Pozdrav druže. Tema je više nego bitna za naš posao. Velika je razlika medju državama. Kod Nemaca, recimo, probij sate vožnje...nije problem, ali arbajte....užas. Kazna ko vrata. Ni minut ne praštaju. Vožnju mogu da oproste uz ispis sa obrazloženjem zbog čega je došlo do probijanja. Rad preko dozvoljenog....nipošto. Nama u medjunarodnoj špediciji jeste to veliki problem, naročito na granicama. Kao i parking mesta.U Madjarskoj, Italiji, Španiji...posle 15h teško da ćeš naći mesto za dnevni odmor od 9 ili 11 sati. Za pauzu od 45 minuta....ukucaćeš se negde, koliko da ne smetaš ali za odmor moraš baš propisno da staneš da te ne bi neko pomerao i prekinuo odmor. U Francuskoj ima na pretek odmorišta, uvek ima mesta ali ne smeš praviti 45-cu. U Sloveniji ne smeš stati na mesto za putnička vozila (kao što može u Italiji), i to najviše 25 sati. Sve je to muka za nas. Na sve moraš da paziš inače ode zarada od ture na kazne. Paprene su. Ali, kad sve to znaš....vodiš računa, snalaziš se....jbg, takav nam je hleb....gorak, sa 7 kora.... Ajd, u zdravlju mi bio. Pozdrav tebi i tvojoj porodici....🇷🇸🇧🇦🚛
@Boki2342 жыл бұрын
Vidi drug, ti si opterecen time da svakog dana moras da se vratis kuci na spavanje po svaku cenu a radis posao koji to ne moze da ti garantuje, tako da imas i takvo razmišljanje. Moje razmišljanje je da bi mozda trebalo jos da smanje arbajt sate, jer zasto ja da budem drugaciji od svih ostalih koji rade po 8h zakonskih....moje mišljenje a tebi svaka čast na svakom videu, samo tako nastavi
@imeprezime52042 жыл бұрын
Dobra muzika...nek nema seljačke muzike pun mi je k kod tih naših kamiondžija one naše cajke i seljakluka
@wolfcreek86382 жыл бұрын
Čovjek Legenda Priča Realno i iskreno o poslu koji radi Nije posao za svakog voziti kamion prvi dižem ruku. Komsija mi vozi isto na putu vječito dođe kuci malo preko vikenda ali vječito deri udri ponekad bez tuša on se osiso na ćelavo da može lakše i brže se okupat i umiti hahahha Recimo ja sam htio za kamion isto ići voziti i polagat ali sam skužio da nisam toga temperamenta jednostavno volim “radit” sarafat ili malo brusit varit takav sam tip mislim da bih osobno pukao po živcima u toj kabini svaki dan. Uglavnom da...Jasmine Pozdrav iz Hrvatske radno samo žuljaj i drži se
@josipnenadic55632 жыл бұрын
To mora biti i Talijanska Mokka!! Sve videe sam pregledao svaka čast!!
@vukstojanovic92972 жыл бұрын
Pozdrav i hvala ti na jos jednom lepom videu
@duskostankovic51552 жыл бұрын
Podpuno si u pravu kada govoriš o pomoći i neželjenim dogadjajima u zabačenim mestima kao i nabavci potrebština. ALI, e uvek postoji ono ali! Moj stav kao čoveka sa velikim iskustvom, kako sam ovo lepo sročio da ne kažem mator, je da treba dati nobelovu nagradu onome ko je smislio tahograf i rad posada u kamionu. Zašto tako mislim. Vrlo jednostavno, znajući mentalitet, navike i razmišljanja poslodavaca ovde namerno generalizujem, a naravno da postoje izuzeci koji potvrdjuju pravilo, mi bi smo radili 25 do 26 sati na dan da se oni pitaju i tada bi im bilo malo. Treba promeniti auto, kupiti novi kamion ili jahtu, mali je gliser što smo im zaradili u prošloj godini. Vidi Jasmine brate i mi vozači imamo dušu, zato ja počnem planirati pauzu i merkati parking već kada sat otkuca četvrti sat vožnje ako to nisam odredio pre vožnje kada sam planirao rutu. Nije mi poslodavac još kupio karton red bula da dam kamionu da bi ovaj dobio krila da stigne sve što poslodavac zamisli, njima nikada najamiti. Veruj mi bez obzira na sve da sam vredan i pošten radnik i da pošteno odvozam mojih 9 tj 10 sati vožnje ALI treba zasvirati i za pojas zadenuti. A ako zbog dostave ili zbirnih utovara ne potrpšiš 13 ili 15 sati arbajta veruj mi da se za to vreme i fizički i psihički potrošiš da ono sa svirkom i tada važi. Puno te pozdravljam i redovno pratim.
