Enginer suzuki memang lebih mengedepankan perhitungan mesin yg benar2 teliti di banding kompetitor nya

Dari video ini saya sekarang paham, bahwa suzuki tidak pernah main2 soal engineering.. mesin mereka garap serius dengan kualitas bukan kaleng2.. walaupun pasar mereka masih jauh di bawah kompetitor..

Dari dulu sistem pelumasan Suzuki salah satu yg terbaik😀

Karna kualitas Suzuki tidak perlu di ragukan lagi

Gua sebagai pengguna motor suzuki merasa bangga Dengan disain mesin nya

Ini konten banyak yg nunngu,sya udh nunggu dri setahun yg lalu akhirnya bikin konten gsx jg😁

Pelumasan bagus,pantas limit rpm nya tinggi....jossss

Pantesan berani rpm 13ribu kondisi standar, sirkulasi olinya tokcer bgt! Salut dah

Ini lah kenapa alasan gue pilih suzuki Di banding honda Looe beli suzuki bakalan awet Di tambah perawatan makin awet. Lo beli honda yg keluaran AHM. Lo beli lo rawat tetap aja bakalan rusak Wong bikin motor emang di setiing gtu.biar laku part nya. Beli honda sama aja lo retal sparepart beli beli mulu. Terbukti kan di video bang fatih. Contoh kecil aja. Ini blm yg lain

Selalu suka kalo liat pembedahan mesin Suzuki. Selalu apik, insinyur nya jempolan.

Akhlaq designer suzuki lebih baik, hehe

Yang di tunggu tunggu motornya, komparasi head GSX ma cbr facelift bang

Suzuki mengejar kwalitas..👌 Bukan kwantitas pemasaran...

Motor bermesin DOHC yg sesungguhnya ya ini, ada empat profil cam

Suka bang konten gsx

Tambah wawasan soal DOHC Satria karbu ygdulu dg DOHC versi baru gsxr150 Satria fufi Mesin ini jago dirpm atas 👍 Ya DOHC pd honda mesin k56 butuh perawatan ygapik klo ingin awet motornya.. Jgn lupa petunjuk takaran oli mesin sesuai katalog Klo 1.2liter ya isi segitu Jgn kurang akibatnya sistim suplai oli diengine kehead tdk maksimal Itulah bedanya pd mesin gsxr150 ada oli stand by dihead spt divideo ini... Klo pun diisi oli kurang dr takaran tdk masalah.. Pelajaran bg saya pengguna mesin k56 Salam damai 🙏 Safety riding 👁👁✌😁

Mesin Suzuki mmg the best !!!

saya pernah kerja di Suzuki finance, tiap hari nongkrong di dealer motor Suzuki, cm suzuki pabrikan motor yg paling aneh, mo laku mo kaga motor nya ky kaga peduli, padahal pas tahun 2015 aja udh banyak dealer yg tutup, buat ngeluarin produk baru aja harus benar" di approve dari prinsipal suzuki jepang, makanya jgn kaget kl motor suzuki modelnya agak aneh, soalnya yg bikin model nya langsung dari suzuki jepang, tp soal kualitas sedikit pun saya ga ragu, cm sparepart kl udah jeroan mesin emang sy akuin mahal. ( ex user FU Thailand 2005 & Suzuki Hayate 2011)

Lebih enteng karna bandul nya bang ,satria Fu Karbu lebih berat ,tapi di putaran atas Fu Karbu unggul

