Japan AirForce Kawasaki C-2 military transport aircraft Big formation Flight cockpit Video.

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4 жыл бұрын

Japan AirForce(JASDF) Kawasaki C-2 military transport aircraft Big formation Flight cockpit Video in Miho AFB Airshow.
from this documentary video.
amzn.to/2VXgxcf
ドキュメンタリー「密着！国産輸送機C-２」より航空祭飛行展示の冒頭シーンを限定公開。C-2輸送機の離陸から編隊飛行までを機内から撮影した映像です。手前に映るのはC-2輸送機初の女性パイロット。本編は以下のリンクで購入・視聴が可能です。
〇〇〇本編はこちら〇〇〇
■アマゾン（DVD・BD・プライムビデオ）
amzn.to/2VXgxcf
■ＤＭＭ（オンライン配信）
www.dmm.com/digital/videomark...
■ＧＹＡＯ！（オンライン配信）
gyao.yahoo.co.jp/store/title/...
〇〇〇作品概要〇〇〇
国産輸送機C-2とそれを運用する美保基地の姿を映像化
航空自衛隊において最新鋭の輸送機であるC-2。C-1の後継機として開発されたこの国産機は、これまで航空自衛隊が運用してきた専用の輸送機としては最も能力が高い。この作品ではそのC-2の能力を映像化するため、最初の配備基地である鳥取県美保基地で撮影を実施。C-2だけでなく、それを運用する第3輸送航空隊と第403飛行隊の隊員たちの姿も収録。また、航空祭で行われた展示飛行では機内からの空中撮影を行い、機内と地上からのマルチアングルの編集。C-2の映像作品としては他にない充実した内容となっている。
〇タイトル〇
ドキュメントJASDF
密着！国産輸送機C-2
美保基地＆第3輸送航空隊の任務
〇価格〇
DVD版 3000円（税別）
BD-R版 3500円（税別）
〇制作・販売〇
ウルフワーク
〇企画〇
株式会社アルゴノート
〇ナレーション〇
岩瀬遼平
www.leopardsteel.com/talent/I...
〇問い合わせ先〇
株式会社アルゴノート
TEL:03-5225-6995
※著作　ウルフワーク
本動画の無断転載、複製を禁じます。
#transportaircraft
#JASDF
#C2

Пікірлер: 178

@kadopi 4 жыл бұрын

C2はなんか可愛い。

@nanndemoNO 3 жыл бұрын

副操縦士さんカッコいい

@midlighted 4 жыл бұрын

急におすすめに出てきた、貴重な映像ありがとうございます。楽しい10分間でした。（＾＾）

@caselnes2471 4 жыл бұрын

C-2最高でした…どうして私のおすすめに出てきてくれたんだろう。私のこと知りすぎだろKZfaq！最高でした！！

@user-tp3pn1ge6k 3 жыл бұрын

クジラのような印象を受ける良いデザイン。可愛らしくもあり、頼もしくもある

@wolfwork 3 жыл бұрын

この外見から、運用する美保基地では“ブルーホエール”というニックネームが付けられました。

@user-le4mc3gl8g 3 жыл бұрын

かっちょえええええええええええ

@user-tu2rv1pg4f Жыл бұрын

素晴らしいビツクなスタイルすばらしい

@user-go5cm2zn2f 4 жыл бұрын

ナレーションの内容がとても素晴らしい‼️ 僕は業界人ですが、僕らプロが聞いても違和感が全く有りません。かつ、普通の方が聞いてもとても分かりやすいナレーションですね🎵 全編が見たくなりました‼️ このDVDは久しぶりに買いですね🎵

