Ooo masz , nie dość że radio zajebali to nawet boczek i podsufitkę :/

Ostatnio leśniczy podpatrzył kilka odcinków i nieco się podpalił . Kilka dni temu kiedy akurat przechadzałem się po pobliskim lesie dobiegły mnie jakieś dziwne dźwięki zainteresowany postanowiłem podejść bliżej oczom własnym nie wierze leśniczy nakurwia rękawy uazem tylko szyszki z pod kół napierdalają . Wszyscy grzybiarze porzucili swe wiklinowe koszyki i zaczęli spierdalać w popłochu :D Morał z tego płynie taki . Nie gablota lecz chęć szczera zrobi z Ciebie drift mastera :D

Widzę, że coraz częściej wrzucasz filmy. Oby tak dalej! :D

Widzę, że filmy są coraz częściej, tak trzymaj! Świetny kanał, super prowadzący :)

Jak najbardziej filmik odnośnie twoich odczuć co do samochodów którymi jezdziłeś mega opcja , czekam z niecierpliwością !!!. Pozdrawiam ;)

Szacun, że robisz to co kochasz i dzielisz się tym z nami tym samym nam pomagając ;) Powodzenia w dążeniu do marzeń, oby szybko wpadło to 4.4! Pozdro :D

Jak zwykle dobrze wytłumaczone aż sie miło ogląda pozdrawiam :)

Witam. Zgadzam się z tym, że pierwsza naukę jazdy można robić na obojętnym aucie z przednim czy tylnym napędem. Trzeba poznać auto jak zachowuje sie w różnych sytuacjach nieprzewidzianych jak np. wyskakujacy kot na ulicę, wyprzedzanie czyli ocenianie możliwości auta do sytuacji i po kilku latach już można ocenić z jaką prędkością wejść w łuk np. 120 jest ok ale przy 130 wyczuwa się że może być ryzykowne na granicy przyczepnosci opon itd itp Pozdro dla uczących się i dokurviatorków 🖐

Konkretnie i czysto z życia! Jak zwykle na plus. Pozdro co film! :D

Jak zawsze warto obejrzeć. Dzięki.

Spoko kanał, działaj dalej bo jest dobrze :D

Dużo twoje filmiki pomagają , oby było ich więcej :D

Zajebiście, oby tak dalej zajebisty kanał duzo dzieki Tobie wiem :)

Trzezwo mowisz i dobrze sie Ciebie slucha. Dobrze ze poczatkujacy drajwerzy trafili na Twoj kanal. Pozdrawiam i zycze powodzenia!

Kolejny super odcinek :D

Łapa i oglądamy! :D

jak zwykle kozak,wrzucaj wiecej filmikow jak ujezdzasz morswina,dziala to jak uzaleznienie :d

w przyszłym roku mam 16 urodziny i zaczynam z Roverem 214Si. Jeżdżę nim i pomimo że ruda chrupie, niby syf i muł ale tak naprawdę to szybki i fajny wóz. Popieram to co mówisz ;)

Super filmik 👊🏼 Dawaj o hamowaniu lewą nogą

Dobrze godo! :P Nie, no serio. Dzięki za filmik! :)

Lubie se ciebie posłuchać dokurviatorku, z sensem gadasz, a teraz jak dźwięk trochę lepszy jest to juz bajka :D

Super film, oby tak dalej! Czekanko na to jak opowiesz o poprzednich autach które upalałeś :D

Super filmiki. Jest sub. Ja od jakiegoś czasu myślę o zakupie Mazdy mx5 1.8 mk2.

