Poznajcie Pana Tadeusza który wprowadzi nas w arkana motoryzacji PRL-u widzianej zza szyby Mercedesa Beczki Zobacz też mój profil na : / jan.garbacz patronite.pl/j... www.facebook.c...
Пікірлер: 474
@ukaszn.12062 жыл бұрын
Prawdziwy szofer starej daty, jak zwykle w takich przypadkach historia życia łączy się z historią motoryzacji. Paradoksalnie można zapytać kto jest bardziej eko , ten kto utrzymuje starego diesla w nienagannym stanie , naprawia i jeździ nim wiele lat, czy ten kto wymienia auta co chwilę , potem kupuje elektryka myśląc że jest eko choć produkcja i utylizacja takiego auta wymaga wielu nakładów i zasobów energii a wiadomo , w Polsce prąd = węgiel. Pytam, nie oceniam. Szacun dla Ciebie ,że masz klasę i pojawiają się na kanale takie odcinki.
@szymonkrazynski49582 жыл бұрын
Chciałem skomentować, ale napisałeś tak fajnie, że napiszę ja tak też
@-Monterek-2 жыл бұрын
Tak jak Pan na filmie mówi, że kiedyś zobaczyć auto na złomowisku to było nie do pomyślenia. A teraz? Teraz auto jest takim samym produktem jak buty, zużyje się i do wymiany.... A ekologia to taki modny slogan tylko.
@JK-qo9oo2 жыл бұрын
Wpisał się Pan idealnie w moje poglądy dotyczące ekologii i samochodów. Sprawny samochód nie wymagający napraw i jeżdżący setki tysięcy kilometrów jest bardziej ekologiczny niż samochód zmieniany co 3 lata. Zawsze kupowałem samochód odpowiadający moim potrzebom, więc jeździłem nimi do oporu (czyli do kradzieży lub dachowania ☹️). Teraz mam wóz od 12 lat i mimo padających czasem drwin kolegów jeździ mi się nim wystarczająco dobrze.
@-Monterek-2 жыл бұрын
@@JK-qo9oo Drwiny ze strony innych oznaczają zazwyczaj problem z tymi osobami, taki sposób na dowartościowanie samego siebie kosztem innych.
@motoryzacjawaldka95972 жыл бұрын
@@-Monterek- Ale też warto pomyśleć o ich bezpieczeństwie jeśli były całe spawane mimo że to było nie według fabryki .
@quattroporte882 жыл бұрын
To jest genialny odcinek! Więcej takich bohaterów prosimy!
@marektarka64702 жыл бұрын
Od dzisiaj Motobieda i Złomnik mogą ci skoczyć. A tak na poważnie bardzo dobra formuła materiału. Zresztą kto jak nie właściciel najlepiej opowie o swoim aucie.
@skumbria66662 жыл бұрын
Złomnik ma klimat, motobieda raczej nowoczesny ( język itp) , ale też obejrzę. Natomiast JG, to klasa sama w sobie... 👍
@marcinszymanski84382 жыл бұрын
Złomnik to gamoń co się jara jakimiś chińskimi kejwanami.
@adamibmtp2 жыл бұрын
Złomnik i Motobieda to inny styl i inny target. Każdy z tej trójki ma swój sposób prowadzenia kanału.
@majorsztandar98452 жыл бұрын
Powiem tak P. Jan zasługuje na więcej subskrypcji bo jego materiały są zawsze na wysokim poziomie. No i też fajnie opowiada, nie zanudzi, ale też nie sili się na jakąś ekstrawagancję - siłą jego filmów jest profesjonalizm.
@jacekmusztarda51362 жыл бұрын
Nie porownuj jakiegoś frajera moto biedy do Jana
@ciastekwuzet12 жыл бұрын
Takich ludzi aż się miło słucha. Bez pośpiechu i z piękną dykcją człowiek bez ani jednego zająknięcia opowiada historię życia. Moim zdaniem jeden z najlepszych odcinków na Twoim kanale, Janku. Więcej takich bohaterów proszę, ale miło byłoby gdybyś sam też coś od siebie dodał na koniec :)
@kulfonrudobrody47892 жыл бұрын
Racja, ale słychać że głos przepity i przepalony od papierosów. Mimo tego pełna klasa wypowiedzi i zdań.
@PiotrK-rw1oh2 жыл бұрын
@@kulfonrudobrody4789 Co ty gnoju wiesz …🤦🏻
@kulfonrudobrody47892 жыл бұрын
@@PiotrK-rw1oh Wiem jedno, szkoda klawiatury na prostaków ,którzy nie mając nic sensownego do napisania jedyne co potrafią to ubliżać innym aby tylko zabłysnąć swoim IQ niższym od pantofelka.
