No video

Jan Garbacz: Mercedes W123 - Życie z beczką w PRL - u

  Рет қаралды 136,226

Jan Garbacz

Jan Garbacz

2 жыл бұрын

Poznajcie Pana Tadeusza który wprowadzi nas w arkana motoryzacji PRL-u widzianej zza szyby Mercedesa Beczki
Zobacz też mój profil na :
/ jan.garbacz
patronite.pl/j...
www.facebook.c...

Пікірлер: 474
@ukaszn.1206
@ukaszn.1206 2 жыл бұрын
Prawdziwy szofer starej daty, jak zwykle w takich przypadkach historia życia łączy się z historią motoryzacji. Paradoksalnie można zapytać kto jest bardziej eko , ten kto utrzymuje starego diesla w nienagannym stanie , naprawia i jeździ nim wiele lat, czy ten kto wymienia auta co chwilę , potem kupuje elektryka myśląc że jest eko choć produkcja i utylizacja takiego auta wymaga wielu nakładów i zasobów energii a wiadomo , w Polsce prąd = węgiel. Pytam, nie oceniam. Szacun dla Ciebie ,że masz klasę i pojawiają się na kanale takie odcinki.
@szymonkrazynski4958
@szymonkrazynski4958 2 жыл бұрын
Chciałem skomentować, ale napisałeś tak fajnie, że napiszę ja tak też
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
Tak jak Pan na filmie mówi, że kiedyś zobaczyć auto na złomowisku to było nie do pomyślenia. A teraz? Teraz auto jest takim samym produktem jak buty, zużyje się i do wymiany.... A ekologia to taki modny slogan tylko.
@JK-qo9oo
@JK-qo9oo 2 жыл бұрын
Wpisał się Pan idealnie w moje poglądy dotyczące ekologii i samochodów. Sprawny samochód nie wymagający napraw i jeżdżący setki tysięcy kilometrów jest bardziej ekologiczny niż samochód zmieniany co 3 lata. Zawsze kupowałem samochód odpowiadający moim potrzebom, więc jeździłem nimi do oporu (czyli do kradzieży lub dachowania ☹️). Teraz mam wóz od 12 lat i mimo padających czasem drwin kolegów jeździ mi się nim wystarczająco dobrze.
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
@@JK-qo9oo Drwiny ze strony innych oznaczają zazwyczaj problem z tymi osobami, taki sposób na dowartościowanie samego siebie kosztem innych.
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын
​@@-Monterek- Ale też warto pomyśleć o ich bezpieczeństwie jeśli były całe spawane mimo że to było nie według fabryki .
@quattroporte88
@quattroporte88 2 жыл бұрын
To jest genialny odcinek! Więcej takich bohaterów prosimy!
@marektarka6470
@marektarka6470 2 жыл бұрын
Od dzisiaj Motobieda i Złomnik mogą ci skoczyć. A tak na poważnie bardzo dobra formuła materiału. Zresztą kto jak nie właściciel najlepiej opowie o swoim aucie.
@skumbria6666
@skumbria6666 2 жыл бұрын
Złomnik ma klimat, motobieda raczej nowoczesny ( język itp) , ale też obejrzę. Natomiast JG, to klasa sama w sobie... 👍
@marcinszymanski8438
@marcinszymanski8438 2 жыл бұрын
Złomnik to gamoń co się jara jakimiś chińskimi kejwanami.
@adamibmtp
@adamibmtp 2 жыл бұрын
Złomnik i Motobieda to inny styl i inny target. Każdy z tej trójki ma swój sposób prowadzenia kanału.
@majorsztandar9845
@majorsztandar9845 2 жыл бұрын
Powiem tak P. Jan zasługuje na więcej subskrypcji bo jego materiały są zawsze na wysokim poziomie. No i też fajnie opowiada, nie zanudzi, ale też nie sili się na jakąś ekstrawagancję - siłą jego filmów jest profesjonalizm.
@jacekmusztarda5136
@jacekmusztarda5136 2 жыл бұрын
Nie porownuj jakiegoś frajera moto biedy do Jana
@ciastekwuzet1
@ciastekwuzet1 2 жыл бұрын
Takich ludzi aż się miło słucha. Bez pośpiechu i z piękną dykcją człowiek bez ani jednego zająknięcia opowiada historię życia. Moim zdaniem jeden z najlepszych odcinków na Twoim kanale, Janku. Więcej takich bohaterów proszę, ale miło byłoby gdybyś sam też coś od siebie dodał na koniec :)
@kulfonrudobrody4789
@kulfonrudobrody4789 2 жыл бұрын
Racja, ale słychać że głos przepity i przepalony od papierosów. Mimo tego pełna klasa wypowiedzi i zdań.
@PiotrK-rw1oh
@PiotrK-rw1oh 2 жыл бұрын
@@kulfonrudobrody4789 Co ty gnoju wiesz …🤦🏻
@kulfonrudobrody4789
@kulfonrudobrody4789 2 жыл бұрын
@@PiotrK-rw1oh Wiem jedno, szkoda klawiatury na prostaków ,którzy nie mając nic sensownego do napisania jedyne co potrafią to ubliżać innym aby tylko zabłysnąć swoim IQ niższym od pantofelka.