Pewien dokruviator kiedyś mądrze powiedział. Nie ważne czym się jeździ , ważne jak się jezdzi. Sam jeżdżę coltem z 98. Przód napęd 80 kucy ale mała masa i niskie osadzenie auta na zakrętach sprawdza się świetnie ;) a dzięki tobie zacząłem się uczyć hamowania z miedzygazem, to już całkiem się przydaje zwłaszcza że mieszkam w okolicy gór gdzie kręte drogi to codzienność :)

Takich ludzi trzeba na yt zajebist jestes

Dobrze mówisz chłopie:) pozdro! oby więcej filmów:D

Pozdro z Białegostoku, zdrowa ta Twoja 2.5 litrówka jak na auto z podlasia heeh :D Dobry kanał, dokurviaj dalej ;)

Dawaj jakieś bluzy/wlepy zrób i patronite też bo patrząc po kom to z pewnością znajdzie się kilka osób co by wpłaciło coś. Może nie dużo ale zawsze to troche bliżej swapa :D

Robisz zajebiste filmy kumplu

Zdążyłem wszystkie filmiki nadrobić. Stary robisz mega dobrą robotę, zacne teksty + sporo dobrych informacji dla takich driftowych dzbanów jak ja.

Jak zwykle najlepszy

pozdro dokurviator . zajebiste filmy

Sam posiadam Rover'a 214 i jestem zadowolony. Bardzo fajne autko.

Ja uczyłem się na clio 1 z 1.2 silnikiem. Potem za grosze kupiłem silnik 1.8 włożyłem go i już wtedy było ciekawie ;)

Mam volvo s40 1.9td ponad pol roku i zapieeerdalam, ucze sie przy kazdej wolnej chwili na polnych. Teraz jak slisko to poezja :D fajna furka polecam

Spoko koleszko. Nie jestes monotonny jak inni YTuberzy. Wiecznie narzekają na niemieckie auta w swoich filmach. To takie nudne. Narazie Twoje filmy sa na pierwszym miejscu. Polecam citroena saxo. Pozdro

Wydajesz sie spoko ziomeczkiem, lubie cie oglądać. Widać że masz jakieś tam pojęcie zdobyte na własnych doświadczeniach, a pojęcie zdobywane w ten sposób jest najbardziej cenne, wiem sam po sobie, bo nie umiem wchodzić w zakręty wolno, zawsze buda jest przechylona(wiem, ze to pojebane) jeżdże w ten sposob juz prawie od początku no ale tak juz jest, to jakaś siła nadprzyrodzona chyba, choć ja doczynienia z jazdą mam od kilku miesiecy jak by tak zliczyc dzien po dniu, wiec mi do ciebie jeszcze daleko ;d. Rob to co robisz dalej, wrzucaj częściej filmy bo ja lubie coś u ciebie podpatrzeć ;p W dodatku twoj kanal ma taki swój klimat.

Kolejny świetny film! Czekam na więcej

Polo III classic '97 r. 1.9 TDI 90km Fajne autko, polecam. Mało pali i w miarę jest czym wyprzedzić :)

Kocham Cie

Na ten film czekałem :) I zgodzę się w 100% bo swoją przygodę ze "sportem" zaczynałem od Crossa z silnikiem 2T 80cc w ramie od Suzuki DR125, to nie jechało więc aby poczuć adrenalinę, trzeba było ostro ćwiczyć technikę, ale miło wspominam te czasy bo dużo nauki wyniosłem, i bawiłem się naprawdę nie dużo gorzej niż na obecnym 250cc. Także opanujcie najpierw słabsze sprzęty bo mocniejsze sprzęty opanują was, a później płacz... PS. Szukam już jakiegoś gruza FWD :D

Dzięki za ten film bo chciałem kupić w przyszłości kupić lexusa is 250 v6

spoko ziomek jesteś (nie mam auta ale fajnie się cb ogląda)

Dodam od Siebie że ja zaczynałem od Golfa II 1.6, miałem go krótko, ale to nie było to później przesiadka na W124 2.5TD jakieś 5/6 miesięcy ale jakoś też mi czegoś brakowało, a teraz upierdalam E36 M52B25 od ponad roku i jestem zadowolony chociaż już trochę brakuje pod butem ^^

Trochę niedoceniony jest saxo vts. Z silnikiem 1.6 to super gokart jak 106 i ciężko kupić w dobrym stanie ale już saxo 1.4 vts można w miarę tanio kupić, tanio użytkować, nie drogie w remontach w porównaniu np do bmw, a ciasne zakręty pokonuje z uśmiechem i nawet się zbiera na taką małą wagę. Dokurviator fajnie podpowiadasz co i jak rób tak dalej, a na pewno się z czasem znajdą sponsorzy którzy Ci pomogą. Zrób kiedyś filmik coś w stylu jak zacząć przygodę z kjs, jak zbudować samochód bo mało jest takich filmików jedynie Pan Felix ma kanał ale to trochę nie na średnią pensje krajową :D Pozdrawiam i powodzenia.