@user-qo4rq3vu7g 4 жыл бұрын

去年各務原でＣ－２見ましたわ副操縦士カッコイイ！！

@zouji 2 жыл бұрын

輸送機とはいえ、5機編隊飛行シーンは鳥肌モノでした。ありがとうございました。

@wolfwork 2 жыл бұрын

あの大きさの機体が並ぶと壮観でした！

@user-xp2pe3dj6f 3 жыл бұрын

輸送機の編隊飛行が大好きなんだ😍

@YMO1112 3 жыл бұрын

日本国最新鋭の国産輸送機Ｃ－２、カッコいい！

@MAC-ye7vn 3 жыл бұрын

もう、こんなに配備されてるんですね🎵自分が関わった部分が映っていて感動しました😂めちゃくちゃ苦労したけど😵💦DVD買うしかない❕

@rs646dd 2 жыл бұрын

shohei ohtaniで検索して、これ出てきた。美しい機体、責任感あふれる隊員、素晴らしい映像

@wolfwork 2 жыл бұрын

不思議なめぐり合わせですね。楽しんで頂けて光栄です！

@EdHardy1202 4 жыл бұрын

生で見ると思ったより大きいしめちゃめちゃかっこいいよね。

@kara-ps5yi 4 жыл бұрын

女性パイロットカッコいい。

@idat6523 2 жыл бұрын

戦闘機とは違った格好良さがあるなぁ

@user-rx2sd5qn9k 3 жыл бұрын

女性の自衛隊パイロットが　輝いていますね。頑張って下さい。

@darioeufrausinodesousa4055 3 жыл бұрын

この軍用機はとても美しいです。

@yutakamatsuta3674 3 жыл бұрын

５機同時起動、圧巻です。

@hironsa2 4 жыл бұрын

かっこよすぎる

@nara3586 3 жыл бұрын

毎日V1ローテートを聞きに来てます

@atami-re8xt 2 жыл бұрын

巨大な機体の編隊飛行がすばらしいですねー！

@kozokujira2122 4 жыл бұрын

すんごい技術だ！

@user-cc1jo4uy4p 4 жыл бұрын

4月9日にBSで副操縦士過程の最終段階タッチ＆ゴー・急速方向転換・空中投下の模様が放送されていた八代3尉さんが、本作では遂に正式就任されているようで、時間の経過が早いのを感じます。最新のエアバス機のようなデジタル計器満載のC2コクピットも新鮮でした。鈍重な輸送機というイメージとは違い、大きく機首を傾ける回避飛行映像で小回りの利く頑丈な機体だと感じました。※コメットは美保基地所属の機体につけられるコードでした。

@user-ee3zg9xk5z 2 жыл бұрын

アフガン輸送に使用されたC-2を知りたく開きました。涙でました。頼もしい。

@kenbucher6509 2 жыл бұрын

ドバイでも飛んだC-2輸送機、多くの国で活躍することを期待しています！

@daisukiudon8777 Жыл бұрын

C-2カッコいいっすね～ｗ

@masashim.6236 2 жыл бұрын

めっちゃ美人さん(もちろん私も同意です)だと話題の八代明日香3等空尉については、TBSの大人女子ストーリーズや、島根地本発行の女性自衛官特集パンフにも取り上げられていました。(笑顔がたまらなく素敵です。) ちなみに航空学生出身とのこと。空自の航空学生ということで並大抵ならぬ厳しさを突破したというのもこれまた魅力的ですよね。

@101togusa2 3 жыл бұрын

副操縦士のお姉さん・・カッケいいぃ〜！(涙)　隣の機長もメチャクチャカッケいぃ〜！！！毎日頑張って頂きありがとう御座います！！！

@user-nc9sn2bk9k 3 жыл бұрын

女性向きだそうです。無線の声がよく通ると。今は代わりましたが会社の配車係が女性でした。明瞭で聞きやすかったです。

@user-lx5rz2ml5u 8 ай бұрын

空自のチームワークのあざやかさ女性パイロット三尉さん海自にも陸自にも活躍中を拝見しますがいざ有事のこそ真価発揮して欲しいと思います

@KOWJSLV Жыл бұрын

c2 輸送機かっこいいな！

@user-zc9um9ro9s 2 жыл бұрын

頼もしいなぁ

@mentomore 4 жыл бұрын

ブルーインパルスでも戦闘機でもないしかも大型機での編隊飛行は凄いッ！

@user-ow5jr3xh6g 9 ай бұрын

参考になります。

@Argonaut320 2 жыл бұрын

amazing !!!!