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
@@PiotrK-rw1oh NIE PYSKUJ, STARY LUJU
@romanjurasik42352 жыл бұрын
Fenomenalny człowiek. Szacun i dużo zdrowia
@eMWuGSM2 жыл бұрын
Tym się właśnie różnią kierowcy starej daty od obecnych, są oderwani od tego co teraz i dla nich przeskok na auta powiedzmy z lat 2000 wzwyż to szok i problem, bo on nie może sobie sam wszystkiego rozebrać, sprawdzić, nasmarować, naprawić i to ich boli. Tym się różnię ja od mojego ojca (kierowcy PKS z prawem jazdy od 60 lat), że on jeżdżąc Sharanem 1.9TDI AFN uważa, że to auto jest za bardzo skomplikowane i przekombinowane i z nostalgią wspomina Passata B2 1.6D, Mercedesa W115 240D i Wartburga 353W (choć akurat Wartburgi i Barkasy to ja mam). Kiedyś kierowca musiał być po częći mechanikiem, profile szkół zawodowych były kierowca-mechanik, a teraz? w większości to tylko użytkownicy pojazdów, którzy potrafią tylko wsiąść i jechać, czasami mając problem z zatankowaniem czy wlaniem płynu do spryskiwaczy. Ile razy ojciec mi coś kiedyś robił w starym Escorcie gaźnikowym jak zaczynałem jeździć autami, a teraz?... zobaczy w 2.0 HDi DW10 i tylko się przeżegna, climatronic to już problem i zbytek łaski. A jacy my będziemy? Jak będzie wyglądała motoryzacja za te 30-35 lat? Co nas będzie przerażało (oprócz ekoterroryzmu, EURO17, onanizatorów spalin)? Największy ból, że tak jak mój ojciec mając prawie 80 lat to już nie jest kierowca do obecnych czasów. Dla Niego prędkość komunikacyjna to 70-80km/h, 100km/h to szybko, nie nadąża za tempem innych kierujących + wolniejsze reakcje itd. a zabranie prawa jazdy? To jakby wysłać na szafot. Takich ludzi cieszy, że mogą przekazać wiedzę, pokazać co umieją, wiedzą, że chce ich ktoś wysłuchać, ale my chciejmy ich wysłuchać. Zastanawiam się już od jakiegoś czasu, czy nie zrobić materiału właśnie z moim ojcem i jego kolegami, starymi szoferami, a teraz chyba właśnie wywołano mnie do tablicy. Janek, dzięki za materiał
@lwprzybysz2 жыл бұрын
Robić i to prędko! Zgadzam się z częścią argumentów. Mój ojciec, też prawie 80 lat, schorowany i już nie jeździ, nie nadaje się do tego tempa, a jak ja prowadzę po dzisiejszemu, to dla niego jest wariactwo. Matka, odrobinę młodsza, jeździ cały czas bez przerwy od 1974, manualem, ale na kawałek autostrady niedaleko domu nie pojedzie, bo za duży to stres. I ja to rozumiem. A ojciec lata temu rozebrał dwa maluchy, silniki do ostatniej śrubki, złożył i sprzedał. Chodziły lepiej niż od tych "fachowców" z fsm. Dlatego dziś sam mam nastoletnią alfę, żeby w niej grzebać. No i dla dźwięku Busso, ale to już inna historia. Rób film z Tatą!
@Zibi75x2 жыл бұрын
Działaj. Nawet ja nie na YT to i tak działaj. Dziś już kapcia na drodze kierowcy nie robią bo serwis jedzie. Kiedyś to dyfer w starze 28 na drodze w zimie się robiło.
@Sosnix13372 жыл бұрын
Czasy sie zmieniły, klienci oczekują tego zeby auto bylo szybkie, ładne, komfortowe i do tego mało paliło - do tego dochodzi rywalizacja marek i postęp techniczny, dlatego auta nabrały bardzo skomplikowanego rozwoju, a że tak jak już wspomniałem klienta to nie interesuje, to od tego jest mechanik. To producenci dopasowują się do nas - stąd główna produkcja SUV'ów i słabo jakościowych aut na leasing - mają przejezdzic 1 i 2 wlasciciela do 200 tysięcy i następne.
