To, że świeci się check engine to oznacza, że silnik wciąż działa :), super film, dzięki

Super. Błagam tylko o jedno: "włączać", nie "włanczać" :)

Jest niedziela. A tu nie ma motobiedy, nie ma zlomnik ale jest Ja Garbacz! Brawo ty Następnym razem poprosimy trochę dłuższy odcinek

SUV? To jest terenówka, taka użytkowa, dla ludu. SUVy to przy tym mogą co najwyżej parkować i to na drodze utwardzonej...

Zrób filmik ok 20 min. Masz potencjał na przekazanie czegoś więcej

Bardzo dobra maszyna. Szkoda tylko, że samonośna konstrukcja i nie w ocynku ale wciąż jest to chyba ostatni normalny SAMOCHÓD nie będący komputerem na kołach i o aparycji rozdmuchanej bulwy. Oby trwała jak najdłużej. Siemiorkę niestety już wycofali no ale nie można mieć wszystkiego... Wielki szacun dla Słowian ze Wschodu, że nie pogwałcili dobrych klasycznych projektów jakimiś szajs-liftingami w stylu ostatnich Dacii 1300. Doszedł m.in. wtrysk paliwa czy inne modernizacje techniczne ale wygląd znacząco się nie zmieniał. U nas niestety poszło to w odwrotnym kierunku. Polonez Plus - decha w stylu Koreańca, zderzaki pod kolor, światełka, odblaski a pod maską ciągle paliwożerne OHV z wałem na trzech podporach, którego Rosjanie i Włosi nie chcieli już w latach 60... Co z tego, że wprowadzono wtrysk, nowy kolektor i hydropopychacze skoro dół ciągle pozostawał praktycznie bez zmian? OHC Łady to konstrukcja zdecydowanie bardziej dojrzała i rozwojowa.

Twoje filmiki są coraz fajniejsze i bardziej interesujące. Kibicuje ci. Dawaj więcej tych gratów

Fajnie się przygotowałeś do prezentacji autka. Fajny odcinek. Tak trzymaj ! :P

Dosłownie przed paru minutami przeglądałem fb.i w ogłoszeniach z mojej okolicy ogłoszenie dokładnie z Dukli pokazała się lada niva i to z plugiem odsnieznym , a za chwilę u Ciebbie taki filmik 😀

Jak już pisałem , przy prezentacji Łady, miałem okazję pare letnich sezonów - pod koniec ubiegłego wieku - przejeździć Nivą po lasach nadleśnictwa Stare Jabłonki. Niwa to auto z gatunku / jak kałasz / "gniostia nie łamiotsia". Jeśli coś szwankowało , to głównie elektryka. Coś tam zawsze zwierało, albo nie stykało. Usterki na tyle proste, ze samemu można było je zlikwidować, bez specjalistycznej aparatury i narzędzi. Raz tylko w samochodowej stajni nadleśnictwa trafił się przypadek, że po włączeniu świateł, automatycznie wyłączał się silnik i niezbędna okazała się wizyta fachowca.. Jeśli chodzi o właściwości terenowe, to na leśnych bezdrożach nawet, nowocześniejszy i bardziej komfortowy terenowiec Pana Nadleśniczego - Nissan Patrol - z Nivą przegrywał. Nie porównuje tego auta do dzisiejszych bulwarowców, czyli tabletów z funkcją jechania, bo ich optimum to wjazd na nieco wyższy krawężnik. Całkiem niezłe były też Samary, choć w połowie lat dziewięćdziesiątych jakość ich uległa zdecydowanemu pogorszeniu. Trwa to chyba do chwili obecnej, bo Łady funkcjonują praktycznie tylko na rynku wewnętrznym. Jak jest aktualnie z Nivą tego nie wiem.

Świetny test. Coraz lepsza jakość. Czekam na Trabanta:)

Będąc w Niemczech . Dość często widywałem BA3 2121 na góżystych terenach i wioskach . Był to dla mnie miły widok ujrzeć w 3 rzeszy śłowiańskie auto ❤💙❤💙❤💙❤💙❤💙💙

włączamy nie włanczamy :)

Dobry poczatek: "Jezeli chcecie poszydzic z radzieckiej technologiito wlaczcie sobie inne filmiki" :-DDD

Jak zwykle najlepszy! Szacunek!

