Wir zeigen euch wie man es nicht macht.....aaaaber dass es funktioniert.
Пікірлер: 82
@blackbird_coc27655 ай бұрын
Ihr seid so eine geile Firma! Ich finde die Art von Jan so toll wie er uns die Dinge erklärt, immer mit dem richtigen Sinn für Humor und einem Lächeln auf den Lippen :) 👍
@JanSchaeffer5 ай бұрын
Dankesehr, das ging runter wie Öl!
@blackbird_coc27655 ай бұрын
@@JanSchaeffer Geht runter wie Simtunol 😉
@christianberner64955 ай бұрын
Zylinder würd ich nehmen 😅
@tasteofink1415 ай бұрын
echt heftig. hätte nicht gedacht das der mit so wenig aufwand noch fährt! respekt.
@66_justin_slr5 ай бұрын
Aber auch nie mehr lange
@robifee5 ай бұрын
Also ich kann mich noch erinnern, ende der 70er Jahre mit 50er Zyndapp Kleinkrafträdern das man da locker 50 0der 100 kilometer weit auf der Autobahn vollgas gefahren ist ohne Probleme meist im Windschatten von Lastwagen zwischen 90 und 100km/h. macht mal so einen Test mit einem VM20 Vergaser wo es nicht den ganzen Sprit heraus haut
@einzylinderjan5 ай бұрын
Nene, der ist top. Das Rasseln kommt auf keinen Fall von der Garnitur.
@Thomas-lv9se4 ай бұрын
Wie mal jemand, der mir eine Simson verkaufen wollte, gesagt hat: "Das muss so." 😀... Hab sie dann aus unerklärlichen Gründen doch nicht gekauft...
@sebastianschneider89105 ай бұрын
Ich bin der festen Überzeugung, daß er mit einem neuen Kolben wieder die volle Leistung bringt. Falls das Angebot noch existiert, ich nehme den Zylinder
@1wolfii5 ай бұрын
Respekt... Das ist echt mal ne ansage.
@user-mw7hd7yl5u4 ай бұрын
Mir gefällt der Anspruch an Qualität, und dann mit dem Schmirgelleinen am offenen Kurbeltrieb rumschleifen 😂😂
@freimut725 ай бұрын
Der Handschuh-Beat hat mich umgehauen😂
@ronaldschmidt26415 ай бұрын
Also das was ihr gemacht habt, deckt sich genau mit meinen Erfahrungen. Ich mache zwar fast nix mit Simmis ,mehr im 150er MZ Bereich, aber das ist ja im Prinzip das gleiche. Wie oft ich da einfach die Ringe raus gemacht hab, den Kolben wieder hübsch gemacht und den zylinder nachgehont hab. Und sie liefen wieder ohne nennenswerte Verluste beim fahren.
@user-jy6mh7cr7i5 ай бұрын
Klasse video, ich hätte vielleicht einen anderen Vergaser für den Test genommen. Den Zylinder würde ich gerne nehmen! Viele Grüße aus Mittelthüringen!
@dietergrube68525 ай бұрын
Engineered in Germany!! Top das Teil.
@KinoiKaewue5 ай бұрын
Würde echt gerne sehen wie lange das ding im Burnout durchhält😂
@derkalli85285 ай бұрын
#Verlosung Jan, das Ding ist so gut, den schraub ich mir auf mein Alltagsmoped 👍
@leonidaspaule17145 ай бұрын
@JanSchaeffer Welcher Zylinderkopf ist das, den du drauf hast? Der normale oder der etwas größere EVO?
@bierbaum42845 ай бұрын
ich will den haben! genau meine kragenweite😏
@gerdhartwig68803 ай бұрын
echt erstaunlich was mit dem Kolben und Zylinder noch ging
@Andreasporsche5 ай бұрын
💯☝💪👍
@sargusmaromski98445 ай бұрын
Der geht ja immernoch wie Sau. Also falls das Angebot noch steht: ich würde ihn nehmen.
