Subaru Levorg GT-S - Про техническую часть. Как не сломать Леворг?
Рет қаралды 49,647
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: japanexport
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш сайт: japanexport55.clients.site/
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Lineartronic CVT - плюсы и минусы вариатора Subaru. Секрет оригинальной жидкости.
• Lineartronic CVT - плю...
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
• Моторное масло - как ч...
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Subaru Levorg:
Рецептуры 0w-20:
EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/44LdeNl
EXLINE VRL 0W-20 LZ: ozon.ru/t/ZkwowQA
Рецептуры 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/VkLGE7z
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/NGrMM6L
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/BD5eerJ
Топовая жидкость в вариатор Subaru Lineartronic TR580/690, для самых тяжёлых условий эксплуатации. Полностью смешивается как при полной так и частичной замене - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/QlBDNpW
Очиститель прямого впрыска: extreme-oil55.ru/categories/p...
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
В июне 2014 в Японии стартовали продажи нового универсала Subaru Levorg, который заменил Legacy Touring Wagon в линейке бренда. При этом Леворг значительно меньше последнего поколения этой модели - его размеры сопоставимы с предыдущим. Таким образом, Субару пошла вслед за Тойотой, которая одной из первых отказалась от увеличения размеров авто при смене поколений семейства Corolla.
Даунсайзинг прослеживается не только в габаритных размерах, но и в техническом оснащении. Базовым двигателем стал новый оппозитный мотор FB16 с рабочим объемом 1,6 литра. Стоит отметить, что эта силовая установка по своим показателям сравнима с 2,5-литровыми атмосферными двигателями - спасибо турбонаддуву и прямому впрыску топлива. Топовым агрегатом стал 2,0-литровый FA20. Привод во всех случаях полный, а трансмиссия - фирменный вариатор Lineartronic.
В мае 2016 компания Subaru представила STI-версию Levorg. Автомобиль получил множество мелких доработок из каталога STI, но силовые установки остались прежними. К числу STI-доработок на Levorg можно отнести усовершенствования шасси: специальную подвеску DampMaticII с амортизаторами Bilstein, а также 18-дюймовые легкосплавные диски и модифицированный электроусилитель рулевого управления. Кроме того, автомобиль получил специальный аэродинамический обвес с иными бамперами, светодиодные противотуманные фары, хромированные насадки на глушитель, двухцветный салон с логотипами STI и опциональную окраску кузова WR Blue Pearl.
Название модели Levorg, как объясняет компания, сложено из слов «LEgacy», «reVOlution» и «touRinG».
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Группа в VK: vk.com/japanexport +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. Наш сайт: japanexport55.clients.site/ Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Lineartronic CVT - плюсы и минусы вариатора Subaru. Секрет оригинальной жидкости. kzfaq.info/get/bejne/b9eErbdnuuCXoGw.html Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев. kzfaq.info/get/bejne/m6p3h9ag3rXVmWQ.html Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Subaru Levorg: Рецептуры 0w-20: EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/44LdeNl EXLINE VRL 0W-20 LZ: ozon.ru/t/ZkwowQA Рецептуры 0/5w-30: EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/VkLGE7z EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/NGrMM6L EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/BD5eerJ Топовая жидкость в вариатор Subaru Lineartronic TR580/690, для самых тяжёлых условий эксплуатации. Полностью смешивается как при полной так и частичной замене - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/QlBDNpW Очиститель прямого впрыска: extreme-oil55.ru/categories/prisadki-v-toplivo Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
@user-kz6jn9vx2y Ай бұрын
Расскажите также про мерседес ц класса с правым рулем.
@user-vy8hn2np7g 2 ай бұрын
Огромное спасибо за подробный и детальный разбор. Очень информативно и полезно
@ZenyaRodrigez Ай бұрын
Крайне полезное видео! Спасибо за подборку масел! Я для себя ничего страшного не нашел, просто надо вовремя и нормально обслуживать машину (топливо,качество масла и частота замены и тп)
@user-ms4uj6qt1r 4 ай бұрын
Спасибо за обзор👍 машина клевая, без всяких сомнений !) Но в ходе обзора я твердо понял, что этот аппарат не для меня)
@SibirskiSelxozdworAltai 4 ай бұрын
Спасибо За ролик Комплектация у меня такая же Год тоже. только двигатель 2.0 Куплена с пробегом 103000 Сейчас пробег 119000 Дороги на Алтае +- подвеска вполне устаивает, в машине ни кого из семейных не укачивает, и не тошнит, как в тоетах, так что мы машиной довольны, только вот цвет конечно же чёрный мыть приходится частенько, но мне по кайфу 😂.