Coraz lepsze filmy. Robisz robote

Jak to ktoś mądry powiedział, łada Niva to auto ostateczne. A to oznacza że nie wymaga żadnych zmian ani liftingów i będzie produkowana do końca świata

Sam żeś jak ten ,,sów,, to jest terenówka z krwi i kości! Dziekuje.

Super

Cześć, pisałem kiedyś, że zrobiłeś fajny materiał o Fiacie 132, który przypomniał mi samochód mojego dziadka. Cieszę się, że dalej działasz i zawsze miło zobaczyć kolejny filmik. Trzymam kciuki, zdobędziesz swoją widownię, to tylko kwestia czasu. Pozdrawiam.

Te przełączniki to są dużo starsze niż Łada Samara - królowały we wszystkich fiatopodobnych - Łada, Fiat 125p, Polonez. W polskiej motoryzacji dodatkowo znajdowały zastosowanie w Żukach, Nysach, Tarpanach.

Jak byłem mały, to w telewizji leciał taki czechosłowacki serial fantastyczny (naprawdę był fantastyczny), w którym Niva robiła za samochód przyszłości. Taki ówczesny SUV Jamesa Bonda. Tytuł to chyba "Goście".

Lada wiecznie zywa 👍jak na czasy w których powstawała była przełomowa

Łady to ogólnie bardzo dobre wozy - szkoda, że u nas niedoceniane. Sam obecnie jeżdżę 2107, miałem wcześniej kilka innych samochodów ale zdecydowanie najbardziej odpowiada mi Siemiorka, nie żałuję tego zakupu. Maszyna prosta, bez elektroniki, tanie części, wcale tak dużo nie pali. Nie zamieniłbym na nic innego z podobnej półki cenowej - Audi 80, Astrę, Vectrę B czy Lagunę. Mówimy oczywiście o samochodach starszych rocznikowo ale w przyzwoitym stanie, od tzw. dziadków. Tego typu wątpliwe "okazje" w stylu, że do trzech koła tyle co dałeś za Ładę to już idzie wyrwać Volvo V40 turbo czy Passata B5 [od handlarzyka i o nieznanym przebiegu] omijam szerokim łukiem. Wolę czysty, utrzymany dziadkowóz od kupionej okazyjnie nowoczesnej fury z fotelami powycieranymi do gąbki, falującymi obrotami, sztukowaną instalacją i turbiną do regeneracji.

Konkret fura 💪

Fajne autko. Miałem przez pół roku. Bardzo wygodnie mi się jeździło a jeździłem 90% jej posiadania po Łodzi w mieście. Sprzedałem bo od nowości była na LPG i ten silnik po mimo odświerzenia miał problemy czasem z odpaleniem, obrotami, nierówna praca, często zapalał się check a samo LPG strśnie mnie w nerwiało. Dużo było przeróbek pod ten gaz a ponad 70tyś na tym paliwie zrobiło swoje i widać że troche ten silnik w tyłek dostał. Oczywiście można było gaz wywalić,silnik naprawić i doprowadzić wszystko do seryjnej postaci ale zwyczajnie niechciało mi się tyle kasy inwestować w 17letnie auto. Sprzedałem z myślą kupienia innej, młodszej i bez LPG którego niecierpie. Po za tym auto dość awaryjne tzn do domu zawsze dojedzie ale bywa że siądą wycieraczki albo coś się połamie lub coś niestyka. Ciągle coś się grzebie,a to wentylatory szaleją lub niechodzą, a to lampa niestyka lub linka od maski się urwie i tak ciągle coś. Z poważnieszych awarii to pękł kolektor wydechowy i poddał się alternator. Ruda strasznie lubi te auta, choć moja była całkiem ok to i tak musiałem walczyć z purchelkami w przeróżnych miejscach. Części dostępne tylko w sklepach łady a tych jest w Polsce niewiele. W przeciętnych sklepach niedostaniesz nic. Części bardzo tanie ale nie oznacza to taniej eksploatacji bo ciągle coś wymieniasz i jak niemasz nigdzie sklepu Łady to za każdym razem płacisz za kuriera. Bagaźnik spory,miejsca dla kierowcy i pasażerów też jest w miare. Silnik wystarcza, niejest to rajdówka ale na reduktorze mocy jakoś bardzo niebrakuje. Spalanie 12 po mieście, gazu 14. Trzeba się liczyć że auto jest bardzo słabo podatne na motanie i ma słabe podzespoły. Żeby wsadzić koła większe niż 29cali już trzeba ciąć karoserie, a jak już upchniemy te koła to będziemy bezprzerwy wymieniać klękające podzespoły napędów. Tak po zatym autko fajne w miare dzielne w terenie i całkiem wygodne nawet do miasta. Niestety został w ostatnim czasie zniszczony jej podstawowy atut czyli cena rynkowa. Łade wszyscy kupowali bo była najtańsza a teraz ceny są niewiele niższe lub nawet takie same co w przypadku innych lepszych terenówek. Warto zaznaczyć że wszystko jest lepsze niż niva no może poza honkerem,uazem i aro. Jak za to co oferuje ten bardzo matnej jakości, marudny samochód to ceny często są poprostu kosmiczne. Podsumowując, przy obecnych cenach rynkowych niva jest najgorszym i najbardziej bez sensownym wyborem i nie ma sensu już tego kupować, no chyba że nową.