Ini lah Motor Sport 150 cc The real Mesin terbaik betul2 Mesin Teknologi Motor balap DOHC ( Over bore) Mesin 1 silinder 4, klep dan berpendingin cairan Radiator betul2 perfact setiap bagian2 kontruksi pada sistem penunjang Gerak mesin pada saat bekerja. Tehnisi dan profesor mesin yg Memegang Pembuatan Mesin pada pabrikan Merk2 Suzuki ini betul2 memperhatikan setiap detail bagian keawetan dan pertahan Kontruksi cara kerja Gerak Mesin agak terlihat, Awet, kuat tahan lama,mesin bandel dan tidak gampang rusak gak sprt Motor Merk Sebelah Berhurup 'H" motor kualitas Mesin nya betul2 buruk tidak ber.utu, kualitas Material mesin Rendahan dan kontruksi ketahanan Mesin Cepat/ mudah Rusak dan mesin cepat jebol, betul2 tidak diperhatikan kualitas dan kuantitasnya Hnya mementingkan Nilai jual, gengsi yg tinggi dan penjualan speart partnya yg Mahal2 harganya. Betul2 egois Ini Motor Asal buatan Dari pabrikan AHM Honda indonesia ( Mesin dgn produk lokal)ini hadeh..klu kyk gini gue sih mikir2 lg mau beli Motor2 Merk Honda buatan Lokal indonesia Merk aja buatan jepang yaitu Honda tapi kalian Merusak Nama Merk Honda ini dgn Kualitas Mesin Abal2 dan kualitas tidak ber.utu betul2 Ampas...ini motor Merk Buatan jepang tapi Kualitas MOCIN ( motor cina)😡😣😖👎👎👎

Asiknya Fatih Motor ini berbagi ilmu2 dasar sampai menengah yang banyak diperlukan dalam kehidupan sehari2 mayoritas permotoran. Jadi kalo kita punya masalah umum/yang sering terjadi bisa belajar disini. Terima kasih mas...

terimakasih bang atas jawabannya, semoga sukses selalu dan dilancarkan terus segala urusannya, dan jangan lupa jaga kesehatan bang 👍

Ketemu akhirnya videonya .. hehehehhe.. nuhun kang fatih🙏🏼

Mantap bang Fatih. Sukses terus ya...

Keren mesin suzuki

SUZUKI 👍

Sehat terus om fatih motor

Musti Suziku hrs mempromosikan perbedaan ini supaya konsumen lebih paham. Tau gini tentu gsk bakal beli Hon-Hon yg beda jalur oli noken as dan rontok melulu karet balancernya.

Mantap kang .. Penjelasannya

ga nyesel beli ni motor. mw beli 1lgi malah utk bhn custom

Penjelasanmu sangat mudah dipahami mas utk yg masih belajar sprti saya...matur nuwun 🙏😊

Terimakasih informasinya Brader 🙏🙏

Suzuki emang mantap 👍 Pantesan dari awal aku pakek motor honda trus pindah k mx tpi masih kurang srek trpksa pindah k suzuki fu walaupun kali ini belinya second tpi motor jarang dipakai sama yg punya dulu

Kang fatih saya paham

tetangga sebelah kemarau oli di sebelah lagi kebanjiran oli..masa jalur pelumasan masih kudu di peringati oleh orng 2 awam....jangan buru kalau mau jualan tetangga.

Pertalite

Mantap....lanjutkan lagi konten GSX bang. Saya Gixxer bumi kendedes' 🙏

Di liat2 Konstruksi dudukan titik tumpunya noken as.nya mirip kaya punya CB , Bang.. Cuma ada 2 titik lagi , eh tapi punya Suzuki GSX ttep keliatan ada bedanya yah, Bang.. bentuk dudukan noken As.nya lebih lebarrr dan juga jalur oli juga banyak & kok yang di noken as IN kaya ada lempengan bandulnya gitu yahh, Bang... 🤔😆🙏👍👍

baru liat2 video fatih motor saat keburu beli sonic :(

Muuaannnteebbb

Pertamax

FuFi nyimak

3 tahun sudah GSX ku blom ada klotok klotok Ganti gear rante juga blom masih awet 😁 Ga salah beli

Makasih om atas penjelasannya, mantap.

Sdh sejak jamanya jet colled..

kyaknya blok head silinder dicangkokin CB/CBR K56 cocok 😁

Bang Fatih tolong bahas ninja mono dong kayanya jarang ada yg mau bahas soalnya

Cbr k56 masih semi dohc.head silinder jugaa di design cpet rusak.

