[자막뉴스] 기체 점검하다 "뭐야 이거"…취재 시작되자 '반전에 반전' / JTBC News

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Ай бұрын

티웨이항공의 한 기장이 안전 기준에 못 미치는 부품을 바꿔 달라며 비행을 거부했다가 중징계를 받는 일이 있었습니다. 논란이 일자 티웨이 측은 안전에 문제가 없었고, 무엇보다 제조사로부터 불이익을 받을 수 있어 그랬다고 보도자료를 냈습니다. 그런데 JTBC 취재 결과, 그런 페널티는 없었던 걸로 확인됐습니다.
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Пікірлер: 4 000

@kimhelena6305 Ай бұрын

여기서 핵심은 책임급 임원이 결재하면 운행하겠다고 했는데 비행기 띄우라고 아가리로만 털었다는거. 사고나면 100% 기장 과실.

@sygni061 Ай бұрын

ㄹㅇ 당당하면 임원급 간부가 결제해주면 되는데 그건 무서운가봄 ㅋㅋ

@luxwortkein Ай бұрын

이건 뭐 채상병 사건이랑 똑같네..박대령이 공식적 공문으로 지시하면 따르겠다 했지만 공식적 지시없이 전화로만 얘기해놓고 명령불복종 징계ㅋㅋ

@sdlkfjlk12 Ай бұрын

맞다. 문제가 없으면 임원급이 결재했어야 한다.

@user-sf6xe9ly4o Ай бұрын

문제가 생기면 임원급 간부가 책임지긴 싫었나봅니다. 기장은 보내버려도 괜찮고. 참 괜찮은 회사네요!!!

@yj-wt2zc Ай бұрын

진짜... 책임 지기 싫은 임원들!!!

@user-xt7qx8ht3v Ай бұрын

고객 안전을 위해서 교체를 요구했는데...묵살 하고 징계를 하다니.... 나중에 사고 터지면 기장한테 뒤집어 씌울거냐.. 문서 조작하고

@ThomasKim0128 Ай бұрын

100% 그랬을거 같네요.. 사고나면 기장의 조종미숙 이딴걸로..

@hyeokjunchung1086 Ай бұрын

@@ThomasKim0128 기장의 조종미숙이 아니고 브레이크 패드가 닳았는데도 무리한 운행 강행이라고 하겠죠...

@TLTLVNTM Ай бұрын

이런 곳은 영업 정지시켜야지....

@ThomasKim0128 Ай бұрын

@@hyeokjunchung1086 기장의 교체의뢰서가 남아있는데 그이유를 댄다면, 회사에서 문서 조작도 있을수 있다는 얘기네요.. 티웨이 안되겠네..

@user-xy7ij9uz5u Ай бұрын

ㄹㅇ

@user-ib9ot5tp9m 28 күн бұрын

기장 5개월 징계가 아니고, 티웨이 영업을 5개월 중지시켰어야지 국토부가!!!

@MOONLIGHT-dj7ev 22 күн бұрын

@@yakult9932 그럼 항공사에서 진작에 소모품제고를 확보했어야 하지않나요

@nightmaren2718 22 күн бұрын

영업정지를 때려야 하는데 때리면 이용자가 문제 생길때 좋음 방법이 있습니다. 바로 영업정지일 수만큼의 수익을 벌금으로 때리는 거죠

@personal3 8 күн бұрын

@@yakult9932그런 식이라면 어떤 회사도 처벌 불가능한데??? 심지어 사람이 대량으로 죽어도

@jykim2096 Ай бұрын

기장이 만약 그냥 운행했다가 브레이크 패드 문제로 사고나면 100퍼 뒤집어 씀...

@younggyupark2248 Ай бұрын

노동부는 뭐하냐? 티웨이 안 조지고 !!! 국토부는 왜 조용하냐? 뇌물 먹었니?

@user-ow3qe4hg4o Ай бұрын

국토부가 왜 조용하겠나요. 궁금하시면 제 댓글 한번 봐주시요.

@user-lp5jq2pp3g Ай бұрын

@@user-tz9pu7xn3q 알박기를 한 게 누구?

