【駕途】沒比較沒傷害！五門Jimny長軸首試，三門的難開和狹小全沒了？｜信駕比 EP2
Рет қаралды 289,944
4 ай бұрын繼上回開箱台灣首輛五門Jimny後
這次把三門Jimny請出來原地比較
將這兩台車的差異裡裡外外都摸了一遍
除了差異最大的外觀與空間以外
最讓我們驚喜的竟然是操駕感？
◆駕途 KZfaq立即訂閱
/ @jaspertour
◆駕途 Instagram -
/ jasper_tour
◆志熙 Instagram -
/ jasper.cch
◆志熙 Facebook -
/ jasper.cch
【特別感謝】
-
UAI 車普羅
-
拓博車庫
-
#jimny五門 #suzuki #jimny #jimny長軸 #越野車 #吉普車 #5door
@erkang27 4 ай бұрын
看完還是喜歡三門，這就一個人開的玩具（連老婆都嫌棄的）但還是給團隊肯定，很用心的測試
@user-nk5zg2uz3g 4 ай бұрын
3門的開起來,就是小發財車的感覺 5門開起來,就是小發財車五門的感覺
@JASPERTOUR 4 ай бұрын
聽君一席話，如聽一席話🤣
@user-vf2ye1pg5x Ай бұрын
智商稅 哈哈 車商 哈哈哈哈哈
@edwardj5780 4 ай бұрын
目前看过最好的五门讲解❤
@kelvinau878 4 ай бұрын
港澳在賣的版本含Keyless、前座電暖椅、主動安全糸統，價格約為108萬台幣。
@redhat181 3 ай бұрын
台灣的關稅
@enderean5774 3 ай бұрын
@@redhat181 對 台灣真的很可悲
@jojojoe4930 3 ай бұрын
你雞不雞到香港買車要交首次登記稅稅率，所有新的一手車都要付汽車首次登記稅，以價值30萬港元的汽車為例，首次登記稅稅為19.8萬港元，車價再加稅金就等於49.8萬港幣了。
@jojojoe4930 3 ай бұрын
@@enderean5774 可悲三小! 香港買車要交首次登記稅稅率，以價值30萬港元的汽車為例，首次登記稅稅為19.8萬港元，車價再加稅金就等於49.8萬港幣了。
@boboli4249 3 ай бұрын
@@redhat181 印度出口左駕版本到杜拜抽一次關稅 再到台灣又一次關稅 當然貴
@lokanlan1007 4 ай бұрын
長短車型比較，用心專業的車評
@littwa6027 3 ай бұрын
Jimny就是一個人開的大玩具 買這台來載人一定是搞錯什麼 所以我還是比較愛三門
@paulhuang7560 4 ай бұрын
跟當年K6/K8一樣玩法，相同板件的車頭搭配不同車尾，提供不同使用市場的需求
@kenson6421 4 ай бұрын
酒店那一段形容的很貼切 看來有暈船喔
@JASPERTOUR 4 ай бұрын
大家身邊都聽過這種故事吧🤣
@tacowuhy7433 4 ай бұрын
@@JASPERTOUR通常說聽過的人，背後都會至少有一段暖心的故事
@2569m5 3 ай бұрын
這車當然3門好看，同我defender D90，帥。
@peter59502069 4 ай бұрын
我開三門的開了四年半了….. 同樣的動力 五門的只會更悲劇😂 Jimny真的是台好車❤
@szejim1757 4 ай бұрын
Jimny is great when you don’t overload it. Perfect 2 person car
@linjhang381 4 ай бұрын
悲劇的是自排，手排就算配1.5也不會太爛
@kevintsai8632 4 ай бұрын
反串ㄇ
@joyousland Ай бұрын
走高速是悲劇吧😂
@wenyuanwu4876 3 ай бұрын
三門適合我這種社恐，平常把露營裝備丟車上就有理由不載人
@waiwong9184 3 ай бұрын
主持人好高
@rat0321 4 ай бұрын
倒車顯影是怕撞到躺在地上休息的駱駝😄
@stanleyz3635 4 ай бұрын
講解的很棒很容易懂👍🏻
@rexchang3640 3 ай бұрын
對於五門，酒店小姐可以家用的解釋ww
@spp032 4 ай бұрын
這個價位趕快去買 會賣得，好嗎？ 200%賣 不好
@user-qc1ie6sd2i 4 ай бұрын
1:40 開始主持人開始用非常高情商說法來表達這兩台車在台售價的不合理！
@whatsocute1 Ай бұрын
最初三門的價格是適合的，今天再出後一個漲價，雖然真的有點愛，但幸好我皮包沒很厚
@police0204 Ай бұрын
Jimny 就越野的最低階，外觀跟功能基本滿足但是隔音跟其他舒適行就相對沒特別花功夫在上面， 光風切聲就..還有到海線風大的時候車會晃..