@elminkarasalihovic55902 жыл бұрын
Pozdrav jasmine 💕💓👋👍
@tomislavjakopec39972 жыл бұрын
Pozdrav Ja se nebi slozio,tj mislim da nebi bas bilo dobro za nas vozace 24h arbajta Recimo primjer,ljeto,vrucine,dođes na utovar i dio robe je spreman pa ti utovare,pa cekas 2,3 sata pa opet dio utovare i tako se razvuce kroz cijeli dan,i onda ti sav umoran od sunca i cekanja tek sad trebas upalit kamion i voziti citavu noc Jer cesto vise umori to cekanje,utovari istovari nego sama voznja
@jockeyzx6r2 жыл бұрын
Pet sati je do šest 😂😂 na početku videa ....genijalac si 😉😉😉
@ajdin56622 жыл бұрын
Pozdravv caaree moj Sretno ti bilo😉🍻👑
@Pl-wx2yu2 жыл бұрын
Pozdrav legendo,zakon si !
@maresimi2 жыл бұрын
Svaka čast,radis odlične videe samo tako nastavi! Velika pozdrav
@Fill1552 жыл бұрын
Pozdrav Jasko Legendo, Dobar Video. Samo Forzaaa, Moskva Carsija.
@danijelfereza26362 жыл бұрын
Ja imam baš problema u TIM-u s tim arbeitom... Za 2 vozača je arbeit 21h a isto možemo voziti 2xtjedno po 10h. Znači ja imam utovar u DK za HR uvjek mi je dogovoreno da sam parkiran na rampi 1 utovar 1 istovar... E sad nama svaka zamjena kartica uzme 9 min jer je taho spor užas i kad koristimo po 10h imamo 5 zamjeni i ode 45min. Ja nemam probleme ne probijam sate firma uvjek šalje trećega pred nas ako treba u Austriju dođe u Austriju samo radi specifičnog tereta... Sorry na dugoj poruci💪💪👍👍👋
@almircatic19762 жыл бұрын
8-10 max sve🤗
@ryderbro61712 жыл бұрын
Extra 👍👍👍🖐️👍
@sinisaivkov83932 жыл бұрын
Ovo kuhalo za espresso kavu je burazu i meni bilo otkriće i to na tvom videu. Imali smo ga već neko vrijeme, ali inače smo pili filter. Sad samo isključivo Espresso u zrnu iz eurospina, samljevena u mlincu i takva kava. Nešto prefino. 👍
@petarzdravac72842 жыл бұрын
mene je vratio sa ovim kuhalom u vrijeme prije rata moj otac pokojni je imao takav isti i pio kafu iz toga vratio me u vrijeme kad nisam znao ni šta je hrvat ni muslim ni srbim već sam ljude djelio kao i sada na dobre i loše
@grujicdanijel79632 жыл бұрын
Gdje se ovo osim u Italiji može kupiti?
@sinisaivkov83932 жыл бұрын
@@grujicdanijel7963 Ako si iz Hrvatske Ja sam kupio u Kauflandu i to na njihovim čudnim rasprodajama za nekih 35kn. Ima Eurospin, Interšpar, Elipso.
@jalacmostar7362 жыл бұрын
@@grujicdanijel7963 Druze u Italiji ovo zovemo moka i kafu kad kupujes npr u Lidl ili Eurospin pogledas na pakovanju kafe dali pise da je mjesavina samljevena za moku a obicno ima i znak ove caffettiere.Svi mi u kucama a i na kamionima imamo ovu caffettieru odlicna je jer voda dok vrije prolazi od dole prema gore i znaci potiska kafu prema gore i prolazi kroz nju.Nema ni trun necistoce samo cista tekucina tj.kafa .