Samochód który wyprzedził swoją epokę :-) i to o dobre 20 lat

Przeczuwałem że Niva pojawi się na twoim kanale! 😊

miałem taką, rocznik 2006, w 2014 sąsiedzi nie wierzyli że to współczesne auto. Jeździłem tym do Arkad Wrocławskich, miny krawaciarzy na fajce bezcenne.

Marzę o takiej Nivie.

włĄczając! Są włĄczniki czy włANczniki? Wcześniej się nie czepiałem. Ale to nie pierwszy film w którym niestety tak mówisz. A ogólnie filmy super. Lubię Cię.

To nie był SUV tylko mała terenówka, powinieneś widzieć różnicę, jeśli chcesz prowadzić kanał motoryzacyjny

Dla mnie jesteś dobrą alternatywą dla takich dwóch Panów tylko musisz doszlifować parę mankamentów.

Kolego Janie czy jest szansa na jakieś informacje o samochodzie Łada Vesta? (inne niż te w Wikipedii). Widziałeś ten samochód w Polsce? Ja tylko na Kubie jako Taxi. Pozdrawiam

Kurła pojechał Nivą do myjni, a potem znowu do lasu XD Po co ty ją myłeś? :D A tak poza tym, to nie mówi się "stały napęd", tylko "FTAŁY" ( ͡° ͜ʖ ͡°) Nooo i zrobiłbyś kiedyś jakiś filmik o E36, zanim Młody Śledziona wszystkie porozwala :P

Robisz coraz lepsze odcinki, warto by było mówiąc o modernizacjach modelu, wstawiać zdjęcie z poprzedniego jak w tym przypadku. Widz nie musiał by googlowac, tylko od razu mógł by porównać :) Tak saml dobrym pomysłem było by mówiąc o wersjach nadwoziowych wrzucić parę :) Pozdrawiam.

No i umył to auto czy będzie II część? xp

Posiadam , od października 19" .... samochód przygoda! , od przygód związanych z tym gdzie nią można dojechać , po przygody jak trzeba ją naprawiać, to taka patologiczna miłość :P ona Cię po ryju a Ty mówisz , że ją kochasz :) , ogólnie dzielne auto , BARDZO DZIELNE ! mój to tzw. samochód weekendowych odkrywców :) , pozdrawiam wszystkich posiadaczy :D :)

Serdeczna prośba: możesz zdradzić miejscówkę gdzie testowałes jazdę w terenie?(może być tutaj lub jeśli wolisz na priv) ;)

Do dzisiaj w Rosji krąży anegdota o przypadkowym wyborze do produkcji Łady Nivy. Otóż, gotowe prototypy samochodów terenowych Łady i Moskwicza musiały zostać przedstawione Gensekowi, czyli Głównemu Sekretarzowi KPZR Breżniewowi. Podczas tej prezentacji pijany Breżniew zatoczył się i akurat podparł się na Ładzie, dlatego ten pojazd wszedł do produkcji.

W następnych odcinkach może coś bardzo rzadkiego, egzotycznego.

Fajnie fajnie, ale nie mów że były tylko 3 auta z napędem na 4 buty w tamtych latach. Poza tym wszystko git

Niva tak naprawdę do dziś z wyglądu niewiele się zmieniła. A jest to całkiem dobra terenówka, którą widziałem w akcji w Karkonoszach. BTW. Jeśli jesteśmy przy terenówkach to może kiedyś zrobiłbyś filmik o Oplu Fronterze?

