まさかあの間に入れたりしないよなって思ったら入れるんかい！

このテクニックには、文句なく敬意を表します！プロ中のプロでしょう！

すごすぎるな 途中切り返さんのかーいてなったわ

運転技術、誘導まで全てが神業 自分が誘導ならぶつかる思って笛ピー‼️吹いちゃう お互いの信頼関係も垣間見える

『いやー、何とか入ったわ！』という雰囲気を一切出さず、颯爽と居なくなるのカッコ良すぎ。

小さくなって去っていく姿がカッコいい😊

トレーラーだから仕組みとしては入るのも理解できるけど、それを「やる」のはまた別次元だよなぁ。

首曲げる前のライン取りから完璧、いやこれはすごいな憧れる…

僕、運転上手いと思ってたけど。 この動画を見て反省、撤回します。 こういうのが職人だよね。 誘導が居ても後方や側面が見えてないんだし、ヘッドの周囲もそう。 しかもスピーディーで。 場数を沢山踏んで磨いた技なんだと思う。 車両感覚と導線が頭に描いてあるんだろうな。 本当に凄い。 習いたいよ。

ランプ部の傾斜と継目のある狭い斜路をこのスピードでまっすぐ後退で進んでくる方が難しいと思う。 トレーラーというか、途中で曲がる構造の車輌を決められた方向にまっすぐバックさせるのって意外に難しいんですよ。

力強く笛を吹き鳴らし続け、安全に誘導する肺活量さえない自分は、まず何からすればよいか… 考えさせられる素晴らしい動画でした。

ここの誘導はトレーラー乗りでないと無理

※ここは甲板の上です ※ここは地面が揺れてます

スロープをバックから入ってあの狭い場所に入れるって神業やな。

18年セミ乗ってましたが、これはアッパレですね。まず登りの橋を真っ直ぐバックも結構なスキルです。

現在牽引教習生にはここに入る意味が分からん..すごすぎる

さすがプロ。あの角度で入るのか‼️(　ﾟдﾟ)

文句なしの神業で思わず見入ってしまいました！

本当にトレーラーのドライバーは尊敬に値します🙇

コジッて入れるのはいいけど戻しのタイミングが本当に難しい。それを普通にやってるからスゴイ。

そんな所で頭振れるのか？？と思ったが… お見事‼️👏✨

バックで登って行くトコから スゴすぎる‼️

久々に感動した。すごい

正に職人技神技ですねー👏👏👏😎ビックリしました😵

実はあのレーンを最後に開けておくことが凄いんだよ。

動画スタート時点のバック侵入速度から腕とセンスを感じました。

うますぎる、、、あの細い道をあの速度で、、、

上手い！！

台車ブレーキも使いながらの流れるようなバックは流石です!尊敬します!

スゴっ‼️ヤバ‼️しか出ません‼️ あのスペースに一発で入れるとは… 凄すぎです‼️

本当に神業ですね😃

運転技術も素晴らしいが、バック時の、トレーラシャーシの動きを理解した上での誘導もグットジョッブ！

純粋に上手い

仕事人の凄さを感じました。動画投稿ありがとうございます😊

折ってからの立て直しのタイミングが完璧なのと、切り離しが早すぎて素晴らしい職人技でした。やっぱり海コンと重トレ運転手は上手いですね！

うますぎやろ！

まさに神業

凄い神業やね❗

このドライバーの人の技術は凄すぎる。きっとベテランの人なんだろうな

動画投稿ありがとう。こういう方々が日本の物流を支えていただいているのですね。

最後の最後で無理に押し込まずに一旦前に出す、これこそプロ意識なんじゃないでしょうか。

なれてるとはいえ、ここまでの技はセンスだね！誰でもできるものじゃない

何回見ても素晴らしい。もう20回くらい再生してます😄

もっとこの人らの給料上げてやってくれよ。 屑みたいな政治家より何倍も価値があると思うわ

正に職人技。何気なく国道や高速で見掛ける四〇フィートドレージコンテナトレーラーは迫力あるのですが、フェリー🚢は桁違い。でも一歩間違えばヘッドも誘導員さんも危険と隣り合わせの大変な仕事だと思いました。

ドライバーの神技も凄いけど、台車露天係留で積載して行くのも凄いですわ。これやと、積付けに色々制約が有るやろなあ。見てるとパタパタの台車は内側やし、海コンは壁代わりに外側の列に付けたあるし・・・これも神技ですわ。

ハンドルさばきほんの少しミスっただけで入らんな 素晴らしい👏

一発で入れる・・ドライバーと誘導員・・誘導員もトレーラの事を熟知してるから出来る技・・素晴らしい。

これは凄い！入り角度間違ってると思ってすみませんでした・・・！

凄いです！お疲れ様です‼️

マジで神業‼️

神技！この仕事に特化してるんだろな、、。スゴい！荷降ろしした後の頭だけの車体が可愛いすぎた！

Muy buen conductor de tractocamion excelente reversa felicidades.

