JAPANSKI GTI ILI NESTO VISE - MAZDA 3 MPS 260KS TURBO 2011.

Рет қаралды 61,761

4 жыл бұрын

💰Support the channel: streamlabs.com/dragongarage
💼Business e-mail:
amermiralem@gmail.com, lee-little-dragon@hotmail.com
💻Dragon Garage FB Fan page:
Dragon-Garage-Testovi-vozila-DIY-Uradi-sam-TuningStyling-1712059542358516/
📷Dragon Garage Instagram:
dragon_garage_
Na samom početku, naglasio bih da zbog jako ružnog vremena (što ćete moći i primjetiti), nije se isplatilo da operem automobil. Samim tim što je crne boje, prva krivina i on je već prljav. 🙂 Eh sada, što se tiče testa, konačno ste dočekali Mazdu i to u stilu. Krenuo sam odmah od jačeg modela, a to je Mazda 3 MPS. Uživajte!
Like, share & subscribe!
Track: Max Brhon - The Future [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: kzfaq.info/get/bejne/mriVktWElp-pYGg.html
Free Download / Stream: ncs.io/TheFuture

Пікірлер: 378

@RustyBanditcsgo 4 жыл бұрын

Vlasnik ovdje, hvala na lijepim rijecima za auto brate, mozes je opet provozati kad budu gotovi radovi svi a mozda da se i probamo na SR ove sezone 😁

@havadilaravideos9511 4 жыл бұрын

Jel kupljena iz Modrice?

@hondamiki9519 4 жыл бұрын

Auuuu koja zverina... Svaka cast... Raketa u malom pakovanju... 🇯🇵🇯🇵🇯🇵👍👍👍🙇🙇🙇

@SebLoeb09Cars 4 жыл бұрын

Super auto, sigurno dobar i slusa 😃 samo ga malo pomazi (motor ti je ko da si sa Dakar Rally doso) detaljno pranje pod hitno 😳 ipak je zver od auta 💪

@DragonGarage 4 жыл бұрын

dogovoreno

@Audi-quattro-V6 4 жыл бұрын

Evo Cx7 sa 310hp vrijeme mog auta 14.7 na 402 😎 kzfaq.info/get/bejne/Z8ucZ9SUvqfQZI0.html

@emirkecevic4866 4 жыл бұрын

Kolko mi se svidja auto, nevjerovatno. Nisam ni znao da mazda radi ovakve modele. Prije bih ga uzeo nego gti. A sto se tice agresivnosti kolko znace dupli izduvi, da njih nema nije to to. Bas fina prezentacija Dragone. Svaka cast.

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala ti

@lukanikolic1991 4 жыл бұрын

Ulepsa mi dan!

@zole7717 4 жыл бұрын

Svaka čast... Odličan auto i odličan video... Čekamo sljedeći, kad je vlasnik sredi... Pozzz

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala ti, poz

@luleopel8501 4 жыл бұрын

Odlican klip samo napred💪🏼

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala

@DinoDIY 4 жыл бұрын

Fantazija! :) Rado bih vozao tako nešto. :)

@likiztuzle.6265 4 жыл бұрын

Ima ima i ovde Dine dobar je i on i sviđa mi se i njegov rad na yt.

@DinoDIY 4 жыл бұрын

@Dnevna Doza Tjunera Pratim ja Dragona od samih pocetaka :D

@DragonGarage 4 жыл бұрын

vrijeme ti je :) ima crvena na piku 👍 mjenjaj :)

@amarro88 4 жыл бұрын

@Dino Na ovom bi mjenjao ulje svako 2000km :D

@DinoDIY 4 жыл бұрын

@@amarro88 :D

@nikolasimic7789 4 жыл бұрын

Pratim te skoro od pocetka iz videa u video sve je lepse i bolje a i smesnije svica mi se zo stk ne izgleda ko da hoces to da uradis na brzaka nego lagano onak sa srcem docaras mnogo autu i objasnis sve svaka cast samo jako ❤❤👏💪💪

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala ti :)

@Marko-nl1bh 4 жыл бұрын

Bolji je sprijeda😍

@sebastianbarukcic675 4 жыл бұрын

Jako lijepo izgleda straznji dio i slazem se sa Faretom da je iza malo vise agresivnija nego naprijed!