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
@@PiotrK-rw1oh NIE PYSKUJ, STARY LUJU
@romanjurasik4235
@romanjurasik4235 2 жыл бұрын
Fenomenalny człowiek. Szacun i dużo zdrowia
@eMWuGSM
@eMWuGSM 2 жыл бұрын
Tym się właśnie różnią kierowcy starej daty od obecnych, są oderwani od tego co teraz i dla nich przeskok na auta powiedzmy z lat 2000 wzwyż to szok i problem, bo on nie może sobie sam wszystkiego rozebrać, sprawdzić, nasmarować, naprawić i to ich boli. Tym się różnię ja od mojego ojca (kierowcy PKS z prawem jazdy od 60 lat), że on jeżdżąc Sharanem 1.9TDI AFN uważa, że to auto jest za bardzo skomplikowane i przekombinowane i z nostalgią wspomina Passata B2 1.6D, Mercedesa W115 240D i Wartburga 353W (choć akurat Wartburgi i Barkasy to ja mam). Kiedyś kierowca musiał być po częći mechanikiem, profile szkół zawodowych były kierowca-mechanik, a teraz? w większości to tylko użytkownicy pojazdów, którzy potrafią tylko wsiąść i jechać, czasami mając problem z zatankowaniem czy wlaniem płynu do spryskiwaczy. Ile razy ojciec mi coś kiedyś robił w starym Escorcie gaźnikowym jak zaczynałem jeździć autami, a teraz?... zobaczy w 2.0 HDi DW10 i tylko się przeżegna, climatronic to już problem i zbytek łaski. A jacy my będziemy? Jak będzie wyglądała motoryzacja za te 30-35 lat? Co nas będzie przerażało (oprócz ekoterroryzmu, EURO17, onanizatorów spalin)? Największy ból, że tak jak mój ojciec mając prawie 80 lat to już nie jest kierowca do obecnych czasów. Dla Niego prędkość komunikacyjna to 70-80km/h, 100km/h to szybko, nie nadąża za tempem innych kierujących + wolniejsze reakcje itd. a zabranie prawa jazdy? To jakby wysłać na szafot. Takich ludzi cieszy, że mogą przekazać wiedzę, pokazać co umieją, wiedzą, że chce ich ktoś wysłuchać, ale my chciejmy ich wysłuchać. Zastanawiam się już od jakiegoś czasu, czy nie zrobić materiału właśnie z moim ojcem i jego kolegami, starymi szoferami, a teraz chyba właśnie wywołano mnie do tablicy. Janek, dzięki za materiał
@lwprzybysz
@lwprzybysz 2 жыл бұрын
Robić i to prędko! Zgadzam się z częścią argumentów. Mój ojciec, też prawie 80 lat, schorowany i już nie jeździ, nie nadaje się do tego tempa, a jak ja prowadzę po dzisiejszemu, to dla niego jest wariactwo. Matka, odrobinę młodsza, jeździ cały czas bez przerwy od 1974, manualem, ale na kawałek autostrady niedaleko domu nie pojedzie, bo za duży to stres. I ja to rozumiem. A ojciec lata temu rozebrał dwa maluchy, silniki do ostatniej śrubki, złożył i sprzedał. Chodziły lepiej niż od tych "fachowców" z fsm. Dlatego dziś sam mam nastoletnią alfę, żeby w niej grzebać. No i dla dźwięku Busso, ale to już inna historia. Rób film z Tatą!
@Zibi75x
@Zibi75x 2 жыл бұрын
Działaj. Nawet ja nie na YT to i tak działaj. Dziś już kapcia na drodze kierowcy nie robią bo serwis jedzie. Kiedyś to dyfer w starze 28 na drodze w zimie się robiło.
@Sosnix1337
@Sosnix1337 2 жыл бұрын
Czasy sie zmieniły, klienci oczekują tego zeby auto bylo szybkie, ładne, komfortowe i do tego mało paliło - do tego dochodzi rywalizacja marek i postęp techniczny, dlatego auta nabrały bardzo skomplikowanego rozwoju, a że tak jak już wspomniałem klienta to nie interesuje, to od tego jest mechanik. To producenci dopasowują się do nas - stąd główna produkcja SUV'ów i słabo jakościowych aut na leasing - mają przejezdzic 1 i 2 wlasciciela do 200 tysięcy i następne.
@mcqcjc8409
@mcqcjc8409 2 жыл бұрын
,,Kiedyś kierowca musiał być po częći mechanikiem, profile szkół zawodowych były kierowca-mechanik, a teraz?'' Pierdolisz farmazony
@ikslowakrepcak
@ikslowakrepcak 2 жыл бұрын
No bo samochód teraz służy często do pracy i po prostu do przemieszczania się, od naprawy są serwisy i mechanicy. Którzy niestety i tak nie potrafią nic dobrze zrobić.
@konserwatywnaTV
@konserwatywnaTV 2 жыл бұрын
Bardzo PIĘKNA historia. Miły, dojrzały,mądry człowiek.
