Jawa 500 Rotax

Рет қаралды 179,280

motoveteran.cz

8 жыл бұрын

Jawa 500 Rotax

Пікірлер: 110

@Unikus777 6 жыл бұрын

Работу родного явовского движка не спутаешь ни с каким другим. Поэтому с другим двиглом Ява как то и не воспринимается ... ИМХО

@user-ue2rj6lv5o 6 жыл бұрын

Не могу смотреть на колёса без спиц.

@user-nk8kr3kn4x 6 жыл бұрын

Блин это швейная машинка,а не Ява.

@motoveteran 6 жыл бұрын

произвел 14 единиц с двигателем Rotax, для нужд чешского президента. затем еще 90 штук без электрического стартера для экспорта в Великобританию. Это с производством номер 10 происходит от Пражского Града.

@robertkrop3662 5 жыл бұрын

Škoda že se legal neprodával v Mototechnách s Rotaxem.Vyrábí ještě Rotax motory?Teď Jawy asi vše Čína,a Indie.Stejnou jakou máš ty jsem letos viděl poprvé na dnech Nato v Ostravě,kufry černá 634 z Rotaxem.Taky z Prezid.hradu pozůstatek.Dá se ještě sehnat?

@user-uq5uo2ks6j 3 жыл бұрын

😃😃😃швейная машинка

@neuralnetworkvision 3 жыл бұрын

Это мотоблок со шлангом на выхлопе

@z-e-d2469 4 жыл бұрын

Звук родной ласточки намного красивее и приятнее...

@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын

Это не Ява, это какая то ЦОК ЦОК во общем Цокотуха 4-х тактная.😂 Скажу одно мне звуки 2-х тактных моторов намного лучше чем 4-х, взять того самого юпитера, планету или яву с родным мотором у них звук песня, а тут ЦОК ЦОК ЦОК 😂 Китайцы штопают...😂 что-то мне смешно стало с этого звука.😂

@CZ350tuner 6 жыл бұрын

I own one of the 47 Jawa 500 R Mark.II. bikes here in the UK. The Jawa 500 R was a Motokov GB (the Skoda / Jawa / CZ / Zetor importer in the UK) originated idea and the 60 odd Jawa 500 R Mark.I. bikes were assembled in the UK at Kings Lynn using special frames sent over by Jawa in 1987. A further 48 Jawa 500 R Mark.II. bikes were created but one was written off in a crash by a Mr O'Ryan in the 1990's leaving only 47 remaining. Original version had a problematic plagued Amal carb and Micro Universal (power sapping) silencer. Most if not all owners replace the carb with a Mikuni from a Yamaha XT 500 / 550 / 600 / 660. The exhaust silencer is usually replaced by something with mega phonic properties as straight through race cans work very badly on singles (wave goodbye to bottom end and midrange torque and say hello to bad starting and stalling). However as these rare bikes are collectable and desirable by Jawa CZ fans across the planet, a large number have left the UK and been bought up by collectors across Europe. Top speed stock was 95 MPH. Top speed with the bad carb and exhaust is over 110 MPH as the engine will rev out safely to 11,000 RPM. Fitting a number 79 race camshaft hikes power even higher. Some poor design flaws are: Oil tank becomes very hot next to the rider's left ankle when riding long distances especially on hot days as there is no oil cooler fitted (it desperately needs one!!). Air filter is 50% blocked by side panel cover which restricts air intake. Engine mountings are not made of quality Czech steel. They are low grade mild steel and fracture after 15,000 miles. The exhaust headers pipes from the engine to the silencer were made by a British car replacement exhaust manufacturer and therefore are made of cheap mild steel which rusts rapidly and "pinholes" badly to the extent that it appears a shotgun was used on them. I replaced by headers with homemade ones using the down tubes from a crashed and broken 638 frame. Currently my Jawa 500 R lives in the garage with the swinging arm removed as the bushes have worn out after 35,000 miles. The engine mountings have all cracked and broken at the front so need replacing too. I haven't ridden it since 2005 as I have so many other Jawa and CZ bikes to work on. Major ownership hassle are: The Rotax motor's religious oil change and filter change regime in order to keep the thing "sweet". Intervals are more frequent than a Japanese 4 stroke. Cam belt checking, tightening and replacement. Ownership pluses: It is very fast even compared to other singles like the slower Yamaha SRX 600, Yamaha SR 500, Royal Enfield, etc. It sounds cool when wound up / not like a single. Hitting the powerband at 6,000 RPM and riding it up to 10,000 RPM once the bike has been "sorted" / "put right". Handling in corners. 580cc big bore kits are available. It's a Jawa!!

@voldemarv.2938 6 жыл бұрын

От явы тут, тока табличка на баке.........

@Slavik-qq8vx 5 жыл бұрын

От Явы тут всё, кроме двигателя.

@batareika399 6 жыл бұрын

звук мотоблока

@user-uv6fh6et9q 4 жыл бұрын

Таким звуком Можно демонстрации разгонять

@RoseRose-ly3ff 5 жыл бұрын

If Ideal Jawa introduced this bike in India early 90s instead of Jawa 350 two stroke twin, the company's fate would be different.