@josipnenadic55632 жыл бұрын
@@grujicdanijel7963 u plodinama u Hr bude na akciji...inace Kosta 200 kuna ali na akciji ima i za 100
@draganboske66642 жыл бұрын
Alfe su savrsena vozila jtd i multidzet
@Draganmiokov2 жыл бұрын
👍👍👍👍🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸👍👍👍👍POZDRAV ZA TEBE JASMINE 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@tesmanovic2 жыл бұрын
Postovane Kolege Jasmine sa duznim postovanjem mislim da gresis. Pa i mi vozaci smo valjda Ljudi. Normalni Ljudi rade 8 sati na dan posto smo mi vozaci (ne ili normalni neznam ni ja) trebalo bi da se ogranici i vreme voznje i vreme rada na 10 sati ali u ovoj Titovoj demokratijinje to tesko. Pozdrav iz Svajcarske i samo polako penzija se blizi svima nama (dan po dan).
@aconije302 жыл бұрын
Bravo 🤝🤝🤝 pravo rečeno .
@milanantic5872 жыл бұрын
Pozdrav Jasmine. Evo mog iskustva za radne sate i prekrsaje. 5 godina radim taj posao i nisam nikad prekrsivao zakon sem kad slucajno se desi, bila mi cista kartica. A sad pa sve kontra. Radim u francuskoj i drzim liniju dnevnu od 730km u jednom pravcu (2 puta nedeljno spavam u kamionu i predjem oko 3600km nedeljno). Radim to tek mesec i po dana. Radi se za neku drzavnu ustanovu ali ja radim za transportnu firmu koja radi za nji. Pocinjem u 3/pola 4ujutru (znaci maksimum 10 sati arbajta bi trebalo posto se pocinje u nocnoj). Sta sad ja sve prekrsavam u sedmici, arbajt 2 puta sedmicno minimum, ne vise od pola sata viska, i to stavljam se na poziciji krevet na istovar/utovar pa se i spasim (firma placa fiksno dal uradio 150 dal 230 sati). Pa radim 3x 10 sati sedmicno umesto 2 (bude po 9h30/40) nije mi se jos desilo al ako bude problem na tih 730km mocice biti i 4 puta. I zadnji prekrsaj vozim oko 92-3 sata na dvonedeljni nivo a maksimum bi trebalo 90 po zakonu. I na tu liniju ako bude sitan problem, da bi vratio izgubljeno vreme moras uzet zabranu dugu bar 20-30km. Sem toga ima se uvek nedelja i ponedeljak slobodan (pauza 60h) i izmedju svakog dana po 12/13h pauze. Firma placa sve kazne. Za sad nisam imao kontrolu, mogu ti javim dalje ako me zausta i policija. Nadam se da ne pravim velike prekrsaje, i naravno uvek pauza posle 4h30 voznje. Samo napred Jasmine, pratim sve tvoja videa, svaka rec ti na mestu.
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Ko ne radi ovaj posao i ne zna kako je. Mnogo puta se svima desi da se prekrši zakon
@lukamadzgalj34152 жыл бұрын
Najbolji si❤
@omerrsinanovic54312 жыл бұрын
Pozz, pa sto se tiče policije, probijanje voznje, probijanje 90 sati u 2 sedmice cak i treca desetka u sedmici sve se tolerise uz ispis tj neko opravdanje, ali arbajte..tu je prica gotova tu ne zele pricati niti uvažiti ispriku, naravno bolje bez greski ali tesko moguce, tako da se nadam da neces imati neke kontrole naredni mjesec.. Inace u Njemackoj sam primjetio pojavu plavih kutijica odnosno da kontrolisu taho bez zaustavljanja, tako da ne zaustavljaju tek tako pa koga uhvate tako da situacija postaje zeznuta jako..pozz samo nastavi dalje tako.