@ZenyaRodrigez Ай бұрын
Супер! Почти решил заказать себе именно такую машину GTS комплектацию леворга!
@ario2835 4 ай бұрын
Надо Raize/Rocky на обзор, очень интересно сравнение конструктива двс)
@87Italianec 17 күн бұрын
Отличный ролик. Лучший на ютубе💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@myWhiteCow 3 ай бұрын
Крутое видео! Спасибо! Чет я перехател его покупать. Вот если бы еще по ценам. Я где-то читал, что полная замена масла в акпп это 13литров.
@user-co2mn6zx7n 2 ай бұрын
Впуск можно отцепить и сделать чтоб он воздух брал из под копота и это в минус 55 . ЯКУТИЯ
@sergant3992 3 ай бұрын
Странно. Ездил на Леворге 2015 года, 170 тыс пробег. Масло вообще не ел. Весь сухой. Очень удивила машина. Приятно. И да-бензин 98, масло каждые 5 тыс. синтетика w5-30 хорошим пакетом присадок. И вообще мне он нравился. А и одеяло еще желательно на зиму и сапун утеплить.
@legoska1 3 ай бұрын
Не сказал что когда алюминевые рычаги, в них стоит шаровое соединение вместо обычного заднего сайлентблока. Это делает управление бомбическим)
@user-cw5qr6ml3t Ай бұрын
Очень грамотный дядька 👍
@K.A.N.. 4 ай бұрын
Расскажите про пасат В8 и вольво v60, мне кажется есть смысл их сравнить. Ну или по отдельности про каждый.
@Evan_Gemes 2 ай бұрын
Спасибо, отбили необдуманные порывы)
@user-os1zj4ru9y 4 ай бұрын
Все нормально там с стойками! Больше года владею g-ts за все время может пару раз пробивались стойки и то по моей глупости, недооценивал ямки. А то что прыгает жопа, ну если стойки убиты, то это не проблема бильтов это проблема своевременной замены. Комфортная там подвеска и ничего не тресет,! Субару не логан. Само собой и управлять необходимо соответствующе.
@skyliner3453 4 ай бұрын
Подвеска отличная мало свежих машин кто может предложить такую рулежку
@user-wo1nq5zc2x 4 ай бұрын
Не очкуйте братцы.отличная машина !Три зимы на 95 ом бензе иногда и летом его заливаю.никакой особой разницы в динамике и расходе на 95 ом и 100том не прочувствовал.С бильтами тоже нет проблем если они живые .так это всех стоек касается!Зато динамика .управляемость кайф.Зимой буст не поднимается выше 6 сти бар .стоит защита от передува.
@Evgenij.aleksan 4 ай бұрын
Что в ней отличного? Куча болячек
@user-wo1nq5zc2x 4 ай бұрын
@@Evgenij.aleksan Какие там болячки?У любого автомобиля есть свои приколы .даже у тойоты .которая не" ломается"!
@Pikkimaster1 3 ай бұрын
@@Evgenij.aleksanты наверное перепутал и хотел написать урологу про болячки своей подруги
@bigbon6338 Ай бұрын
Блин, а год уже отьездил на 95, проехал 20 000 км. вроде никаких проблем не заметил! Сейчас на леворге пробег в 140 000 км, все четко исправно. Мне что на 100 пересаживаться?!!! Ценник, и почему я раньше не заморочился, ни на одном из форуме не поднималась тема заправки леворга...
@user-fm7hv7or9p 3 ай бұрын
Артём ДВС. По поводу коррекции, мозг достаточно неплохо купирует детонацию, логи снимали неоднократно. Детон, есть и на 100 бензине. Это факт. Надув на стоковой прошивке НЕ КОРРЕКТИРУЕТСЯ мозгами. 95 он переваривает вполне нормально, но сотый, как ты и говоришь, очень очень рекомендуется. Леворг фемили тоже тебя любит!
@JapanExportOmsk 3 ай бұрын
Что заметили. Два одинаковых Леворга. На сотом он в пике дует 1 и иногда даже 1.1 очень кратковременно. На 95 выше 0.85 не видели. И на сотом он уезжает) Ну потихоньку катать и 95 пойдет но я не сторонник полу мер. Спасибо за привет от семьи, очень приятно))) Думаю что икаю то часто так)
@user-os1zj4ru9y 4 ай бұрын
Все там в порядке, машина огонь. Из минусов не хватает шумки, подогрев руля и самая боль это работа вариатора. Неприятные поддергивания, на газ тоже реагирует с затупами, не всегда, но часто. Пробег 10 тыс. был.