@nekonolan_usagi 4 жыл бұрын

パイロットかっこいいです！

@user-pe2og9yq5z 4 жыл бұрын

まるで鯨の群れが大海原を泳いでるみたい😲😉

@shuwantzkevin3981 4 жыл бұрын

ほんまに空飛ぶクジラやね！

@II-xo3lw 3 жыл бұрын

物流は大事ありがとうございます😊

@wolfwork 3 жыл бұрын

輸送機や教育部隊は「平時の最前線」なんて言われますからね。

@user-ob7kf7zu7q 4 жыл бұрын

凄い！女性も頑張ってるんですね！

@user-ww7pu5wh7m 3 жыл бұрын

自衛隊は男女平等だが、実戦力や過酷な実戦訓練の賜物なので、偉いなあと思う共に立派ですね。

@MrZ1016 2 жыл бұрын

1:45 なんて言ってるのかは全くわからんがめちゃくちゃカッコイイ事だけはわかった

@yuusasa7408 4 жыл бұрын

Ｃ－２の側面形状、スマートですね！

@maihidixon7015 5 ай бұрын

Beautiful aircraft

@tigersofthesouthfederalsta6163 Жыл бұрын

excellents god bless philippines-japan....continues to modernized more the arm forces........PH......god be with us all good luck to all............

@user-nd7kb1nn7p 2 жыл бұрын

やっとお仕事の時が来ましたね、！！

@mesamura810 2 жыл бұрын

CF6のいい音

@katsuya888 3 жыл бұрын

C2を産業化出来るといいですね。

@nvidiaxxx1429 4 жыл бұрын

かっけー

@juvenilemonument217 2 жыл бұрын

タイヤの格納の仕方凄いですね

@yaskato 4 жыл бұрын

02:00 エンジンスタートの手信号はYS-11と同じですね

@user-hh3bg4pm5e 4 жыл бұрын

大学の教授がc-2の設計に関わったてたいいなぁ...

@user-bq9uf9wn7j 4 жыл бұрын

さすが747と同型のエンジン積んでるだけあってパワー有り余ってるカンジ筋肉モリモリマッチョメンの編隊ですな💛

@user-ng2ef2bg6i 4 жыл бұрын

輸送機にひ弱なエンジン積んでたら輸送機の意味が無くなってしまう。輸送機は沢山の物資や機材を運んでこそ意味があるからね。

@user-sv9ec4yr4c 2 жыл бұрын

CF6ですね B767といっしょかな？

@user-di6pv9pt3x 3 жыл бұрын

国防に命を掛けている自衛隊方々誠に有難うございます

@305sq2 4 жыл бұрын

このDVD欲しいけど金欠なんだよな.....

@kazuokanazawa1977 3 жыл бұрын

C1&C2は日本の技術でね　すごいですよ　やはり何でも日本独自でやるようにねいいなりはダメですよ　一目置かれるように　すぐれた物を日本のため　世界のため日本　頑張って　うれしいよ　最高ですよね　あーヘリもあるよね　いいね。

@loinorn 3 жыл бұрын

中に積んでる各種機材はほぼ外国メーカーなんですよねー P1なんかエンジンも外国メーカーですねーしかたないですねー

@A330skymark Жыл бұрын

P1のエンジンは石川島播磨重工業製ですが

@macsy1955 Жыл бұрын

離陸までの滑走距離の短さが凄い。

@liu6732 4 жыл бұрын

自分の部屋に飾っている自衛隊のカレンダー今月（2020年5月）は丁度403飛行隊のC2の雄姿です。感激しました。

@user-gd3lt8ex2q 4 жыл бұрын

c2の副操縦士さん絶対美人やんやばい

@191aqua3 4 жыл бұрын

美人てか可愛いですよ。八代明日香三等空尉。

@idgf656 4 жыл бұрын

@@191aqua3 知り合いですか？w

@g031c133 3 жыл бұрын

9:55

@nanalcd5628 3 жыл бұрын

She is cute.