Stary już 17 tysi subów! pozdro :D

Oglądam Ciebie od kilku dni i tylko słyszę z kuchni "znowu dokurviatora oglądasz, Tomek ogarnij się " a ja do niej "ciesz się ,że tylko oglądam, a nie że katuję moją lalę - bmw ) Nie katuję bo jest wygiglana, jak się poodziera to dostanie wciery :) Mega fajne filmy i spoko ziom z Ciebie :) Pozdro

Mordeczko dobrze gadasz oby tak dalej! Ostatnimi czasy wiele się od Ciebie nauczyłem, pomyśl o otworzeniu szkółki drifterskiej!! :D I btw pożegnanie na Krzyśka to to nie było bo on nie ma 50 w bicu jak ty!!! Pozdro i czekam na kolejny film ;)

Choć miałem już kilka aut to zainspirowałeś mnie, żeby kupić sobie gruza tak do 1000 zł max na urodziny w sierpniu i trenować aż do zajebania :D

Najlepsze auto to służbowe 😁 w życiu nie miałem lepszego auta do nauki latania bokiem 😉

Gadane kozacko :)

Witam. Fajną zabawką też na początek jest golf 2 z tym silnikiem z pasata 1.8 125 KM od 1996.10 do 2000.11 sedan, benzyna, 92kW, 1781ccm, 4cyl to był pasat B2 bez żadnych przeróbek pasuje do golfa 2 ale ma pociąg. Drugie w czym jest golf dobry to jest go ciężej wydachować niż te małe lekkie i wąskie autka. Innym autkiem do poszalenia jest Nissan Micra 1.2 to lekkie autko na serio zamiata tylko trzeba patrzeć jak się kupuje żeby nie był zbyt zardzewiały. Przepraszam że się wciąłem z tymi autami ale na filmie o nich nie usłyszałem a mi się wydaje że są też dobre tylko co do golfa to na sam początek do opanowania go radzę zwykły orginalny silnik 1.8 90 KM benzyna lub 1.6 td 80 KM ten 1.6 td jest w orginale całkiem zdolny a z czasem można mu zmienić turbinę i robi się bestja , ja w moim mam teraz turbinę z innej jednostki golfa na zmiennej geometrii łopatek wedle wskaźnika tłoczy ona do 1 bara ale muszę wskaźnik sprawdzić czy nie oszukuje ,orginalna tłoczyła 0.3 bara na tym silniku i na tym samym wskaźniku, Na chwilę obecną mam do wymiany skrzynię biegów ,przeguby i sprzęgło te podzespoły nie wytrzymują. Pozdrawiam Dokurviatora i wszystkich na kanale.

Ja polecam Forda escort ;) miałem tak zwanego mk6 aczkolwiek inni twierdzą że to 5b. 1.6 bardzo fajnie śmiga, a w zimę bokami latał jak wściekły ;)

Ja mam niestety combi i wyjebany tył 😂 ciężko tym cokolwiek fajnego zdziałać ;) ale za to był tani, na wypasie i jest własny ;) pozdrawiam.

