Cóż. Nabyłem takie I30 w 2011 roku z silnikiem 116 konnym. Przejechał około 190 tysięcy. Nadal go mam i absoooolutnie nie zamierzam się z tym autem rozstawać. Z rzeczy dużych do wymiany było sprzęgło po około 100 tysiącach, a z zawieszenia drążki stabilizatorów z przodu. Silnik jest....feeeenomenalny. Nie chodzi nawet o jego trwałość, bo ta jest bezdyskusyjna. Chodzi raczej o poczucie, że chodzi tak jakby był nowy i ma się rownież odczucie, że zawsze odpali i odjedzie. To nie jest mój jedyny samochód, ale jedyny w historii posiadania przeze mnie aut, któremu wystawiam laurkę i ocenę celującą.

Mam tego cudaka od 2016 roku(rocznik 2010), kupiony z przebiegiem 160tys po roku ciężko było wbić jedynkę więc do wymiany poszło sprzęgło, od tamtego czasu do roku 2023 żadnych problemów tylko olej, filtry, klocki i jakieś drobnostki w zawieszeniu. W zeszłym roku pęknięta sprężyna z przodu, tylne wachacze do wymiany(rdza) regeneracja sprezarki klimy i wymiana skraplacza(nieszczelny) pasek klinowy kkmplet z rolkami i napinaczem, wycieki oleju z pod pokrywy zaworów i turbiny ale tego jeszcze nie ruszyłem. Obecnie auto ma przejechane 340tys

Ja ostatnio wymieniałem u siebie tez sprzęgło przy 234 tys km, u mnie był objaw taki, że cieżko było wrzucić jedynkę, a przy wrzucaniu wstecznego bylo slychac zgrzytanie. Mam ten sam motor 1,6 crdi 90 km.

Mam nowszy służbowy, 1,5 benzyna . W pracy przedstawiciela handlowego pali średnio 5,6 -5,8 l Dostałem go przy niecąłych 60kkm ,, teraz powoli zbliża się do90 kkm , Jak dla mnie to żaden przebieg , bo jeździłem w pracy passatem czy golfem z nalotem kilkaset kkm, ale silnikiem 1,9 td lub tdi Dobre jest to że producent zaleca przeglądy olejowe co 15 kkm, a nie jak niektórzy co 30-40kkm., a samochody flotowe są serwisowane według tego co podaje producent . Jak na razie - przy temperatusze ok 0 stopni i wilgoci szalały mi systemy kontroli pasa ruchu oraz systemy przedniege bezpieczeństwa ,jeden dzień była tragiedia co 3 sek piszczał jakposrany. Na dziurach coś tam zaczyna dźwięczeć z przodu I to wszystko Ale jak pisałem wcześniej, to żaden przebieg

To nagraj tą wymianę sprzęgła Chętnie zobaczę 😊

Spoko auto Niech wozi nadal !

Ciekawy jestem jak wygląda od spodu, czy już wdziera się ruda czy już tam jest a być może jest czysty jak łza xD

Mam ten sam model od 2 lat. Żal by było sprzedać. Ktoś napisał "taczka dla biedy", a ja napiszę ekonomiczne autko do wszystkiego.

Jakie koszty? Przecież to się nie psuje.

handlarze to cie musze uwielbiac tak ogolem

Pali tyle co 1.9

Ty weź lepiej wędke i idź ryby łowić niż auta naprawiac

Padaka, miałem to to. To auto nadaje się tylko do powolnego pozjeżdżania na niewielkich dystansach. Bardzo głośno w środku, jakaś większa trasa to mordęga dla kierowcy i dla tego papierowego silnika. Aby wymienić żarówki (które padaja jakoś bardzo szybko) to trzeba lampy wyciągać. Jak ktoś to zrobi nieumiejętnie to coś tam połamie, albo wchodzi w grę zrzucenie przedniego zderzaka. Zalety to: spalanie no i to gówno jakoś strasznie nie rdzewieje. Jak ktoś nie lubi motoryzacji i ma gdzieś to czym i jak się przemieszcza, to może to auto będzie mu się podobać.

Auto chujowizna