@silence14992 жыл бұрын
Ovo za spavanje je važno, kad god sam bio ne naspavan nekako sam pregurao dan ali sam uvijek nešto zaboravio ili pogriješio😂.Vrlo je bitna stvar,kad si odmoran sve ti je lako
@NO-tr4hnАй бұрын
Mislim da je to jako dobro za vozaca npr ova situacije čekaš u gužvi/granici 4,5 h ti moras biti prisutna nema odmara i onda predjes/ nestane kolone i onda vozi 5,6 h to onda ispade da radis po 16,17 h
@luka9312 жыл бұрын
E za taj trenutak sam se probudio jutros. 💪
@harikajevic.2 жыл бұрын
Jasko Pozdravljam, ja sam aktivni vozac iz Austrije koji vozi Austrija - Svajcarska, Ja kao clan i bivsi Funkcioner Austrijskog Sindikata Vida Gewerkschaft (ÖGB) koji se bavio bas stim pitanjem (Sparte Transport) ovo govorim striktno o Austriji i Radnog Inspektora Austriskog (Arbeitsinspektorat) Znaci novi zakon od 01.01.208 smije se nekaznjivo radit do 240 sati u 1 mjesecu Neto (odbivene pauze) znaci na 22 radna dana to je Haman 11 sati na dan (sa pauzom 1 saat po Austriskom Kolektivnom Ugovoru ukupno to je 12 sati na dan fix) znaci definitivno je 12 sati na dan ukljucujuci Pauzu. Te price 13 sati na dan smes radit te smijes dva put nedeljno produzit na 15 to su price koje serviraju Firme al nisu u Zakonu rada nisu Arbeitsgesetz i možeš bit kažnjen, mada Druže moj ja sam ranije u GARTNER-u i 17 sati radio na dan Selam od Sandzaklije
@admirsero2 жыл бұрын
Joj videa samo naprijed 😄
@Senad-seno2 жыл бұрын
Idemo firmoooo
@petarzdravac72842 жыл бұрын
da mogu hiljadu bi ti lajkova dao za ovaj video samo zbog tog ibrika ili kako ga već zovete posjetio si me na vrijeme prije rata i na oca dok je bio živ . imali smo istu takvu i moj je otac pio kafu iz toga a mi isto ali sa mlijekom HVALA TI JASMINE PUNO OD SRCA .
@gavrycfranjo79362 жыл бұрын
Pozdrav Jasmine, naprimjer da se uvede zakon 24 sata arbajta a da ostane 9 sati voznje ili max 10. Primjer,krenes u 6 ujutro i zavrsis u 23h jer si tad ajmo rec ispuco 9 sati voznje...ne samo da bi to poslodavci iskoristavali, vec pitanje je, dal bi se povecala dnevnica onda? jer nije isto sa 13h i 15h arbajta imat 80-100 eura dnevnicu sto je i to sraamotno malo, i 20 sati imat 80-100 eura dnevnicu... Ne znam, neko moje misljenje da ja nebi volio vecinu vremena "radit" po 15h i više na cesti za 80-90 eura ,ako me razumijes. Ova je tema jako skakljiva jer svaki vozac bi sigurno sutra mmjenjao zakon tahografa i svako ima neku svoju teoriju kako bi on nastimao. Ovo su teške teme 🤣🤣 Uostalom, ja sam imo Alfu 156, 159... odlicno su me sluzila i zadovoljan sam sa njima bio, sad stedim za Giluiu. Pozdra !!!
@ja13092 жыл бұрын
Na 11.40. prolazimo ja i kolega. Pozz iz Splita...
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Veliki pozdrav za tebe i kolegu
@markoadzic40732 жыл бұрын
Super video. Imam pitanje jel bi volio vozit manualni kamionom i sta je lakše vozit automatic ili manual. Još jednom svaka čast samo nastavi 🚚
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Manual sam vozio mnogo godina. Ali ko je izmislio automatski mjenjač ruke mu se pozlatile
@JugMartin2 жыл бұрын
Pozdrav Jasmine Evo ja sam naviko na jedno pravilo koje 95 % tačno. U svakih 24 sata napraviš radni dan i pauzu onda si ispravan.
@elvisbahic14612 жыл бұрын
Ako nešto može poći naopako, poći će naopako. 😁
@simevlado2 жыл бұрын
Kad bi dali arbajt na 23h pa to bi soferima gazde duse vadile vec sad se dere maximala...😁
@iveco19392 жыл бұрын
U Sarajevu na Carinskom terminalu ostane se 7,8 sati bio uvoz ili izvoz isto i Gradiska catinski terminal na granicama i carinskim terminalima naj vise se gube sati .