@IvanUzdyaev 4 ай бұрын
Как у всех у кого стоит TR580
@rillost9545 4 ай бұрын
@@IvanUzdyaevкакую надо брать ?
@spectrumvisionofficial 4 ай бұрын
@@rillost9545 Да нормальный это вариатор, мне кажется самый лучший из всего что есть на рынке!
@user-iu3ld1xu4c 2 ай бұрын
Стойки Бильты Беда!!!! Подергиваний Вариатора не было ни разу. На 20 тыс. брал, владею 2 года, пробег свой 35 тысяч.
@petrshipush5606 3 ай бұрын
А аллюминевый рычаг разве не металлический?
@user-xx6cp5sw2d 4 ай бұрын
Масло отличное! Уже два года на нём езжу. Пробего 183000, покупал 2.8 года назад, было 60000. Сам гнал из Владивостока в Москву. За эти 2.8 года поменял 2 комплекта стоек! Сейчас летом буду ставить 3 комплект. От vrx sti vab, но это моя прихоть. За всё это время поменял только свечи на 133000, соответственно колодки по два раза, масло каждые 6000 км.
@user-xx6cp5sw2d 4 ай бұрын
В дополнение к комментарию: зимой заливал 95 экто Лукойл, летом лью 100, также Лукойл. Машина шитая! Повторюсь никаких проблем!!!
@dashdate6999 3 ай бұрын
Какое масло в двигатель льёте?@@user-xx6cp5sw2d
@user-np5pl4lm4k Ай бұрын
А почему зимой 95, а летом 100? Утепляли ли Сапун?
@user-xx6cp5sw2d Ай бұрын
Не утеплял!
@user-ut4fb3et9z 2 күн бұрын
Что делать, если в районе нет 98-100 бензина? Можно как исправить ситуацию?
@user-yg1le3dl3s 3 ай бұрын
А какой бензин заливть в субару импреза 1.6 атмосферный двигатель FB16, там турбины ним, не прямой впрыск
@JapanExportOmsk 3 ай бұрын
95 достаточно
@user-st9gm9fm9x 4 ай бұрын
Про сравнение, гольф олтрек
@antongorniy 4 ай бұрын
На доресте нет адаптивного освещения
@user-nz2mp4wg5e 4 ай бұрын
На волнах его реально качает прилично на хорошей скорости можно с трассы уйти, я уже этот нюанс учёл двигаюсь внимательнее
@RussianDyadya 3 ай бұрын
На бильтах? Если так, то они просто уже отжили свою жизнь. В норме он сидит на трассе как влитой.
@user-uq5yo9hx2q 4 ай бұрын
Да. Машина кайф. Владею STI рейстал. 50т.км.Рулежка супер.Прёт как утюг. Но жопа прыгает. Бензин 95 все гуд. Масло на зиму 0w-20.
@Isa_Dudaev 4 ай бұрын
НА STI какой обьем двс?
@user-uq5yo9hx2q 4 ай бұрын
@@Isa_Dudaev 170
@Isa_Dudaev 4 ай бұрын
@@user-uq5yo9hx2q не понял 170 чего
@user-uq5yo9hx2q 4 ай бұрын
@@Isa_Dudaev 1,6 -170 л.с
@user-jz2ul3jj9u 12 күн бұрын
Здраствуйте, как заказать масло у вас
@sergeyg436 2 күн бұрын
А почему привод не совсем симметричный?
@rosn7133 4 ай бұрын
Задние тоже вентилируемые так то
@skyliner3453 4 ай бұрын
Отвечу сразу наверное всем кто сомневается на этой машине нужно прокатится прежде чем покупать и вы сразу поймете нужна вам такая машина или нет я так же покупал посмотрел кучу отзывов и были сомнения и мне дали такой автомобиль на тест и все сомнения отпали теперь катаюсь и кафую
@MrTerminator101001 4 ай бұрын
жиза!!!
@Evgenij.aleksan 4 ай бұрын
200 раз уже пожалел что взял Леворга
@user-wo1nq5zc2x 4 ай бұрын
@@Evgenij.aleksan Сочувствую.
@Isa_Dudaev 4 ай бұрын
ПОЧЕМУ ?@@Evgenij.aleksan
@user-tu4my9tq9h 4 ай бұрын
@@Evgenij.aleksanподелитесь вашим опытом, почему пожалели?
@user-md8ud5lh2j 4 ай бұрын
5 лет владею указанным автомобилем, масло лью все время idemitsu 5w -30, 92 бензин и не каких проблем не было.