@BrateTebra123 4 жыл бұрын

Puca je agressiva

@tvzale1999 4 жыл бұрын

Odličan video i automobil ja imam Mazdu 3 Mps istu takvu!

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala

@Dewilux007 4 жыл бұрын

Svaka cast Dragone ! Kod tebe se uvijek nadje dobra NCS muzika haha

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala :)

@markosimic1004 4 жыл бұрын

Kakav intro 🔥

@vadexx 4 жыл бұрын

Vozim mazdu 6 2005 karavan 2.0, predobar auto, full oprema, jako lepo ide, nikakvih problema sa njom

@igorbubanja8222 4 жыл бұрын

Auto je perfektno Prebrzo jeee👍

@emirismail700 4 жыл бұрын

Brate covek je kao planina mogu da zamislim njega u fici.Veliki pozdrav za vas dvojcu

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hehe poz :D

@Aleksandar0680 4 жыл бұрын

То Драгоне, свака част 😉👍 Ништа без јапанца 👌😂😁 ВЕЛИКИ И ЛЕП ПОЗДРАВ 🙋👋

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala, poz

@zoran487 4 жыл бұрын

Opasna mašina,nema šta.Samo švedjani i JDM!

@antonioosanje1969 4 жыл бұрын

Imam 6 mps 2007g novu kupio i preso 295000 km bez kvarova a potrosnja neide na 14l nikad

@gantevi 4 жыл бұрын

Dobar launch svaka cast brate ljubi te brat iz makedonije

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala :)

@doZe94 4 жыл бұрын

Predivno auto

@denisevouszehewitch9803 3 жыл бұрын

Ovo sto spominje o prvoj brzini, je ustvari namerno tako napravljeno. Prva i druga brzina kod mpsa je ograničena u obrtajima da bi se izbeglo preterano habanje menjaca i da bi se smanjilo okretanje tockova u mestu. Inace bi se vrteli ceo dan iz mesta, a takodje time je smanjen i osecaj povlačenja u jednu ili drugu stranu puta prilikom ostrog starta, jer se dobija osecaj da svaki tocak napred hoce u jednu stranu da povuce. Ovo je dobar potez inženjera, jer ove mazde mozete prziti dugo godina, i mnoge ce vw gti turbo motore I menjace nadziveti. Ziveli, pozz iz Bg-a

@DragonGarage 3 жыл бұрын

Hvala, poz

@Celi.1360 4 жыл бұрын

Oj masinerije... Sto je iz zemlje IZLAZECEG SUNCA to je najbolje i svi se poklope 😍

@roliko1633 4 жыл бұрын

Tako je kralju samo Japan, nek umru ljubomorne duse 😉

@mazdaracing9585 4 жыл бұрын

Samo japan😏

@seelkadoom489 4 жыл бұрын

Japanske masine pa 500 mjesta prazno pa ostalo.

@hondamiki9519 4 жыл бұрын

@19 21 Ne cini se, to je ISTINA.. SAMO JAPAN🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵

@Celi.1360 4 жыл бұрын

@@hondamiki9519 🇯🇵 Nihon Do kraja zivota, ostalo ne dolazi u obzir...

@stefanjovanovski6035 4 жыл бұрын

Ovo sam cekao od tebe ja sam mazdin fan i znam da ti volis japance pa sam cekao da snimis neku mazdu

@aldenmehovic7929 4 жыл бұрын

To kraljino znas ti sta valja💪💪💪

@DragonGarage 4 жыл бұрын

@stripy8082 4 жыл бұрын

Vrlo jednostavno se mjenja taj tvornički radio prvo makneš ventilaciju iznad radija nekim polugicama onako ništa se ne odvrće i onda imaju samo 2 šarafa koja drže radio njih ošarafi i samo izvadiš van komplet sve.

@UnknownArtist994 4 жыл бұрын

Bruka auto! Šteta što je na celom balkanu ne samo kod nas u Srbiji ili kod vas u Bosni nepopularni generalno Japanci a kamoli Mazda! Samo nastavi Dragone, edit je vrhh! Sve najbolje :)

@roliko1633 4 жыл бұрын

Pa cisti dokaz koliko su pojedini balkanci glupi ko kurac zato ih i moze jebat svaki politicar ko' budale od naroda ili bilo sta jer balkanac voli da bude izjeban uvijek... Svi u svijetu preferiraju Japance ali dodje bosnjo ajmo reci i pif ajmo izvikano smece zvano e60,e46,a4, ono smece sa zvijezdom i krugom itd... (bilo sta njemacko se odnosi pod smece)

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala ti :)

@wrongly5286 4 жыл бұрын

mazdica kida :D

@am-ij7zp 4 жыл бұрын

Motor mi se najvise svida.