@mcqcjc84092 жыл бұрын
,,Kiedyś kierowca musiał być po częći mechanikiem, profile szkół zawodowych były kierowca-mechanik, a teraz?'' Pierdolisz farmazony
@ikslowakrepcak2 жыл бұрын
No bo samochód teraz służy często do pracy i po prostu do przemieszczania się, od naprawy są serwisy i mechanicy. Którzy niestety i tak nie potrafią nic dobrze zrobić.
@konserwatywnaTV2 жыл бұрын
Bardzo PIĘKNA historia. Miły, dojrzały,mądry człowiek.
@marekcywinski79832 жыл бұрын
Cholera.... aż mnie ścisnęło w środku, jaki pozytywny zajebisty gościu 👍
@wojciechdrazek97762 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem tego materiału. Myślę że wraz z upływem czasu będzie coraz częściej odtwarzany jako niezbedny dokument. Gratulacje!
@lwprzybysz2 жыл бұрын
Samochód swoją drogą. Pięknie utrzymany, zadbany przez miłośnika totalnego. Ale Pan Tadeusz dusza człowiek. Piękna opowieść, dobieranie słów, pasja. Cudowne
@twojstary12 жыл бұрын
Aż miło posłuchać pana właściciela.
@MotoSzrekuslawomirswiatek5982 жыл бұрын
Janek,przechodzisz samego siebie!!!! Szacunek!!! Znakomity dokument. Jestem dumny, że oglądam Cię prawie od samego początku. Pozdrawiam serdecznie.
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Miło mi to słyszeć i ja także jestem dumny z moich widzów. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
@oskarmalolepszy33482 жыл бұрын
@@JanGarbacz też kocham diesla szczególnie ze stajni vw
@adamherbut58572 жыл бұрын
Niesamowity facet!! Prawdziwa pasja , sto lat !!!
@wojtekkrerowicz3262 жыл бұрын
Witam. Super odcinek super historia starszego Pana oraz super beczka. Mój tata sprzedał dużego fiata 125p którego kupił za dolary w Pewex, nówkę ale okazało się że przez 4 lata więcej był w polmozbycie na naprawach jak w użytkowaniu. Tata miał dość i razem z kolegą pojechali do RFN w tamtych czasach i sprowadzili Mercedesa W115 rok 72. Te mercedesy chodziły 10 razy lepiej niż w tamtych czasach jaki kolwiek nowy samochód z bloku wschodniego. Przypomnę że W115 z roku 72 tata sprowadził w 1982r. Mijały kolejne lata a auto chodziło jak wuz pancerny. Pod koniec lat 90,ych jak się było na giełdzie to ludzie podbiegali do mercedesa proponując 1500 dolarów gotówką teraz i już. Ja tylko prosiłem tatę żeby nie sprzedawał... Posłuchał któregoś dnia powiedział że ja dostanę w spadku. Coś w tym chyba było bo Mercedes W115 był (pierwsza rejestracja) lipiec 1972 natomiast ja jestem z czerwca 72 tego samego roku. W tym roku obchodzimy 50,kę ja w czerwcu a Mercedes w lipcu. Wróciwszy do czasów kiedy tata powiedział że otrzymam wspadku bardzo wziąłem to sobie do serca. Od 1996 do 2004 Mercedes spędził 8 lat w garażu nie wyjeżdżając ani razu. Raz w miesiącu tata bardzo pilnował tego aby zakręcić silnikiem i tak przez 8 lat. Nadszedł rok 2004 i byłem gotowy aby wspólnymi siłami odrestaurować naszego mercedesa.Po 8 latach wynająłem jeszcze jeden garaż i przez lata 2005-2010 samochód był w trakcie odrestaurowana. Ja musiałem tylko trzepać kasę co kosztowało mnie przez 5 lat mnustwo nadgodziny bo każda złotówka szła na projekt tak aby nie zrujnować budżetu domowego. W 2015 Mercedes doczekał się nowego lakieru i przez kolejne półtora roku składanie auta. Oprócz nowego kompletnego dywanika na podłodze w środku i zakupie pięciu nowych opon auto oczywiście auto jest w 90% oryginalne tak jak opuszczało fabrykę w 1972 roku. Oczywiście np. zakupiłem nowe oryginalne klamki 4 sztuki na clasik Mercedes Benz bo chromowanie w Polsce przewyższało oryginał czy oryginalne boczne lusterka po 110 euro za sztukę czy też zestaw gum do silnika (obieg chłodzenia) za 148 euro. Jest w roginale. Jak znajdę chwilę to napiszę do właściciela kanału,kto wie może i ja kiedyś wystąpię. Z pozdrowieniami Mercedes W115 oraz właściciel Wojtek oboje rocznik 72😊
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Zapraszam do kontaktu na jgarbacz.sanparts@gmail.com
@PiotrK-rw1oh2 жыл бұрын
Panie Wojciechu mam nadzieje jak najszybciej zobaczyć w odcinku Pana oraz pańskie auto!🤝
@mariusz7706 Жыл бұрын
@@JanGarbacz i co napisał ?