Selanjutnya punya nya fu fi mas...coba mas

🙏🙏🙏

Revnew klx bang

Analisanya dong bang balancer cb150r sama gsx dan kawasaki segi perbandingany gmana gt..terimakasih

Ternyata kualitas mesin suzuki paling unggul. Bang saya mau nanya ini, Motor saya Grand Sport Experimental (Gsx 150) kalau jalan diturunan lalu ditekan kopling itu di mesin ada suara krek,krek,krek, ,itu kira-kira apanya ya bang?

the real DOHC gak main-main suzuki bwt mesin lebih awet banyak lubang bwt pelumasan pantes msh bs ngacir walaupun hanya dua penahan chamshaft klo di bawa rpm tinggi udh gitu di bawa pelan hayo kenceng jg hayok gila mantep bwt suzuki kualitas gak main2 emang

Justru yg belom di bahas di Suzuki yaitu SCEM nya Suzuki. SCEM nya Suzuki minim masalah. Ga vampire oLi dan kuat di geber di RPM tinggi sekalipun ga ngadep. Beda sama kompetitor..

Bang kalo boleh saran tolong bengkelnya suka main modif atau bahas gsx atau satria fi dong, suzuki ini produk bagus tapi udah ngga ada yg bs ngelak kalo bengkel suzuki ini susah dicari atau jrg bgt yg kompeten/bagus, makanya after salesnya jatuh 😭 tolong bantu kami pecinta suzuki😁

keliatan kontruksi mesin mana yang terbaik

Bang kalau MX king ganti crankshaft BRT, noken as BRT,trotolbody 30,sama ECU BRT itu aman engga buat harian? Tanpa papras head sama coak piston TOLONG DIJELASKAN

bikin tutor supaya sentrik sama rantai keteng gsx bisa di pasang di fu karbu om

Kenapa Honda tidak mempertahankan generasi mesin overbore nya saja dengan beberapa penyempurnaan lagi. Suzuki masih setia dengan mesin overbore penyempurnaan dari mesin satria karburator.

Bang fatih mau nanya minta pendapat Itu kn cara ngecek oli naik ke head atau ridak ada di bagian mesin sebelah kanan dekat termostat raditor ada baut ukuran 10 Apa benar pemikiran saya suzuki merancang oli yg akan naik ke head terkena imbas pendinginan air radiator sebelum sampai ke head Jadinya oli sampai di heat tidak terlalu panas allhasil oli tidak terlalu encer karena panas dan tidak terlalu kental jadi oli bekerja di suhu yg ideal di head

Moto gp membuktikan smua kcanggihan sesungguhnya

FU karbu gw 2009 masih oke sekaleeee.... kalo di banding ngondah ya lebih ok si FU lama lah, selain jalur pelumasan oke materialnya yg dipake juga lebih joss, Silinder udah pake SCEM, jalur pelumasan juga lebih oke.

bang bahas kelebihan dan kekurangan blok silinder scem dan diasil ? biar tambah paham nih . . . thanks

bang bikinin tutor oli coolr di gsx

bang fatih kalo jalur pelumasan oli milik MP Mono/Verza 150/CB150Verza bagaimana ??? ✋✋✋✋✋

Bang mau nanya kalo tensioner mx new sama ngak punyanya vixion🙏

Mang puasa gini buka g y mau berobat ksna ni Vixion ?

mau tanya nih bang, rantai keteng satria fufi/gsx, bisa di aplikasikan di satria fu karbu tidak bang

Kualitas global bro .. orang indonesia itu yg pnting dri luar bagus eeh dalemnya klotok klotok

Bang mau tny ukuran celah klep vixion NVA brp ya bang?

Mesin gsx terbukti real DOHC Tp apakah ada kekurangan lainnya bang?? Karna setiap produk pasti ada kekurangan?

Kenapa dealer suzuki banyak tutup? Ya karena motornya tuh awet, sparepart pun ga cepet aus,, jadi ya jarang rusak, sekalinya rusak paling pemakainya jorok ya karna keenakan make doang saking awetnya 😄 spare part pun ori, yang tahan nyampe tahunan.. Beda sama AHM bungkus doang ori, dalemnya KW.. yang penting duit duit duit 😂

kang fatih biaya memperbaiki kruk as oleng biasanya kisaran brp kang

Mau nanya om ,,saya punya motor satria injeksi keluaran 2022 baru 3rb KM,,kira" penyebab ketika di gas di RPM 4rb ada bunyi tik tik/ gimiritik,,saat lansam bunyinya hilang,,,??

memang mesin yang ini lebih bagus limtnya g mentok .mesinya lebih alus

Para insinyurnya honda mestinya berguru pada Suzuki .