@masterofbikes2747 5 жыл бұрын

Nice Bike, I have Jawa 350 cmc, in 1990

@user-oz7kx5qf3d 4 жыл бұрын

Да согласен звук не привычный

@pulsarmusik 4 жыл бұрын

Посмотрел ролики автора - во всех мотоциклы звучат как швейные машинки или компрессоры. Думаю, это особенности микрофона его камеры, ибо звук некоторых мне знаком.

@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын

@neuralnetworkvision 3 жыл бұрын

Ко-ко-ко, 4т звучит хорошо- наслаждайтесь.

@andywilliams8636 7 ай бұрын

😊 Very nice.

@SaiKumar-wd4hj 4 жыл бұрын

very amazing motorcycle 👌👌👌👌👌🏍️👍👍🙏

@perov_77_26 6 жыл бұрын

Уши в трубочку скручиваются, а видео то всего минуту идёт, жезть :(.

@user-dd4cm2cb4l 5 жыл бұрын

Дятел на дереве,что славились в яве неповторимый звук выхлопа,а это работа китайского мопеда

@user-eo9gk8gs6q 5 жыл бұрын

А шо не слышно,шо зазоры по миллиметру на клапанах?

@user-bd3jb6kd7i 2 жыл бұрын

Вот классная, я бы купил такую

@user-jz4hd6et4n 6 жыл бұрын

Блин я ещё когда комментарий не прочитал уже услышал звук швейной машинки

@vitaliyrus4048 6 жыл бұрын

я услышал звук моего мотокультиватора)

@user-wc3zz7lh1r 6 жыл бұрын

Это уже не ЯВА

@user-fl5er8ro3q 5 жыл бұрын

Почти все уже забыли, что в 1950 - х годах, завод Ява как раз и выпускал мотоцикл JAWA 500 OHC, с 4 - х тактным двигателем! Когда в 1958 году, их сняли с производства, то все стали говорить, что мотоцикл с 2 - х тактным двигателем, это уже не JAWA. Так что, история с мотоциклами Ява повторяется, с точностью до наоборот!

@lubostanek5463 5 жыл бұрын

pravda, první motor JAWA 500 DVOUVÁLEC OHC rok 1950. Toto dnes na videu je rakouský motor Rotax.

@brat2grimm920 6 жыл бұрын

Rotax ставили на BMW 650, доверять думаю можно.

@neuralnetworkvision 3 жыл бұрын

Бмв и доверять- это несовместимые вещи

@user-jz8bo3fj7v 5 жыл бұрын

Что за звук какого то пердежа !

@user-kr5po8ht3u 6 жыл бұрын

Даа! Это уже не тот волшебный звук!

@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын

Согласен, это не Ява, это какая то ЦОК ЦОК во общем Цокотуха 4-х тактная.😂 Скажу одно мне звуки 2-х тактных моторов намного лучше чем 4-х, взять того самого юпитера, планету или яву с родным мотором у них звук песня, а тут ЦОК ЦОК ЦОК 😂 Китайцы штопают...😂 что-то мне смешно стало с этого звука.😂

@josefmojito 7 жыл бұрын

paráda.Zajímalo by mě,proč dneska nedělají Jawy 4 takty s tímhle Rotaxem a proč tam cpou čínu/Taiwan a všechny komponenty odtamtud.

@Fischpis 7 жыл бұрын

Komponenty??? :-) Ta nová JAWA 350OHC se komplet celej stroj čínskej.... SHINERAY XY400 a jen se na to dá nádrž, kastlíky a zadní blatník u nás a je to 350OHC.... To je slušný ne???? Je to kvůli tomu že musí splnovat normu Euro4 aby mohli prodávat..... a to s tím naším vývojem asi nikdy nedají..... Jsem sám zvědav jak se to bude prodávat.... Ale na druhou stranu, pokud by OHC za 100litrů fungovalo, tak to je dostupná motorka pro každého v dnešní době.....

@josefmojito 7 жыл бұрын

jde o to,za Jawa uz davno nic nevyrabi,pouze skupuje dily pochybny kvality a prdne na to nalepku.A je to.Nic vic.Staci si vyzkouset repliky jawackych dilu vyrabenych v Cine,Taiwanu,Polsku atakpodobne.Ty dily jsou mizerne udelany a proste tam nepasujou tak jak by mely.Cinu za sto tacu ani nahodou,to radsi Japonskou nebo Ceskoslovenskou ojetinu.Nevim jak ostatni,ale ja bych se na Cinsky jakojawe proste stydel jet .