@frankschuller36985 ай бұрын
Sport frei 🙋🏼
@jenspfotenhauer81625 ай бұрын
also, ich glaube,wenn einer seinen Job liebt, dann seit Ihr es. Da wird mal schnell der Zylinder abgebaut, und dann noch experimentiert. Respekt!!! Was war das für ein roter "Fremdkörper" in Eurer Garage?? LG aus der UM
@SpoonTeggy5 ай бұрын
geil
@dogralle5 ай бұрын
Da hätte ich auch noch was in Gera liegen.
@max.1o45 ай бұрын
Gera die hood
@passi97344 ай бұрын
Ganz ehrlich für 50 inklusive Versand nehme ich den sofort
@justin-63645 ай бұрын
Den zylinder nehme ich gerne der past perfekt neben herrn resos sitzkissen😂😂
@DanFan19905 ай бұрын
Dann bitte das selbe Experiment mit einem Mikuni vergaser bitte.
@Eastgerman_wheelieboyz5 ай бұрын
Lasst mal bitte den lt 51pro so lange wickeln bis er fest geht oder der Reifen aufgibt 👀
@florian06355 ай бұрын
Bitte den Test beim wickeln 🙏🙏🙏
@JT-Motormord5 ай бұрын
Aus dem Zylinder würde ich mir einen schönen Bierhalter bauen. Schickt ruhig zu 😄
@Flo-wu8px5 ай бұрын
Sehr gut gemacht jan...aber was ist denn...wenn du das benzin ölgemisch mit mehr öl anreicherst...wie verläuft dann derselbe test?
@JanSchaeffer5 ай бұрын
Gute Frage.
@marcelpursche53395 ай бұрын
¡Muy bien, gracias! ¿Y tú? 😂
@andreasihms52965 ай бұрын
Grüße euch! Ist der Zylinder geeignet für DDR Elektronik ? 8000 kann die doch auch ab . Mfg
@yvesklehm46845 ай бұрын
Ich würde den Zylinder auch nehmen
@martinlina56375 ай бұрын
Schon krass selbst gefressenen mit zerrupften kolbenringe hört der sich besser an wie die neuen Zylinder der Konkurrenz 😂 habt ihr mal vor einen lt70evo zu machen?
@michaelwoywod90215 ай бұрын
Mit gegenlas wäre es echt interessant
@nils2tr5 ай бұрын
„Russen beim Traktorbau könnten nicht genauer arbeiten“😂
@NitroCh3NO25 ай бұрын
Mit Vollgummireifen den Burnout ?😅
@onkelzfan1412945 ай бұрын
Ich habe selbst den LT51 Pro. Wenn ich den Zylinder ganz nach rechts drehe, wie in den Videos und der Abstimmanleitung beschrieben, dann steht die Luft-Ansaugmuffe relativ schief. Ist das bedenklich oder kann das so bleiben? Ich mache mir da Gedanken um Nebenluft und auch Dreckpartikel die der Motor ansaugen könnte. Von der ungünstigen Strömungseigenschaft der Ansaugluft ganz zu schweigen 🙈
@JanSchaeffer5 ай бұрын
Schau mal bitte ob deine Motorhalterung oder der Rahmenfuß beschädigt ist.
@onkelzfan1412945 ай бұрын
@@JanSchaeffer Alles in Ordnung und nicht beschädigt.
@vincentfuchs21605 ай бұрын
Den Zylinder würde ich nehmen
@Steve-ip2sy5 ай бұрын
Was passiert im allgemeinen mit den ganzen Testzylindern? Könnte man ja versteigern und den Erlös nen guten Zweck spenden!?
@JanSchaeffer5 ай бұрын
Wir testen es oft kaputt und fräsen auch wildes Zeug rein. Das kann mam dann keinem mehr anbieten.
@thomaskuhn47385 ай бұрын
Ich wurde den Zylinder nehmen
@milankralowetz33915 ай бұрын
Hallo Leute. Alles klar..? Achwas.. Zwei mal Honen, neuer Kolben und go 👍 Grüße aus'm Saarland
@paulhartmann99865 ай бұрын
Ich nehme den Zylinder 10000km kann ich damit noch fahren 😅
@martinwlg5 ай бұрын
Würde den Zylinder nehmen und gleich einen Auftrag zum schleifen machen.
@s-110n85 ай бұрын
war der test nun mit kühlung oder waren die lüfter aus
@JanSchaeffer5 ай бұрын
Ohne Lüfter.