@Jerryhsueh88 4 ай бұрын
搖搖晃晃的jimmy 上高速風切底盤噪音是場悲劇
@user-uj1cb8gz7m 4 ай бұрын
5門的椅子放下竟然不平整，是矢敗的設計
@HUHUYAYAHU 4 ай бұрын
但這個問題對於大部分來說都是最小的問題，這個車就算是五門也不適合車露。
@JASPERTOUR 4 ай бұрын
以這車的改裝市場來說應該不是大問題😂
@BODYBODYTW 4 ай бұрын
多了30公分 還是躺不下
@joshwowify 4 ай бұрын
不能躺平當然是最大的問題，這台車真正的作用是4x4更適合拿去露營跟撩K@@HUHUYAYAHU
@HUHUYAYAHU 4 ай бұрын
@@joshwowify 露營jimny能到的車大部分都能到，除了寮K以外，寮K後座要平整幹嘛？
@NicKick Ай бұрын
後座倒平後不平整，可以拆椅子嗎？
@devinwhite 4 ай бұрын
以為杜拜版真的很高規，結果沒有AEB太傷了QQ
@user-vp9md8id4p 2 ай бұрын
車門的長度 用尺量的很難嗎?
@777forlove 4 ай бұрын
這台還有熱度嗎???
@curryyan520 Ай бұрын
我覺得五門可以加mild hybrid系統會很有效率…沒有turbo不緊要
@zaa1937 Ай бұрын
這台車已經上看一百三十萬以上，加了油電，搞不好可以衝破一百五十萬。 我真心覺得這台車基本沒有看的必要性，價碼已經完敗。 除非真的有越野需求，否則這價碼還有更省油、更親民、配備更好的選擇。
@WuSao725 3 ай бұрын
三門才經典~
@bobfq5164 4 ай бұрын
Suzuki 已放棄了華人市場，常常去日本旅遊租車試駕也是鈴木、本田優先，這車廠真的就是主持人說的好操作代步車而已。
@enderean5774 Ай бұрын
14:30 我買不起G-CAR 同時也買不起這台138萬的Jimny
@evanlaw3596 3 ай бұрын
上高速开时速一百上斜坡会不会往后退啊哈哈哈，这马力。我试开过jimny当时怀疑自动挡变速杆是不是坏的，因为好像进档卡不住很滑，感觉又十分塑胶。动力又面。那时还是三门版本。这个五门版本要是没有增加马力的话，我真的想开它玩笑了
@chingtree7671 2 ай бұрын
目前看過最好的講解、車評
@ponfocus 4 ай бұрын
我看到五門版，後輪拱做在後門上，我失望了。我覺得三門的車身長度要是有五門版那麼長就棒了
@joshwowify 4 ай бұрын
五門不能打平睡車上 免了
@orochi6945 Ай бұрын
多兩個門 多加50萬，真敢開啊😂 引擎也不換vitara那顆 內裝用料還是一樣塑膠感 安全配備也沒給到位（基本都稱不上） 總結：加價50萬，輸了面子也輸了裡子，開出去當作被嘲笑對象😂
@horsefaced 3 ай бұрын
停在一起，还是三门看着协调一点
@jordan680917 4 ай бұрын
台灣又不引進，靠外匯138萬會買的人應該不多，但是廣告打這麼大，看來真的不好賣😂😂😂
@lonfajehan 3 ай бұрын
台灣還是賣太貴了，光是關稅高得離譜，這樣的車就乏人問津了
@sinlee764 2 ай бұрын
感覺還是三門的引擎更新一下 繼續賣⋯會超賣
@caspar0927 2 ай бұрын
欣賞主持人的口條，好厲害！
@congyuechiu4814 3 ай бұрын
還會像一代一樣要被業務抽嗎
@saitoTK124 3 ай бұрын
當玩具發大的時候就不一定好了。 五門的經典是FJ Cruiser。可惜稅金大爆炸。
@user-pk4wh6jd7h 2 ай бұрын
加长应该要加宽
@chougary58 3 ай бұрын