@bahi5647 4 жыл бұрын

Japanerske mašinerije 😀 Dobar test legendo! Samo tako napred!

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala :)

@bahi5647 4 жыл бұрын

@@DragonGarage ziv bio brate

@benjaminmuharemagic9735 4 жыл бұрын

Dragone probaj naci Mazdu 6 MPS prva generacija. To auto ima taj motor i pogon na sva cetiri. Plus izgleda kao zvijer. Inace🔥🔥

@DragonGarage 4 жыл бұрын

rado :D

@miodragnicic4565 4 жыл бұрын

Bomba auto 😀

@MS-dl5rf 4 жыл бұрын

Pravi autic! Bio sam na trzistu da je kupim dok mi nije izletela 2010 Mazda 6 V6, 3.7 sa 272ks. Ako te put nanese u Kanadu evo ti je na test 👋

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hehe vazi :D

@mirnesmiki5835 4 жыл бұрын

Test kao test odlican kao i uvijek. Ali lokacija na kojoj je sniman ovaj uvod ubija! Nekako japanski 😆💪

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala :)

@anonymousbosnia9205 4 жыл бұрын

Dragon nema brade odmah se vratimo u 2017. godinu hahaha

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hahah bas

@caracceleration4149 4 жыл бұрын

Makina se vozala po Modriči ne znam da li je jos taj vlasnik al sam je licno vidjo🙈❤

@DragonGarage 4 жыл бұрын

sada je u Sarajevu

@ibronijeibrahim7920 4 жыл бұрын

Zainteresovan za test Civic Ep1 🙂🚘

@milanlukic1098 4 жыл бұрын

To dragone samo tako nastavi ides i do 200k

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hvala ti

@beer2671 4 жыл бұрын

Ma kakvi 200k Koji milion hhh

@marcdinkovic1578 4 жыл бұрын

Koja makina 😍😍😍

@ron999 4 жыл бұрын

MPS 3 tvornički ima limitator momenta za prve dvije brzine, s razlogom očito. U trećoj nema i zato je u toj brzini najbolji dojam. Evo i objašnjenja: To limit wheel slip, boost in the first gear will be limited to produce a maximum of 230 hp (172 kW), boost in second gear is also limited. There is no reduction of boost third or above.

@DragonGarage 4 жыл бұрын

znam, kasnije sam procitao bas.

@VR6Boki 4 жыл бұрын

Bas sam to krenuo napisati, al vidim ti si to vec uradio. Auto ima ako se ne varam i samoblokirajuci diferencijal. Sto se meni licno ne svidja su dimenzije ovoga auta, iako ima hatchback formu, dug je malo preko 4.5 metra, sto je mnogo za jedan "kompakt". Duzi je npr. od svih varijanti BMWa 3 E46 serije.

@89CHODA 4 жыл бұрын

Kol'ko dobra Mazdica

@dimivojk8766 4 жыл бұрын

Ima Mazda i odlično ležanje i jako dobro se ponaša u krivini,čini mi se da je pozadi multi link-ford oslanjanje. Motor za uživanje .Njega napucavati snagom je greška jer u fabričkoj verziji bi trajao dugo .Auto za svaki dan . Možda bi bilo interesantnije poterati ga uzbrdo ili onim putem do Konjica.Pozdrav

@DragonGarage 4 жыл бұрын

bi sigurno al malo daleko :) poz

@stefanvidovic1203 4 жыл бұрын

Po meni je je agresivni naprijed, al dobro👍👍

@vescom1 4 жыл бұрын

evo nam i dragonilaka :-)

@DragonGarage 4 жыл бұрын

@vescom1 4 жыл бұрын

@@DragonGarage dobri nas Dragolilak sretna ti nova godina, sve pohvale za sav posao koji si do sada odradio. pozdrav iz BL

@ristekostadinov2820 4 жыл бұрын

Nisam znao da i Mazda nekad su postavili intercooler iznad motora, samo kod Subaru ali boxer motor sedi nize nego inline/V/VR/W tip

@trisedmice9513 4 жыл бұрын

1:46 Da li još nekog kazaljke podsjećaju na novije generacije Mitsubishia Lancer evo

@doktorhabi 4 жыл бұрын

Nazad je TOP, naprijed ONAKO.