@s-110n85 ай бұрын
@@JanSchaeffer das ist schon hart ohne kühlung top das der so lange gelaufen ist
@user-vo6gs6ny9g5 ай бұрын
Stolle rauf und dann das Rad mal bissl im stand drehen lassen
@dirkstawarz5 ай бұрын
Wäre hier nicht eine elektrische Benzinpumpe hilfreich? Um immer einen korrekten Füllstand im Schwimmer zu haben / über die permanente Zirkulation das Aufschäumen zu verhindern? Gruss...
@kriwiew.18635 ай бұрын
läuft doch so schon Literweise aus dem Überlauf. Die Pumpe wird das Problem nicht lösen ;)
@ronnyg92985 ай бұрын
Moin Jan Kannst du uns nicht mal nen schönen 60ziger zuschicken,damit ich diesen blöden Allday runterschmeißen kann. Das Ding kann nur Vollgas,sonst nix! Grüße Ronny von der 2TAKTBRIGADE ✌️
@gxelit39224 ай бұрын
Kannst doch einen kaufen🤔
@klocksinerjung905 ай бұрын
Als freund des bing vergasers würde mich interessieren ob man die auch problemlos an euren Zylindern fahren kann. Theoretisch sollte das ja klappen wenn man die zylinder mit orginal setup fahren kann.🤔
@_spraske5 ай бұрын
Bing ist für Tuning ungeeignet
@klocksinerjung905 ай бұрын
@@_spraske das ist mir bewusst. Aber von der Theorie her müsste es doch funktionieren wenn der Zylinder mit Standart Komponenten läuft.
@_spraske5 ай бұрын
@@klocksinerjung90 der Bing würde aber nicht die Leistung bringen oder die Drehzahlen machen. Würde ich meinen. Da die Bing vergaser wie gesagt dafür nicht auslegt sind.
@klocksinerjung905 ай бұрын
@@_spraske und deshalb wäre ein Test schön, um dieses theoretische und spekulative zu vermeiden🙂
@MrBenbenx965 ай бұрын
Hält das Hinterrad 5 min im burnout aus?😂
@maxodachso44395 ай бұрын
klar
@florian06355 ай бұрын
Was hat eigentlich das Fenster im Kolben zu bedeuten?
@JanSchaeffer5 ай бұрын
Es dient hauptsächlich zur Kühlung.
@MecklenburgerS51825 ай бұрын
Mit Motul 800 wäre das nicht passiert.😂😆😅🤣😉
@westharti81325 ай бұрын
Ich mußte die Spechgeschwindigket halbieren. So schnell kann ich nicht hören.
@MR-zh9cb5 ай бұрын
Das sooooooo Kenne icke nur von Sachsen.
@moritzreif45105 ай бұрын
Ich würde gerne den Zylinder haben wollen da ich momentan keinen habe
@hansmeier49305 ай бұрын
Ich würde dann das Moped nehmen, da ich momentan keines habe 😛
@PaiDerFilzige5 ай бұрын
Der schäumt doch wegen der Hitze, oder? Das könnte man ggf. mit einer besseren Isolierung zwischen Vergaser und Zylinder in den Griff bekommen.
@kriwiew.18635 ай бұрын
hohe Drehzahl, Vibrationen, irgendwann ist eine Frequenz erreicht, bei der das Benzin aufschäumt. Stichwort: Bereich um 10.000Upm. Gummiflansch hilft. Mit Temperatur hat das nix zu tun.
@ichkannviel4 ай бұрын
Katzentest, nuja man sollte mit Untertiteln reden.Man versteht nicht immer alles, so wie es sein sollte.
@angelowagner60734 ай бұрын
5min mit moped vollgas fahren ist doch kein Problem 😅 Mach doch einfach den Landstraßentest oder Umgehungsstraße
@grachoderunwiderstehlichen5 ай бұрын
🤦 krad bis 50ccm ...aber soll ein 10ccm mehr zylinder sein (60ccm) 😮 - wie früher zündapp , kreidler oder sachs ...
@JT-Motormord5 ай бұрын
Versuchs mal mit einem ordentlichen Deutschen Satz