@sdasdadsfsdfdfdsf48532 жыл бұрын
Jasmine, kako se kreće u Italiji posao žigola, koji pruža usluge po sobama mladim i starijim damama ?
@grujicdanijel79632 жыл бұрын
Teži je to posao od građevine druže ...
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Loše u zadnje vrijeme, ja više ne radim nego što radim😂😂😂
@driver_mathias7692 жыл бұрын
Pozdrav , zbog toga sto si rekao ..nije lako nać parking u pojedinim situacijama ,tuširat se ,hrana itd ....Zbog toga sam položio prošle god D kateg ...di kud pošao ,vise manje na svim pumpama (u Hr) besplatna kava , pojedinim restoranima vozaći D kateg besplatan Ručak/večera i za prespavanje vozač osiguran smještaj.. ugl za sve triba imat volju i želju i volit posao ,a ostalo sve su to neke male muke vozača.
@tesmanovic2 жыл бұрын
Dragi Kolega I slusas babe dede i nezadovoljne putnike ovome vruce onome hladno, svaki gleda kako vozis i kontrolise na googlmapi dali si pogresio. Ujutru krenes u 04.00 za Veneciju jer mora da se stigne na Brod a niko te nepita sto nisi mogao iz bilo kog razloga da spavas Brod je bitan ( Zivot nije). Veruj mi vozio sam Kamion ( Ceradu, hladnjacu,strasera pa gradski,turisticki i sada opet gradski. Kako god okrenes opet je kamion majka....
@driver_mathias7692 жыл бұрын
Dragi kolega , nije bas tako kako govoriš,mozda je to bilo tako prije 20tak god...Danas su vremena drukcija...Danas kad voziš turistički ,ostave ti po 300€ ...nzn kakvo iskustvo imas ,al po meni je Autobus majka.
@omersmajic61462 жыл бұрын
Pozdrav kolega ja radim 12 sati dnevno jer treba gledati i koliko gazda plaća sati dnevno. Meni lično plaća 9 i zbog toga nebi se složio s tobom. Staneš par sati prije gdje ti je želja i to je to.
@Loco00382 жыл бұрын
Ne razumijem se bas tako dobro, ali mislim da bi bilo dobro da se Arbeit Sari ne broje dok praviš pauzu (ona mala 45 min, npr. Dok čekaš da mozes uključiti pauzu a da ti ne idu Arbeit sati bezveze) Mislim da bi se tu dobilo dovoljno vremena.
@esmirbevrnja1142 жыл бұрын
Prvi 😁😁😁
@nemanjajankovic75752 жыл бұрын
44k👏👏💪💪💪
@perosikavica29432 жыл бұрын
Drago mi je što sam 9999- ti gledatelj
@Amer1986.2 жыл бұрын
Zašto koristiti njemačke rijeci kad jednostavno imamo naše… “Arbajt sati”; “štop svjetla” (radni sati, stop svjetla…)… 🤔😄
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Slažem se sa tobom druže
@quincygold49142 жыл бұрын
Jale, možeš li nam nekad ispričat nešto o italijanskim regijama, provincijama, standardu života i te stvari...??
@RaznolikostOrgana73742 жыл бұрын
mozes mi samo objasnit u nekim od iducih videa kako napravis kafu i kako to ide u tom loncu,solji...sta je vec to
@ivanivanovic91452 жыл бұрын
Pozdrav. Jedno pitanje polazem cpc licencu u Srbiji i ostao mi je jos ispit, obuka zavrsena, pa me zanima da li posle 4h i 30min voznje mora pauza od 45min ili recimo moze 4h i 30min voznje pa 1h ostalih poslova pa tek posle toga pauza. Da li je to ispravno ili posle 4h i 30min mora iskljucivo pauza pa tek posle toga mogu ostali poslovi?
@grujicdanijel79632 жыл бұрын
To su ti sati vožnje, možeš raditi ostale aktivnosti ali ne duže od ukupno 6h nakon toga mora pauza 45min.
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Tačno
@ivanivanovic91452 жыл бұрын
@@grujicdanijel7963 Imam malo problem sa razumevanjem pauza za vreme dnevnog rada. Npr zakon kaze da ako se radi vise od 6, a manje od 9 ide pauza od pola sata ali u ovom slucaju mora 45 sati pa me to buni.