@adamkor5660Ай бұрын
@@mariusz7706 ze jest starym wujem :) a szczerze to szacun i mam nadzieje zobaczyc tego merca
@Art_W2 жыл бұрын
Dzięki tobie ten Pan właśnie stał się nieśmiertelny, za X lat jego już nie będzie, beczki nie będzie ale film będzie zawsze ! Dobra robota.
@KaeMikS2 жыл бұрын
Niesamowity odcinek, niesamowity właściciel i niesamowity egzemplarz. Wielki szacunek dla tego Pana, świetna historia. Mercedes wygląda lepiej niż niejedno 10-15 letnie auto, radio Becker położyło mnie na łopatki, coś pięknego. Czapki z głów.
@grzegorzwysocki36862 жыл бұрын
I te wycieraczki jak pięknie leżą sobie w linii prostej na szybie nie że jedna tak druga inaczej i wkurzają. A poza tym każda zadbana Beczka jest poprostu śliczna. Brawo za odcinek.
@stanleysparrow91382 жыл бұрын
Jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych,super historia Mercedesa.
@michach10702 жыл бұрын
Wspaniały człowiek i znakomicie zna swoje auto. Czasy PRL-u były naprawdę trudne dla posiadaczy zachodnich samochodów. Brak części oraz mechaników, którzy mieliby pojęcie. Dlatego nie było zmiłuj. Znasz się albo się zepsuje. Podziwiam właściciela !
@wlodawskiezrzuty2 жыл бұрын
Haha 😂😂😂
@zmotykanasonce96962 жыл бұрын
Mój dziadek miał nowego Poloneza w tamtych czasach, ja od nastolatka marzyłem o beczce :) W końcu mam mercedesa w110 z silnikiem 2.0D o szałowej mocy około 55KM
@vinozsoli30372 жыл бұрын
Będzie służył do końca Życia... Oby.jak naj dluzej Szacun I Zdrowia dla wściciela I Dla Beki
@jasnakwa2 жыл бұрын
Świetny montaż, głos całkowicie oddany głównemu bohaterowi. Ogląda się jak profesjonalny reportaż.
@obywatelcane67752 жыл бұрын
W latach 90 synonim taksówki w ogóle. Masowo znikały wtedy starsze puchacze z pionowymi lampami, duże Fiaty i Wołgi. Beczka 123 to niekwestionowany król postojów. Zdarzały się nowsze 124, Polonezy, Espero, Passaty czy Audi 100 ale prawdziwy szanujący się złotówa musiał mieć beczkę w dieslu. Najczęściej zdarzały się w różnych odcieniach beżu i zieleni a po remoncie obowiązkowo białe - podobno najtańszy lakier.
@januszguu79302 жыл бұрын
Na biało można go było pomalować śnieżka wałkiem i git
@arekwyszomirski25802 жыл бұрын
Mistrzostwo świata. Jestem pod wrażeniem. Pozdrawiam serdecznie
@marekzoladkowski24822 жыл бұрын
Wspanialy odcinek zrob wiecej takich z pasjonatami jak ten pan !!!
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Dzięki, jak tylko spotkam zrobię. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
@Hotel19932 жыл бұрын
Przyjemnie się słucha chłopa, u mnie w rodzince jest identyczne w123 tylko 240d. 2 letnia beczka od 1982r przekazywana z dziadka na ojca teraz na mnie i dalej jeździ, nie chce to zdychać
@johnnyenglish46952 жыл бұрын
Miesiac pracy we Francji starczal na zakup nowego fiata 125p. To duzo mowi o sile naszej zlotowki w Prl.
@tombouu2 жыл бұрын
Raczej 3
@michaconiekicha59582 жыл бұрын
ŚWIETNY ODCINEK ! Takie historie to coś pięknego, kwintesencja motoryzacji. Dużo zdrowia dla Bohatera odcinka i jego beczki !
@krzysztoffilar1582 жыл бұрын
Beczka beczką, ten film jest wspaniały. Dziękuję.
@Marian-Janusz-Pazdzioch2 жыл бұрын
Świetny materiał! Tego Pana można by słuchać godzinami jak opowiada o swojej Beczce!
