И у меня РВР 95года с дизельком.Обожаю его. Продал сначала,а потом выкупил обратно и это и есть НАСТОЯЩАЯ ЛЮБОВЬ)))

Лайкосик за старичка) даёшь больше олд скула, новые машины не вызывают такой восторг и эйфории как хорошие добрые японцы 80-ых начала 90-ых годов

Приятно удивило, что снял видео про эту модель. В интернете обзоров на них практически нет... Считаю, что эта модель незаслуженно оставлена без внимания. Почему? Автор довольно подробно рассказал обо всем, причем для человека, который машину детально не знает, получилось довольно неплохо. За это лайк. Но если всё же рассмотреть ее более детально, а еще лучше, какое то время ее поэксплуатировать, то можно с уверенностью сказать что конкурентов в этой ценовой категории у РВРа просто НЕТ! Единственное, как правильно заметил автор, нужно найти экземпляр в хорошем состоянии (а не такой ушатаный, не в обиду хозяину) чтобы не разочароваться и сделать о машине объективный вывод... Производителям невероятно удалось максимально выжать из машины каждую из множества функций, которые она в себе сочетает. Вместительность, маневренность, управляемость, динамичность, проходимость...Главная фишка в том, что машина реально может больше чем от нее ожидаешь по КАЖДОМУ из вышеприведенных параметров, причем про проходимость (автору на заметку) можно вообще отдельное видео снимать (только не с этим экземпляром... комплектация у него кстати далеко не самая интересная). К слову о том, что C-RV по проходимости может больше - разочарую автора (а может и еще многих): C-RV по проходимости просто в ГЛУБОКОЙ ЗАДНИЦЕ по сравнению в РВРом! Заявляю со всей ответственностью! Подключаемый полный привод по снегу просто не едет! У РВРа в нормальной комплектации сзади стоит самобликирующийся дифференциал, а если быть более точным - муфта повышенного трения (LSD)... "тапок в пол" давить не надо, ей натяг нужен, чтобы ехала... и диагоналки ей не страшны тогда (в том то и отличие от большинства систем полного привода, в том числе "такого же" постоянного). Конкретно в этой машине от времени и таких нажатий на газ возможно уже там внутри всё перетерлось и муфта эта свои свойства уже растеряла... поэтому еще раз - для объективного вывода нужен нормальный экземпляр! Тогда он те только C-RV натянет, но и серьезные внедорожники напрячься заставит. Из интересного в таких машинах начиная с 95го года задние кресла не только складывались, образуя большой багажник, но и раскладывались образуя большую двуспальную кровать, передние кресла в стоке были оборудованы огромными боковыми поддержками как в раллийных болидах, а на передней панели устанавливалась дополнительная приборка с двумя ЖК-дисплеями, в которых размещались электронный компас и датчик температуры за бортом... Так, что то получилось уже много текста, есть у модели еще много интересных особенностей, если соберетесь снимать еще видео об РВРе, обращайтесь, поделюсь интересной информацией для нового интересного обзора

Классная машина, зауважал ее, когда съездил на речку. Проедет везде и в багажник просто огромный!

У меня рвр! И я не езжу а кайфую за рулем! В 100 раз лучше,чем любая новая иномарка.

Как всегда приятно смотреть.

Хороший видос, Ян. Как всегда лайк и репост!!!

как всегда лайк,успехов тебе и здоровья

наконец новое и хорошее видео о рвр. СПАСИБО!

Приятного просмотра, ребят :-) Осваиваю новый стаб, поздравьте :-) Вполне приятный старичок, отлично провел с ним время. Всем спасибо, кто смотрит, лайкает и репостит.

Ян Молодец! Приятно смотреть твои видео!

Этот парень добряк такой. Всегда с удовольствием смотрю про автобусы разные)

Ян,здравствуйте! Я будучи счастливым облодателем такой же ,как у Вас,Тойоты,стал обладателем такого же чуда (на автомате) месяц назад! Спасибо за видео! Я уже полазил по сугробам! Достойно проходит!