Untung pilihan saya tepat dan sdh beli gsx r150 dr pada produk honda high quality jelek ga kuat gampqng rusak.

Suzuki berinovasi di tensioner tpi tidak melupakn kantong oli sprti satria karbu gk kyk cb150 buknnya lbh bgus dri cb old tpi mlh ambruk

SOHC cukup tertawa saja

Mas, motor bandit ada jet oli ke pistonnya ?? Tlg jawabnya ya !!

Bang fatih tolong bang sarana ambil satria atau sonic

Bang, gsx ku bagian headsilinder kanan bunyi berderik tp ndak konstan(kedeteksi mulai 11ribuan km), lebih kenceng lagi kalo pas awal manasin, dah ganti oli tp gak ngaruh, ke performa kayaknya jg gak ngaruh

dri jaman shogun udah canggih duluan 🤭🤭 shogun kebo

Apa noken as nya gsx bisa tergores seperti milik cb150r?

Bang? Bisa ga head gsx dipasang ke cbr150.. Atau ga aplikasi penahan oli seperti yg abg bilang di dalam video ini bang? Trims..

bang, pernah garap fu karbu ganti rantai keteng jadi 3x4 ngga? soalnya kan std nya 2x3

mas,apakh 3 titik penahan noken as lbh bagus d banding 2 titik penahan dlm hal durabilitas?krn ada penahan dlm perputaran noken as oleh rantai kamprat?ato gk pengaruh?

Friend !! Jet oli ke dinding piston ada di motor ini ?? Tlg jawab ya.

untuk noken as fu fi bisa cocok engga ke honda gtr ya kak

kang saya punya fu 2007 nah permasalahan nokennya oblak nah dari pada beli head baru mau tak kasih bering tp masih ragu bagusan bearing apa roces/laher bambu tolong masukannya kang fatih

Klw menurut saya si smua masalah motor dohc ,,, emang begitu permasalahannya mau honda ,suzuki ,kawasaki atau yamaha,cma bhan material aja yg menjadi penentu

Temen punya CB150 rutin servis di Ahass tp tiba2 air radiator habis, piston gancet. Servis di bengkel umum abis hampir 700rb. Mekaniknya gimana kgk cek air radiator.

bang brapa tebal sim klep gsx menurut standar dealer

mas fatih apakah bisa diakali untuk jalur oli di head new cbr150r agar pelumasan jadi sempurna

kalau dibandingan dengan vixion , bagusan mana kk, sistim pelumasan nya ? mantep mendetail banget videonya

Untung kemarin jadinya dpet CBR K45A yg masih menganut mesin K15 (OVERBORE) 😅, yg masih tergolong bandel, bagian head juga masih ada tampungan oli kek GSX itu, kalau yg K56 di CB/CBR lampu LED terbaru beneran gk ada tampungan jadi mungkin itu salah satu yg bikin head sering kena. gk kebanyang kalau kemarin beneran jadi ambil CB/CBR150R yg pakai kode mesin K56 😅 Apakah ini salah satu alasan motor sport harganya anjlok terutama CBR? lebih kasian sih GSXR, motor umur muda harga 15juta.an 😅 Kalau R15 masih ketolong harganya sama spek kaki2 & mesin yg masih tergolong oke. Tpi aku puas dpet K45A, mesin oke masih tipe OBERBORE, lebih awet juga, soalnya waktu itu emang cari motor sport yg nyaman utk boncengan nganter emak ke pasar, mau ambil GSXR/CBR/R15 kasian yg gonceng dibelakang 😅.

Bahas mesin Inazuma dong. Sekeren itu knp kurang laris ya?

Ka' di mn lokasi bengkelnya..ak mintak no wa nya ka'..

Kalau perbedaan sama r15 dan cbr dri ketiga itu yg mna paling bagus???