Ja na początek kupiłem wspomnianego Colta akurat V gen. Silnik 1,3 i kupiłem za grosze (w cenie roweru). Polecam to autko warto zainwestować jeśli nie jest jakieś przegniłe bo naprawdę fajnie się zbiera, nieźle wygląda, lepsza opcja to silnik 1,6 to już w ogóle na początek petarda. Ale generalnie wdzięczne autko i do normalnej jazdy i poszaleć można także trochę przy czym raczej ciężko będzie się zabić. Aha i spoko jest kupić takie autko bo mechaniki się nauczycie. Sporo rzeczy można zrobić samemu zobaczyć jak samochód działa itd. :P

galant to na ręcznym lata elegancko jak się da twarde zawieszenie na tył, na miękkim to mnie wyjebało do rowu i na krzaki, ale to tylko na śniegu bo szkoda mi go było katować, trzeba zbierać hajsik na jakąś e36 chociaż 2.0 no i będzie latanko po polniaczkach only oczywiście ;)

Mnie maluch 126p 1988 r w 2011r prawie zimą mnie zabił a teraz go kocham ;)pozdro

Ja polecam Opel Astra Classic 1,6 8V - moje pierwsze auto, rocznik 99’ - auto z tzw „pierd..nięciem” i z wyglądu i z korby hehehheh 🤩

bardzo prawdziwe słowa, sama prawda, a co Dokurviator powie o slajdach "drifcie" w FWD, ja się tak bawie od paru lat, różnymi autami, podcinanie lewą, przerzucanie masy i w deszczu moge bez końca lecieć bokiem na rondzie np. i nie raz Panom z Beemek było przykro :D ale czy to drift? maks wchodze bokiem gdzieś przy 85-90km/h w mazdzie mx3, innymi samochodami tak przy 70km/h było spoko, i rzeczywiście w peugeocie 106 trzeba bardzo szybko reagować :D powiem że mi się wydaje że płynne zarzucanie dupą w przednim napędzie jest dośc trudne do opanowania... miałem już 8 samochodów, w tym 4wd i rwd po jednym i przedni napęd jest według mnie dośc wymagający mimo wszyszystko, jeżeli chcemy zapierdzielać

Kurwa sztuką nie jest jazda bokiem e36, tylko zamiatanie na ręcznym w VW Touranie po rondzie

Mordo jesteś kozak

12:18 i jeszcze parenaście albo paredziesiąt kół

Z kotwicą na rekina... Hhaaha szacun działaj dalej pozdro wielkie

Ja miałem SC i to była najlepsza szkoła jazdy

najlepszy samochód dla driftera to 126p :D ale to już nie te czasy :( Ale jest polonez! :) Dobrze gadasz, maluchem trzeba było się napocić żeby nie obróciło :)

Ja uczyłem się na e38 był to mój pierwszy popierdalacz :D Latało sie po rondach trochę po lotnisku myślałem że jak ogarniam takim wielkim klockiem to i czymś mniejszym ogarnę. Przesiadłem się na e30 z m54 3.0l i było ostre zdziwienie jak tu opanować tą wściekliznę :D Pomału, pomału i się człowiek uczył na błędach :D

Dawał rade. Teraz kończę kompletną blacharkę w c klasie w202 i za 3 tygodnie idzie swap z e klasy w210 - z 1.8 na 4.3 v8. To będzie dokurviać dopiero. Jak skończę wrzucę jakiś filmik z fotorelacją z całej przemiany. Pozdro!

Ja na pierwsze auto miałem chrysler voyager 2,5td i w sumie na początku ciężko ale bardzo fajne autko

Ja z Tico przesiadłem się na BMW E36 2,5l :D. Wspomnienia konkretne. Jeździłem dość rozważnie, ale parę boków zapiąłem. Nawet na zaspawanym dyfrze 2 zimy przejeździłem :). Niestety musiałem sprzedać bo za dużo kasy pakowałem w to, brak klimy, a tu firmę trzeba rozwijać :/

Zgadzam się z Dokurviatorem. Na początek lepiej mniejszy samochód. A jeszcze jak jest bez wspomagania to jeździ trochę jak gokart :). Wiele osób mówi, że lepiej większy bo jak się większym nauczysz to i do mniejszego się potem przesiadziesz bez problemu a jak od małego to potem z dużym możesz mieć problemy. Gówno prawda, wg mnie większym się jeździ nawet łatwiej od małego. Jedyne co jest trudniejsze po przesiadce z małego na duży to parkowanie ale to też jest do ogarnięcia, wystarczy tylko wyczuć wymiary samochodu. Także jak ktoś się boi, że jak zacznie od małego to potem będzie mu trudno się przesiąść na większy to niech się nie obawia, nie ma czego. Śmiało można od małego zaczynać.