@justab-29 Ай бұрын

보잉이나 욕하세요 ㅋ

@s34554dfd Ай бұрын

@@user-tz9pu7xn3q 이게 왜 대통령탓?ㅋ

@hendoar8283 Ай бұрын

구토부 나으리들 퇴직하고 자동차 제조사나 교통회사로 영전하셔야 되는데 봐줘야지

@user-bz3kg7lx1l Ай бұрын

티웨이 이젠 안탄다 ㅎㅎㅎ 망해라 티웨이 ㅉㅉ 승객들 목숨이 달려있는데 비용때문에 기장의 요구조건을 안들어주는 쓰레기같은 비행사는 절대안타지

@user-ow3qe4hg4o Ай бұрын

티웨이항공 타지 않는것은 안 말리겠습니다. 하지만 정비사들은 안전을 위배되는 행위는 하지 않습니다.

@user-jr4tb1iw9f Ай бұрын

안타면 더 아낄라고 정비 더 안하게 할듯

@jey5741 Ай бұрын

평소에, 얼마나 타셨길레

@user-gs7yj8us9c Ай бұрын

저런 안이한 사고를 가진 임원이 티웨이 항공사에서 퇴출되면 되겠네요. 굳이 제대로 일 잘하고 있는 정비사나 다른 직무를 맡은 분들 입장을 꺼낼 필요없이... 그리고 만일 티웨이 항공사 운영진 전체가 그런 사고를 가지고 있다면 이용하는 승객입장에서 망해야 된다고 주장하는 것도 틀린 것이 아니죠.

@xboxkr Ай бұрын

@user-yl2st8yv6f스타얼라이언스 골드등급인데 굳이 LCC를 왜탐 ㅋ

@Ewww222 Ай бұрын

진짜 졸렬하다 일단 운행은 지시하지만 책임소재여부는 분명하게 해주지 못하겠다니

@user-yj7nb4ul4k 10 күн бұрын

승객의 목숨을 담보로 갑질하는 티웨이 항공은 영업정지가 답이다.

@lkjhgfdsa12 Ай бұрын

이런식이면 티웨이 못타지. 기장은 고객 안전을 생각하고 회사 운영진은 회사 이익만 생각하네~ 사고로 수천억 이상을 잃어야 정신차리려나

@user-mk2be8kn7v Ай бұрын

저 조종사 자를 수 있으면 승객 수백명이 죽어도 상관 없다는거지 티웨이 임원 마인드는 지들 이익 위해 사람은 죽여도 된다는거고

@user-wy6ch1ts3x Ай бұрын

만약에 대형사고 나면 꼬리자르기식으로 엔지니어, 기장 탓하고 지들은 슬그머니 퇴직하고 퇴직금 낭낭하게 받고 언제 그랬냐는듯 모른척하고 살겠지

@slowkim2548 Ай бұрын

하인리히의 법칙에 따르자면 저런 짓 300번 하면 대형 참사 터진다. 저 항공사는 이용하지 말아야겠네.

@user-ce9ub2rv9g Ай бұрын

300개 경미한 이슈. 29번의 중대한 문제. 1개의 대형사고

@yeon9876 Ай бұрын

ㅇㅈ 꼭 저러다가 언제한번 크게 터지더라

@user-yb2zv7is7e Ай бұрын

생명보다 돈을 우선하는 기업은 없어져야함.

@justab-29 Ай бұрын

보잉이나 욕하셈 ㅋ

@JYJ0423 Ай бұрын

@@user-ow3qe4hg4o 무슨 구린 게 있는지 좀 설명을 해주셔야 납득이 가죠. 그냥 정비사라 말하면 누가 믿어줍니까? 오히려 당신 댓글이 너무 구려서 인상이 찌푸려지네요.

@user-qe2vm3do6f Ай бұрын

이래서 저가항공 이용하면 안되는 결정적이유!! 저러다 대형 인명사고났으면 기장이나 날씨탓 100% 티웨이 불매 합시다

@happysmile2627 Ай бұрын

목숨으로 기싸움하네 티웨이 처벌해라

@user-ik5bh2bm6h Ай бұрын

티웨이 이용 안하겠습니다 승객의안전보다 비용을 먼저 생각하는 티웨이 그럴바에 기름도아까운데 그냥 운행을 하지마세요

@user-yf1ow7om5f Ай бұрын

기름도아까운데 그냥 운행을 하지마세요 (아주 멋진 말입니다) ^>^

@user-kz4su3zw5v 29 күн бұрын

옳소~~!!!