你們介紹車後方, 就站在那拍, 全暗,是能看到你完美的介紹嗎?🤣🤣😂😂
@Scott-bk8rw 2 ай бұрын
什麼酒店？
@user-iy6nf9bm2y 4 ай бұрын
50萬省起來不香嗎😂
@user-sd7zd1gq4f 4 ай бұрын
或者50萬拿去改裝mini G ，mini D不香嗎？
@overload4639 2 ай бұрын
捲尺量比較專業
@wangtemin631108 4 ай бұрын
在貼一點經費可以買兩台，嗯！突然理解了什麼😅
@MaMa-yd1pd 3 ай бұрын
11:00路上有垃圾
@skycan819 4 ай бұрын
魔術大空間
@JASPERTOUR 4 ай бұрын
確實實用多了~
@leeguitar4921 3 күн бұрын
看到很多留言說 花138萬買這台 很盤 但說真的 會買這台五門的人 根本不care價格 而且家裡一定不只有這台車！
@tangjj9603 3 ай бұрын
印度製一百三十萬? 當中包含多少智商税?
@tsungjenyang68 4 ай бұрын
多了34公分 價格多了不只34萬 香的起來嗎
@bobfq5164 4 ай бұрын
台灣、中國本來就不是鈴木的主要市場⋯有貿易商肯進算勇敢了！
@ernestriu5443 4 ай бұрын
主持人坐後座彈跳一下就撞到頭了吧
@asdf32431 2 ай бұрын
如果總代理願意大量引進，售價壓在95萬左右，這台CP值就頗高，1百初只能算是符合價位。
@kDRkDR-zs9cz Ай бұрын
排隊2~3年！😂😂
@user-ts4on9fn4n 3 ай бұрын
看起來像悍馬
@a0926198456 4 ай бұрын
上岸開美甲店這神比喻是經驗分享嗎?
@rhinelin6516 3 ай бұрын
3門支持者+1
@i05180719 3 ай бұрын
吉米的熱潮早已經沒了，五門真的多餘，還是三門的好看
@user-iz8qm4im6m 4 ай бұрын
但不得不說 ，5門這價格 單身的話 我買3門的都能改完強化完了😅還有找 順便在貼個犀牛皮 如果有載人需求 ，我甘願拿去買RVA4 一樣選4WAD不香嗎？ 還更有妥善率 馬力也大多了 就是稅金問題而已😅
@marcuschen9305 2 ай бұрын
就是五門吉星
@user-cb7tf9nq3q 4 ай бұрын
台鈴一手好牌還玩輸…
@ttjj8080 3 ай бұрын
水貨價錢很傷害
@k.b.cbruce3246 4 ай бұрын
我去看过五门版了，平平无奇，根本不配叫Jimny
@W93c 4 ай бұрын
差了50萬 客層就不同了 會買5門的 都............嗯
@user-jh3ov9lp4c Ай бұрын
潘阿才買
@Jchilles 13 күн бұрын
差個10幾20萬可能還會有人考慮，多50萬買水貨究竟要不理性到什麼程度
@user-id8uo3xm2i Ай бұрын
138萬的價格，需要心中有愛的人才下得了手……
@user-ky7cq2rv1o 4 ай бұрын
貿易商進這台要一百三十幾萬, 倒不如去買crv6頂規
@jonathanliu7999 4 ай бұрын
這樣比CRV好便宜
@user-vx5dl5ye5e 4 ай бұрын
真的
@Riscky- 3 ай бұрын
130還買拉皮國產車？ 確定欸老哥
@user-vx5dl5ye5e 3 ай бұрын
@@Riscky- 現在新車已經降了10幾萬，頂規剩113萬
@haroldlbc 3 ай бұрын
娇小才吸引人
@user-db5ib8xm4e Ай бұрын
聽起來五門至少沒那麼晃了
@weiweijay 4 ай бұрын
可惜貿易商的價錢扼殺了五門所有多出來的價值，就更別提還缺少了些三門就有的配備...