@user-T902 жыл бұрын
Właściciel to prawdziwy "drajver" starej daty... doskonale czuje auto, sam przy nim wszystko robi i ogólnie uwielbia motoryzację. Niestety takich ludzi i aut to już nie będzie wszystko idzie w innym kierunku. A merc super maszyna przepiękny egzemplarz. 😀 Dużo zdrowia i wszystkiego dobrego dla właściciela. 🙂
@carcctv2 жыл бұрын
Ten odcinek to złoto. Dużo zdrowia dla właściciela
@gregrosinski45902 жыл бұрын
Piekna historia , uwielbiam słuchać takich ludzi i mógłbym słuchać ich godzinami , prawdziwi samochodziarze 👌👍💪. Pozdrawiam tego pana .
@piotrp62292 жыл бұрын
Jestem mega zaskoczony rezygnacja z zakupu 504 na rzecz FSO Poloneza. Jednak linia Poloneza robiła robotę.
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Ja też jestem zaskoczony. Pozdrawiam serdecznie J.G
@zmotoryzowanymyxir2 жыл бұрын
Mnie też to zaskoczyła rezygnacja z zakupu 504 w Dieslu na rzecz wyrobu samochodopodobnego z Żerania. Można zrozumieć że dostępność części do zachodniego auta w tych czasach w PRL była bardzo słaba a bardziej żadna, choć i dostępność części do takiego Poloneza była kwestią sporną. Za to kto miał Diesla wtedy był panem. Auto było na znacznie tańsze paliwo które nie podlegało reglamentacji i paliło mniej. Z linii 504 to taka Brigitte Bardot, a Polonez to najwyżej Anna Jagiellonka. Giugiaro musiał mieć wtedy kiepski dzień jak to projektował. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@PF_6662 жыл бұрын
@@zmotoryzowanymyxir Sam design Poloneza nie jest zły i w tamtych czasach wyglądał dość nowocześnie(pokazany w 77'). Wyglądałby lepiej i byłby lepszym samochodem, gdyby konstrukcja nie bazowała na Fiacie 125p, który bazował na Fiacie 1300/1500 z początku lat 60'. Zawieszenie, płyta podłogowa, silniki to był skansen w momencie prezentacji Poldolota.
@jkpakosz66982 жыл бұрын
@@zmotoryzowanymyxir Pod koniec lat 70tych Poldon prezentował się pięknie. Welurowe fotele, design zegarów i deski + pochylona dźwignia zmiany biegów odskakiwały wiele zachodnich fur. Szkoda tylko, że technologicznie był zapóźniony... poprostu urodził się już stary 😅....
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
@@PF_666 W KONCU WLOSKI DESIGN:)
@michu15582 жыл бұрын
Nieprawdopodobne, w jakim stanie jest karoseria tego merca. Coś niesamowitego, że przy codziennym użytku wiekowy już w123 może tak się zachować. Wygląda lepiej niż wiele nowszych mercedesów. Świetny wóz, brawo 🙂👍
@maciekbe16982 жыл бұрын
Bo dziadek garażuje
@xyy98052 жыл бұрын
To jest najlepszy samochód jaki miałem .Mam nadzieję , że uda mi się kiedyś kupić jeszcze takie 123 300D
@qbczi82482 жыл бұрын
Super film! Piekna historia! Identyczna beczunie mial moj tata! Pamietam modne w tamtych czasach pokrowce „zebra”! Tata mial bialo czarne, a wuja w swojej bordowej 240D czerwono czarne! Piekne czasy. Zapach wnetrza beczki do dzisiaj pamietam🥰 Dlatego jak tu nie kochac starych mercedesow!
@krzysztofkopec90962 жыл бұрын
100 lat właścicielowi i 100 lat jego beczce. Fajny dziadek.
@mietekkopec30422 жыл бұрын
Mało!!!
@elektryklondyn11132 жыл бұрын
No i tego miliona na budziku.
@annazielinska32302 жыл бұрын
Piękny samochód, ciekawa opowieść, intrygujący głos,miły Pan.Słucham z przyjemnością.
@Albert-vh9qn2 жыл бұрын
Auto piękne👍 Właściciel bardzo sympatyczny i znający sie na rzeczy. Dużo zdrowia życzę😁
@wojus98182 жыл бұрын
„Samochody dojrzałe” - dobrze powiedziane! Prowadzący to był w młodości obrotny widać 😅
@Tom-hb3lz2 жыл бұрын
Super materiał można słuchać beż końca. Oby więcej takich filmów 👍Pozdrawiam serdecznie.