@marekcywinski7983
@marekcywinski7983 2 жыл бұрын
Cholera.... aż mnie ścisnęło w środku, jaki pozytywny zajebisty gościu 👍
@wojciechdrazek9776
@wojciechdrazek9776 2 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem tego materiału. Myślę że wraz z upływem czasu będzie coraz częściej odtwarzany jako niezbedny dokument. Gratulacje!
@lwprzybysz
@lwprzybysz 2 жыл бұрын
Samochód swoją drogą. Pięknie utrzymany, zadbany przez miłośnika totalnego. Ale Pan Tadeusz dusza człowiek. Piękna opowieść, dobieranie słów, pasja. Cudowne
@twojstary1
@twojstary1 2 жыл бұрын
Aż miło posłuchać pana właściciela.
@MotoSzrekuslawomirswiatek598
@MotoSzrekuslawomirswiatek598 2 жыл бұрын
Janek,przechodzisz samego siebie!!!! Szacunek!!! Znakomity dokument. Jestem dumny, że oglądam Cię prawie od samego początku. Pozdrawiam serdecznie.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Miło mi to słyszeć i ja także jestem dumny z moich widzów. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
@oskarmalolepszy3348
@oskarmalolepszy3348 2 жыл бұрын
@@JanGarbacz też kocham diesla szczególnie ze stajni vw
@adamherbut5857
@adamherbut5857 2 жыл бұрын
Niesamowity facet!! Prawdziwa pasja , sto lat !!!
@wojtekkrerowicz326
@wojtekkrerowicz326 2 жыл бұрын
Witam. Super odcinek super historia starszego Pana oraz super beczka. Mój tata sprzedał dużego fiata 125p którego kupił za dolary w Pewex, nówkę ale okazało się że przez 4 lata więcej był w polmozbycie na naprawach jak w użytkowaniu. Tata miał dość i razem z kolegą pojechali do RFN w tamtych czasach i sprowadzili Mercedesa W115 rok 72. Te mercedesy chodziły 10 razy lepiej niż w tamtych czasach jaki kolwiek nowy samochód z bloku wschodniego. Przypomnę że W115 z roku 72 tata sprowadził w 1982r. Mijały kolejne lata a auto chodziło jak wuz pancerny. Pod koniec lat 90,ych jak się było na giełdzie to ludzie podbiegali do mercedesa proponując 1500 dolarów gotówką teraz i już. Ja tylko prosiłem tatę żeby nie sprzedawał... Posłuchał któregoś dnia powiedział że ja dostanę w spadku. Coś w tym chyba było bo Mercedes W115 był (pierwsza rejestracja) lipiec 1972 natomiast ja jestem z czerwca 72 tego samego roku. W tym roku obchodzimy 50,kę ja w czerwcu a Mercedes w lipcu. Wróciwszy do czasów kiedy tata powiedział że otrzymam wspadku bardzo wziąłem to sobie do serca. Od 1996 do 2004 Mercedes spędził 8 lat w garażu nie wyjeżdżając ani razu. Raz w miesiącu tata bardzo pilnował tego aby zakręcić silnikiem i tak przez 8 lat. Nadszedł rok 2004 i byłem gotowy aby wspólnymi siłami odrestaurować naszego mercedesa.Po 8 latach wynająłem jeszcze jeden garaż i przez lata 2005-2010 samochód był w trakcie odrestaurowana. Ja musiałem tylko trzepać kasę co kosztowało mnie przez 5 lat mnustwo nadgodziny bo każda złotówka szła na projekt tak aby nie zrujnować budżetu domowego. W 2015 Mercedes doczekał się nowego lakieru i przez kolejne półtora roku składanie auta. Oprócz nowego kompletnego dywanika na podłodze w środku i zakupie pięciu nowych opon auto oczywiście auto jest w 90% oryginalne tak jak opuszczało fabrykę w 1972 roku. Oczywiście np. zakupiłem nowe oryginalne klamki 4 sztuki na clasik Mercedes Benz bo chromowanie w Polsce przewyższało oryginał czy oryginalne boczne lusterka po 110 euro za sztukę czy też zestaw gum do silnika (obieg chłodzenia) za 148 euro. Jest w roginale. Jak znajdę chwilę to napiszę do właściciela kanału,kto wie może i ja kiedyś wystąpię. Z pozdrowieniami Mercedes W115 oraz właściciel Wojtek oboje rocznik 72😊
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Zapraszam do kontaktu na jgarbacz.sanparts@gmail.com
@PiotrK-rw1oh
@PiotrK-rw1oh 2 жыл бұрын
Panie Wojciechu mam nadzieje jak najszybciej zobaczyć w odcinku Pana oraz pańskie auto!🤝
@mariusz7706
@mariusz7706 Жыл бұрын
@@JanGarbacz i co napisał ?
@adamkor5660
@adamkor5660 Ай бұрын
@@mariusz7706 ze jest starym wujem :) a szczerze to szacun i mam nadzieje zobaczyc tego merca
@Art_W
@Art_W 2 жыл бұрын
Dzięki tobie ten Pan właśnie stał się nieśmiertelny, za X lat jego już nie będzie, beczki nie będzie ale film będzie zawsze ! Dobra robota.