イヤ、イヤ、あっぱれ‼️

1:33　さすがに1回じゃ無理かーでも切り返すスペース無くない？からの入るのかよ！！！ 2:50　誘導員さんの「はーいどうも！」っていう手上げ会釈もよき

甲板は滑るから最初は外に 角度が付いたら内に入り込む この加減が難しい。尊敬だわ。

お見事!!!!

まさに天才

素晴らしい！こうなりたい！

止まったときの、ﾌﾟｼｭｰ が好き(*´ω｀*)

凄すぎる

お見事‼👏　これぞプロフェッショナル✨

今は上の甲板にもこれだけコンテナを載せるのですね！自分が小学生の頃（まだ、ジャンボフェリーが双胴船の時代）上の甲板は自家用車のみでパンパンでした。もう入らないだろうと思われる甲板に親父のライトバンがバックで登って行き、最後のスペースにピッタリと収まった時、おお！と思った記憶が蘇ります。貴重な動画をありがとうございました。

コンテナ長いのによく入りましたね 神業ですわ

あっぱれ!!

すごい。 I am one of driver trainer, however, this skill is outstanding. I can say it is Japanese combination truck driver's skill.

まさにチームプレー！ 開始15秒くらいで運転手のが上手なのは判った(直線バックはぇぇｗ)。素人の誘導ならトラクタとトレーラの角度での動きがわからなくて『切り替えし要請』してるでしょうね。まさに職人技！

素晴らしい　尊敬します。 ご安全に⛑

飾りっ気ゼロのクオンがこれほどカッコ良く見える場面を知りません

まさに職人技ですね～。プロのお仕事カッコいい！

これはすごい。けん引免許もっているからわかるがこれはすごすぎ。吾輩は無理だな

やっぱりプロって凄いですね 流石でした

見てて気持ちいい

これ全部こうやって積んだのかよ…すげーな。

😍お見事🥰

上り坂であんなに綺麗なのもすごい

テトリスみたいに見事にハマった😯

これ出るのも難しいのに入れるとかヤバすぎだよw 先導役が居ると言っても微調整は運転手が行ってるからね さすがですm(_ _)m

プロ中のプロです！ 凄すぎる

すごいです。

お見事です。

けん引でなんであんなにまっすぐバックできるんやって思ったら、その後にさらに意味わからんテクニックでヌルッと入れてて溶けた

運転手さんも誘導の方もいい仕事しますねー。職人技です。車両感覚を熟知してないと出来ないですよね！ トレーラーの車庫入れの教科書です。

昔は乗用車が乗る所だったけど、隙間無しの積み方はさすがです👍

Wow.. That is pure talent!

どうやって入れるの？切り返しは何回やるのかな？と見ていたら……！！！１度も切り返す事なく入っちゃった❗神業です👍

コレは凄いな。ここまで来ると変態だわ

え゛ー！！あれを入れられるんだ！ どのタイミングで切り返すの？と思っていたら、さすがプロドライバー。

お見事です。👍 それ以外、言葉が見つかりません。

めちゃくちゃうまいな

すごっ！

教習所の目印みたいに、この辺でこれくらい切ってとかってのがあるんだろうか、毎日の繰り返しで勘が刷り込まれているんだろうか。 いやぁ~入れちゃったよ！って観ながら言っちゃいました💦

懐かしい❗30年前位月3位で大型乗船してたが、りつりん、こんぴら、だったかな？神戸の青木港、覚えてたが今は皆変わったかな？

上手いの一言です‼️感動しました、日頃から運転が上手なかたなんでしょうね😌

左端見えないのに凄い(>_

動画の、最初から、うまい、素人には、わかりにくいかも。

すげー しか無いw

慣れてるね〜👍

最後の笛がバスガイドさんみたいでバッチリ決まりましたね

これは最上級レベルですなぁ!