@bobert83 Жыл бұрын
Od ponad 20lat moje marzenie 🙄 Zazdroszczę wozu i gratuluję stanu👍👍👍
@metanchcztery2 жыл бұрын
Auto poezja Jak ładnie się prowadzi. Jaka płynność na zakrętach i cisza w środku. Coś pięknego.
@kobretti4412 жыл бұрын
Moje niespełnione marzenie. Kiedyś pod oknem stała taka lala, Diesel 3.0 do sprzedania za 6000 pln. Akurat wtedy tylko ja pracowałem, 3 synów przedszkole i szkoła podstawowa no i co było robić? Nie kupiłem. 🙁
@piopio66732 жыл бұрын
Coś pięknego super filmik mam 48 lat pamiętam czasy jak ojciec sprowadził w 123 300 D ja mam 190 e w garażu srebrny od 1 właściciela te czasy skończyły się pozdrawiam Pana 300 D piekny
@gustavbroinski55452 жыл бұрын
"Lekarzy omijam" i dlatego oglądamy ten odcinek. Dziękujemy.
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
TEKST TYPOWEGO POLSKIEGO WARCHOLA BEZ WYKSZTALCENIA!
@kocurr902 жыл бұрын
Piękny motoryzacyjny dokument. Będzie pamiątką dla rodziny tego miłego Pana. Życzę dużo zdrowia. Pozdrawiam
@jacekjeremi6292 Жыл бұрын
Ciekawostka ten mercedes jest życiem właściciela.Cudownie być posiadaczem i miłośnikiem.pozdrawiam
@jacekbrej41152 жыл бұрын
Janek dzięki za ten film. Kiedy dla jednych samochód to tylko przyrząd do przemieszczania się, Ty pokazujesz, że są ludzie dla których ich auto to kawał życia i historii z nim związanych zamkniętych w "kapsule czasu".
@zbigniewswieczak80612 жыл бұрын
Piękny Mercedes z napędem dieselowskim. Dobra robota Panie Janie redaktorze .
@Kamil-zb9kv2 жыл бұрын
Poproszę więcej takich odcinków gdzie właściciel prezentuje swój samochód
@bartekytmalinoski46492 жыл бұрын
Coś pięknego 3 beczki z ojcem miałem 200 220 240 piękne czasy
@7oyful2 жыл бұрын
Gratulacje dla Pana za pasję do motoryzacji i zachowanie samochodu w tak doskonałym stanie! 13:12 - niesamowity stan tapicerki - 900kkm... Szok. Btw. 14:38 - mistrz, dokładnie sprzedawców gównoleków szerokim łukiem:)
@pawe50912 жыл бұрын
Jedyne co sie nasuwa na myśl po obejrzeniu tego materiału - za krótki! Można tego Pana słuchać bez końca. Rewelacyjny film z fantastycznym człowiekiem w roli głównej
@-Monterek-2 жыл бұрын
Świetna historia, inne czasy, inni ludzie, inne podejście do motoryzacji. Może za 30 lat będę mógł tak opowiadać o moim romansie z volvo, dziś ma prawie tyle lat co ja :)
@Hancyli19862 жыл бұрын
Wspaniały odcinek. Historia życia z autem, który jest praktycznie członkiem rodziny. To jest coś niesamowitego. Poproszę więcej tego typu filmów 💪👍
@piotrsitarski78172 жыл бұрын
Piękne auto, piękna historia i do tego tak przyjemnie Pan o tym wszystkim opowiada :)
@MariuszCumminsDieselPower Жыл бұрын
Mam W124 ale ten film jest super ,dobrze posłuchać człowieka starszej daty ,i mówi jak w Polsce było. Pozdrawiam i więcej takich video proszę .
@jannowaczek43922 жыл бұрын
Super wspomnienia,takie merolki za PRL-u to śię widziało jedynie pod hotelami.model W123 to śmiem twierdzić i zapewne nie tylko ja samochód pancerny.Ktoś kto miał okazję rozbierać taki samochód wie jak solidnie było to wykonane auto,jak przemyślany był każdy detal,od ćięgna klamki,poprzez jakości i grubośc blach{słupki byly bardzo grube} do tego jakość wykładzin i tapicerki. No i kwestia ważna w naszym klimacie,w mercedeśie było naprawdę ćiepło.Silniki 200D I 240D takie sobie choć dawały radę.300D dawał już przyjemnośc z jazdy. Takich aut już nigdy nie bedzie.
@vinozsoli30372 жыл бұрын
Skończyły się 86 roku
@jkpakosz66982 жыл бұрын
@@vinozsoli3037 84tym.