@KaeMikS
@KaeMikS 2 жыл бұрын
Niesamowity odcinek, niesamowity właściciel i niesamowity egzemplarz. Wielki szacunek dla tego Pana, świetna historia. Mercedes wygląda lepiej niż niejedno 10-15 letnie auto, radio Becker położyło mnie na łopatki, coś pięknego. Czapki z głów.
@grzegorzwysocki3686
@grzegorzwysocki3686 2 жыл бұрын
I te wycieraczki jak pięknie leżą sobie w linii prostej na szybie nie że jedna tak druga inaczej i wkurzają. A poza tym każda zadbana Beczka jest poprostu śliczna. Brawo za odcinek.
@stanleysparrow9138
@stanleysparrow9138 2 жыл бұрын
Jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych,super historia Mercedesa.
@michach1070
@michach1070 2 жыл бұрын
Wspaniały człowiek i znakomicie zna swoje auto. Czasy PRL-u były naprawdę trudne dla posiadaczy zachodnich samochodów. Brak części oraz mechaników, którzy mieliby pojęcie. Dlatego nie było zmiłuj. Znasz się albo się zepsuje. Podziwiam właściciela !
@wlodawskiezrzuty
@wlodawskiezrzuty 2 жыл бұрын
Haha 😂😂😂
@zmotykanasonce9696
@zmotykanasonce9696 2 жыл бұрын
Mój dziadek miał nowego Poloneza w tamtych czasach, ja od nastolatka marzyłem o beczce :) W końcu mam mercedesa w110 z silnikiem 2.0D o szałowej mocy około 55KM
@vinozsoli3037
@vinozsoli3037 2 жыл бұрын
Będzie służył do końca Życia... Oby.jak naj dluzej Szacun I Zdrowia dla wściciela I Dla Beki
@jasnakwa
@jasnakwa 2 жыл бұрын
Świetny montaż, głos całkowicie oddany głównemu bohaterowi. Ogląda się jak profesjonalny reportaż.
@obywatelcane6775
@obywatelcane6775 2 жыл бұрын
W latach 90 synonim taksówki w ogóle. Masowo znikały wtedy starsze puchacze z pionowymi lampami, duże Fiaty i Wołgi. Beczka 123 to niekwestionowany król postojów. Zdarzały się nowsze 124, Polonezy, Espero, Passaty czy Audi 100 ale prawdziwy szanujący się złotówa musiał mieć beczkę w dieslu. Najczęściej zdarzały się w różnych odcieniach beżu i zieleni a po remoncie obowiązkowo białe - podobno najtańszy lakier.
@januszguu7930
@januszguu7930 2 жыл бұрын
Na biało można go było pomalować śnieżka wałkiem i git
@arekwyszomirski2580
@arekwyszomirski2580 2 жыл бұрын
Mistrzostwo świata. Jestem pod wrażeniem. Pozdrawiam serdecznie
@marekzoladkowski2482
@marekzoladkowski2482 2 жыл бұрын
Wspanialy odcinek zrob wiecej takich z pasjonatami jak ten pan !!!
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Dzięki, jak tylko spotkam zrobię. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
@Hotel1993
@Hotel1993 2 жыл бұрын
Przyjemnie się słucha chłopa, u mnie w rodzince jest identyczne w123 tylko 240d. 2 letnia beczka od 1982r przekazywana z dziadka na ojca teraz na mnie i dalej jeździ, nie chce to zdychać
@johnnyenglish4695
@johnnyenglish4695 2 жыл бұрын
Miesiac pracy we Francji starczal na zakup nowego fiata 125p. To duzo mowi o sile naszej zlotowki w Prl.
@tombouu
@tombouu 2 жыл бұрын
Raczej 3
@michaconiekicha5958
@michaconiekicha5958 2 жыл бұрын
ŚWIETNY ODCINEK ! Takie historie to coś pięknego, kwintesencja motoryzacji. Dużo zdrowia dla Bohatera odcinka i jego beczki !
@krzysztoffilar158
@krzysztoffilar158 2 жыл бұрын
Beczka beczką, ten film jest wspaniały. Dziękuję.
@Marian-Janusz-Pazdzioch
@Marian-Janusz-Pazdzioch 2 жыл бұрын
Świetny materiał! Tego Pana można by słuchać godzinami jak opowiada o swojej Beczce!
@user-T90
@user-T90 2 жыл бұрын
Właściciel to prawdziwy "drajver" starej daty... doskonale czuje auto, sam przy nim wszystko robi i ogólnie uwielbia motoryzację. Niestety takich ludzi i aut to już nie będzie wszystko idzie w innym kierunku. A merc super maszyna przepiękny egzemplarz. 😀 Dużo zdrowia i wszystkiego dobrego dla właściciela. 🙂
@carcctv
@carcctv 2 жыл бұрын
Ten odcinek to złoto. Dużo zdrowia dla właściciela
@gregrosinski4590
@gregrosinski4590 2 жыл бұрын
Piekna historia , uwielbiam słuchać takich ludzi i mógłbym słuchać ich godzinami , prawdziwi samochodziarze 👌👍💪. Pozdrawiam tego pana .
