Serdeczna prośba do moich widzów, czyli widzów kanału "Jak to ogarnąć?". Zerknijcie, proszę, na ankietę. Wypełnienie jej zajmie Wam mniej niż 10 sekund. Z góry serdecznie dziękuję. strawpoll.pl/61053

Mości Panie Jacku. Świetna robota! Razem z kanałem Turbulencja stanowią Panowie "świeży powiew" na Polskim Youtubie.

Serdeczna prośba do wszystkich widzów, którzy pisząc komentarze na moim kanale, zwracają się bezpośrednio do mnie. Proszę mówić (pisać) do mnie po imieniu. Mam na imię Jacek. Jeśli z jakiegoś powodu to komuś jednak nie odpowiada, to może być staropolskim "Mości Panie" ;)

Brakuje mi tego kontentu. Lotnictwo i paralotniarstwo mnie przyciągnęło do tego kanału na początku jego istnienia

Bardzo przypadły mi do gustu pana filmy o tematyce lotniczej. Dla mnie, pilota rozpoczynającego przygodę z lataniem, bo latam dopiero 2 rok, są one ogromną bazą wiedzy, którą przyswajam z wielką łatwością dzięki tym filmom. Oby więcej takich filmów na kanale!

Jacku po raz kolejny świetna robota. Bardzo interesujące kwestie poruszasz :) pozdrawiam

Bardzo fajny techniczny odcinek, miło mi się Pana ogląda, pozdrawiam.

Jak zwykle, Jacku. Wypowiedzi są rzeczowe i klarowne. O tego typu informacji, ciężko w internecie, a tu nadchodzi z pomocą ... Jacek! Pozdro.

Jest Pan winny tego, że zarwałem noc :-) Mega interesujące filmy, gratuluję i dziękuję!

Mości Panie, świetnie przedstawiony i wytłumaczony temat, wielki potencjał w przekazywaniu wiedzy w ciekawy/interesujący sposób. Pozdrawiam z Singapuru :-)

Bardzo fajna seria filmów ze świetną narracją. Krótko i zwięźle, przyjemnie się słucha. Gratuluję ;)

Rewelacyjnie ciekawe zagadnienia lotnicze, które zawsze bardzo chciałem poznać - dzięki za wspaniałe filmy !

Fantastyczny film, dziękuję bardzo!

Bardzo profesjonalny opis, dużo ciekawostek. Świetny film. Sub i czekam na więcej.

Wspaniałe filmy. Można się tylko zakochać w szybowcach.😊

Jestem fanem lotnictwa- dzieki ojcu (skoczek po deblinie) filmy są bardzo interesujące, i wciągaja jak tornado, świetne materiały Jacku ogrom wiedzy 5teczka.

Mega. Pana kanał i Turbulencja to coś mega świeżego na yt. Brawo!

Fajne rekwizyty, te fragmenty skrzydeł. Pierwszy raz trafiłem na taki widok od środka konstrukcji skrzydeł, na rzeczywistym elemencie, a szybowcami interesuję się od dawna.

Dzień dobry! Ostatnio w ogóle do Ciebie nie zaglądałam - brak czasu. Wchodzę, żeby tak zerknąć tylko, a tutaj 966 subów!!! Gratulacje :) Idziesz do przodu :)

Materiały bardzo pomocne :) Od trzech lat uczę się w technikum o profilu technik mechanik lotniczy - gdy przyszedłem, to otwierali kierunek. Nadal brakuje nam sprzętu i tak cennych, przystępnie prowadzonych "żywych lekcji". Jeden miesiąc praktyki przypadający na cztery lata nauki to jakiś żart, dlatego cieszę się, że trafiłem na Pański kanał. Pozdrawiam :)

Bardzo fajne ma Pan warunki do tego typu filmików, Panie Jacku. Mówi Pan ciekawie, ciepłym głosem, z zaangażowaniem. Tematyka zupełnie nie moja, a słuchało się bardzo przyjemnie :)

Liczę na więcej ciekawych materiałów. Ciekawy kanał, a przede wszystkim przekazuje wiedzę :)

Jacku, karm nas wieksza iloscia filmow ! :) cos niesamowitego !

Witaj Jacku! Miałem przyjemność poznać Cię osobiście na ostatnich targach lotnictwa lekkiego w Kielcach. Jestem pilotem paralotni od kilku lat i z ciekawością oglądam Twoje filmy. Nie przestawaj proszę. Wszystkiego dobrego !