@tttkkkk67432 жыл бұрын
Wiem w 95 roku moją perełkę rozebralłem do goła spawanko,malowanko konserwacja jeździ do dziś 78 rok 2.0 diesel milion trzysta z hakiem oryginalna wersja taxi w 94 przytargane z Niemców 👌😁👍
@damiancybulski29512 жыл бұрын
Piękny samochód
@maniekblizianka12962 жыл бұрын
Drogi Janku z miasta mej narzeczonej, wyrastasz na dziennikarza dokumentalistę. Piękny dokument, tego Pana za jakiś czas (oby mu 100 lat), ale film i Twój piękny dokument pozostanie. Coś wspaniałego, że poczułeś, że nie musisz pytać, mówić w materiale, pozwoliłeś na wypowiedź... tak jak ja kiedy mój dziadek ze mną spacerował... praktycznie przytakiwałem głową. Gratuluję Ci tego filmu oby więcej takich. Gratuluję Ci bohatera tego filmu, ale i trzymam kciuki za więcej takich perełek. Super! Widzę więcej takich filmów u Ciebie, chociaż rozumiem, jak trudno znaleźć takiego bohatera pierwszoplanowego dokumentu. Wszystkiego dobrego Janku!
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa, które jeszcze bardziej motywują mnie do poszukiwania takich perełek. Pozdrawiam serdecznie że Stalowej Woli J.G.
@SLR-7222 жыл бұрын
Wspaniały człowiek posiada wspaniałe auto . ❤️
@kulfonrudobrody47892 жыл бұрын
Piękny egzemplarz, piękny właściciel materiał perełka !
@karolgawowski38132 жыл бұрын
To jest świetny film dokumentalny! Świetnie się to oglądało. Brawo Panie Janie!!!
@zakuu7772 жыл бұрын
Fajnie tak słuchać a jednocześnie obserwować znajome trasy które widać w tle podczas jazdy :)
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
Ale sympatyczny dziadek 👍❤ dużo zdrowia życzę i dalszych kilometrów tą wspaniałą beczką 😀
@marcinmarciniak5922 жыл бұрын
Przepiękny materiał. Dziękuję Ci Janku. i pozdrawiam.
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Również Pozdrawiam !!!
@Duch..2 жыл бұрын
Piękna historia...
@opelmariusz12 жыл бұрын
Odcinek PETARDA!!!!!!!!!!!!!!! Pan Tadeusz-czapki z głów. Klasa sama w sobie. Właściciel beczki mówiąc o giełdzie samochodowej w Mikołowie raczył pewnie myśleć o Mysłowicach, bo w Mikołowie pierwsze słyszę ,żeby takowa była. Była jeszcze giełda w Gliwicach. Więcej takich odcinków. Co za cudowna motoryzacyjna uczta!!!Brawo !!!Każdą sekundą można się delektować jak najlepszym daniem w wykwintnej restauracji. Dla Ciebie Janku także wielki szacun za przygotowanie takiego niesamowitego materiału. Serdecznie pozdrawiam ze Śląska.
@arturchudzik34112 жыл бұрын
Eleganckowski Mietek jeździć i obserwować pozdrawiam
@pawelscibinski74642 жыл бұрын
Piękny, piękny film. Panie Janku takich gości szukać! Pozdrowienia dla Pana Tadeusza!
@tomaszwarzecha30922 жыл бұрын
świetny materiał , wspaniały człowiek i jego maszyna
@michadelogistyk34502 жыл бұрын
Super odcinek,oby więcej takich odcinków z takimi właścicielami.
@mateluszWajchePrzelasz4 ай бұрын
Ależ wiedza u tego Pana moglbym sluchac bez końca. BardZo ciekawy odcinek i historia tej beczki ;)
@beemiaarz2 жыл бұрын
Jak ten Pan przypominał mi z głosu Legendę Pana Tomasza Knapika:) gratuluje materiału:)
@modeleimodeliki67402 жыл бұрын
Miałem taką białą beczkę jako pierwsze auto. Sentyment pozostał do dziś do tego modelu.
@christliar110220102 жыл бұрын
Ja też miałem białą beczkę jako pierwsze auto. Teraz mam w124, ale kiedyś jeszcze wrócę do w123.
@urbexmasa2 жыл бұрын
Bardzo fajnie się słuchało tego Pana . Świetny materiał . Pozdrawiam .
