สรุปเราสายลุยนิดหน่อย รถไทยถ้าช่างไทยซ้อมได้ก็เอานี่ละ เราจะได้ใช้เข้าไร่อ้อยดูงานในไร่เข้าสวน ขี่ไปตลาด ได้โดยในบางครั้งไม่ต้องเอากะบะไป ดีและไม่แพง เอาตังที่เหลือไปซื้อทองดีกว่านะคะ

ดีครับทำคลิป ช่วยสนับสนุนแบรนด์ไทยอีกทางครับ

4หมื่นได้เครื่อง125cc.ของฮอนด้าคุ้มมากๆ

โซล่ากูปคลอส น่าใช้สุดครับ

Solar Groove Cross ก็ดูสวยดีนะครับ น่าเอาไว้ขี่เล่นหรือใช้งาน แต่น่าห่วงเรื่องเดียวว่ามันจะทนทานมั้ย(เข้าใจว่าซ่อมง่าย แต่รถใหม่ๆทนหน่อยก็ดีนะครับ)

ดูแล้วเหมาะสำหรับขับเป็นรถบ้าน ของคนบ้านนอก มากกว่าจะเอามาเป็นรถท่องเที่ยวสายลุย เอาไปเป็นรถขับทั่วไปตามบ้านนอก ไปทำไร่ ทำนา ขับเข้าไปซื้อของในเมืองได้ ว่างก็ออกไปตามกลางทุ่งตกปลาชิวๆ ..... ถ้าพรีเซนท์ตลาดแบบนี้นะ บอกเลย โดนใจ แว้นบ้านนอก แน่ๆ เพราะ เวฟ ที่ขับกันอยู่ เอาไปลุยกลางทุ่ง ลุยหญ้ากลางนาแล้วรู้สึกหงุดหงิดกันอยู่ ตกหลุมอกกระแทกบ้าง ขับบนถนนกลางนาแล้วช่วงล่างไม่รองรับ หญ้าเกี่ยวขาคนขับเพราะต่ำเกินไป หญ้า-กิ่งไม้ เกี่ยวคันเกียร์-คันเบรกเท้า ลากตามรถแครกๆ ต้องจอดดึงออก โอ้ยสารพัดให้หงุดหงิด ..... ผมสูง 180 ซม. รูปร่างสูงโปร่ง ขายาว ดูแล้วผมเหมาะกับ PG1 ที่สุด เอาจริงๆ ถ้า Solar ทำรถทรงสูงๆ ช่วงล่างยุบตัวดีๆ มาอีกตัวแล้วออปชั่นไม่หวือหวาอะไรแบบ Groove Cross แล้วให้เครื่องยนต์เวฟ 125 มานะ ผมเอา Solar ได้เลย

J cross ผู้น่าสงสาร รถดี แต่การขายอินดี้มาก

ถ้าพัฒนาหลายๆอย่างให้ดีกว่านี้ก็น่าจะไปได้ดีพอสมควร แต่ที่แน่ๆคือศูนย์บริการและจัดจำหน่ายควรมีเพิ่มมากขึ้น ถังน้ำมันควรจะเป็น5ลิตร โช๊คควรจะดีกว่านี้ เบรคหน้าควรจะเป็นดิสค์ ถ้าเป็นเครื่องหัวฉีดก็ยิ่งจะน่าสนใจมากขึ้น

แบรนด์ไทยคนไทยไม่ค่อยซื้อกัน อย่าให้แบรนด์ไทยต้องเลิกการผลิตเหมือนไทเกอร์ถ้าคนไทยไม่อุดหนุนของไทย

ชอบหน้าตา PG1ตัวจริงสวยมากแต่เห็นราคาแล้ว คือผ่อนพอกับCt125 แต่รอบ้ากว่านี้หน่อยผมคงจัดแน่

ขอให้มี0เยอะๆ อะไหง่หาง่าย ไม่ว่ารถร่นไหน มันก้อดีทั้งนั้น

ผมว่ารถแต่ล่ะคันมันมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกันซึ่งจริงๆแล้วรถสไตล์นี่เค้าน่าจะทำมาเพื่อแนวท่องเที่ยวคือใช้รอบไม่จัดจ้านเหมือนรถแนวอื่นเค้าคือความเร็วไม่ต้องมากมายขี่แบบชิวๆการดูแลรักษาง่ายระบบเบรคจึงไม่ค่อยจำเป็นที่จะต้องใช้ดิสร์เบรครวมถึงระบบเอบีเอสที่ไม่ค่อยจำเป็นกับรถแนวนี้เท่าไร