Блин,почему так мало подписчиков? Такой классный канал.. Обожаю олдскульный джи ди эм)

Ян, за видео зачёт 👍🚘

ща заценим! давно смотрю на такую машинку для себя.

Эта машина - моя любовь. Отъездила на ней почти 10 лет. Настоящий вездеход! Расставалась с огромным сожалением. Плюсов огромное количество, и они перекрывают дорогие запчасти (которые редко приходилось менять). Рассталась с ней из-за необходимости покраски , сейчас она почти по стоимости самого автомобиля.

Лойс за жирный "Шариот Спортивные Шестеренки"😁

Сам с Иркутска, управляю Mitsubishi RVR Sport Gear 1997 г.в. в кузове N74W с двигателем 4G64 GDI объем 2.4. Был яврик первого поколения. Машина класс, езжу и радуюсь, устраивает во всем. Умели раньше делать японцы.

Ждем Delica L400! Лайка авансом)

сцена с форсированием диагоналки настолько умилительна, что теперь хочу себе такой же старый рвр О_О

прикольная тачка. первейший ино-минивен в сибири и востоке. как я ее хотел в свое время.. (до сих пор нравится..) но взял тогда корону 95г. так как усомнился в надежности митсы. и не пожалел.

Атмосферненько конечно и музыка идеально подобрана) но, машину хозяин мог хоть как бы подготовить, в плане убраться на время съёмки.. и второе но, там была не диаганалка судя по видео,а правым порогом висение на куче)

хорошие видосы делаешь лайк с меня

У меня был спейс вэгон, 4х4 на палке. Супер машинка. 4G63 легендарный моторчик.

Ян молоток 🔨. Привет 👋

Спасибо за обзор✊

Она очень хорошо себя показывает в условиях бездорожья, зимой по снегу ездить одно удовольствие, проходит практически везде, за исключением затвердевшего снега, но там и любому другому авто будет очень очень сложно что-то сделать. И кстати, при постановке на учёт меня заставили снять дугу , и никакие доводы о том что это по заводски их не убедили, просто сказали "никому не верьте что это по заводски".

РвР тема обалденный автомобиль весной куплю

Хорошее раньше было ведерко, жаль сейчас таких не делают. ASX совсем другое пальто конечно стало:(

Ближайший конкурент, как по мне, - это Кариб.

Я в детстве себе такую машинку хотела. Там на заднем стекле вот эта защелка имеет очень тугой ход, потому что раскладывается в два раза (окно открывается на более широкий угол) и в крайнем положении защелкивается. И на скорости эта форточка дает хорошую вентиляцию. А еще была версия на пневмостойках. П.с. У вас один из самых теплых ламповых каналов на тытюбике, смотрю с удовольствием.

Была у меня такая 2 литра без турбины но балансир был, но это не проблема, смотреть во время менять и машина пушка

Побольше о японских тачек брат спасибо

По таким дорогам и девятки ходят хорошо.

Интересный автомобильчик, приятный

Классный авто, был у меня такой, с 95г салон по богаче был , я бы такой новый купил

музыка супер подобрана!

великолепный автомобиль за свои деньги!Сам езжу на таком

Всегда цепляет этот автомобиль

Я бы тоже не сравнивал с ЦРВ, здесь посадка впереди намного удобнее и сиденья с боковой поддержкой, да и дешевле она намного . А по проходимости, за 3 года один раз только сел на пузо, да так что паджерик динамкой еле выдернул, хотя ездил и в горы и в лес (просто надо изначально реально оценивать возможности своей машины).

Ждём видео проходимости по снегу. Прям долго ждём.

Как же лампово на 14:10 )

два раза была у меня такая тачка, запчасти правда дороговаты, и расход за десятку, но плюсов в разы больше, хорошая машина...