@waldemarkrawczewski38582 жыл бұрын
Niesamowite samochody... Mieliśmy takiego 240D z 1982 roku. 😍
Janek, ale strzał! Chcemy więcej contentu documentery! Właściciel Mesia był kotem, skoro było go stać na beczkę za komuny! 🤠 A jeszcze zna się na mechanice, to już w ogóle - fachura i światowiec w jednym!
@marsu191 Жыл бұрын
Współpracował z komuchami pod dyktando Moskwy. Czy ja wiem czy to kot czy raczej zdrajca Polaków...
@tobex12182 жыл бұрын
Więcej takich odcinków, bardzo dobrze ogląda się jak właściciele opowiadają o swoich samochodach i przy okazji o swoich życiowych historiach :)
@nataliabiaas88582 жыл бұрын
tego jeszcze chyba na całym yt nie grali gratylacje Panie Janku chcemy więcej
@marcinbujok73882 жыл бұрын
Ale odcinek! Wspaniały człowiek i jego samochód! Piękna historia. Jestem pod wrażeniem właściciela, jego pasji i wiedzy! Jak dorosnę, chcę być jak ten Pan! :D. Pozdrawiam!
@Kamil-zb9kv2 жыл бұрын
Teraz mamy to samo co w PRL 3-4 letni samochód można sprzedać po takiej samej cenie jak się kupiło w salonie
@TheMaciekIV2 жыл бұрын
Co tu dużo pisać... To było coś pięknego, 3 razy pod rząd odsłuchałem, a mógłbym w nieskończoność. Ogromy szacunek dla Pana właściciela!!! Dla Ciebie Janku też i więcej takich odcinków (w tym formacie) prosimy!
@simonk51112 жыл бұрын
Absolutnie oczarowany jestem tym odcinkiem!
@WOJTAS71712 жыл бұрын
Witam Fenomenalny film z właścicielem - pasjonatem motoryzacyjnym szczególnie niemieckiej marki i silników wysokoprężnych ;) Gratulacje dla pana i dalszych satysfakcji z samochodu :) Pozdrawiam serdecznie :) PS. Więcej tego typu opowieści właścicieli pojazdów i historii :>
@Duch..2 жыл бұрын
To jest twój, najlepszy odcinek, jaki kiedykolwiek nagrałeś.......
@jant.52332 жыл бұрын
Jak reportaż z "Trójki". Super!
@januszkarwowski5192 жыл бұрын
Wyrazy szacunku dla Pana Tadeusza i dziękuję za ten film!
@jacekjacek43512 жыл бұрын
Szacun dla właściciela i za odcinek sztos. Można by godzinami słuchać.
@boryskondzio2 жыл бұрын
Aż miło się słucha :) życzę Panu z całego serca aby to jednak auto pierwsze wyzionelo ducha niż Pan :) odcinek kozak:) a auto arcypiekne:)
@grafensteiner13832 жыл бұрын
no. no , ladny absztyfikant pozdrawiam
@grafensteiner13832 жыл бұрын
ale mowi . jak bylo . chlop ma jaja pozdrawiam
@dominiqueboy6662 жыл бұрын
Materiał świetny, bardzo ciekawy. Mercedes jak perełka, kupić auto od takiego właściciela, to tak jak by w totka trafić szóstkę. Szacunek dla Pana Tadeusza, za miłość i wierność jaką darzy swój pojazd
@wojka2 жыл бұрын
Pamiętam z lat 80-tych firmę POLIMAR w Krakowie. Jeśli się nie mylę miała swoją siedzibę , przy ul Wielickiej. W tamtych czasach firma Polimar reklamowała się w Gazecie Krakowskiej z aktualna ofertą dostępnych samochodów. To były zwykle Mercedesy ale także Fiaty. Firma działała do końca lat 80-tych , która wyparły pierwsze ASO samochodów zachodnich. Wjeżdżając do Krakowa , zatrzymywałem się często aby popatrzeć na zachodnie auta. Wtedy to był rarytas....
@suszonypomidor19282 жыл бұрын
Proszę o drugi odcinek z kanału i mechaniki tego pojazdu, Pan Tadeusz ma wyśmienitą lekkość w opowiadaniu! Chętnie posłuchałbym więcej!
@suszonypomidor192829 күн бұрын
Proszę po dwóch latach ponownie, jeśli jest możliwość chętnie kupię:)
@gogdan232 жыл бұрын
Super 👍👍👍takich opowieści to się słucha jak swojego dziadka 😍🤗
@beatlemarek6 ай бұрын
Piękny jest. Jeden z najładniejszych Mercedesów.
@musicman44922 жыл бұрын
Super odcinek, poezja.Więcej odcinków z tym Panem. Pozdrawiam.