@piotrp6229
@piotrp6229 2 жыл бұрын
Jestem mega zaskoczony rezygnacja z zakupu 504 na rzecz FSO Poloneza. Jednak linia Poloneza robiła robotę.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Ja też jestem zaskoczony. Pozdrawiam serdecznie J.G
@zmotoryzowanymyxir
@zmotoryzowanymyxir 2 жыл бұрын
Mnie też to zaskoczyła rezygnacja z zakupu 504 w Dieslu na rzecz wyrobu samochodopodobnego z Żerania. Można zrozumieć że dostępność części do zachodniego auta w tych czasach w PRL była bardzo słaba a bardziej żadna, choć i dostępność części do takiego Poloneza była kwestią sporną. Za to kto miał Diesla wtedy był panem. Auto było na znacznie tańsze paliwo które nie podlegało reglamentacji i paliło mniej. Z linii 504 to taka Brigitte Bardot, a Polonez to najwyżej Anna Jagiellonka. Giugiaro musiał mieć wtedy kiepski dzień jak to projektował. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@PF_666
@PF_666 2 жыл бұрын
@@zmotoryzowanymyxir Sam design Poloneza nie jest zły i w tamtych czasach wyglądał dość nowocześnie(pokazany w 77'). Wyglądałby lepiej i byłby lepszym samochodem, gdyby konstrukcja nie bazowała na Fiacie 125p, który bazował na Fiacie 1300/1500 z początku lat 60'. Zawieszenie, płyta podłogowa, silniki to był skansen w momencie prezentacji Poldolota.
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 2 жыл бұрын
​@@zmotoryzowanymyxir Pod koniec lat 70tych Poldon prezentował się pięknie. Welurowe fotele, design zegarów i deski + pochylona dźwignia zmiany biegów odskakiwały wiele zachodnich fur. Szkoda tylko, że technologicznie był zapóźniony... poprostu urodził się już stary 😅....
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
@@PF_666 W KONCU WLOSKI DESIGN:)
@michu1558
@michu1558 2 жыл бұрын
Nieprawdopodobne, w jakim stanie jest karoseria tego merca. Coś niesamowitego, że przy codziennym użytku wiekowy już w123 może tak się zachować. Wygląda lepiej niż wiele nowszych mercedesów. Świetny wóz, brawo 🙂👍
@maciekbe1698
@maciekbe1698 2 жыл бұрын
Bo dziadek garażuje
@xyy9805
@xyy9805 2 жыл бұрын
To jest najlepszy samochód jaki miałem .Mam nadzieję , że uda mi się kiedyś kupić jeszcze takie 123 300D
@qbczi8248
@qbczi8248 2 жыл бұрын
Super film! Piekna historia! Identyczna beczunie mial moj tata! Pamietam modne w tamtych czasach pokrowce „zebra”! Tata mial bialo czarne, a wuja w swojej bordowej 240D czerwono czarne! Piekne czasy. Zapach wnetrza beczki do dzisiaj pamietam🥰 Dlatego jak tu nie kochac starych mercedesow!
@krzysztofkopec9096
@krzysztofkopec9096 2 жыл бұрын
100 lat właścicielowi i 100 lat jego beczce. Fajny dziadek.
@mietekkopec3042
@mietekkopec3042 2 жыл бұрын
Mało!!!
@elektryklondyn1113
@elektryklondyn1113 2 жыл бұрын
No i tego miliona na budziku.
@annazielinska3230
@annazielinska3230 2 жыл бұрын
Piękny samochód, ciekawa opowieść, intrygujący głos,miły Pan.Słucham z przyjemnością.
@Albert-vh9qn
@Albert-vh9qn 2 жыл бұрын
Auto piękne👍 Właściciel bardzo sympatyczny i znający sie na rzeczy. Dużo zdrowia życzę😁
@wojus9818
@wojus9818 2 жыл бұрын
„Samochody dojrzałe” - dobrze powiedziane! Prowadzący to był w młodości obrotny widać 😅
@Tom-hb3lz
@Tom-hb3lz 2 жыл бұрын
Super materiał można słuchać beż końca. Oby więcej takich filmów 👍Pozdrawiam serdecznie.
@bobert83
@bobert83 Жыл бұрын
Od ponad 20lat moje marzenie 🙄 Zazdroszczę wozu i gratuluję stanu👍👍👍
@metanchcztery
@metanchcztery 2 жыл бұрын
Auto poezja Jak ładnie się prowadzi. Jaka płynność na zakrętach i cisza w środku. Coś pięknego.
@kobretti441
@kobretti441 2 жыл бұрын
Moje niespełnione marzenie. Kiedyś pod oknem stała taka lala, Diesel 3.0 do sprzedania za 6000 pln. Akurat wtedy tylko ja pracowałem, 3 synów przedszkole i szkoła podstawowa no i co było robić? Nie kupiłem. 🙁
@piopio6673
@piopio6673 2 жыл бұрын
Coś pięknego super filmik mam 48 lat pamiętam czasy jak ojciec sprowadził w 123 300 D ja mam 190 e w garażu srebrny od 1 właściciela te czasy skończyły się pozdrawiam Pana 300 D piekny
@gustavbroinski5545
@gustavbroinski5545 2 жыл бұрын
"Lekarzy omijam" i dlatego oglądamy ten odcinek. Dziękujemy.