@user-police-hunter 2 жыл бұрын

鯨ちゃん❤

@borussa8322 4 жыл бұрын

コパイさん美人すぎんか？

@mPDC-gh8jy 3 жыл бұрын

9:54 フライト用サングラスに負うところが大

@user-shiopi1958 3 жыл бұрын

コパイが美人の件、激しく同意！

@isis2isis26 4 жыл бұрын

美保基地近隣ですが、今年は残念。いつも家の真上飛んでます。

@kumamon11 2 жыл бұрын

防衛、ご苦労様です。

@user-ss3fc1ip5p 2 жыл бұрын

副操縦士さん、美人さんだ！！

@user-oq7fx9tb8i 3 жыл бұрын

C -1がやっぱりいい！！

@hikakin_mania440 3 ай бұрын

4:12 今の旅客機ディスプレイあるよね

@refaxfill3785 4 жыл бұрын

太くて丸くて可愛い…。冒頭のくじらのパッチも可愛い…。でも、毎年高くなっていくの謎すぎるんだけどスーパーハーキュリーズ買ったら…？ってお財布省に言われて、C-1代替の31機から22機まで調達減らされた可哀想な子。空自の16機のC-130Hも古い機齢は30年を軽く超えてて後継機選定いつ始まってもおかしくないけど、C130の後継はC130ということになりそうやね…。

@user-bq9uf9wn7j 4 жыл бұрын

C2は愛称がシロナガスクジラ(Blue Whale)だからね～

@loinorn 3 жыл бұрын

CとP同時開発で共通部品も沢山あってお得でっせ！と言っときながらトラブル続きでどんどん高くなるという、東京五輪みたいなことになってますからね。

@amon0519 4 жыл бұрын

入間基地で見たんだけどめちゃくちゃデカいんだよね、C-1と比べても。確かフレームに収まんなかった。

@dkserect4968 4 жыл бұрын

GATEの再現みたいでカッコいい！

@APW_Manbow 3 жыл бұрын

冒頭の文章がYoutubuになってます。 EをUにしてあるのは機密維持のために電子戦機を汎用機に装ってるんですか？

@tanitatt 3 жыл бұрын

i'm here for the pretty co-pilot

@nanalcd5628 3 жыл бұрын

Me too. Clean cut and smooth skin, oh la la.

@con_cya3956 2 жыл бұрын

C-2いいッスねェ・・・ただ自分はもうちょっと理系が萌える技術寄りなことや制作秘話が知りたかったんですが、そちらはこのDVD版には入ってないのでしょうか？

@wolfwork 2 жыл бұрын

基本コンセプトは美保基地での任務風景なので、ご期待されるような技術的な内容は少ないかもしれません。映像的にはC-2ドキュメンタリーとしては唯一無二だと自負しておりますので、よろしければご検討下さい。

@turbo_excellent 4 жыл бұрын

民間機の音だと思ったら767のエンジンか。

@moryonnzo 4 жыл бұрын

5:08　V1　ローテート　アンチアイスオフ！

@hiroyukinisimura 4 жыл бұрын

回転！

@strikeeagle451 4 жыл бұрын

何故にアンチアイスｗｗｗ

@sanxs1728 4 жыл бұрын

密着と輸送機でなんか密輸に見えた

@ataraya3790 3 жыл бұрын

めっちゃ美人のWAFw

@user-dr8me6ij5s 4 жыл бұрын

パイロットのサングラスは何処で購入できますかね？

@user-gn5tc4yg5c 4 жыл бұрын

パイロットが付けてるサングラスは見た感じオークリーのサングラスと思われるのでオークリーサングラスで調べてみるといいかもしれません

@user-dr8me6ij5s 4 жыл бұрын

@@user-gn5tc4yg5c 早々にご連絡頂きありがとうございました。早速調べてみます。

@smallrabbit4750 3 жыл бұрын

お薦めより。人uωu*)何故出てきたのか？それでも見惚れました。航空機良いですよね～。

@kawasemi8717 4 жыл бұрын

かわいなあ　うちの町民みんな乗れそう(*´ω`*)