@agent363 4 жыл бұрын

veli slabo vuče u prvoj a ispuni je rođo za manje od 2 sekunde. extra dobro ubrzava, brutalno. pozz

@DragonGarage 4 жыл бұрын

hehe moze to bolje :) poz

@MMKBracaKasum 4 жыл бұрын

Like pa gledanje

@dragomirmrkic7101 4 жыл бұрын

Vrati ga u nizu kad si u tunelu,da cujemo malo kako se dere mazdica :D

@DragonGarage 4 жыл бұрын

vracao :)

@dragomirmrkic7101 4 жыл бұрын

@@DragonGarage Nisi lepo,al bila je guzva pa je oprosteno,odlican kanal,samo tako nastavi,pozdrav

@milosferizovic3065 4 жыл бұрын

Prvo like pa onda gledanje. ❤️

@predrag6716 4 жыл бұрын

Kakva japanska lepotica! 💗👌

@hondamiki9519 4 жыл бұрын

Lutkica... Made in Japan🇯🇵🇯🇵🇯🇵🙇🙇🙇

@nedimmiden144 4 жыл бұрын

Zvuk iz auspuha je brutalan 8:15

@CroIntr00X 4 жыл бұрын

kubikaža jebiga, to ima svoju čar i ništa ih nemože zamjeniti :)

@bigicar8007 4 жыл бұрын

Jos da je opran da mu bolje dozivimo linije bilo bi 👌🏻

@vl.m2412 4 жыл бұрын

Mazda je mama 🇯🇵💪

@izgafix 4 жыл бұрын

5 KM da se opere malo auto prije snimanja,inace svaka cast samo nastavi tako,pozdrav iz bl.

@DragonGarage 4 жыл бұрын

objasnio sam sve u opisu :) hvala. poz

@thepetakful 4 жыл бұрын

Meni je ovo jedan od najljepsih autica ali zbog stalnog koristenja auta uzeo bi 2.0 150 ks

@robertrasic5326 4 жыл бұрын

Jest mi milina joja i dragon baci video

@DragonGarage 4 жыл бұрын

@ddkk6614 4 жыл бұрын

Možda je u ovoj mazdi softverski smanjen obrtni momenat u 1. brzini kao u nekim autima 90-ih godina da ne "kida" puno i ne preopterećuje mjenjač i poluosovine, najviše da ne izgubi stabilnost pri naglim ubrzanjima.

@hadisokcic8806 4 жыл бұрын

EXTRA

@markomijanovic4178 4 жыл бұрын

Taman odgledam Arthura kako demolira teslu. Sad ti sa japanezerom. I ovo sam odgledao i mogu da ležem. 🤣🤣🤣🤣

@DragonGarage 4 жыл бұрын

heheh

@bmwzauberbmw3429 4 жыл бұрын

👍

@dan1jel398 4 жыл бұрын

Ja sam vidio tu Mazdu uživo u MD gdje i živim😁

@nemanjajankovic8613 4 жыл бұрын

Dobro si vidio :D Ima cak i Optima Benz znak na gepeku :D

@dan1jel398 4 жыл бұрын

@@nemanjajankovic8613 👍

@bertonecoupe7664 4 жыл бұрын

Samo se vas dva smijte MPS-u ako vas ljepse polovice uhvate gotovi stee PS:snimaj nam subija jos malo

@edoeldo4561 4 жыл бұрын

Mazda vazda gazda

@roliko1633 4 жыл бұрын

Haha eto to je masina svako u svijetu prije odabere ovo nego gnjolfa ali sta je tu je.

@bokibo87 4 жыл бұрын

I tata bi sine.

@antoniodekanic1620 4 жыл бұрын

Zvijer od auta,mogao bi malo keru posjetit da vidimo kako radi sa folijama i privatnim alatima😂

@petarmitrovic1914 4 жыл бұрын

Snimi nekog mondea mk3 sa opremom dobrom !!!

@elaxel1469 4 жыл бұрын

Amazing car!! Is the supension too hard for daily drive?