@user-qi1mq3zd7j 28 күн бұрын

네 앞으로 티웨이는 걸러야겠네요... 싸다고 타다가 목숨까지 걸수는 없으니까요... 승객의 안전을 책임지는 기장의 말을 무시하다니.. 게다가 저렇게 객관적인 자료가 있는데도 말이죠.... 쯧... 임원이든 뭐든 저런 사람을 고위직에 둔 티웨이가 안됬네요...

@cdgtoicn Ай бұрын

여기 승무원 면접에서도 말 많아요 지원자한테 대놓고 “나이 많은거 알죠?” 지적하고.. 요새 면접에서 이렇게 위험한 발언 하는곳이 있나요? 참 문제 많은 항공사라고 생각합니다..

@lch6544 Ай бұрын

사람 목숨 지킨 기장한테 징계라... 대형사고 나야 정신 차릴려나?

@user-ji8pg1od1k Ай бұрын

미친 사람 목숨이 왔다갔다 하는 문제인데 징계?? 이게 말이가 참나 어처구니 없구나 기장님 힘내세요

@mongblang8 Ай бұрын

티웨이 유럽노선도 취항예정이라 하지 않았나요... 저런 항공사와 비행기를 어떻게 믿고 유럽까지 가죠.. ? 절대 안탑니다.

@user-wy7hj3zg1h Ай бұрын

다른 저가 항공은 다를거 같지.. 다 똑같다.. LCC는 어차피 정비는 위탁이다.. 옛날 기장들은 저래도 다 문제없이 뜨고 내렸다.. 요즘 MZ 기장들이 지들 보신주의 땜에 못뜨겠다 강짜부리는거지..

@user-px6mt2po4r Ай бұрын

유럽 한번에 못감 경유 필수임

@user-rg5cd1mc5g Ай бұрын

애초에 그 불편한LCC좌석으로 간다는건 진짜 말이 안됌ㅋㅋ차라리 경유를하지

@seirenkaren5411 29 күн бұрын

@@user-rg5cd1mc5g737시리즈로 안 갑니다 그나마 양반기종인 에어버스 기종으로 가고, 좌석간격 등이 문제이긴한데 이건 대한항공이 컨트롤 잘해주길 빌어야겠죠 유럽노선 가는 것도 대한항공이 도와주겠다고해서 진행하는거라 지금 이슈하고는 상관없을듯합니다 만약 유럽행에서 저런 문제가 터졌다면 대한항공도 휘말릴게 뻔하니 지금 티웨이는 유럽노선에만 박차를 가하는듯한 모양입니다 현실은 일본(괌 포함), 동남아가 국제선이 밥줄인 티웨이지만요.....

@seirenkaren5411 29 күн бұрын

@@user-rg5cd1mc5g 혹여나 737이 중앙아시아나 동유럽까지 갈 수 있다면 티웨이가 아니라 737을 끝까지 불편하게 끌고 가는 진짜 저비용항공사인 제주항공이 유럽행을 눈독들일겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 티웨이가 그냥 좁아서 불편하다면 제주항공은 닭장 비행기가 뭔지 알 수 있을 정도로 불편합니다 무튼 이번 사건의 대상 기종이 하필 보잉기종인데 조종사의 징계도 빠르게 취소되면 좋겠네요

@hyunsickpark5925 Ай бұрын

이런분이 현직에계셔야 이용자가 안전합니다. 티웨이항공은 반성하세요! 회원 탈퇴합니다.! 한달에 기본 한번에서두번 왕복 이용했는데 기장님복귀시키세요!

@iulovehhh Ай бұрын

이런글특 탈퇴안함 ㅋ

@user-ss7lq3og8q Ай бұрын

앞에글특 괜히 꼽줌 그말을 느그 어머니 한테해라

@user-ug8ok9dr2l Ай бұрын

@@iulovehhh 이런애들 특 해외 한번 나가본적 없음 ㅋ

@ATO_1004 Ай бұрын

결국에 허용선 브레이크 패드인데 문제없는거아님?

@user-nl5qs2td7c Ай бұрын

@@ATO_1004기준은 지키라고 있는겁니다 무단횡단했는데 사고안났는데? 이러는거랑 똑같은 말이죠 우린 항상 만에하나를 조심해야됩니다

@sorilee9597 28 күн бұрын

국정조사해야합니다!!! 자동차도 아니고, 비행기입니다~~ 티웨이 정신 차립시다!!! 앞으로 안탑니다! 이런 항공사!!!!

@AM-vb4gu Ай бұрын

덕분에 티웨이항공사의 실체를 잘 알게되었습니다.

