#Jawa640Sport #Jawa638 #Двухтактныймотоцикл
Мотоцикл Ява 350 640 и ее модификация спорт выпускались в средине 1990-х.В то время когда к нам стали поступать привезенные мотоциклы из Японии, Европы и США.
По цене новой "Явы" можно было взять неплохой Японский мотоцикл, правда не новый, но тем не менее по характеристикам он был на голову выше Чехословацкого.
Но как ни странно при низком спросе мотоциклы все равно расходились. Ява 350 640 спорт как и другие модификации базировалась на классической 638- ой модели, и кардинально он от нее не отличалась, главной особенностью был новый
массивный пластиковый обвес, который по задумке производителей должен был увеличить обтекаемость, тем самым повысить скоростные показатели мотоцикла. Это кстати
была и проблема-мотоцикл имел большую парусность на трассе, на скоростях ближе к 100 и выше, яву буквально могло сдуть каким-нибудь большегрузом.
В 70-х годах не особо задумывались об эстетичности таких мелочей, как звук, исходящий от мотора или глушителя. Однако На новых модификациях мотоциклов ЯВА,
стали устанавливать спортивные глушители. Они значительно уменьшают издаваемый звук и гасят лишние вибрации.А новые Резонаторы дали ощутимый эффект,
так называемый "подхват" на оборотах выше средних, безусловно нужная вещь мотоциклу такого стиля.Так же появились новые литые диски,которые
были легче и имели привлекательный и современный внешний вид.
The Jawa 350/640 motorcycle and its sport modification were produced in the mid-1990s.At the time when we began to receive imported motorcycles from Japan, Europe and the United States.
For the price of a new "Jawa" you could take a good Japanese motorcycle, although not new, but nevertheless the characteristics of it was a head higher than the Czechoslovak.
But oddly enough, with low demand, motorcycles still diverged. Jawa 350 640 sport as well as other modifications was based on the classic 638 model, and it did not differ radically from it, the main feature was a new one
a massive plastic body kit, which was intended by manufacturers to increase the streamlining, thereby increasing the speed of the motorcycle. This is by the way
there was also a problem-the motorcycle had a large sail on the track, at speeds closer to 100 and higher, Jawa could literally be blown away by some heavy truck.
In the 70s, we didn't think much about the aesthetics of such small things as the sound coming from a motor or a muffler. However on new modifications of motorcycles Jawa ,
began to install sports silencers. They significantly reduce the sound produced and dampen unnecessary vibrations.And the new Resonators gave a noticeable effect,
the so-called "pick-up" at higher than average speeds is certainly a necessary thing for a motorcycle of this style.There are also new alloy wheels that
they were lighter and had an attractive and modern appe