Наконец собрал на этой раме велосипед... После первых ста метров остановился слез и не понял что это было. Да чтобы я ещё раз когда то сел на люминь? Да не за какие деньги, то как катит эта рама как прилипает и обрабатывает все нервности, это сказка, в купе с хромолевой вилкой и безкамерными покрами 2.4 ощущение что париш а не едешь, теперь только хромоль.

Больше стали! Больше хардкора! Владимир продолжайте дальше. Лайк

вот этот ролик очень интересный! Спасибо за труды! Лайк!

спасибо наконец-то про сталь рассказали)

Спасибо, отличный рассказ, чем хороши стальные качественные рамы.

Dragonslayer попробовал. Красота. Олдскул рулит. Плюс внедорожные 3дюйма колеса. Самое то .

Давно хотел поменять себе раму, пластик не хотелось, титан оказался слишком мягким каретка начинает ощутимо гулять на станке уже при 300 ватт, сам ездил на верхней алюминиевой раме 09 года, вопросов в принципе к ней не было, но душа просила какого-то олдскульного фундаментального решения, в итоге удалось найти новую раму Dragon Pro 11 года, белого цвета, сейчас собираю на ней велик, будет жить с групсетом XT, вилкой DT Swiss SS и хорошим вилсетом от Mavic. Думаю получится красивый и быстрый байк. Спасибо за видео, собственно оно послужило последним аргументом в принятии данного решения.

под влиянием вашего ролика купил себе раму Charge Duster из японских хромолевых труб Tange Prestige. Всё подтвердилось! В каретке жёстче чем все алюминиевые рамы которые у меня были, а вертикально просто софттейл. Супер!

А что по поводу термообработки сварочных швов на стальных рамах? слышал вроде это добавляет жесткости раме и снижает напряжение после сварки, но такие рамы дороже.

От души

Вот такой моментик: если я купил тот же Джемис, только алю и откатал на нём 5 лет и он не сломался, значит мне попросту не пришлось тащить тонну металла в гору. Хотя понятно, что для тех, кто использует мтб не по назначению хромоль явно лучше. На счёт вибрации: кто чувствует на сколько уменьшилась вибрация, если он вкачает в шины не 30 пси, а 29? А на сколько изменится средняя скорость? Возможно это важно, но не для велосипедов данного ценового диапазона. ЗЫ Видос очень познавательный, делайте в том же духе, лайк.

УЗНАЛ МНОГО НОВОГО -СПАСИБО ,С МЕНЯ ПАЛЕЦ

Что думаете о велосипедах фирмы Marine? Они специализируются как раз на стальных рамах

Есть рама jamis sport из труб 520,весит 2,4кг в ростовке 17".Рама нравится,катит хорошо.

Где бы ещё найти эту раму (не целый вел) , или что то подобное ей

Удивили, так удивили! Хотелось бы узнать про титановые рамы. Какой сплав лучше брать или сколько их, характеристики. Инста лайк))

думаю себе такой купить, но этот 14 года, а я склоняюсь между 15-16 годами выпуска!

У меня такой. Четыре лета катаюсь ничего не ломалось ничего не подтягивал, ни куда не лазил. По асфальту езжу мало, больше по обочине, не нравится когда в притирку проезжают, не доверяю. Как новый и краска и все.

Скажите пожалуйста что нибудь про скот аспект 740 19 года в частности про рамму очень интересно ?!

интересно ваше мнение о велосипедах Firefly

интересно заключение о титановых рамах, стоят дорого. мнение о титане послушать интересно

Jamis Dragon Pro 650b 2015го модельного года - там сменный дропауты с интегрированным петухом и система регулировки дропаутов как на фиксах - регулировочным болтом, на фиксах/синглспидах так натяжение цепи происходит.

Обладаю парой велосипедов из хромоля, хороший материал для рам! но еще хочу добавить, следите за подседелами. Алюминиевые подседелы могут прилипать к раме, по этому советую регулярно обслуживать поседельную трубу, чистить и смазывать хотя бы пару раз в год.

Здравствуйте. Что можете сказать про велосипеды (рамы) Формат, хотя бы про соотношение цены и качества? Были ли они у вас в сервисе, с какими проблемами? Заранее, спасибо.

спасибо у меня такой велосипед я очень доволен Сергей Харьков

А что за колесики такие удивительные? Чем они лучше мавиков например?

Как говорится: steel is real :) Однако, даже у того же рейнольдса характеристики труб очень сильно отличаются. 600е и выше это действительно прочные горячекатанные бесшовные трубы. А вот 500 серия - сварные, холоднокатанные (520е вообще делают по лицензии где-то в Азии). Но думаю что даже они лучше по качеству безымянного китайского 4130 хромоля. Все легированные стали еще и варить уметь надо, чтобы прочность на швах не потерять (бескислородная сварка), так что из хромоля лучше брать рамы крупных производителей, Jamis тому пример.