РВР отличный танк,даже на АКПП)

Доработал дизель, убрав ремень, вырезав второй балансир возле маслонасоса и заглушив ставшие ненужными маслоканалы. Вибрации те же, за балансир теперь не переживаю. Мой аппарат на мкпп, живёт в Норильске со мной уже 10 лет. Единственное, динамики не хватает летом и доводчика боковой двери. Да, масло в двс лью за 6тр, в мкпп декстрон, а акб оптима 75а и бинарчик конечно же:)

Мужик красава 👍

Ян, очень жду от тебя обзора на Рав 4 первого поколения. Заранее спасибо.

А ещё надо знать как выставлять правильно грм и балансир. Валы и грм и балансир ремни их хватает на 20 000 км потом рвется сначало грм ломает клапана они там барахтается и пробивают головку поршня и ломает седло клапана, кароче головке блока цилиндров приходит хана, я большой специалист по рвр люди не берите рвр с бензиновым двигателем 4ж63 с 160 лошадей, берите дизель ездиет днем и ночью проблем нет с ним и запчасти есть все и дешего, только главное чтобы радиатор был чистый не забитый и не гоняйте выше 120 км в час. Как и любой старый движок дизельный до 2,500 кубиков боится оборотов и перегрева

Спасибо за видео, очень интересно! Езжу на такой 2 года и как ни странно проблем не имею. Хочу сменить на Pajero IO/Pinin. Жду обзор про них. Очень интересный маленький джипик.

Такой турбовый хороший, динамика удивляет! Поищи турбо!

у меня была такая машина 2009году в Красноярском крае я покупал ее вообще за 60.000

Был RVR, 1994 года ...комплектация Лимитед... очень хорошая машина.. слабое место - это АКПП....больше проблем нет.. продал её с сожалением. Кстати, задние пружины можно заколхозить от ШевиНивы... Полтора витка обрезаешь и встают как родные. Запчасти реально от Хюндая встают как родные, только не Сонаты...подзабыл как его кличут...такой же минивэн, только Хюндаевский. Форум клуба любителей РВР поможет ( мне помог много)... достойный проходимец...ну у добавлю - Спорт Гир - это много лошадей, норм аппарат.👌

У меня тоже рвр, двигатель 2л, коробка от ланцера😇

И свой рвр я ни поменяю ни на что!

400 лайков поставили бедолаги, владельцы сего чудесного аппарата. Я уже 5 лет как бедолага. После колхозников восстанавливать зае..ся. Сейчас перебрал акпп , все собрал, скоро будет запуск. Колхозники пишут комменты что машина говно, ублюдки , сделают из машины трактор беларусь потом скулят. Акпп прекрасно ремонтируется и на долго, движки хорошие , надежные , подвеска то же отличная . Самое главное что бы в машине не лазили рукожопопые колхозаны , после них уже не машина.

на 4D68T моторе проездил 10 лет никаких проблем ни с ремнями ни с турбиной не с форсунками просто надо обслуживать авто во время и буде т "неломучее"

У меня дизель, 450т пробега, клапанную крышку еще ни разу не снимал

был такой. Space Gear. Классная машинка, можно сказать пионер кроссоверов. Во всем отличный, но акпп - беда.

У меня была такая машина, тоже 93го года, коробка автомат

У меня был рвр спорт Гир z 1996 года в этом же кузове и там был подлокотник штатный

По такому "бездорожью" мы на Astra F за зайцами гоняем. Для РВРа это разминка. Просто водителя хорошего надо.

Концерн выпускающий технику для минобороны Японии не может быть плохим...

У меня тоже рвр постепенно превратился кроме кузова и волгу и шариот и королла зап.ч. но не жалуюс летит и не борохлит 2008 приоброл за 5.тыс.баксов.

Ян сделай пожалуйста обзорчик, с замерами 0-100 и т.д. на Mitsubu FTO 2.0 МКП. Плиз

Териос очень жду от Вас. Будет?

да пиздатая тачка! сам такой владею, досталась от перекупов. но вся в родном состоянии, ухоженная! по этому самому хочется ухаживать, прет как пуля, на 63 красном (кто знает, тот поймет) натягивает даже марки

👍

Друг, там стоит обычная труба. Не перевернутая!!! Такая же как на лансере эво!!!