@skeki2 жыл бұрын
uf koliko sam puta morao stat pa da prostiš srat u tovarnom prostoru na neku vrecicu il tako nesto jer eto nemaš di jebiga hah aj lega moj samo gas i sretno xD
@mizzo20062 жыл бұрын
Kad se hitna zove.. ne treba telefon da ima signala 👍👌
@zoranpetrovic51672 жыл бұрын
Nije tačno...
@mizzo20062 жыл бұрын
@@zoranpetrovic5167 e pa jest tacno
@zoranpetrovic51672 жыл бұрын
Super
@mizzo20062 жыл бұрын
@@zoranpetrovic5167 da, mnogo..
@lovreklisovic537110 ай бұрын
Jel mi moze neko objanist to pravilo oko 6 sati arbajta da moramo imat kao pola sata pauze u tih 6 sati?jer ne ide mi u glavu kako to funkcionira ako ja napravim tih pola sata pauze,tahograf piše 15 min pauze...i jeli to pravilo uopce postobi
@Dalibor4832 жыл бұрын
ja dok nisam vozio na tahograf sam mislio da nesto znam.... sad kako vozim sleper tek nista neznam.... SRB zakon je pun nelogicnosti... npr "Najduže dnevno radno vreme člana posade uključujući i prekovremeni rad ne sme da bude duže od 14 časova u periodu od 24 časa." ok radim 14h napravim devetku i krenem opet sa utovarom i ja sam u prekrsaju??? ili sl...
@mdn53972 жыл бұрын
Ako sam u prvoj sedmici iskoristio dvije desetke voznje jel imam onda pravo i u drugoj iskoristiti opet dvije desetke s tim da mi ne predje sveukupno u dvije sedmice 90h voznje
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Naravno da možeš
@mufidciva86482 жыл бұрын
Mogla bi jedna kahva brate poz Breza
@jasminKnaP2 жыл бұрын
I dvije
@amke2492 жыл бұрын
Slazem se kolega sa tobom
@zeljkotesmanovic74342 жыл бұрын
Druze ovaj Anicic Nikola vraca pare jel znas mozda sto? Pozdrav
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Zdravo druže, pogrešio je kada je prebacivao sa paypal na račun pa je vratio umjesto da prebaci
@yugocitadugo75012 жыл бұрын
Jasmine daj nam malo neke druge teme majka mu stara, isprica nam sve o kamionima🤣daj nam neke informacije o italijanskim picojkama dosta kamionaranja🤣
@stefanjusic90452 жыл бұрын
Pozdrav druze iz toskane sam imali kakvog posla za mene
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Zdravo druže, ako imaš papire i italijansku vozačku i code95 ima koliko hoćeš
@jalacmostar7362 жыл бұрын
Bolje ovako druze ne daj Boze gore.
@predrag35262 жыл бұрын
Де реци ми како се зове то кувало да пробам да га нађем негде?
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Ovdje se zove moka.
@muamermalkic46992 жыл бұрын
Mili, svi ti propisu su napravljeni 50% "zaštita vozača" a ostalih 50% je da bi mogli ubirati novac od kaznih. More glupih zakona, propisa i ograničenja gdje ni jedan vozač ne bi se slozio sa tim. Sta cemo mi npr. dodjem na carinu cekam 2h, dodjem na granicu BIH-HR prelazim 3h, dodjem na Breganu/Macelj prelazim 4-6h. A voznje imam 5h. Glupost zesca ali tako je nazalost, nego kada sam u nekom prekrsaju podvuces rep ko cuko i gledas koji ce te policajac zakacit da ti odbije 200-300-500e za kaznu sto nisi mogao naci parking, ne sto nisi htio nego sto ne grade parking mjesta normalna. U njemackoj ako ne stanem prije 17h nema sanse naci normalan parking osim industrijska zona ili šuma kakva. Sta se trenutno desava, a sta nas u buducnosti čeka ja mislim za 10 godina ako nastave ovako, svi ce gubiti volju za ovim poslom radi tih prestrogih kazni i ogranicenja. Sretni i cisti putevi. :)
@elsanlalic76332 жыл бұрын
Kad ide nova šlepa?