@buzzrider2322 2 жыл бұрын

1:45 ドアアンドウィンドウズ？エンジンブリードスイッチとストロボとあと何て言った？

@shimada447 4 жыл бұрын

自衛隊はE767/767使ってるし大型機のエンジンはCF6に統一するのかな？整備性考えると良いかもしれない

@user-ng2ef2bg6i 4 жыл бұрын

民間機の物を使ってればトラブルがあった時の部品調達も早いですからね。

@windymelt 4 жыл бұрын

こうして横から見ると，やはり垂直尾翼が立派ですね。輸送機は全体として大きいものでしょうか。

@555capcap 2 жыл бұрын

c2がアフガンに行って帰る時は地上整備員とかどうするんだろ？

@8811TOTTO44 3 жыл бұрын

自衛隊さんいつもありがとう！！

@darioeufrausinodesousa4055 4 жыл бұрын

👍👍👍👍

@kingstone9408 3 жыл бұрын

C2でかい

@user-it9nu4fd7s 3 жыл бұрын

副操縦士ｻﾝのサングラスのメーカー及び型番をどなたかごんじありませんか？教えていただけませんか？

@pikagawayujin 3 жыл бұрын

恐らくOakleyのflack 2.0 XLかと思われます参考になれば幸いです

@user-it9nu4fd7s 3 жыл бұрын

@@pikagawayujin さん教えていただきありがとうございます。

@akasyachia1029 2 жыл бұрын

離陸時のコールは旅客機と同じなんですね。

@wolfwork 2 жыл бұрын

用語に限らず民間機も自衛隊も同じ航空法の元で飛ぶので似ている部分は多いですね。ちなみに、こに機体が飛んだ美保基地は米子空港も兼ねており、ここの航空管制はすべて自衛隊が行っております。

@user-kt5fj1cr2k 3 жыл бұрын

最初のT-400が重なってて四発の複葉機に見える

@youheiasaka5347 4 жыл бұрын

この機体岐阜で良く飛んでる気が

@tenri1026able 4 жыл бұрын

製造、定期検査を岐阜基地に隣接してる川崎重工がやってますからね。岐阜基地の飛行開発実験団にも配備されています。

@3u10reape9 4 жыл бұрын

それってCｰ1輸送機では？にわかが口を出すのもあれかもですけど…

@loinorn 3 жыл бұрын

@@3u10reape9 元々開発は岐阜基地隣の川重でしたからね。製造も多分同じ場所ではないかと。

@pring9655 3 жыл бұрын

主翼はSUBARUが造ってるんだよなぁ

@bisukoMUSIC 4 жыл бұрын

エンジン音が B767みたい、、

@kogesan1974 4 жыл бұрын

エンジン同じだからね。E-767と同じ。

@user-fy7dm9cj6m 4 жыл бұрын

軍用機に関してはズブの素人だが、旧式のC1輸送機は物資搭載量が少ない上、航続距離も短く今の時代には合わなかったので､新型のC2輸送機の配備で自衛隊の輸送能力が向上した事は喜ばしい限りだ。今後、自衛隊の国際貢献、在外邦人の救出、災害派遣等にも活躍する事だろう。体験搭乗者によればC1輸送機よりも機内が広く、乗り心地も良く、見やすい機内表示､トイレ等も整備されているので快適との事。海外にも売り込みを掛けているが、日本は武器輸出の経験もノウハウも無く、不整地滑走路での運用実績も無いから苦戦しているみたいだな。