@user-rc9if8gt8p 4 ай бұрын
Ни о какой Легаси речи не идет😂Почитайте откуда Леворг пошел и что означает надпись симметрикал)Она не относится к симметрии полного привода
@ario2835 4 ай бұрын
Тоже хотел леворг, отказался от него так как это сплошная головная боль, плюс только 98 бенз. Но красивый чертяга😅
@skyliner3453 4 ай бұрын
Ну и зря отказался машина классная живём один раз нужно на всем поездить следить за машиной нужно и будет тебе счастье
@academfishing 4 ай бұрын
Ну если масло раз в 20т и 92 заправлять. Боль еще какая.
@skyliner3453 4 ай бұрын
@@academfishing с таким отношением лучше на автобусе 🤣
@stomos7775 3 ай бұрын
Слабак
@ZenyaRodrigez Ай бұрын
Правильно ли сделал выводы: бензин только 100, утепление сапуна зимой, частая замена масла,масло качественное 5w3, внимание к задним стойкам?
@JapanExportOmsk Ай бұрын
в целом да
@user-ic1ux3oq3j 5 күн бұрын
Альтернатива этой машине Пассат на правом руле ) Первый стейдж и Леворг в зеркалах )
@dmitryalpha6299 3 күн бұрын
Пассат в другом классе. Скорее гольф вариант его конкурент
@Maximus88829 Ай бұрын
Владел 4 года Ауди А4 1,8Т 160 л.с. на механике. Ускорение и дальнейший набор скорости до 200км/ч и выше - легко, обгоны на трассе, вход в повороты, всё супер, цены на них конечно сейчас бешенные. А как с ускорением на этой субару? Всё смотрю их сомневаюсь.... Пока всё это дело писал послушал о сотом бензине и о аыходе шатуна 😮, да уж, отбили всё желание..... А машина красивая😅
@AlBEREZIN88 3 ай бұрын
8:27 разницы нет. Алюминий это тоже метал.
@Spinus24 4 ай бұрын
Владею Леворгом 1.6 покупал с пробегом меньше 100 т.км. сразу заметил что если долго стоять на холостых, от 30 минут, потом при трогании и разгоне сизый дым из выхлопной, буквально 5 сек, валит. Что за фигня? Происходит это на полностью прогретом моторе, не всегда, но частенько. При этом расхода масла нет.
@user-bb1xh2jj5d 4 ай бұрын
Это нормально, но лучше на холостых не стоять
@user-bb1xh2jj5d 4 ай бұрын
Небольшая ремарка: на видео дорест, дорестайл не имеет поворотной оптики, поворотная оптика идет на рестайлинге
@andrak27 Ай бұрын
Общий пробег 150 тысяч , 40 тыс прокатал на 95 , не шил . 2015 год . Замена солинойда на вариаторе , кондиционер утечка (резинку поменял ) а ещё сгорел предохранитель на кондер.
@JapanExportOmsk Ай бұрын
Ну мелочи в целом)
@user-bs2kz6fz6y 4 ай бұрын
Если ездишь по городу зимой, то хватит такого заводского одеяла на капоте? И надо решетку утеплять нижнюю? Красноярск, погода до -40 бывает зимой
@ranl1121 4 ай бұрын
Лучше утепли снизу для начала. Я на своем не утеплял, но и не приходилось далеко и быстро кататься.
@AlexanderScheierman Ай бұрын
Что за кузов ваб? О чём речь?
@user-xo3gs8pb5i 4 ай бұрын
Машина эта мне нравится! Но до сих пор не могу понять как на ней по лужам с нашими ямами и зимой? Все клиренс увеличивают или не ездят в лужи и зимой по нечищенным дворам?
@Xxx-x7o 4 ай бұрын
Не ездят!
@hultah 3 ай бұрын
Кому принципиально и не хватает стокового клиренса, ставят резину побольше профилем и проставки, клиренс ± 160 мм можно сделать
@user-xo3gs8pb5i 3 ай бұрын
@@hultah Например какого размера профиль, чтоб он на скоростях авто вело себя уверенно? Слишком большие проставки уже на управляемость повлияют, а шины не сток могут обманывать спидометр и километраж
@hultah 3 ай бұрын
@@user-xo3gs8pb5i Про какие конкретно скорости вы говорите? 120 км/ч? 150 км/ч? Или мы платим за весь спидометр?) Про погрешность спидометра - надо по шинному калькулятору считать. Как-то читал, что проставки 20-25 мм ставят, на колёса (225/50/R18). Далее тот же человек поставил стойки от легаси BN, BR. Варианты есть, поищите)
@user-xo3gs8pb5i 3 ай бұрын
@@hultah Спасибо! Реально тачка нравится, но ссыкотно с низким брюхом по нашим ямам в лужах. А так салон, багажник и возможность 4wd супер
@user-ix4wt9vv3t 4 ай бұрын
Взял опошлил машину. У всех свои недостатки. А машина огонь. И нет со стои́ками проблем. Не надо людей пугать.