ถ้าวัตถุประสงค์แค่รถใช้งานเลือกตัวราคาถูก ถ้าต้องการรถที่ดูดีไม่ก๊องแก๊งก็เลือกตัวที่ราคาสูงกว่าพวก

น่าใช้คับ

ถ้า PG1เปิดราคา 59000คงได้รับการต้อนรับจากแฟนจากค่ายอื่น

ลองหาเครื่องเวฟ125ทั้งคาร์บูกับหัวฉีดยัดใส่เลย

J cross รถดีจริงงง

กลัวเรื่องอะไหล่อย่างเดียวครับหายาก

เล็ง pg1 แต่ราคาช็อคไพรซ์ ตอนนี้กำลังรอโปรลดราคาที่เหมาะสม ถ้ามีมาคงได้จัดส้อมเสียงคันแรกครับ😅

ซูซูกิ เจครอสโอเวอร์ แกนโชค31มม.

,pg1 ลงตัวสุด

ตามใครไม่เป็น ไม่มีอยู่จริงสินะ 5555

แพงเกินไป,อะไหล่ก็แพงกว่า ฮอนด้าครับ

Sora 125 ราคา"น่าคบ

ผมสนับสนุนสินค้าคนไทย แต่จังวัดบ้านผมยังไมมีขายครับ

ถ้าซ่อมง่าย อะไหร่หาง่ายไม่แพง ก็เกินคุ้มนะ

ว่าจะเอายามาฮ่า แต่แพงเกินไป เทียบกับอะไหล่แล้ว ยามาฮ่าประหยัดไม่สมราคา ฮอนด้าดีกว่าเยอะ อะไหล่พรีเมี่ยมทุกชื้น ผ่อนก็ถูกกว่า

Groove ขี่้แบบเดิมๆดีกว่า สงสารรถ

Groove crose ถ้าเอามาใช้งานราคากับสิ่งที่ได้คุ้มมาก

บล็อกเวฟ125เลยหรอครับ ใส่ของเล่น125ได้หมดเลยหรอครับแบบชุด5เกียร์ฝา4วาวอะไรแบบนี้

Solar ถ้าใส่ดิสเบรคมา จบ

จอดแล้วไม่หาย โขมยไม่สน ถือว่าน่าใช้ คุ้มสุด ไม่อยากผ่อน กุญแจ ตัวไหนดี ?

jcross โครตดีย์คนไม่ลองไม่รู้

Gpx จะก๊อปปี้ไหม

ราคาแพงไปครับ

ทำมาดิโคตรแนว

หัวใจจีนใช่มั้ยคับเครื่องบล้อกนี้

ตั้งราคา PG1 มา 64,900 บาท มันแพงเกินไปครับ ราคาควรจะอยู่ที่ 54,900 บาท นะครับ ถ้าราคา 64,900 บาท ต้องวางเครื่อง 125 cc.นะครับ และทำใมตัวสตาร์จเท้า ไม่มีให้มาครับ ไม่ต้องถอดออกได้ใหมครับ เวลาแบตเตอรี่หมด มันก็ยังใช้เท้าสตาร์จได้.... ล้อขอบ 16" มันใช้ได้เฉพาะ รุ่น PG1..มันจะไปเพี่มค่าใช่จ่ายให้ร้านอะใหล่และร้านซ่อมนะครับเพราะต้องเพี่ม stock อะไหล่ ยางขอบ 16" เพี่มขึ้น ตั้งแต่ต้องมี่พื้นที่จัดวางอะใหล่เพี่มขึ้น ได้แก่ ยางนอก, ยางใน, ขอบวงล้อ, ซี่ลวด, และอาจจะมีดุมล้ออีกด้วย...มันจะใช้ร่วมกับล้อขอบ 17" ไม่ได้เรื่อง ล้อขอบ 17" นี้ชาวบ้านเขาใช้กันทั่วไปกลายเป็นมาตรฐานที่รถครอบครัวต้องมีต้องใช้กันทุกๆยี่ห้อครับ ถ้า PG1 ยังเป็นล้อขอบ 16" อยู่ มันจะสร้างผลกระทบขนาดใหญ่มากๆต่อร้านขายอะใหล่และร้านซ่อมมอเตอร์ทั่วไป...นั่นคือราคาอะใหล่ ชุดล้อและยาง ขอบ 16" จะแพงมาก เพราะมันแตกต่างจากชาวบ้านเขานั่นเอง ส่วนใหญ่รถชาวบ้านจะเป็นยางขอบ 17" นะครับ...

โซล่ากูปคลอส น่าใช้สุดครับ

ทุกวันนี้ทุกรุ่นอยู่ที่อะไหล่หาง่ายซ่อมง่ายเน่นประหัยดกำลังทรัพในกระเป๋า