Ниссан GT-R mini - Nissan Skyline R32 4WD RB20DET

Рет қаралды 14,211

7 жыл бұрын

Ниссан Скайлайн в кузове R32, купе, в редкой заводской полноприводной комплектации с турбо мотором RB20DET, механической коробкой и в легком тюнинге. Nissan Skyline HNR32, 4WD, 215 лс.
BNN Channel: goo.gl/OUqDVm
Я в Instagram: / japancarscool
Эта машина на Драйв2: www.drive2.ru/r/nissan/959715/
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/

Пікірлер: 46

@25region35 7 жыл бұрын

32 мой любимый кузов... кст про место на заднем сидении, GT86 всех уделывает, там только люди без ног могут комфортно расположится..

@user-rc2wj5lf3m 7 жыл бұрын

хорошо сохранился скайлик !!!)))

@BNNChannel 7 жыл бұрын

Скайлик не то что бы сохранился, много работ по нему было сделано, видео которых кстати есть у нас на канале)

@user-ds4jk1bc8w 7 жыл бұрын

Достойный скай, таких единицы) даешь сильвию теперь на обзор

@AlcantaraCapibara 4 жыл бұрын

Офигенный канал почему так мало подписчиков!?

@andykite9759 7 жыл бұрын

Видел на днях)))

@JackThaRipper 7 жыл бұрын

32-й гэтэр и 70-я супра - две наифапабельнейшие машины)))

@lexxtime9765 7 жыл бұрын

Здравствуйте, была скала 33 купЭ 25 дет, смотрится покруче, обвес с японии фирмы хз)) катки на 18 энкей - ракета короч. ХОЧУ ВАС ПОПРОСИТЬ сделать обзор на тойота ср , если найдете, вот это будет супер эксклюзив, с уважением ваш давний подписчик.

@MrKoksirk 7 жыл бұрын

Сними пожалуйста MITSUBISHI GALANT VR4

@41rus48 7 жыл бұрын

седаны 4вд на 20дет тоже есть)))

@framerframer4948 6 жыл бұрын

Сними isuzu jemini irmcher или в комплектации лотус

@GavMotoring 6 жыл бұрын

215 сил у сильвер топа в hcr. в hnr стоял ред топ на злом впуске и на самых злых валах из стока в 250 сил, и никакого ессs.

@JEFFERYebocka 5 жыл бұрын

16:30 дернуло так дернуло))

@GO-BLIN-f9v 2 ай бұрын

В Приморье она была черной

@anjeydrive2885 7 жыл бұрын

что значит надпись "velside" на приборке?

@tosoltosol6958 3 жыл бұрын

Тюнинг-ателье. Нестандартный спидометр на 300 км/ч. В стоке 180 км/ч

@GO-BLIN-f9v 2 ай бұрын

вот откуда лексус спионерил ушки!

@user-io7mf7us3o 7 жыл бұрын

Сними королла церес пожалуйста

@japancarscool 7 жыл бұрын

Да я б без проблем, да только живенького нет на примете, да и хотелось бы тоже на механике и 4А-GE :-)

@user-io7mf7us3o 7 жыл бұрын

Спасибо! БУДУ ЖДАТЬ!!

@user-zw8zb8kn9o 5 жыл бұрын

Если боевая машинка- то ок, если же на каждоднев- извините, но сколь работ бы не было- обвес это писец!

@japancarscool 5 жыл бұрын

Ну что владелец, который был на момент съемки, что нынешний владелец - ездят на ней каждый день и в ус не дуют :-) Кстати, приглашаю глянуть и свежие видео

@BaCbMaH 7 жыл бұрын

Зачем руль ведущему дали О_о

@alexbnr3410 7 жыл бұрын

Обвесы колхоз лютый.

@Egor14211 7 жыл бұрын

Сколько не смотрел, все вешают ипаный обвес который внешний вид убивает напрочь.

@user-dd6uu5iw8r 7 жыл бұрын

iMeeF потому что оригинал бампер хер найти

@beachtaxi9549 7 жыл бұрын

почему до сих пор не сделали отключение полного привода на этом скае? Был у меня такой раздутый до 400лс, так я и на заднем приводе наваливал на все бабки, а зимой на полном.

@romanb9359 7 жыл бұрын

Vladi Vostok через фишку же делают отключение 4вд.

@Albert_Hoffman 7 жыл бұрын

Это самый красивый кузов ГТР.

@alexander_nismo2007 7 жыл бұрын

ЭТО GT-S4 (младший брат ГТРа)

@japancarscool 7 жыл бұрын

Alexander nismo2007 Там об этом говорится. Сперва смотрим - потом комментим :-)

@alexander_nismo2007 7 жыл бұрын

Сорри недосмотрел =)) у меня просто был скай в такой комплектации, тока hnr32 (4-doors). =)

@constantine385 6 жыл бұрын

Нихерасе там трещинки!!!!! Там хана полностью дискам

@rmblr44 6 жыл бұрын

Че за колхозный обвес?

@skylinehr3083 7 жыл бұрын

Тормоза не с ГТРа , на ГТРе стоят BREMBO!

@japancarscool 7 жыл бұрын

Загляни в каталог. Увидишь что там у BNR32 именно эти машинки. С надписью Ниссан, никакого Брембо.

@user-lm4ne7ob1j 7 жыл бұрын

Брембо стаяли на 32 у v spec 2

@user-iu6iq3qn7e 7 жыл бұрын

RB надежный?...)

@0_demented_0. 7 жыл бұрын

ну что лучше чем gto? правда многое сейчас от состояния зависит, облегчения и наддува пусть даже и на штатных турбинах. одно я знаю точно что 3000 GT уничтожал на Pikes Peak всех до 95 года а классе AWD Showroom stock в т.ч GT-R 32\33