Witam wszystko spoko tylko radzil bym zwrócić uwagę aby samochody były bez systemów co najwyżej ABS, aby można było śmiało ćwiczyć kołyski bądź hamowanie lewą nogą. To bardzo ważne.

Ja sam upierdalam Hondą bo taka jeżdżę na codzień. Kumple są zdziwieni bo kiedyś tylko na dwócje latałem a teraz normalnie na 3 przy 60-75km/h i dobre przekładki idą. Auto fajne, bat dobrze ciągnie. Dużo się nauczyłem wyczucia auta i jego gabarytów. Teraz zbieram na gruza E36 bo tanie częsci i dobre do modów. Kiedyś może Nissan :D Pozdro kup dobre mikro i napierdalaj wiecej filmów :D

ja tam zaczynałem owijać starym audi 80 i tez było w chu* frajdy :D teraz przesiadka na e46 2.0 i to ze wczesniej świrowałem na ręcznym troche teraz pomaga ale to i tak wogóle inna bajka :D

Mam E36 2,0 sedan, autko w naprawdę dobrym stanie więc szkoda mi go do driftu, upalania itd... myślę że muszę kupić drugie właśnie do takich treningów

Ja na pierwszą futer to jeździłem autem ojca peguotem partnerem i spoko się jeździło dużym autkiem. Później kupiłem civica i w sumie śmigam nim do dziś

Zajebistey jesteś 😁

A on odrazu zapierdala z kotwicą taką i na rekiny poluje hahaha te teksty dają takiego smaczku do całości. Pozdrawiam

Siemano Dokurviatorku ;)

Nie ma co od razu po zdaniu prawka uczyć się nakurwiać... najpierw trzeba nabrać wprawy jazdy w przepisach, ogarniać wszystko na tip top na mrugnięcie okiem :)

Co do małych samochodów: jeden koleżka miał Opla Corsę 1.4 16v 2000r i był zapierdalacz. Po obcięciu sprężyn jechał jak gokart. Drugi koleżka VW Polo 1.9D 68koni. Trzeba było uważać przy przeciąganiu na biegach zeby obrotomierza nie zamknąć. przód ciężki, dupa lekka..... miód. :D

Seicento polecam na początek nauki dokurviania :)

Ja zaczynałem dawno temu swoją przygodę escortem `92 1.8 16v DOHC Zetec 105KM przy wadze 1050 kg zapier...ał jak dziki. Silnik nie do zajechania, ale wszystko w koło się psuło... Przez 3 lata 4 sprzęgła, 2 skrzynie, przegubów nie liczyłem, ale szkoła zajebista. Pozrdo

Ja tam od razu po zdaniu prawka kupiłem e36 1.8is i jestem bardzo zadowolony

BEZ CIEĆ I ZBĘDNEGO PIERDOLENIA.

A co myślicie o Jetta Mk2 91' 1.6 benzyna 5 drzwi?

Dokurviator - Powiem tak, ja od 10 roku życia śmigałem tylnim napędem w wieku 17lat dopiero zajebałem mu silnik kupiłem drugie taki sam. Zgadniesz co to było? Polonez... 1.6 na gaźniku w LPG :D Tym się człowiek nauczył dopiero jeździć brak czegokolwiek nawet wspomagania nie było a teraz E36 z 2.8 pod machą można robić cuda na patyku ;) więc jedyna kwestia w której się nie zgadzam to przód napęd na początek... Chociaż może i też trochę racji nie każdemu będzie lepiej na tył napęd. Ja przednim napedem nie umiem jeździć zaś tylnim napędem to inna bajka. Chodzi mi teraz wpadniecie w niechciany poślizg czy cokolwiek.