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Par dana
@adookahsa2 жыл бұрын
Kako ti tu kahvu s merakom napraviš pajdo, to nema nigdje :)
@edoavdic41292 жыл бұрын
E jasmine ja sam 9 razred osnovne skole sad trebam upisati srednju sta je bolje varioc ili rukovac ja volim rukovac da vozim kamion bager a roditelji hoce da upisem varioca moze odg lp
@sandro60162 жыл бұрын
Za mene bi bilo losije. Sef bi me ganjao ko majmuna do iznemoglosti. A vec sada radim ko konj. Utovaraj robu istovaraj robu prijavi se na salter odjavi se uzmi papire. Vozi. Otvaraj sastrane gurtnaj robu. Ja te razumijem jer vuces pokretni pod ali dali bi isto razmisljao na ceradi. Medutim slazem se da bi trebalo uvesti zakonski smijes prekrsit arbajt tolko i tolko te tolko puta na mjesec ako nema parkinga.
@draganboske66642 жыл бұрын
Najbolje je da upises ono sto bi ti volio da radis jer to sto zavrsis ti ces da radis a ne roditelji ja sam roditelj imam sina 26 i cerku 24 godine i nijednom od njih se nisam mjeso u njihov izbor oboje su zavrsili ono sto su oni zeljeli ja smatram da tu ruditelji ne treba da odlucuju sta ces ti da ucis i cim ces u buducem zivotu ti izdrzavati svoju porodicu
@zoransicanica43442 жыл бұрын
Ja sam radio kao varioc u Ferotranzitu (sam svoj gazda) 25 godina. To ti je prljav posao a čista para. Imam i vlastiti kamiončić ali bolje se zaradi kao varioc. Pogledaj video , zoran sicanica pa će ti biti malo jasnije
@edoavdic41292 жыл бұрын
@@sandro6016 hvala ja bi vozio zemlju pjesak
@edoavdic41292 жыл бұрын
@@draganboske6664 hvala puno
@grujicdanijel79632 жыл бұрын
Najgluplje mi je što kad produžiš arbeit na 15 priznaje ti se pauza od 9 sati , što je apsurdno ,radiš duže s skraćuješ pauzu.. što se Alfe tiče , najljepši auto svih vremena Alfa 33 stradale.
@mentalist762 жыл бұрын
nije apsurd zato što se uklappaš u 24 sata. imaš 13 - 11 i 9-15
@grujicdanijel79632 жыл бұрын
@@mentalist76 apsurd je što se radni dan vozača uklapa u kalendarski dan, kako se udvojena posada ne mora uklapa ti u 24 sata. Jel tebi logično da nakon produženog rada moraš skratiti pauzu. Za ovih 17 godina što vozim ovo mi je najgluplje pravilo ...
@mentalist762 жыл бұрын
@@grujicdanijel7963 što se tiče uopšte zakona za vozače nije logičano, jer bi trebalo da svi vozači imaju normalno radno vijeme kao i ostali radnici u proizvodnji a ne da rade više od 10 sati a plate smiješne.
@gavrycfranjo79362 жыл бұрын
Da al to je minimalno sta mozes radit pauzu, dakle ti napravi pauzu i 11,12,13 sati, kak ti pase. Jer naprimjer,arbajt ti krene u 5 ujutro i zavrsavas u 20navecer , dakle 15 sati arbajta. Pauza od 9 sati je do 5 ujutro a tebi se firma otvara u 7 ujutro, pa nisi lud otvarat zemlju u 5 ujutro i cekicat do 7 sati samo zato jer MOras 9 sati pauze radit, jel shvacas?
@grujicdanijel79632 жыл бұрын
@@gavrycfranjo7936 tebi taho registruje pauzu od 9 h a ti možeš stajati i 15 ako hoćeš...
@deoarza2 жыл бұрын
5 sati do 6 🤣
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Rano je bilo😂😂
@cedostankovic3962 жыл бұрын
1.27 rece ti druze da je 5 sati do 6 vjerovatno si mislio 5 minuta do 6
@iveco19392 жыл бұрын
Kolika je kazna jer kako kazes sat vremena si probio arbajt sate dali si pravio ispis tahografa da napises ispisu da napises nisi imao parking.