Изучали ли сравнение усталостных характеристик стальных труб R853 и труб из титановых сплавов (фирменных или не очень)? А ещё интересно было бы сравнить усталость данных стальных рам и фирменного углепластика. Если что-то известно, то расскажите, пожалуйста. :-)

Экономят нынче jamis, от 853 стали вернулись к 520 🤔

Я уже давно скучаю по хромолибденовой эре...(Кто помнит хромолевые Specialized,GT,Nakamura,Scott?)Рад что он все ещё на рынке.

Водопроводный 520-й (который для нищебродов), с 2015-го - полет нормальный). Да, тяжеловат, да, мягковат (вот уж точно - не для силового педалирования в гору), но ИМХО, реально покомфортнее сравнимых по бюджету алюминиев. Похож на карбон в этом плане (только гоночный карбон еще и ускоряется как ракета). З.Ы. Для тех кто не понял - бай не для гоночного пулялова. Жаль, триал пока перестал возить драконов (которые, кстати, морфировали в убийц драконов;))).

Очень полезное видео, спасибо. По вашему мнению и опыту как в роботе групсет Sram х9? Присматриваюсь

ашан байки делают из концервных банок))

Где такой можно купить кроме триал спорта?

забей на тур де франс, из их труб делали несущие детали (раму подмоторную вроде бы и ещё что то) на истребителях спитфаер и ягуару они их тоже поставляли. они вообще крутые ребята.

В свете выхода видео про хромолевую раму, спрошу - вы, случаем не занимаетесь дефектоскопией, правкой хромолевых рам?

был у меня jamis dragon 650 sport 2015 ) поменял его на GT sensor 12 года ) и ни капли не жалею )

Сидение и руль сделаны из толстых стальных трубок - в них основной вес. По суммарной массе весят также как каленая цепочка, которой волосапед привязываю =)

А что можно сказать про рамы на Reynolds631? Сильно хуже?

И со спицами все так неоднозначно... Покупал как то в 2013 году вилсет фулкрум Ред Пауэр xl . Там всего 24 спицы и при чем спереди вообще с одной стороны солнышко спицовка а с другой в два креста. Эти колеса до сих пор живы и ни разу не правились и не протягивались. Эксплуатация 2-3 тысячи километров из них 500 соревнования. А есть вилсеты которые стоят на стоковых велосипедах среднего сегмента и там практически раз в сезон минимум нужна и протяжка и восьмёрки. И спицы лопаются через пару сезонов.так как влияет секретный алю сплав у каждой фирмы на усталость? В чем отличие этих сплавов? На пример гт у них раньше было два сплава speed metal и на топ алю был speed metal ultra. В чем разница? Лично для меня обидно что гт последние два сезона не выпускают топовые алю байки. Собственно как и многие другие бренды.

Владельцы, скажите пожалуйста кто нибудь зазор между нижними перьями под покрышку в миллиметрах.

Ремонтная стойка , Владимир, как называется? Хорошая , вёл плюс Володя, кг 50 держит!!!

Качество рам из хромоля shulz какая? они толком неговорят. Из Китая и все.

Несъёмный петух у хромоля - это не проблема - он легко рихтуется, варится и т.п. Сменные дропы на новоделы сделали для совместимости с различными стандартами втулок - мне вот оси нравятся.

А будет обзор стальную на раму On One ?

можешь сделать обзор на giant glory или рассказать что о нем думаешь и подойдет ли он для дх ?

а чем Вам срам не угодил?

Лайк! Контент хороший, прям интересно смотреть) Я тоже собрал байк на хромолевой раме Surge EVO, если что, там оба петуха съемные, и можно любую втулку поставить))) Кто хочет себе из такого материала, можете обратить внимание на нее.

А чем раму изнутри лучше обрабатывать? (можно поконкретнее?).

Тоже сейчас подумываю о покупке Jamis DRAGON 650 PRO (2015) 27.5, жаль на 29 моего размера нет, а то на них накат пободрее, чем на 27.5.

не знаю, можно ли провести аналогию. но высокоуглеродистая ножевая сталь очень твердая в закалке. крошится, а не гнётся. сломать клинок не сложно пытаясь согнуть с большим рычагом. Жосткость рамы будет пропорциональная количеству углерода в раме. Мало того, никто не мешает делать дамасские стали, и потом из них уже трубы. Интересно.

незнаю как у остальных владельцев, но мне вот пришла рама дракон про 29 15 года с дропами слайдерами, вес БЕЗ дропов 2570, вес с дропами и осью 2970, я не против, пусть понадежнее будет, но не о каких 2кг тут речи не идет, ну либо между 14 и 15 500 грамм разницы)

Когда будет обзор на Cdl bad boy?

что думаешь про велосипеды ЛОРАК?