@HooliGan259 4 ай бұрын
Чего ты чешишь. Эти проблемы есть или на форумах почитай. У каждого второго проблемы со стойками... понятное дело от водителя зависит, но и ты не рассказывай сказок.
@ranl1121 4 ай бұрын
@@HooliGan259 У меня бильты, вроде все хорошо, привык проезжать как черепаха и стал бояться всех ям в городе)
@user-td3io7rn5o 4 ай бұрын
Услышав про стойки - понял, что дальше смотреть неинтересно))
@user-zd1oj2on7x 4 ай бұрын
А 2.5 атмосферный субаровский движок на форестере надежный?
@kz8339 4 ай бұрын
Откатал без заиканий 272 тыщи. Если бы не заела семья, что надо новую модель - женщины, что сделаешь. Ни в жизнь не поменял бы, еще столько бы пробегал или больше спокойно. Форевые моторы вообще хорошо себя ведут, сколько знаю.
@user-ju5yy5ee9u 4 ай бұрын
Владею леворгом почти год 18 год рест. GT, заливаю 95 и 95 джидрайв, у fb16dit степень сжатия 11, у 95: 10.5-12 по ощущение на джидрайв машина раскрывается полностью, хотя производитель рекомендует 98,100, если хотите получать удовольствие за рулём, а не просто добраться от точки а и б, то смело берите, меняйте масло 5000-6000 км. или 200-250 м.ч. И бензин заливайте только в проверенных местах и будет вам счастье. PS. БЕГИТЕ ПОДВЕСКУ, В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ ТОЛЬКО БЕЛШТАЙН.
@Cynos44 4 ай бұрын
Подскажите до Владивостока во сколько вам авто встал ? В ваше время покупки
@user-ju5yy5ee9u 4 ай бұрын
@@Cynos44 Итоговая цена со всеми сборами во Владивостоке, 1450000 руб
@nikolayzakutkin 2 ай бұрын
Производить не рекомендует 98-100. Производитель в мануале как раз рекомендует regular бензин. А это 95 в лучшем случае
@moumcd9578 3 ай бұрын
Так какой бенз нужен? 98 или 100?
@SibirskiSelxozdworAltai 3 ай бұрын
98 или 100
@user-iq8yw4lz7e Ай бұрын
Блин почему на xv ,1.6 нельзя было турбину поставить?😢
@user-qj1yt6ne5l 4 ай бұрын
Тойота рулит!
@ilyapulyaev4660 4 ай бұрын
Так это еще о iam небыло расказано) я знаю что вы не понимаете о чем я)) а ионные датчики в мазде фуфло не работают от слова савсем, по сути есть свои рлюсы и минусы
@Vaskuz-MK 4 ай бұрын
Леворг самый красивый из субар. Но правый руль точно не мое. Потому только облизываюсь.
@ranl1121 4 ай бұрын
Есть леворульные варианты, но их мало и стоят дороже. Так же некоторые выпускались без турбины
@elisen108 3 ай бұрын
Уважаймые владельцы. Подскажите хватает ли 95 бензина ему на постоянку. На сколько это кретично? Благодарю за ответ.
@MiniLiza2015 3 ай бұрын
Делай прошивку под 95й бензин и кайфуй! Уже 2й год езжу
@elisen108 3 ай бұрын
@@MiniLiza2015 Благодарю за ответ.
@SibirskiSelxozdworAltai 3 ай бұрын
Не делай ни каких прошивок, зимой 95 g draif, летом 98-100.
@elisen108 3 ай бұрын
@@SibirskiSelxozdworAltai 98. Не могу заливать, с работой связанно.
@user-os1zj4ru9y 4 ай бұрын
120 гр это очень много. Максимум 115 и то на такой температуре масло перестает работать и происходит повышенный износ. У меня все сток, нагревал 109 максимум в жару и то при высоких скоростях. Следите за чистотой радиаторов и кулера.
@skyliner3453 4 ай бұрын
Дополнительный маслокулек и все будет норм греется ещё потому что снизу вообще нет обдува всё закрыто пластиком
@user-os1zj4ru9y 4 ай бұрын
@@skyliner3453 он не нужен, мотор хорошо охлаждается итак если сток. Они его перегрели до 120 скорее всего забиты радиаторы. Зимой при до -10 больше 95 не нагревается. С кульком вобче будет замерзать.