@SJ-xw2gm Ай бұрын

기장님이 정말 옳은결정하셨요. 일단 운행하라는 말 따랐다가 인명피해나면 누가 책임집니까. 제대로된 기술적인 퍈단 과 기준에 근거해 교체를 요청했음에도 묵살하고 징계절차까지 주도한 결재선 모두 기장보다 더 심한 징계가 필요하다. 국민들 생명이 달린일입니다.

@javaxerjack Ай бұрын

이 경우는 자기 목슴이 가장 크죠.

@sophiakim7470 Ай бұрын

세월호도 그랬죠. 선장은 문제있다 계속 얘기했는데 위에서는 그냥 운행하라고만 말하고…

@ssong7652 Ай бұрын

와씨ㅡ 정비 부서가 따로 있는데 오죽하면 기장이 부품교체를 신청하냐 하나를 보면 열을 안다고 이거 외에 얼마나 많다는거냐

@eiliosice 13 күн бұрын

항공기는 안전을 위해 정비팀 외에도 기장들이 체크리스트 들고 2중 3중으로 체크합니다. 사람의 실수로 인한 사고를 시스템적으로 막기 위함입니다.

@fateflymy Ай бұрын

이건 진짜 기장편들어야되는데 안전에 절대 타협하면 안된다 다음부턴 징계받을까 걱정되서 안전지적할수야있겟냐

@taewankim6491 Ай бұрын

옳은 일을 행한 용기에 감사드립니다.

@user-jo8kn4oc7w Ай бұрын

티웨이...이제 안타야지...목숨은 1개인데.. 저 놈들은 비행기 많잖아

@user-se7gi5yu1b Ай бұрын

부품제조사나 항공기 제조사나 부품을 자주 교체하면 그들이 이익인데... 1mm이상일 때 페널티를 받는다? 핑계를 참 신박하게 하네! 기사화 되니까 말 바꾸고, 참 닮았네 !!!

@user-ll3qr6zz4b Ай бұрын

말도 안되는거죠. 자동차로 따지면 제조사에서 엔진오일 1만키로마다 교체하라고 권장하는데 5천키로에 교환한다고 제조사에서 징계하는 경우죠. 세상에 그런게 어딨음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.

@Dubu-Dumo Ай бұрын

항공사가 헛소리한거지 제조사가 말을 바꾼게 아닐텐데?

@kbkroom Ай бұрын

@@Dubu-Dumo 항공사가 헛소리했다가 나중에 말을 바꿧다는 거죠....

@user-fe2kn2th3r Ай бұрын

많이 닮았죠?

@Leeeeeeeeeeeee1245 Ай бұрын

브레이크를 제조사에 수리보낼 경우, warranty나 계약 조건에 따라 남은 indicator의 값에따라 요금이 차등으로 요구될 수 있음. 이는 penalty가 아닌 제조사의 policy임. 사측에서 자사의 사원들에겐 수리 시 요금 패널티가 있다고 구두로 설명할 순 있겠으나 공문서에 패널티라고 기재한 것은 오류사항임.

@XOXO-jk4hc 9 күн бұрын

티웨이의 고객을 생각하는 마음 잊지 않겠습니다 정신못차리고 불복하시는걸 보니 믿고 거르게 해줘서 고맙습니다

@Hatecommuist Ай бұрын

중대재해 유발인데 회장부터 일단 구속수사 하자

@paulryu7862 Ай бұрын

출발 하라고 지시한 놈 잡아다 조사하고 징계해야 한다 몇 명이 타는데 그냥 출발하라고?

@user-ng7pm5qp1t Ай бұрын

이젠 부당징계에 대한 책임을 져야지 노동부는 감사에 착수해라

@user-qe3km7vt9e Ай бұрын

안전과 연결된건 범죄로 봐야합니다!!!! 제발 지킵시다 안전!!!!

@user-gl5bt1bs3l 16 күн бұрын

아 티웨이 무섭다 저렇게 안전을 챙기는 기장을 징계라?? 오히려 승객들은 불편을 감수하고서라도 고맙다고 할 것 같은데..?? 목슴이 왔다갔다 하는 판국에 티웨이 불매합시다.

@user-jh1gy9eb6v Ай бұрын

티웨이 같이 승객의 안전을 무시하는 항공사는 이용을 하지 말아야지...