@jackfan3655 23 күн бұрын
五門價格共潘納
@a123007357 3 ай бұрын
哈哈比第一代豐田瑞獅還要慘
@l024x768 17 күн бұрын
拿尺量啊= =到底在幹嘛
@user-ki9rl9jt8g 4 ай бұрын
5門的聽說臺灣不會進了🙂
@tonycanton5611 3 ай бұрын
大陆同类型电动四驱奇瑞icar03卖人民币14万， 感觉台湾这价格真是太离谱了
@homerchen4634 Ай бұрын
我絕對不敢開icar 去越野，找死也不是這麼做的。😂
@QuantumLuke801204 3 ай бұрын
反應時間，不是反饋！
@Kenny5_MO 2 ай бұрын
我朋友開這3門的，我說這是垃圾車，因為他完全是市區開，根本是自虐狂...
@hiruma0116 4 ай бұрын
一百三十幾萬~~~一點都不值
@hjMagic-ud5wx 4 ай бұрын
这车30W人民币？
@2569m5 3 ай бұрын
確實不值
@eugene790730 2 ай бұрын
不如買現代Custin
@user-ex9sk8vw6r Ай бұрын
130多 不如買皮卡
@haohuang5387 4 ай бұрын
酸一酸 靠杯一下 然後5門第一批也賣光了
@user-bt5kl4gu8i 4 ай бұрын
😂
@cckuy 4 ай бұрын
5門讚，如果90萬就會買
@user-ki9rl9jt8g 4 ай бұрын
等你代理進口我願意拿91萬跟你買....哈😆😆，大哥挺鬧的😅
@cckuy 4 ай бұрын
總代理進來應該有機會100上下吧 看內裝配備
@0320ray-ting 4 ай бұрын
小孩子才做選擇，我2個都要😂
@user-uz4bf9so4z 3 ай бұрын
138會買的應該是很有愛，加上神經病。
@July5353 Ай бұрын
138萬太貴了吧！沒哪個價值
@user-ew3zi6cf5q 3 ай бұрын
真盤😂
@twgo2012 Ай бұрын
138萬的玩具。。。🤣🤣🤣
@user-jb4if1vn8v Ай бұрын
還是很晃
@user-vx5dl5ye5e 4 ай бұрын
馬力太爛了根本不值得，講的那麼好，你自己要買一台才有說服力
@user-eh8ju9sr1k Ай бұрын
買這車確實腦袋被敲到。
@user-lh9ok4yi7j Ай бұрын
講解得很好，但是就是破車一台
@BigPoppaAA Ай бұрын
我试开过。一辆在100km/h 的时速下能被风吹被迫变道车，是工业垃圾。
@user-pu7ws8eh2m 4 ай бұрын
買布丁狗
@jonathanliu7999 4 ай бұрын
保養太花錢😅
@user-fb5bn7qz3t 4 ай бұрын
兄弟姊妹車太多 前陣子公司才大裁員
@hjMagic-ud5wx 4 ай бұрын
这车30W人民币？哈哈看看问界M7吧，越野看看坦克、方程豹。
@dondon520. 4 ай бұрын
看有啥用，台灣又買不到😢
@pci2873 4 ай бұрын
整不明白，有啥好看的？
@user-fb5bn7qz3t 4 ай бұрын
不如說 五菱宏光
@sizzlesausage6699 2 ай бұрын
五门印度产😢
@MarkHsiehAisinjuro 4 ай бұрын
三門太正，五門太醜。
@jellychen3950 3 ай бұрын
盤子車的天花板
@mansion203 4 ай бұрын
五門奇葩的比例有夠醜的
@jacklupad 19 күн бұрын
封面愚蠢，不要再犯了
@vitalee7434 4 ай бұрын
不是我要說 您做了兩集但對阿拉伯文不認識？作為車評自媒體非常不ok ，希望您以後要多查資料 不然顯得很無心只想洽錢
@user-ih2oc9mv3e 4 ай бұрын
以前的吉星 金吉星
@user-ki9rl9jt8g 4 ай бұрын
你最貼切
@user-km7kx5sk3j 4 ай бұрын
當真台灣盤仔錢好賺願者上鉤50萬不是5萬元，看到鬼。
ETtoday新聞雲
Рет қаралды 108 М.
Stewart Chung
Рет қаралды 209 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 92 М.
Ivan Ivanov
Рет қаралды 1,2 МЛН