@dmitriyyurievich4935 2 ай бұрын
Кулек для теплой части страны !Огонь
@user-vk9wb1nx9y 4 ай бұрын
Зимой 95 бензин допускается ?
@skyliner3453 4 ай бұрын
Допускается если ездить спокойно и не лупить в отсечку
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
Да допускается если ездить спокойно и не лупить в отсечку часто
@user-zl4mo7pd2w 4 ай бұрын
95 и зимой и летом😊
@user-tk5ri6xp4b 4 ай бұрын
Расскажите про енота)
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
Пока нету на горизонте)
@user-tk5ri6xp4b 4 ай бұрын
Рекомендуете ли вы закрывать сеткой радиатор в еноте?
@user-co3me5fn9v 2 ай бұрын
Как "помягче" сказать про бильштайн🤣🤣🤣🤯
@user-we8wl9vf8e 4 ай бұрын
Какой год этот субар
@skyliner3453 4 ай бұрын
15
@romanfoordfusion8409 4 ай бұрын
Здравствуйте, какие пробеги действительно внушительные на леворгах 1,6 попадались? Стоит волноваться если пробег уже к 160-180 т.км?
@skyliner3453 4 ай бұрын
Я сам лично видел во владике 270т км купил человек все родное не мотор ни коробка не менялись но это пробег накатан по Японии
@romanfoordfusion8409 4 ай бұрын
@@skyliner3453 ясно , иду к выбору данной модели , и с пробегом 150 + можно сэкономить на покупке , взвешиваю стоит ли или подкопить денег
@romanfoordfusion8409 4 ай бұрын
@@skyliner3453 спасибо
@user-sy9ev5vs1k 4 ай бұрын
При должном обслуживании, моторы на леворгах 1.6 ходят и под 400 тыс. км.
@romanfoordfusion8409 4 ай бұрын
@@user-sy9ev5vs1k и вас услышал, спасибо
@RockStylyDAN 3 ай бұрын
Какой расход топлива у автомобиля ???
@SibirskiSelxozdworAltai 3 ай бұрын
От 6.8-16 л на 100
@user-gs1vo7wm5k 11 күн бұрын
Морда как у Лансера 10
@iscars 10 күн бұрын
леворукие бывают?
@user-zb5cx2ro8j Күн бұрын
Нет
@user-rm1tw6ve2x 3 ай бұрын
А алюминий разве не металл?😊
@Tvvinj3Lade 2 ай бұрын
Если резюмировать все вышесказанное - не нужна вам такая машина 😁
@user-wo1nq5zc2x Ай бұрын
Прикол в том что на этом варике именно цепь.и по принципу работы цепь здесь не тянет а толкает!
@kirillnikolaev6056 4 ай бұрын
Посмотрел, перекрестился и бегом в Беларусь или Псков за "Европой". Каждому свое😁
@Roman-tq6kz 4 ай бұрын
Спасибо, перехотел леворга😅
@skyliner3453 4 ай бұрын
Ну и зря
@katana_blade 4 ай бұрын
Лада - твоя машина😂
@Roman-tq6kz 4 ай бұрын
@@katana_blade да я больше по немецкому автопрому, леворг просто приглянулся, видео посмотрел, отвернулся)
@katana_blade 4 ай бұрын
@@Roman-tq6kz ну на ДВ от немцев отворачиваются,есть конечно "любители БДСМ",но это прям единицы-единицы
@Roman-tq6kz 4 ай бұрын
@@katana_blade ровно также как в центральной России смотрят на японские вариаторы) 😅
@VladikOF 4 ай бұрын
На 95 бензине в жару катался с настройщиком по шоссе на сток. прошивке. Никаких детонов нет. Рест. Сейчас наддув увеличен немного. Летом до 1,4 бар подскакивает на мгновение, если притопить. Езжу так уже 2 года. Настраивался тоже на 95 бензе. К чему это я... Смотреть с компа надо как мотор себя чувствует на каком безине, а не бздеть и лить 150-й безин "на всякий случай".
@uriynise4992 4 ай бұрын
Ясненько))Хрустальный гусь короче ,а не субару)))Сел и поехал это не пронего,нужно еще походу молитву прочитать😂Отобрать пробы бензатна всех заправках в крае и заппосить сертификаты всех масел)
@user-bf2cn9si7h 4 ай бұрын
Нормальная тачка , но ходовка пзл... Кто сейчас кайфует в омске с подобным клиренсом и ходом стоек. Я на хонде плачу(ze4). А товарищ вообще на леве рыдает😅пробивает ппц , жестко до ужаса, серебристый пластик в салоне такое себе , сам салон царапается на ура. Хз мне самому внешка очень нравится. Кст меняли лобовой, пришлось двс вынимать . Пробег 124к, себе б подобный авто не взял , много заморочек из-за наших раздолбаных дорог.