@bongtujames8126 Ай бұрын

임원에게 공식 지시를 요구하니 거절했다는 부분에서 이미 답이 도출 됐죠.

@ik964 28 күн бұрын

만일의 사태에 대한 책임 회피를 한거죠. 비행중 사고났어도 기장에게 모든 책임을 떠 넘겼을 겁니다.

@user-ku5hc4sw2k 28 күн бұрын

회사가 문제가 아니라, 임원 중에 누군가가.문제네...ㅋㅋ 오너 니가 지시한거냐?????

@MarjoryMoehleWGfY 27 күн бұрын

◀✌️

@KIMYONGCHUL2020 Ай бұрын

고객의 생명과 안전은 뒷전이고 그저 돈벌이에만 급급한 티웨이.. 저러다 언젠가 대형참사 난다

@carryjim1915 21 күн бұрын

사람의 목숨을 담보로 저렇게 직원에게 보복하는 항공사는 전국민 불매운동을 해야 한다. 이 뉴스를 국민들의 안전을 위하여 모두 공유합시다.

@namefirst3498 Ай бұрын

후속보도가 좀 필요하다.. 다른 항공사들은 어떻게 취급하는지.... 포커스가 노조로 맞춰진 것이 아쉽다

@MrJE0NG Ай бұрын

물론 정비가 필요한건 맞지만 양쪽 말 다 들어볼 필요가 있네요

@user-hx5qs8zs3i Ай бұрын

@@MrJE0NG 양쪽말 들어볼게 뭐가있나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 이런사람들 골떄린다 노동청에서 부당징계 판단이 쉽게나는게 아님요 에휴,,,,

@HHms77 Ай бұрын

티웨이 코로나로 힘들때 다른항공사는 무급휴직 등으로 버티고 있을때 말도 안되는 수시체크로 적지 않은 부기장들 해고한 회사입니다^^

@user-yr3ez3og9t Ай бұрын

간단해. 저 처벌 내린 임원들 해고 하고 동종업계에서 재취직 못하게 만들지 않는한 티웨이 불매가자.

@ssosso7547 Ай бұрын

무서워서 티웨이 못타겠다 ㅠ 비용때문에 젤 중요한 안전을 못챙기다니 ㅜ

@user-xz9xf2pj4d 29 күн бұрын

앞으로 이 항공사 선택하면 안될듯...안전을 최우선으로 경영해야지...

@happinessthegreat9999 Ай бұрын

이런 거 하나 매체에 나가면 발생하는 이탈고객은 계산도 못 합니다. 노조위원장을 저걸로 정직을 주다니, 나가서 말할 재료 던져준 거지. 경영을 저렇게 하나...답답하네요.

@Imyourbigbrother Ай бұрын

응 아냐. 싸니까 타는 저가항공인데 고객들은 알빠노지

@yoonjuhyun05 Ай бұрын

@@Imyourbigbrother 그게 문제 저가항공에 목숨건다는건데 지목숨 지가 버리는꼴

@musecj Ай бұрын

@@Imyourbigbrother 요즘 티웨이는 저가라고 느껴지지도 않던데..ㅋㅋ 아시아나랑 별 차이가 없어..ㅠ 지들이 진짜 아시아나, 대한항공급 이라도 된줄 알고 가격 엄청 올림..ㅋㅋ

@user-lq6dp1xj9p Ай бұрын

@@Imyourbigbrother스스로 유전자 개선에 나서는 한국인들ㅋㅋ

@user-rg3nd4vc7m Ай бұрын

싸게풀면 개떼같이 달려듬 걱정 ㄴㄴ

@user-rc1fv5po7f Ай бұрын

훌륭한 기장님이시네요 고객의 안전이 최우선입니다.

@user-fw8fg8py9l Ай бұрын

티웨이 정신차려라 사람 목숨이 더 중요하지

@user-loft 29 күн бұрын

기장 징계 결정 취소로 끝날 문제가 아니라, 고도의 안전 불감에 대해 항공사에 대한 국가적 처벌이 필요한 정도 같음.

@yooojins7387 Ай бұрын

티웨이 불매.. 후속기사 내주세요 기자님

@TheTeddygom Ай бұрын

옳은 행동을 하신 기장님 감사합니다!