Ja powiem tyle, że apetyt rośnie w miarę jedzenia. Na początku mi wystarczało 75koników a teraz nawet mój leonik vr6 2.8 wydaje się słaby ;P

Powiem Ci że masz mega dużo racji jeśli chodzi o wybór pierwszego auta Moim pierwszym autem było jadowite clio 1.2 16V to co to auto z mną przeszło to było coś czego żadne inne auto nie dało rady znieść tym autem uczyłem się wszystkiego od szybkiego wchodzenia w zakręty po zabawę ręcznym, później miałem już nowsze auto bo peugeota 208 w 1.4hdi fajne auto ale mega nudne więc postanowiłem sobie kupić coś tylno napędowego milo być e36 ale trafiło mi się e46 2.8... pierwszy tylny napęd i pierwszy spawany dyfer nigdy nie jeździłem tym autem z otwartym dyfrem 😂 trochę głupota ale bardzo szybko się nauczyłem szanować pedał gazu i kierownice co dziwne nie mialem jakiego większego wypadku po za tym że parę razy tyłem na krawężnik wjechałem 😂 ale nauczkę za każdym razem wynosiłem teraz mam lexusa is200 z otwartym już dyfrem i mimo mniejszej mocy i braku szpery potrafie wyrzucić to auto do boku i ogarnąć ten ślizg. I raz jadąc w pracy mb sprinterem wjechałem w kałuże no i pusty tyl auta poleciał dzięki wcześniejszym treningom o ile tak można to nazwać Bus jest cały ja jestem cały i jedyne straty to trochę zabrudzone gacie 😂 ale lekka kontra trochę gazu trochę ręcznego i tyl wrócił na swoje miejsce

Siemka od kilku lat śmigam autami tańszej klasy pierwsze BMW kupiłem pół roku temu e 46 sedan SWAP 1,8,is m44b19 i mam pytanie sprzęgło minimalne wcisne i już można bieg zmieniać tak ma być ogólnie sprzęgło się nie slizga nic a próbuje coś i wkręca to bardzo to jest jak narkotyk ale do ciebie z chęcią bym poszedł na szkołę jazdy pozdro byku 💪👌

Wrzuć, jakiś filmik, z propozycją jak można ćwiczyć taką przednionapędówką.

Omegę b polecam, nawet kombi daje rade.

@Dokurviator, co sądzisz o w203 2.7 CDI na pierwsze auto? Prawdę mówiąc sam się boje troche takim autem jechać :D (W dodatku kombiak :f)

Corsa mała budy i duzo wybacza ale troszke kwitu wlozyc trzeba w oponki i koniki

zakladaj patronite to sie jakis hajsik nazbiera ;) wiem jak to trudno nazbierac na jakas czesc. pozderki

No proszę, fotele z tyłu :DD Pozdro dokurviator ;) A o jakie auto chodzi na samym końcu?

Robimy zrzutke! Jestem w stanie 5dyszek podarować, bo masz w sobie duży potencjał dobrego rajdowego kierowcy, tak trzymaj, oglądam twoje filmy i widzę że ogarniasz jazdę Perfekt, ale zawsze czaji się niewadoma bledu, tak nie raz to powtarzales w filmach, fajnie by było widzieć cie w Motorsporcie pozdro.

Ja bym jeszcze z małych zapierdalatorów polecił renault 19, jak dobrze trafisz to bedziesz jeździć i jeździć, a potrafi zapierdalać jak szalone

Siemanko Dokurwiatorze! Lexus is200 jedynka ten podstawowy 155km da radę jakieś bączki pokręcić? Nie mówię o jakim tam drifcie zajebistym tylko jakieś donuty czy cos:)

Wie co dobre! Nie wspomnial o pastuchach i 4 zerach,ktore cofaja w rozwoju. Od przedszkola Peugeot,Hondy,Toyotki.. Bmw jest najlepsza szkola podstawowa...potem wiadomo MPower,JZ, LS..

Subaru impreza odpada? Dlaczego? Można tanio wyrwać 2.0 n/a i uczyć się jeździć AWD