@AlBEREZIN88 4 ай бұрын
Это как? Зачем мотор вынимали?
@trofimka45 3 ай бұрын
@@AlBEREZIN88сальник наверное
@Righfanat 4 ай бұрын
Колодки абсолютно одинаковые
@user-lu3jx8zs9t 4 ай бұрын
Прошивка помогает от детонации
@SibirskiSelxozdworAltai 4 ай бұрын
Прошивка помогает только двигатель быстрее положить
@user-xu7mv9zw3e 4 ай бұрын
Подогрев зеркал нет что ли в них.
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
есть
@DC-kp4hx 4 ай бұрын
У меня GT - салон кожа, с памятью и подогревами, зеркало с затемнением, тормоза двухпоршневые… И чем gt-s жирнее?!
@ranl1121 4 ай бұрын
Японец в автосалоне просто натыкал все опции и приколюхи) У меня например гтс, но неполный мультируль.
@hultah 3 ай бұрын
Значит у вас GT с доп. опциями
@ranl1121 3 ай бұрын
@@hultah 18 колеса, строчка в дверях , 325мм тормозные диски и все ништяки, а также ненавистные бильштайны и все что есть в гтс, кроме управлении мультимедии на руле :)
@ranl1121 3 ай бұрын
@@hultah то что гтс пишется везде, даже в аукционнике
@user-tz7pk9qp9n 3 ай бұрын
Полный мультируль,это опция. Могут и в GT стоять.
@sergeyg436 2 күн бұрын
Алюминий - тоже металл
@killerjokes8969 4 ай бұрын
А я вот не пойму, чем отличается рычаг, алюминевый и металлический?😂😂это же одно и тоже 😂😂это все металл.может быть разница между алюминевым и железным?))
@user-ju5yy5ee9u 4 ай бұрын
Чтобы переплатить 30 $, и уменьшить вес на 1кг
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
В весе. Неподрессореные массы это важно
@stomos7775 3 ай бұрын
Что ты несёшь насчёт бильтов? 😮 Если туда поставили мертвые бильты - это одно. Были бы живые - было бы всё хорошо.
@ivangovnov7700 21 күн бұрын
Надо быть больным чтоб такое купить!😮 лучше новая Веста!😊
@JapanExportOmsk 21 күн бұрын
Без вопросов 🙂↕️
@user-nb4uk4jh8l 4 ай бұрын
😂 там где указателный палец на салатного цвета бирке114т км указана замена салонного фильтра -грамотей.
@Улетный 4 ай бұрын
Хонда Джейд 5 мест ее конкурент и ее делает по скорости , по динамике
@user-ds9ph4gr5p 4 ай бұрын
Да леворг много кто делает , но эмоций руления много кто не даёт зимой))
@DespicableMeAO 4 ай бұрын
Проснись, ты обосрался. Леворг 0-100 быстрее это во-первых. А во-вторых ты сравниваешь универсал и минивэн
@user-uq2rt3rm4m 4 ай бұрын
@@DespicableMeAOв каком месте джад минивэн
@user-nz2mp4wg5e 4 ай бұрын
В чем Джейд конкурент леворгу, в акп робот или переднем приводе, не красивая, уродская не пользующаяся особым спросом машина, так можно любой универсал в конкуренты записать
@Улетный 4 ай бұрын
@@user-nz2mp4wg5e ну во-первых меньше расход бензина и заливать 95 бензин, поршня вертикально ходит а не горизонтально у которых стачивает гильзу по низу , коробка вариатор и динамика лучше чем у леворга и чипануть можно до 200 сил, Теперь задумайся почему япошки так стремительно избавляются от леворга , а Джейд надо еще постараться купить их мало на аукционе
@Lexstar11 2 ай бұрын
У Субару в генетике выплевывать шатуны
@Agentoid 4 ай бұрын
понятно, реклама ноунейм жиж с непонятными присадками, все бегом на замену. а вот ваттметр на аккумулятор это мысль. погасла магнитола, так как аккумулятор не пережил зиму и перестал заряжаться.
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
Ноу нейм жиж?))) Это сейчас жижи самые топовые по качеству😂 И если вы про них не слышали и их присадки почитайте. Чтобы такое в приличном обществе не сказать
@user-ds9ph4gr5p 4 ай бұрын
Постирай рукава, не порядок.