Подлокотник есть на леворукой версии Спейс Раннер на мехе, да ещё и дифер с завода LSD, бывает и такое на овощном 4g93

Ниже попросили про Daichatsu Rocky обзор. Полностью поддерживаю! Блин, да столько тачек хороших олдскульных у японцев, за год не отснять. Cedric Cima с "дворниками" на боковых зеркалах? Живьём видел один раз из далека(из окна городского автобуса😂).

Снял бы про мой РВР, он диагоналки не боится 😄

カントリー・ロード（Cover） Упрощаю вам жизнь)

"Да что ты, чёрт побери, такое несёшь?!"

Покупал RvR Зимой 2006 года,проскакивал ремень Грм клапана привет,Менял двигу и коробку продал зимой 2012

У отца был 96 года турбо движ акпп, 376тыс км полный привод шикарный! движ благодоря турбине очень оборотистый, кузов и салон в идеале, 4 владельца, о чем ты ??

Доброго времени суток! Заметил, что на приборной панели отображены положения АКПП (Р, R, N, D, 2, L), а авто на МКПП... Переделкин? Сейчас хочу у себя тоже установить ручную коробку. Кто расскажет, как ведет себя?

четко

Яврику конечно в жизни досталось конкретно! Состояние печальное! А у меня обивка такая же))

Скажите пожалуйста а на задние сиденья что только можно двух пассажиров посадить он что двух местный в заде

Крутой автомабиль

Понять эту машину за пару часов общения просто нельзя. И вариантов только два: ненависть и любовь. А сравнение с cr-v... Ну это смотря как сравнивать. Были комплектации с опционной блокировкой заднего редуктора, которым на диагоналки абсолютно по барабану, причем и в комплектации турбо. Кстати, в таком состоянии, как в обзоре, красная цена машине 100-110 тысяч, в хорошем состоянии под 200, живой гиперспортсгир с доработаным турбомотором (который, кстати, не от галанта, а от эклипса первого поколения) легко под 300. И да, они есть с левым рулем, где сдвижная дверь с правой стороны.

Как ты изменил цвет на приборе, два года рулю не до петрю

У нас в городе таких машин много ездит. У соседа такая же, в ПТС указана мощность 0л.с.. Соответсвенно, транспортный налог тоже 0!!!

У меня спейс вагон на 4g63 и переднем приводе вполне себе хорошая машина, как и было сказано диагоналок боиться, но тем не менее машина достойная

Был такой 95 года дизельный с турбиной на автомате, с маленьким пробегом и ухоженныц.. Хавал 15 литров в любом раскладе, зимой нихрена не заводился. Очень мягкий, едешь как на диване, и ощущения как в маленьком танке. Диагоналка конечно это фиаско. И на задних седеньях вдвоем тесно. Не очень практичная машина я вам скажу была.

Купили M Dion на 4g63, правда он GDI, столько бед с ним хапнули....

Спасибо заобзор, а можно шариот 1995,хотябы этого покаления

Купил ЯVR за 80 , как первую машину ...

у нас такая машина на 150км 30литров бензина это нормально или многовато?в чем тогда причина?

Сделай обзор на Nissan Wingroad, машина оффигеная, мой папа на ней ездил около 7 лет, и на сто она была около 2-3 раз и то на покраске

А сколько он расходует топлива по городу?

У меня печка электронная и подлокотник стандартный с я понии был)

Сними про Nissan Rasheen тоже интересная и необычная старая японская тачка, как-то рассматривал к покупке даже. У нас в Новосибе три что ли таких продавалось как-то ((:

Приветствую всех, есть варианты где две задние двери и обе с доводчиками

Я езжу на Шарик, класс!

Тачка огонь у меня такая только с автоматом он чуть тупет из за этого их и не любят автомат сыпеца.а так семейный авто хоть в город хоть на природу.

А ещё были версии с лсд мостом

Умник, на бензиновом 4g63 стоит точно такой же ремень привода балансировочного вала за ремнем грм

У меня клинанул движок . Месяц отьездил . Ставил контрактник