@user-nl9hm4ch9u 9 күн бұрын

저런 저가항공사도 훌륭한 조종사가 있구나 회사가 작아서 불안해서 정비같은거 대충 할줄 알았는데 역시가 역시네 확율적으로 돈좀 내더라도 생명을 지키기 위해 티웨이나 저가 항공사는 안타야겠다

@user-pc6qu6ik1x 8 күн бұрын

티웨이는 뭔 자신감으로 불복해? 절대이용안해야지

@kingmakerm2259 Ай бұрын

국토부야 티웨이 운항면허 취소해라 저런 마인드로 언젠간 큰 사고친다

@jhkim3180 Ай бұрын

직업윤리의식이 있는 A기장님의 책임감 승객여럿 살리셨어요! 지난주에 나트랑 다녀와서 더 크게 와닿는 기사네요!!!

@ppohi246 Ай бұрын

오히려 징계를 줘버리네ㄷㄷ수준뭐야..???

@user-hl3bm4dp2i 28 күн бұрын

징벌적 손해배상법 민들어야지 단순한 기체결함 발생시 교체요구했는데도 안들어주고 비행지시 떨어져서 비행하다 사고나면 그냥 비행업 접는수준으로 몇천억 때리면 절대 안하지

@33potato27 Ай бұрын

티웨이 진짜 운영 막하네ㅋㅋㅋ

@dohyunkim805 Ай бұрын

이건 당장 국토부조사가 시급합니다

@user-ej2km4le5h 8 күн бұрын

티웨이 미친건가 사람 목숨 담보로 구린짓거리를하네 안탄다 기장목숨도 달려있는건데 고작 징계랑 목숨이랑 맞바꾸라는거임 ? 미친건가

@babotalchal 27 күн бұрын

기장님 정확한 판단과 용기에 박수를 보냅니다

@yorinam314 Ай бұрын

티웨이 안되겠네... 빨리 퇴출해야것다...

@lmn555 Ай бұрын

정홍근사장 실적 높다더니 이유를 알겠네 부품교체 안하고 바른말하는사람 쫓아내면서 열심히하세요

@user-ii9mh5nx3e Ай бұрын

안전 관련으로 저러는 것들은 법적으로 좀 크게 조져라. 하긴 우리나라 법이 참 답이 없지.

@hskim3077 Ай бұрын

안전을 최우선으로 생각하는 훌륭한 기장입니다. 징계가 아니라 오히려 포상을 해주어야 합니다.

@aquaman38 Ай бұрын

티웨이 가끔 탔는데 절대로 타지 않을 생각. 제 가족, 친구 모두에게 설득합니다. 이런 회사는 퇴출되어야 한다.

@user-yq9mi1gh8w Ай бұрын

기장이 임원급 책임자의 공식적인 지시를 요청했는데도 이를 거부했다는건 만약 사고나면 기장한테 다 책임전가하겠다고 선언하는건데 누가 비행을 함 ㅋㅋㅋ 진짜 책임지긴 싫어하고 돈만 밝히는 족속들은 책임자 자리에 앉을 자격이 없다. 모든 일에 대해 책임지는 대신 그에대한 보상을 주는건데 책임 안질거면 그 보상은 왜 꼬박꼬박 받아가냐?

@user-jj1to5wk1n Ай бұрын

사고 예방하려는 사람을 징계하면 이제 문제를 보고도 쉬쉬하는 기장들이 생기겠지,,

@user-kb6qh1ln9s 28 күн бұрын

이슈가 되어야하는 뉴스네요 기장님 응원합니다🙏🏻

@victolee5043 Ай бұрын

공중파에서 죠져주고.. 검찰 압수수색 300번 받아야됨... 그리고 저런 정신머리로 유럽을가?