собрался на раме kona steely едет просто космос по всякому говну, перья ультра короткие если вы хотите собрать мощный байк практически на всю жизнь, то посмотрите рамы BTR

У меня Reynolds 500 chrom molyb , не знал что это крутая штука

Спасибо за обзор! Хотелось бы услышать ваше мнение по карбоновым Jamis Dacota 2018-2019 годов. Понятное дело, что разброс в цене большой внутри выбранной линейки. Как в целом оцениваете их, больше интересует рама геометрия и т.д. www.jamisbikes.com/usa/dakotaseries.html

если толщину стенок труб наращивают, чтобы увеличить жесткость на скручивание, тогда по логике и вертикальная жесткость должна быть как у алюминия, почему это не так?

Был On-one Inbred 29, из недостатков несьемный петух, большой вес, мягкая в каретке при силовом педалировании, рулевой стакан под внешнюю рулевую (конусную вилку не поставить). Какого-то особого комфорта не заметил. Поменял на merida big nine и не жалею.

Триал спорт возил эти байки несколько сезонов. Но во все года это были 15 и 17 ростовки. В чем причина непонятна. Хотя и 19 и 21 на сайте производителя были. А так давно бы себе прикупил. Сейчас стоит у нас в городе один такой Драгон но с годом посвежее всего за 75 тысяч примерно

Рейнольдс 853 - это не сплав - это трубы (изделия с баттингом из хромоля).

Хромолевый Ренигейд так же хорош?

А как у этой стали с корозией ?

"Последний в эволюции сплавов"- у Reynolds не 853й, а 953й. Это который еще жестче, и не ржавеет от слова совсем.

Стою перед выбором , точно такой же только 2015г. В Триале есть на остатках Либо Cube Reachion SL 2018 , тоже на Foxe , и в круг XT Профессионалы помогите с выбором

Переключатель как на моём стампджампер.

Мне тоже нравится смотреть на старые рамы, просто из интереса. Вот например у веломастера в Николая Николаевича в Сокольниках был велосипед на старой раме Scott, не помню уже какого года, по-моему 2002...2003.

так перестали выпускать, даже тот, что есть в линейке Джамис, дарогонслейр делается из 520 хромоля . Только БУ или за конский ценник из-за бугра.

впенреди 200 ротор?

Слабо верится про вес рамы 2кг. Мой хромолевый ragley bigwig 29" M-ка весит 3кг. А про характеристики стали все верно, на алюмишку не пересяду, трещат за пару лет они тока в путь.

Куча статей и обзоров было. Именно для соревнований ХРОМ рамы- это прошлый век. Они никогда с карбоном не сравнятся. А для покатух, туринга или любительских соревнований каких-то cr-mo крутые рамы. ИМХО.

Сколько стоит такой велосипед????

Что скажете про рамы прайда?

К вам в сервис приходили лигерады? Очень интересно было бы посмотреть отзыв от профессионалов о такой технике. Например Rinzler Модулятор. kzfaq.info/get/bejne/a6hoZshonsDYkaM.html

Люди говорящие про сталь и накат пересели с Камы прямиком на Джамис xD

Много у вас хорошего, да, смотрю с удовольствием, но тема конструкции рам - увы, не Ваша. Все совсем не так просто! Учитывать приходится намного больше параметров - например сечение, минимальное сечение, длинна труб - я понимаю - вы имели ввиду при прочих равных, я сейчас не об этом. Еще пример - изгиб нижней трубы на этом велосипеде - концентратор напряжения, ума не приложу зачем это сделано, но настораживает. Итак далее - ровно на три курса института как минимум. Желаю успехов! Буду продолжать смотреть ваши ролики, этот мне смотреть было нельзя.(смайлик с улыбкой)

Нужно что-то с микрофоном делать.Звук отвратительный.

Смущает подводка троса к переднему переклюку, много открытого троса

Отсутствие звука - это неуважение к зрителю! Если у вас микрофон сдох, зачем снимать?

Кантрийный вел на 27.5 колесах... не советовал б, уже на трейлах катают с 29-ми.

Закрутил педаль от души без динамо-ключа о_О . Другие болты также закручивают наверно, без указаний на Nm.

Пока алюрама устанет, то уже велосипед устареет, сталь тяжелая, для городских покатушек алюминий само то

Пишут, что у драконов задние втулки говно. Попал под дождь и пиздец втулке.

Не советую такой покупать. У меня начал разваливаться к концу гарантии. Велосипед мать его за 80к рублей.

Жесткость - это геометрия, но никак не свойство материала.

Jamis славятся слабыми рамами, а ты говоришь что самые прочные.

У меня на веле разваливается все Всё кроме рамы, обычной алюм рамы.

Очень много слов, а толку мало. Короче говоря, Если хотите раму , уступающую алюминию в жесткости и весе, но при этом которая будет дороже , берите это дерьмо ! Вижу смысл в таких рамах только для очень агрессивных дисциплин!

Отсутствие звука - это неуважение к зрителю! Если у вас микрофон сдох, зачем снимать?