@JapanExportOmsk 4 ай бұрын
Ползаю под авто, каждый день чищу(
@mark2jz-gte879 Ай бұрын
Вот про бензин , явно не для всех условий , так как бензин по рф разный , я вообще сомневаюсь , что у нас есть нормальный 98 бензин , короче гемор, будем наблюдать у народа, сколько он отъездит )
@d_g_89 3 ай бұрын
Не алюминиевый, а металлический...
@JapanExportOmsk 3 ай бұрын
Металлический в GT
@aniskin_ma Ай бұрын
17:48 чиво, бл…? На улице минус 25, а ветром надувается минус 70? А вы точно разбираетесь в теме? 🤡
@JapanExportOmsk Ай бұрын
Ок гугл: охлаждение ветром
@aniskin_ma Ай бұрын
@@JapanExportOmsk ветром можно охладить БЫСТРЕЕ до температуры воздуха, которым дует этот ветер. Но охладить до температуры НИЖЕ, чем температура воздуха НЕВОЗМОЖНО. В школе ваше образование закончилось на 4 классе, когда еще физику не начали преподавать?
@JapanExportOmsk Ай бұрын
@@aniskin_ma табличку охлаждения ветром найдете сами? А то кроме оскорблений фактов маловато
@aniskin_ma Ай бұрын
@@JapanExportOmsk ветро-холодовой индекс - способ измерения жёсткости погоды, то есть ощущения человека. Т.е. при температуре -20 и ветре 100км/ч ощущается как -40градусов. Потому что любой объект (хоть тело человека, хоть картерные газы, хоть весь ДВС) при ветре будет охлаждаться БЫСТРЕЕ. Но ниже температуры окружающего воздуха охладиться невозможно. Иначе можно было бы превысить температуру абсолютного нуля (-273град) просто дуя на охлажденое тело очень быстрым (хоть 1000км/ч) потоком морозного воздуха. Но температуры ниже -273,15 добиться невозможно
@JapanExportOmsk Ай бұрын
@@aniskin_ma мы говорим про минус 273? Остудить все же можно получается.
@andrejandrej7799 2 ай бұрын
Лучше БМВ куплю. Меньше заморочек
@VladikOF 4 ай бұрын
Про бензин - брехня!
@user-tm7wt4hs5q 2 ай бұрын
Геморройная какая 😅
@bigboss001 Ай бұрын
Что-то китайцы, пожалуй, получше делают машины
@user-or4iq5kw7v 2 ай бұрын
Какое то дико проблемное авто….
@user-go7px7to3b 4 ай бұрын
ну его нах короче
@user-eo9fd9xw2f 3 ай бұрын
Машина хорошая, но для асфальта, и жрет очень много, жду когла год будет, хочу продать
@JapanExportOmsk 3 ай бұрын
Турбо тачка весом 1.6 тонны на полном приводе много жрет? Да нууу
@SibirskiSelxozdworAltai 3 ай бұрын
Моя 2.0 от 6.8-14 ест
@SibirskiSelxozdworAltai 3 ай бұрын
Как на тапок давить, а давить она провоцирует постоянно
@JapanExportOmsk 2 ай бұрын
@@alexdor206 фантастика
@user-ox7lh7hr7p Ай бұрын
Короче смотрю и понимаю дерьмо а не машина,хотел сменять на Хонду,нет все сводится к тому что Хонда это лучшая авто в мире по надёжности...
@USSR_161 4 ай бұрын
Зачем это все нужно знать, градусы, углы, впрыски, выпуски. Авто должно ехать, комфортно, далеко, надёжно. Проблемный аппарат, хоть и красивый.
@user-st7ob7tk6y 4 ай бұрын
Короче дерьмище еще то....была у меня подобная катафалка альтеза гита с мотором 1G которые умирали регулярно.
@skyliner3453 4 ай бұрын
Ну ты и сравнил😂
@katana_blade 4 ай бұрын
Это как писюн с трамвайной ручкой сравнить🤣
@user-bz3dj3jr8f 4 ай бұрын
Сам то понял что написал?
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 98 М.
Project X
Рет қаралды 78 М.
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 144 М.
PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 51 М.
MotoBombardier
Рет қаралды 8 М.
АВТО ИЗ ЯПОНИИ, КОРЕИ, КИТАЯ | МОТО. ЯПОНИЯ-ТРЕЙД
Рет қаралды 19 М.
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 65 М.
Sash Dun
Рет қаралды 26 МЛН
Серёга, Чтоб Вы поняли
Рет қаралды 3,4 МЛН