@pad3996 Ай бұрын

고객 안전은 무시하고 돈낄려다가 기장이 책임자 지시하던가 부품바꿔주지 않으면 비행못한다고 하니까 비행안한걸 이유 로 너 징계? 뭐냐 양아치회사냐

@user-ci3im5lg7l Ай бұрын

노조 보복성이겠지

@4hb238 Ай бұрын

보복성이겠죠

@Riaruru 29 күн бұрын

보복을 하는 것도 웃기지만 그걸 왜 생명과 직결되게 해

@user-hz6tc7qm9d 28 күн бұрын

항공정비사가 문제없대잖아

@minjoksarang Ай бұрын

안정 규정 어기도록 압박하고 막상 참사나면 기장한테 뒤집어씌울 셈이었나

@user-zk8jq5jf7z 26 күн бұрын

티웨이가 첫비행기였는데 이런회사걸탔네 ㅡ.ㅡ

@user-ll5df3fj6v Ай бұрын

어떻게 이런회사가 크로아티아 노선을 가져간건가요

@ylee8564 Ай бұрын

현직 항공정비사입니다. 저희 정비사들 사이에선 따라야하는 규정은 매뉴얼이 우선이고 그다음이 회사내규입니다. 매뉴얼대로하자면 핀이 완전히 들어가지 않는이상 저경우 문제는 없습니다 물론 비행기가 격납고에 있거나 하는경우에는 미리 교체하기도 하지요. 하지만 티웨이에서 회사규정을 1미리이하 교체로 정했기에 이경우 충분히 브레이크 교체요청을 할수있고 또 회사는 자기들이 회사규정으로 정해놨기때문에 반박의 여지가 없이 해줘야하는 입장입니다. 물론 더 안전하기도 하구요. 이상황은 백퍼센트 회사측 잘못입니다

@Invite7130 Ай бұрын

다행히 안전문제는 이상이 없었을 거네요

@jylee1325 Ай бұрын

매뉴얼대로 하면 문제가 없는데.... 회사 규정상 1미리 이하로 되면 교체요청을 할수 있는거군요. 이런 내용은 뉴스에서 빠졌네요.

@user-jz7bu1qh2o Ай бұрын

이 글을 보니 좀 이해가 되네요 뉴스에 내용 전달이 좀 부실한듯

@qpwoeiruty0987 Ай бұрын

회사규정 안따라도 징계아님? 골 때리는 회사네.

@adorong Ай бұрын

이러고서 교체안했다가 만약에라도 문제 생기면 회사규정이 이런데 왜 교체요구하지않고 운행했나요 기장탓몰기 뻔한수법

@user-fp6gb1iz1k Ай бұрын

무슨일이 있어도 초기대응이 중요하다.

@user-nz3ef7xr3t Ай бұрын

승객의 목숨이 달린 문제인데 ... 저런 대응을 하는 티웨이항공사 항공사업 취소 시켜야 한다

@memories0808 Ай бұрын

아... 티웨이 이런 항공사구나

@user-cr6wx2yc1f Ай бұрын

갑질이네 더럽다

@user-nm3uq2pi1z 29 күн бұрын

저회사는 임원을 퇴출해야 한다

@oow0001 Ай бұрын

안전을 위해 너무도 당연하고도 현명한 판단을 용기있게 결정한 기장님께 감사드립니다

@DQUASWAN Ай бұрын

와...티웨이는 다들 이제 무서워서 못타겠네

@dkjoy1316 Ай бұрын

티웨이조사들어가라

@user-me2ys5mk3b Ай бұрын

티웨이 비용땜에 승객안전과 맞바꾸자는 말이네 .. 관련자 파면 구속수사해야될사안이네

@user-tv8fl6pu9z Ай бұрын

아니 안전을 위해 요청한건데 오히려 징계를 내리다니...만약사고 나서 비행기손상 또는 파손, 더 나아가 항공사고가 발생될 우려가 있는걸 방지한건데 저건 뭔 짓인가? 티웨이 불매해야것구만

@0ducki0 Ай бұрын

사고나면 보험료 빨쥬

@rachelheo6088 22 күн бұрын

절대 안 타야지 밝혀주셔서 감사합니다

@user-tn9og3ij7f 21 күн бұрын

티웨이 1년간 운행 금지 시켜라. 임원이 누구냐? 안전 문제에 무관심한 비행회사 안전을 요구하면 징계주는 회사 언젠가는 큰 사고칠것 저런걸 5월초에 제주도에서 타고 왔다니.... 내 목숨이 헉스~ ㅎㄷㄷ

@skid631 Ай бұрын

티웨이 항공 같은덴 이용 안 해야지

@user-dr5kh5dr7k Ай бұрын

말이되나?? 이건 징계 철회로 끝날문제가 아니다 징계때린 임원이 누군고??

@planlee967 8 күн бұрын

이런 기장들이 있는 한, 티웨이는 안전합니다. 카피라이트로 띄우고 광고하면 저가 항공사 이용하는 승객들 티웨이로 몰리겠는데 그걸 못하나?... 이제는 '이런 기장들이 있음에도 우린 승객 안전에 신경쓰지 않습니다. 저가 항공사니까 알아서 목숨걸고 타십시오' 되는거 같은데