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
TEKST TYPOWEGO POLSKIEGO WARCHOLA BEZ WYKSZTALCENIA!
@kocurr90
@kocurr90 2 жыл бұрын
Piękny motoryzacyjny dokument. Będzie pamiątką dla rodziny tego miłego Pana. Życzę dużo zdrowia. Pozdrawiam
@jacekjeremi6292
@jacekjeremi6292 Жыл бұрын
Ciekawostka ten mercedes jest życiem właściciela.Cudownie być posiadaczem i miłośnikiem.pozdrawiam
@jacekbrej4115
@jacekbrej4115 2 жыл бұрын
Janek dzięki za ten film. Kiedy dla jednych samochód to tylko przyrząd do przemieszczania się, Ty pokazujesz, że są ludzie dla których ich auto to kawał życia i historii z nim związanych zamkniętych w "kapsule czasu".
@zbigniewswieczak8061
@zbigniewswieczak8061 2 жыл бұрын
Piękny Mercedes z napędem dieselowskim. Dobra robota Panie Janie redaktorze .
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
Poproszę więcej takich odcinków gdzie właściciel prezentuje swój samochód
@bartekytmalinoski4649
@bartekytmalinoski4649 2 жыл бұрын
Coś pięknego 3 beczki z ojcem miałem 200 220 240 piękne czasy
@7oyful
@7oyful 2 жыл бұрын
Gratulacje dla Pana za pasję do motoryzacji i zachowanie samochodu w tak doskonałym stanie! 13:12 - niesamowity stan tapicerki - 900kkm... Szok. Btw. 14:38 - mistrz, dokładnie sprzedawców gównoleków szerokim łukiem:)
@pawe5091
@pawe5091 2 жыл бұрын
Jedyne co sie nasuwa na myśl po obejrzeniu tego materiału - za krótki! Można tego Pana słuchać bez końca. Rewelacyjny film z fantastycznym człowiekiem w roli głównej
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
Świetna historia, inne czasy, inni ludzie, inne podejście do motoryzacji. Może za 30 lat będę mógł tak opowiadać o moim romansie z volvo, dziś ma prawie tyle lat co ja :)
@Hancyli1986
@Hancyli1986 2 жыл бұрын
Wspaniały odcinek. Historia życia z autem, który jest praktycznie członkiem rodziny. To jest coś niesamowitego. Poproszę więcej tego typu filmów 💪👍
@piotrsitarski7817
@piotrsitarski7817 2 жыл бұрын
Piękne auto, piękna historia i do tego tak przyjemnie Pan o tym wszystkim opowiada :)
@MariuszCumminsDieselPower
@MariuszCumminsDieselPower Жыл бұрын
Mam W124 ale ten film jest super ,dobrze posłuchać człowieka starszej daty ,i mówi jak w Polsce było. Pozdrawiam i więcej takich video proszę .
@jannowaczek4392
@jannowaczek4392 2 жыл бұрын
Super wspomnienia,takie merolki za PRL-u to śię widziało jedynie pod hotelami.model W123 to śmiem twierdzić i zapewne nie tylko ja samochód pancerny.Ktoś kto miał okazję rozbierać taki samochód wie jak solidnie było to wykonane auto,jak przemyślany był każdy detal,od ćięgna klamki,poprzez jakości i grubośc blach{słupki byly bardzo grube} do tego jakość wykładzin i tapicerki. No i kwestia ważna w naszym klimacie,w mercedeśie było naprawdę ćiepło.Silniki 200D I 240D takie sobie choć dawały radę.300D dawał już przyjemnośc z jazdy. Takich aut już nigdy nie bedzie.
@vinozsoli3037
@vinozsoli3037 2 жыл бұрын
Skończyły się 86 roku
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 2 жыл бұрын
​@@vinozsoli3037 84tym.
@tttkkkk6743
@tttkkkk6743 2 жыл бұрын
Wiem w 95 roku moją perełkę rozebralłem do goła spawanko,malowanko konserwacja jeździ do dziś 78 rok 2.0 diesel milion trzysta z hakiem oryginalna wersja taxi w 94 przytargane z Niemców 👌😁👍
@damiancybulski2951
@damiancybulski2951 2 жыл бұрын
Piękny samochód
@maniekblizianka1296
@maniekblizianka1296 2 жыл бұрын
Drogi Janku z miasta mej narzeczonej, wyrastasz na dziennikarza dokumentalistę. Piękny dokument, tego Pana za jakiś czas (oby mu 100 lat), ale film i Twój piękny dokument pozostanie. Coś wspaniałego, że poczułeś, że nie musisz pytać, mówić w materiale, pozwoliłeś na wypowiedź... tak jak ja kiedy mój dziadek ze mną spacerował... praktycznie przytakiwałem głową. Gratuluję Ci tego filmu oby więcej takich. Gratuluję Ci bohatera tego filmu, ale i trzymam kciuki za więcej takich perełek. Super! Widzę więcej takich filmów u Ciebie, chociaż rozumiem, jak trudno znaleźć takiego bohatera pierwszoplanowego dokumentu. Wszystkiego dobrego Janku!