@DragonGarage 4 жыл бұрын

no, its ok :D

@irneshasic7035 4 жыл бұрын

Kakav ba prostor nazad. Kad lovci idu u lov lovci su naprijed cuke su nazad.

@levijatan6196 4 жыл бұрын

Daj dodaj još 1 perspektivu kad snimaš neko jako vozilo,ako je ikako moguće,da vidimo taj osmijeh kad povuče hahaha

@DragonGarage 4 жыл бұрын

a ruzan sam sa kamerom na glavi :)

@CroIntr00X 4 жыл бұрын

@@DragonGarage Dragone, ne nužno da druga kamera mora tebe snimati, jednostavno npr stavi na kilometar sat da se vidi ubrzanje, stavi na suvozačev prozor pa miksaj kamere u editu

@ognjenradulovic8917 4 жыл бұрын

To su bivsa kola od mog rodjaka

@dragoslavgolic3275 4 жыл бұрын

Sreca nije zima ❄️🌬️❄️

@bengalkae605 4 жыл бұрын

Dragone ne kenjaj mozes opusteno u kasne sate da se trkas na autoputu.... sve najbolje 😉

@DragonGarage 4 жыл бұрын

ne mozes snimati ;) Poz

@bengalkae605 4 жыл бұрын

sve se moze samo kad se hoce 😉

@Toxic4262 2 жыл бұрын

Pozdrav. Sta mislite o Mazdi 3 - 2.2 - 185 hp?

@DarkoOstojin 4 жыл бұрын

Odlična je,moj tip auta! A i ti si se malo doterao(obrijao) jel to novogodišnja odluka, od sada bez brade???

@DragonGarage 4 жыл бұрын

Ma kakvi, ne mogu ja bez brade :)

@antoniozg1210 4 жыл бұрын

Baš je da te pukne adrenalin

@cakanii8839 4 жыл бұрын

Fare se skupio ko plata 😀

@mugdimarnaut4807 4 жыл бұрын

Nisam ljubitelj Japanaca, ali ova Mazda kida🔥

@roliko1633 4 жыл бұрын

Pa Japanac je najbolji pomiri se sa tim balkancicu

@mugdimarnaut4807 4 жыл бұрын

@@roliko1633 jesam ja negdje rekao da je japanac los ? Nisam , tako da suti...

@roliko1633 4 жыл бұрын

@@mugdimarnaut4807 usutkivat starijeg neces balavac, cim nisi ljubitelj vidi se da si zaostali balkanac

@mugdimarnaut4807 4 жыл бұрын

@@roliko1633 cekaj po tebi svako ko nije ljubitelj japanca je zaostao? Zaostao si ti jer ne postujes necije misljenje....

@roliko1633 4 жыл бұрын

@@mugdimarnaut4807 Naravno da ste zaostali Japanac je Bog a ja nisam zaostao jer to znam itekako i postujem ako neko voli ajmk reci porsche, u ostalom valjda mozes shvatit dozu sprdancije...

@djuroupaljac1908 2 жыл бұрын

Ovo kupujem

@enessharku285 Ай бұрын

I have the same car 2011 black colour keeping it stock and it's daily driven

@h4ndz4 4 жыл бұрын

Najopasniji ispod haube hehehe

@Hari-bs7bc 4 жыл бұрын

jest dobra mazga hahahahah

@vedranr3697 4 жыл бұрын

Rival mu je Golf 6 GTI Edition 35

@benjaminmusic4254 4 жыл бұрын

zasto ne radis zajedno sa Auto Analiza imali bi vecu popularnost a i nama bolji uzitak u gledanju testova🔥🔥

@DragonGarage 4 жыл бұрын

svako ima svoj fazon, nije sve ni u popularnosti :D Poz

@ivanamedak8092 4 жыл бұрын

Aj provaj testira toyotu supru. Pozzz

@roliko1633 4 жыл бұрын

Ima ih na svakom cosku na balkanu u jednoj ulici makar 38 komada pa moze snimit

@Aleksandar402 4 жыл бұрын

Mislim da ova prva brzina nije slučajno "slabija", ne verujem da kod japanaca može doći do takvog propusta. Bojim se da je jača, ne bi mogao krenuti bez paljenja guma.

@DragonGarage 4 жыл бұрын

namjerno su oni to stavili tako :D