Jacku-wspaniały materiał -prosze o więcej -pozdrawiam-Bogusław ,niestety nie dopuszczono mnnie do szkolenia

Super informacje dziękuję

Rowing to spojone równolegle nieskręcone włókna szklane. Stosuje się je do tworzenia belek kompozytowych (np. części nośne dźwigara) lub po utkaniu w tkaninę (tzw. splot płócienny) stanowią tkaninę szklaną stosowaną jako warstwę nośną kompozytowych konstrukcji skorupowych. Oczywiście dopiero po nasyceniu żywicą (na ogół epoksydową) i utwardzeniu, elementy te stają się kompozytem o własnościach konstrukcyjnych.

ekstra, życzę powodzenia w rozwijaniu kanału :)

Dobrze że jesteś.

Super materiał!!!

Ciekawy film Jacku :-)

świetny materiał!

Bardzo fajne materiały!

Jacku, świetna robota! Jedną, moim zdaniem wartą dodania, informacją (skoro już dysponowałeś przekrojami skrzydeł) byłoby zwrócenie uwagi na różnice w profilach tychże (jednowypukły vs. dwuwypukły). Poza tym, pierwszorzędna robota. Ciekawe ile osób zniechęci się do szybownictwa widząc, że klapa trzyma się li-tylko na tak cienkim "włosku" :)

Świetny kanał! Oczywiście zasłużony sub. Wiedzy nigdy dość :-)

Świetny odcinek !!! - zwłaszcza przekroje centropłatów - przyda się na egzamin do laszowania Pirata ;-)

Bardzo ciekawy tytuł.

Prezentowany na początku filmu Junior SP-3303 pochodzi z wersji informacyjnej (po 2-ch prototypach), składającej się bodaj z 12 szybowców. Dwaj jego bracia z tej serii (3302 i 3304) latają u nas na Muchowcu. Pozdrawiam :)

Dzień dobry Jacku :) Mości Panie Jacku, jak już kolega poniżej napisał :) Ja mam pytanie, a mianowicie - jak wyglądają lotnicze badania lekarskie? I jakie warunki trzeba spełniać, aby móc zostać pilotem szybowca :) Swoją drogą, to Pana filmy są super, napełnione szeroką wiedzą, co tylko jeszcze bardziej mnie przyciąga do tych pięknych istot, jakimi są samoloty... Tak - dla mnie każdy samolot ma swoją duszę :) Pozdrawiam!

Gratuluję filmów, są bardzo interesujące. Czy mógłby pan skrótowo opisać zasady ruchu lotniczego w przypadku lotu szybowcem lub lotnią, tj czy trasa lotu jest z góry ustalana czy pilot może sobie improwizować gdzie poleci, pomijając oczywiście Okęcie

świetny kanał, pozdrawiam imiennika

nie interesuje się w ogóle lotnictwem ale te filmy naprawdę ciekawie się ogląda

Jacek powiedz coś więcej o sile nośnej jak to jest że skoro z jednej strony jest wieksza siła nośna niż z drugiej to samolot może sie wznosić odwórcony ciekawi mnie jak to działa fizycznie że skrzydlo lata ;)

Mega!🔥🔥🔥

dobre !

Poprosze jakif film o badaniach na samolot i jak wyglada procedyra zostania pilotem ppl i jaka wada wzroku jest dopuszczalna

Jacku, jako były modelarz mam pytanie odnośnie dźwigarów z tworzyw. Z jakiego powodu (poza ceną) nie stosuje się włókien węglowych do ich budowy w prawdziwych szybowcach? W modelarstwie normą jest przy dużych rozpiętościach lub w szybowcach wyczynowych stosowanie właśnie dźwigarów węglowych. Pozdrawiam.

Jacku, odnośnie prawa bernoulliego, czytałem że nie można go stosować ponieważ prędkości strug powietrza są różne na dole i górze skrzydła? Możesz się do tego odnieść? Może chodzi o inne zastosowanie tego prawa? Pozdrawiam

To o awiacji też Pan kręci?! Spoko👍

Panie jacku zrobi pan filmik z info o lotni?? Jakie koszty i co i jak. Pozdrawiam

Wspieram, subskrybuje.

Jacek proszę cię o filmy o lotnictwie na prawdę mi ich brakuje

A w jaki sposób komory balastowe są opróżniane z wody?