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa, które jeszcze bardziej motywują mnie do poszukiwania takich perełek. Pozdrawiam serdecznie że Stalowej Woli J.G.
@SLR-722
@SLR-722 2 жыл бұрын
Wspaniały człowiek posiada wspaniałe auto . ❤️
@kulfonrudobrody4789
@kulfonrudobrody4789 2 жыл бұрын
Piękny egzemplarz, piękny właściciel materiał perełka !
@karolgawowski3813
@karolgawowski3813 2 жыл бұрын
To jest świetny film dokumentalny! Świetnie się to oglądało. Brawo Panie Janie!!!
@zakuu777
@zakuu777 2 жыл бұрын
Fajnie tak słuchać a jednocześnie obserwować znajome trasy które widać w tle podczas jazdy :)
@jakubburdyko6408
@jakubburdyko6408 2 жыл бұрын
Ale sympatyczny dziadek 👍❤ dużo zdrowia życzę i dalszych kilometrów tą wspaniałą beczką 😀
@marcinmarciniak592
@marcinmarciniak592 2 жыл бұрын
Przepiękny materiał. Dziękuję Ci Janku. i pozdrawiam.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Również Pozdrawiam !!!
@Duch..
@Duch.. 2 жыл бұрын
Piękna historia...
@opelmariusz1
@opelmariusz1 2 жыл бұрын
Odcinek PETARDA!!!!!!!!!!!!!!! Pan Tadeusz-czapki z głów. Klasa sama w sobie. Właściciel beczki mówiąc o giełdzie samochodowej w Mikołowie raczył pewnie myśleć o Mysłowicach, bo w Mikołowie pierwsze słyszę ,żeby takowa była. Była jeszcze giełda w Gliwicach. Więcej takich odcinków. Co za cudowna motoryzacyjna uczta!!!Brawo !!!Każdą sekundą można się delektować jak najlepszym daniem w wykwintnej restauracji. Dla Ciebie Janku także wielki szacun za przygotowanie takiego niesamowitego materiału. Serdecznie pozdrawiam ze Śląska.
@arturchudzik3411
@arturchudzik3411 2 жыл бұрын
Eleganckowski Mietek jeździć i obserwować pozdrawiam
@pawelscibinski7464
@pawelscibinski7464 2 жыл бұрын
Piękny, piękny film. Panie Janku takich gości szukać! Pozdrowienia dla Pana Tadeusza!
@tomaszwarzecha3092
@tomaszwarzecha3092 2 жыл бұрын
świetny materiał , wspaniały człowiek i jego maszyna
@michadelogistyk3450
@michadelogistyk3450 2 жыл бұрын
Super odcinek,oby więcej takich odcinków z takimi właścicielami.
@mateluszWajchePrzelasz
@mateluszWajchePrzelasz 4 ай бұрын
Ależ wiedza u tego Pana moglbym sluchac bez końca. BardZo ciekawy odcinek i historia tej beczki ;)
@beemiaarz
@beemiaarz 2 жыл бұрын
Jak ten Pan przypominał mi z głosu Legendę Pana Tomasza Knapika:) gratuluje materiału:)
@modeleimodeliki6740
@modeleimodeliki6740 2 жыл бұрын
Miałem taką białą beczkę jako pierwsze auto. Sentyment pozostał do dziś do tego modelu.
@christliar11022010
@christliar11022010 2 жыл бұрын
Ja też miałem białą beczkę jako pierwsze auto. Teraz mam w124, ale kiedyś jeszcze wrócę do w123.
@urbexmasa
@urbexmasa 2 жыл бұрын
Bardzo fajnie się słuchało tego Pana . Świetny materiał . Pozdrawiam .
@waldemarkrawczewski3858
@waldemarkrawczewski3858 2 жыл бұрын
Niesamowite samochody... Mieliśmy takiego 240D z 1982 roku. 😍
@tomekt3534
@tomekt3534 2 жыл бұрын
wspaniały film, wspaniały samochód, wspaniały wlasciciel.
@rzizmont89
@rzizmont89 2 жыл бұрын
Janek, ale strzał! Chcemy więcej contentu documentery! Właściciel Mesia był kotem, skoro było go stać na beczkę za komuny! 🤠 A jeszcze zna się na mechanice, to już w ogóle - fachura i światowiec w jednym!
@marsu191
@marsu191 Жыл бұрын
Współpracował z komuchami pod dyktando Moskwy. Czy ja wiem czy to kot czy raczej zdrajca Polaków...
@tobex1218
@tobex1218 2 жыл бұрын
Więcej takich odcinków, bardzo dobrze ogląda się jak właściciele opowiadają o swoich samochodach i przy okazji o swoich życiowych historiach :)
@nataliabiaas8858
@nataliabiaas8858 2 жыл бұрын
tego jeszcze chyba na całym yt nie grali gratylacje Panie Janku chcemy więcej
@marcinbujok7388
@marcinbujok7388 2 жыл бұрын
Ale odcinek! Wspaniały człowiek i jego samochód! Piękna historia. Jestem pod wrażeniem właściciela, jego pasji i wiedzy! Jak dorosnę, chcę być jak ten Pan! :D. Pozdrawiam!