8:26 - Volvo 2xx i 7xx.

Fajny test )Ten samochód jeszcze czasem używa policja dla służby w Rosji.

" o kurcze!" haha

Uważam że jakby nie jakość blachy z której wykonana jest karoseria ,Niva byłaby świetnym samochodem

Sorry Panie Garbacz, dalej jestes wisniakiem extraklasa, nic sie nie zmienilo .

Jeśli Renault kiedyś wróci na rynek USA to może by zaczęli sprzedawać Nivę tutaj, ale nie będę wstrzymywał oddechu w oczekiwaniu.

Czyli tak - Nivę recenzował najpierw Motobieda, potem Złomnik a teraz Jan Garbacz :)

Jakie wnęcze? Co to są te wnęcze? Może miejscowość aaaa No tak „zapraszam do Wnęcza”

Włączamy a nie włanczamy

Na kanale OldtimerbazaR jest filmik sugerujący,że to włoska konstrukcja kupiona przez zsrr???

Wszystko fajnie tylko ani słowa o korozji. Jak ktoś miał Nive to niech napisze jak blacharka, ponieważ słyszałem że jak auto zostawię wieczorem na parkingu to do rana nie wiele z niego zostanie :)

Niva to całkiem przyzwoita terenówka ,moim zdaniem jedyną wadą tego auta jest kiepskiej jakości blacha

Czemu ty ciągle mówisz "włanczamy"? Weź choć raz powiedz włączamy proszę Cię!

Ach. Moje dzieciństwo minęło w takim aucie. Szkoda, że zrezygnowano z oryginalnej deski rozdzielczej z 2106.

Z tego co czytałem, to konstrukcyjnie Niva bazuje na terenowym Fiacie Campagnola i sowieci kupili całą licencję na nową włoską terenówkę w trakcie targów w Genewie w 1974 r.

Wyglada jak powiększony maluch...

nie tył, a tyłu

w Hiszpanii do dzis sprzedaje sie marnie poniewaz nazwa NIVA znaczy po polsku nie jedzie lub bardziej ni w te ni we wte

Rodzaj pojazdu "SUV" wynalazł uczony radziecki Suvow :-)

To chyba jedyny samochód na świecie z kołem zapasowym w przedziale silnika

Ja chcę poszydzić z tego orurowania, które w przypadku samochodu bez ramy jest przyczepoione do niczego. W przypadku lekkiej Nivy osłabia właśności terenowe oraz drastycznie pogarsza trakcje.

Skrzynia redukcyjna to jedyny problem nie do modyfikacji i zawsze wyje.

Włanczamy???

Nia to nie SUV !!! ma reduktor czyli pełnoprawne auto terenowe :) pozdrawiam

Rosjanie nie są w stanie przeprowadzić zmiany stylizacji w charakterystycznym stylu X. Przynajmniej będą produkowane w niezmienionej formie do 2030 roku. A potem, nie mam wątpliwości, będą kontynuowane.

Нина бестья бестьене

To auto dla twardzieli. A reszta do crossoverów.

Wg. mogłoby być mniej historii i ogólnie gadania, a więcej jazdy i ujęć samochodu, mniej ujęć na prowadzącego. Tylko, żeby nie było, że krytykuje.... Pozdrawiam, czekam na kolejny test.

Taka Dacia Duster tamtych czasów.

Slaby odcinek - trochę " na odwal "

I wszystko byłoby świetnie, gdyby nie te przeklęte dzieciaki. :)

Jeszcze w latach dwutysiecznych straż leśna ich używała w całej Polsce rozmawiałem z jednym leśniczym to chwalił ja za wszystko

Żadna kanapa się nie składa, tylko oparcie można lekko pochylić. Dno.

Jedyny fajny ruski samochód (w swoim czasie)

Oprócz tego że wiesz że to jest Gówno po lifcie,to co pokazujesz,to wiesz niewiele-silnik Fiat,przeniesienie napędu Fiat i napompowany Maluch karoseria też naruchana przez Fiata,taka to CCCP konstrukcja-Pozdro od Użytkownika tego gówna po lifcie,w takim samym kolorze.