@jalacmostar7362 жыл бұрын
Nema tu sta da se napise to vodu pije kada predes 10 sati voznje.Mozes da vozis do 10 sati i 55minuta i onda pises Cod .zakona o saobracaju i razlog zasto na ispisu ali kad probijes 15 sati jebao si jeza u leda🤣
@dalibordimitric12412 жыл бұрын
kako 13 zar nije 14
@jasminKnaP2 жыл бұрын
13
@jalacmostar7362 жыл бұрын
Prvo druze gdje svi grijese je kada kazu da mozes da imas samo 3 puta 15 sati radnog vremena(impegno).15 sati mozes da pravis svaki dan ukoliko barem dva dana sedmicno u toku radnog vremena imas 3 sata pauze u komadu i kada stanes do sljedeceg dana jos9 sati pauze.Nije istina da moras obavezno da pravis 11 sati pauze.Drugo dva puta za redom ne mozes da pravis 10 sati voznje to je novcana kazna.Trece Ako si krenuo npr .u 8 i odvozis 9/10 sati napravis pauzu do recimo 6 ujutro i krenes vec je prekrsaj jer u roku od 24 sata nemozes voziti vise od 11sati i 30 minuta.Znaci opet novcana kazna .Mozes voziti do 10 sati i 55 minuta jedan dan svako morte di Papa to mozes proibiti ako postoji neki razlog ispises otpozadi kod od zakona o saobracaju na cesti i obrazlozenje(imam negdje zapisano pa cu ti poslati na Whatsapp),jedino sto nemozes probiti su radni sati znaci maksimalmo 15 sati e tad si jebao jeza u leda jer si automatski zajebao minimalnu nocnu pauzu i tad si pomjerio ne jednu nego dvije sedmice i cak 28 dana.💪💪💪
@ARMADAWKASTAV2 жыл бұрын
Ko bi to sve pohvatao
@jalacmostar7362 жыл бұрын
@@ARMADAWKASTAV Nije tesko ,sve polako i pomalo😊.Lakse je rijecima objasniti usmeno nego ovako napismeno.Uglavnom je jednostavno a vjeruj mi dà i ja sa 20 godina iskistva jos sve pisem ,kad sam krenuo,kad stanem,koliko sam vozio itd.Kazu glup pamti a pametan pise💪🤣🤣
@jalacmostar7362 жыл бұрын
@@ARMADAWKASTAV Iskustva****
@serbianknight77402 жыл бұрын
Svakog dana mozes da imas 15 arbajte, pod uslov da od pocetak radnog dana imas pauzu od 3 sata bez prekid, isto tako ne mozes da imas 10 sati voznju svaki dan nego 2 puta nedeljno
@jalacmostar7362 жыл бұрын
@@serbianknight7740 Nije tacno da od pocetka radnog dana mora da imas 3 sata,to moze da se uradi bilo kada u okviru 15 sati radnog vremena ali mora da bude u komadu.Nadi mi u zakonu gdje to pise castim te vecerom👍😂.Normalno da 10 sati voznje mozes da napravis samo dva puta u sedmici ale ne dva dana za redom jer to je vec novcana kazna i ne pitaj me kako znam😂😂😂,nesto sam naucio a nesto sam i dozivio😂😂😂
@dragandriver15412 жыл бұрын
nevalja tako bi morao tog dana biti budan i aktivan 24 sata npr. razvoz
@stefantraktorista22792 жыл бұрын
Pozdrav druze mož jedna reklama da me zaprate na jut jubu zovem se stefan traktorista molim te
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Može
@stefantraktorista22792 жыл бұрын
@@jasminKnaP hvala ti mnogo samo kad budeš snimi reci u videu
@stefantraktorista22792 жыл бұрын
@@jasminKnaP samo reci vise puta da me zaprate na jut jubu zovem se stefan traktorista veliki pozdrav za tebe
@darkoprokovic11212 жыл бұрын
Aj malo odjebi s tim. Pope se nakurac, dosad svi znaju kako se poništavaju i opravdavaju, čitaj peru radni sati. Svako dobro i srećan put. Darko. Kraljevo. Srbija.
@jasminKnaP2 жыл бұрын
Hajde produži ako ti ne odgovara, nisi vezan lancem
@eldorado19902 жыл бұрын
Bome si uranio, 5 sati do 6 je🤣😂🤣,a 24 sata arbajt ne vidim kako to moze biti dobro za vozaca