Zaskoczyła mnie fatalna jakość wykończenia. Gdy sam coś buduję, to nawet elementy wnętrza, które nigdy nie będą widoczne staram się dokładnie wykańczać i projektować tak, aby wewnętrzna struktura była estetyczna. Dokłada to mi trochę więcej wysiłku, ale świadomość bałaganu ukrytego wewnątrz psułaby mi radość z całości pracy. :)

Panie Jacku, czy pijac plyn przez slomke ( np. ze szklanki) nie jest tak, ze wytwarzajac mniejsze cisnienie w slomce plyn jest doslownie wciskany ( do slomki) przez wyzsze cisnienie wokol szklanki? Jesli tak, to chyba mozna stwierdzic, ze roznica cisnien (pod i nad skrzydlem) powoduje powstawanie sily nosnej i, ze nie jest tak, ze mniejsze cisnienie nad skrzydlem) "ciagnie" je do gory a raczej, ze w wyniku nizszego cisnienia ( wieksza predkosc powietrza-mniejsze cisnienie-czyli Bernoulli itd) ten obszar, ktory ma je wieksze po prostu wyrownuje stan braku rownowagi "pchajac" skrzydlo w kierunku do niego i do wiatru wzglednego prostopadlym. Niby to samo, ale z tego co Pan powiedzial wynika, ze istnieja dwie zupelnie osobne sily: nadcisnienie i podcisnienie. Poza tym, malo kto naucza o "wplywie" Newtona na sile nosna samolotu. Nawet na stronie NASA nie znalazlem dokladnej odpowiedzi w jakim procencie dziela sie Bernoulli i Newton w wytwarzaniu sily nosnej. Przesylam rowniez link, ktory zapewne spowoduje bol glowy u wielu.Bede wdzieczny za odpowiedz. Pozdrawiam. www.quora.com/Why-does-moving-air-have-low-pressure-area

Witaj, od dzis jestem twoim wiernym widzem. Powiedz mi Jacku jak długo moze utrzymywac sie w powietrzu taki szybowiec ? Oczywiście mowa o dobrej pogodzie ( wietrznej ) przy założeniu ze latamy na płaskiej powierzchi, tzn nie ma żadnych gór urwisk itp ??

Ludzie, ale to jest dobre.

Może odcinek o ultra lekkich samolotach? Jutro startuje z Chrcynny :)

Też mam na imię Jacek ,a Jacki to są przeważnie ludzie trzymający "poziom" :) Pozdrawiam

Czy przechodzenie pod skrzydłem nie przynosi pecha?

W temacie szybowców, możesz wspomnieć cos o sieci OGN, która pozwala na żywo oglądać ruch m.in. szybowców. W szczególności można oglądać relacje na żywo z zawodów, np. tutaj w Chile na początku roku, bardzo dobra relacja: kzfaq.info/get/bejne/n6hyY6iUqcmWaGg.html - brał tam udział nasz polski szybownik Sebastian Kawa, który te zawody wygrał (i nie tylko te...). Taka relacja pozwala też zrozumieć jak latają szybowce, na czym polegaja wyzwania oraz zagrożenia.

To były świetne firmy

Dobra dawka.

Polecam kupić gimbala, ujęcia będą jeszcze lepsze :)

"Jak Ty mnie zaimponowałeś w tej chwili" Mógłby Pan nagrać jak Pan lata osobiście

Przypomina mi Pan Apetora. :-)

Hamulce służą przede wszystkim do zwiększenia opadania, nie do zmiany prędkości!

ciekawe

Na wiatr najlepszy jest kawalek ponczochy na mikrofon.

co ci przyszło do głowy skrzydła są potrzebne do latania

5:17 - przecież dźwigar jest widoczny na przekroju, do niego nic już w tym miejscu nie wsadzimy

Ja za takie chodzenie nad skrzydłami dostałem niezły opiernicz :)

"skrzydło jest zasysane do góry" Akurat cała siła powstaje pod skrzydłem, mniejsze ciśneinie nad nie może "zassać" nic, powietrze nie ma żadnych haczyków ani łapek którymi mogłoby ciągnąć, po prostu z góry naciska z mniejszą siłą niż na dole, cała siła pochodzi z dołu.

To wszystko lata bo pan pilot tak chce.

Skąd sie biorą jełopy co dają łapkę w dol. Chyba wiedza ich dusi i stad takie zachowanie.Pozdrawiam!

Jakim sprzętem pan nagrywa ?

Masno fest

Panie Jacku centroplat i uszy ma Pirat ale co do przekroju Jantara nie nazwal bym tego przekrojem centroplata przepraszam ze sie czepiam ale teraz ludzie ( zwlaszcza młodzi) czerpia z tąd wiedzę

Kurwa, rowing to włókno szklane,, element wykonany z rowingu ma wytrzymałość tylko w jednym kierunku, musi i tak być owinięty tkaniną szklaną.Albo węglową.

Lima Kilo.... 6h41m w powietrzu jednym cięgiem :) ehhhh :)

Wszystko do 2:30 to zbedne szumy - przewinac.

Tylko dobra guma i solidne gumowanie na komisariacie czynią cuda. Każdy lotnik musi poznać smak gumy na milicji. Lać gumą ile wejdzie i zrobić lewatywę gumową gruszką. Przegumować całą Polskę -- od morza do Tatr. Lać zimnym końcem.

Z jakiego drewna zbudowane są podłużnice Pirata?