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
Teraz mamy to samo co w PRL 3-4 letni samochód można sprzedać po takiej samej cenie jak się kupiło w salonie
@TheMaciekIV
@TheMaciekIV 2 жыл бұрын
Co tu dużo pisać... To było coś pięknego, 3 razy pod rząd odsłuchałem, a mógłbym w nieskończoność. Ogromy szacunek dla Pana właściciela!!! Dla Ciebie Janku też i więcej takich odcinków (w tym formacie) prosimy!
@simonk5111
@simonk5111 2 жыл бұрын
Absolutnie oczarowany jestem tym odcinkiem!
@WOJTAS7171
@WOJTAS7171 2 жыл бұрын
Witam Fenomenalny film z właścicielem - pasjonatem motoryzacyjnym szczególnie niemieckiej marki i silników wysokoprężnych ;) Gratulacje dla pana i dalszych satysfakcji z samochodu :) Pozdrawiam serdecznie :) PS. Więcej tego typu opowieści właścicieli pojazdów i historii :>
@Duch..
@Duch.. 2 жыл бұрын
To jest twój, najlepszy odcinek, jaki kiedykolwiek nagrałeś.......
@jant.5233
@jant.5233 2 жыл бұрын
Jak reportaż z "Trójki". Super!
@januszkarwowski519
@januszkarwowski519 2 жыл бұрын
Wyrazy szacunku dla Pana Tadeusza i dziękuję za ten film!
@jacekjacek4351
@jacekjacek4351 2 жыл бұрын
Szacun dla właściciela i za odcinek sztos. Można by godzinami słuchać.
@boryskondzio
@boryskondzio 2 жыл бұрын
Aż miło się słucha :) życzę Panu z całego serca aby to jednak auto pierwsze wyzionelo ducha niż Pan :) odcinek kozak:) a auto arcypiekne:)
@grafensteiner1383
@grafensteiner1383 2 жыл бұрын
no. no , ladny absztyfikant pozdrawiam
@grafensteiner1383
@grafensteiner1383 2 жыл бұрын
ale mowi . jak bylo . chlop ma jaja pozdrawiam
@dominiqueboy666
@dominiqueboy666 2 жыл бұрын
Materiał świetny, bardzo ciekawy. Mercedes jak perełka, kupić auto od takiego właściciela, to tak jak by w totka trafić szóstkę. Szacunek dla Pana Tadeusza, za miłość i wierność jaką darzy swój pojazd
@wojka
@wojka 2 жыл бұрын
Pamiętam z lat 80-tych firmę POLIMAR w Krakowie. Jeśli się nie mylę miała swoją siedzibę , przy ul Wielickiej. W tamtych czasach firma Polimar reklamowała się w Gazecie Krakowskiej z aktualna ofertą dostępnych samochodów. To były zwykle Mercedesy ale także Fiaty. Firma działała do końca lat 80-tych , która wyparły pierwsze ASO samochodów zachodnich. Wjeżdżając do Krakowa , zatrzymywałem się często aby popatrzeć na zachodnie auta. Wtedy to był rarytas....
@suszonypomidor1928
@suszonypomidor1928 2 жыл бұрын
Proszę o drugi odcinek z kanału i mechaniki tego pojazdu, Pan Tadeusz ma wyśmienitą lekkość w opowiadaniu! Chętnie posłuchałbym więcej!
@suszonypomidor1928
@suszonypomidor1928 29 күн бұрын
Proszę po dwóch latach ponownie, jeśli jest możliwość chętnie kupię:)
@gogdan23
@gogdan23 2 жыл бұрын
Super 👍👍👍takich opowieści to się słucha jak swojego dziadka 😍🤗
@beatlemarek
@beatlemarek 6 ай бұрын
Piękny jest. Jeden z najładniejszych Mercedesów.
@musicman4492
@musicman4492 2 жыл бұрын
Super odcinek, poezja.Więcej odcinków z tym Panem. Pozdrawiam.
Mercedes W123 jest przereklamowany - MotoBieda
27:49
MotoBieda
Рет қаралды 696 М.
Jan Garbacz: Moskwicz 2141 Aleko. Radziecki konkurent Poloneza
19:26
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 12 МЛН
Złomnik: Mercedes beczka kombi to wolność
20:38
Złomnik
Рет қаралды 288 М.
Dyrektorzy - Odcinek 1 - Swój chłop
1:22:17
dj account
Рет қаралды 56 М.
TATRA - Historia Marki
34:31
Wędrówki Z Maszynami
Рет қаралды 71 М.
Kultowe auta PRL. Historia Bez Cenzury
21:37
Historia bez cenzury
Рет қаралды 1,3 МЛН
Jan Garbacz: Mercedes 190 - baby Benz
18:57
Jan Garbacz
Рет қаралды 65 М.
Dacia 1310 - Tylko dla Twardzieli
27:13
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 13 М.
Klasyka Gatunku: Mercedes W123 Beczka 240 Diesel z Niemiec
16:03
Jarpen Emeletele
Рет қаралды 54 М.
Jan Garbacz: Citroen Cx - samochód prawie doskonały
39:20
Jan Garbacz
Рет қаралды 73 М.
Największy Fiat - 130
27:45
Jan Garbacz
Рет қаралды 156 М.