@Fischpis 7 жыл бұрын

Souhlasím s tebou do jisté míry :-) Mám za sebou renovaci péráku, sportky, 350/640, a dalsší dva rozdělané vraky a s těmi díly co píšeš JEDNOZNAČNĚ souhlasím.... všechny replliky prostě mrdky co si musíš dodělat sám.... takže 640tku ted skládám pouze z origo náhr. dílů...... Ale na druhou stranu mám pracovní čtyřkolku z číny (CF Moto 500) a kromě opravy předního diferenciálu (poškozen mojí chybou... zapoměn jsem puštěnou uzávěrku) sem se jí jinak kromě běžného servisu ani nedotkl!!!!! Mám ji 9 let a první 4 roky dostávala jen kotel a ted vozí děti a dělá dřevo... Všichni ostatní co znám a jezdí americký a japonsky kolky se jim taky něco posralo a stálo to neskutečný rakety.... Takž kdyby to mělo fungovat jako moje kolka (viz videa na mám účtě) tak bych se ji v žádném případě nebál koupit..... A v JAWĚ 660 sportard nebo ADFENIUM máš motor minareli a ten samý motor je také YAMAZE XT660... a ta je sakra prověřená užíváním ;-) Je to jen věcí názoru, ukáže čas jestli přeporodejem čínské mrdky šlápla JAWA wedle nebo ne..... Ještě by mě zajímalo kolik stojí ten čínskej "originál".....

@josefmojito 7 жыл бұрын

ja mam prave s Čínou ,teda presnejs receno s dily jen ty nejhorsi zkusenosti.Ale abys me pochopil-nejde mi ani tak o to ,ze je neco z Ciny,jde mi o to,ze je to cely cinsky a je tam pritom nalepka Jawa,ceska Jawa.To je proste oblbovani lidi.Kdyby na to placli nalepku trebas Wu Huong,tak je mi to jedno,neresil bych to,ale placat na tu cinskou splacaninu Janečkovo jmeno je mi proste proti srsti,je to ostuda.

@petrtob8548 5 жыл бұрын

Všechno je o penězích. Začalo to tím, že se z hlediska úspory peněz za vývoj a čím dál přísnějším normám do českých strojů začaly montovat cizí motory (např. Rotax, ikdyž ten aspoň za něco stál). No a druhým krokem byl rovnou celý motocykl, aneb proč draze vyvíjet něco, co už existuje a dá se levně koupit. Na nějakou čest, tradici, či goodwill dnes nikdo nekouká.. bohužel.

@aleks9751 5 жыл бұрын

С выхлопом поработать надо

@kdochce-vidi8540 Жыл бұрын

Jakejpak veterán, propánajána?

@user-ed6xj1nk2q 3 жыл бұрын

Газонокосилка.

@empress0721 6 жыл бұрын

Странный звук.

@user-el6nn1ou5z 6 жыл бұрын

Швейная машинка,а не мотоцикл.

@user-vu8xl7vo6z 6 жыл бұрын

Конченый звук😃

@user-yo9mm1fr4o 4 жыл бұрын

Называйте хоть как, но это не Ява уже...

@michaelscoofield 7 жыл бұрын

Fuj to je ohavny zvuk na ten volnobeh...:)

@Anatolich69 6 жыл бұрын

Совсем не звучит а тупо трещин)

@user-ix7ds2pl5s 4 жыл бұрын

Чет стучит...

@user-ty4hs5tz8g 3 жыл бұрын

Кто топором стучит?

@user-lo5gz5iz1o 5 жыл бұрын

180 пойдет

@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын

Это не Ява, у моей бабушки машинка швейная так шилестит, это какая то ЦОК ЦОК во общем Цокотуха 4-х тактная.😂 Скажу одно мне звуки 2-х тактных моторов намного лучше чем 4-х, взять того самого юпитера, планету или яву с родным мотором у них звук песня, а тут ЦОК ЦОК ЦОК 😂 Китайцы штопают...😂 что-то мне смешно стало с этого звука.😂

@user-si6cl6gi4o 5 жыл бұрын

В живую не слышал если что извините если кого обидел.

@user-ll6lh3bv2g 6 жыл бұрын

Весчь. Но человеку из совка не понять...

@henry_gregor 6 жыл бұрын

Всё хорошо, но этот явовский треск выхлопа как-то не современно.

@jurajhanak4599 2 жыл бұрын

Ďali tam jednobuch a svet sa mal stoho postáť keď konkurencia už behala na 4valcoch 😂😃🙋

@user-dc3yu6rd4v 6 жыл бұрын

теперь прёт поди не по хуйне!!!

@user-xu3ub1sq8o 2 жыл бұрын

Все равно огонь😈😈😈😈😈

@user-nd1om1km3y 3 жыл бұрын

Отрегулируйте ему кто то клапана.

@user-ef6zx5ep1v 2 жыл бұрын

в комах одни миломаны😂😂😂

@user-xx2wi9pc6j 4 жыл бұрын

Такое ощущение как буто распред шумит

@vitaliibormatoff5820 4 жыл бұрын

видон-👍 звук -🖓

@Djon08Cowboi 5 жыл бұрын

Он стуканул что-ли???

@user-py9lv8bb3s 3 жыл бұрын

Водяная помпа

@user-kf3vi5wo5u 6 жыл бұрын

Для большинства "экспертов" ЯВА--это ДА.А Rotax - шо за хрень на палочке.Хотя в принципе - все наоборот.

@user-yk3fj7yf4t 4 жыл бұрын

Какой противный звук выхлопа.

@danieltutko9254 3 жыл бұрын

Ale zvuk hororový

@user-rl4vh9yz3y 6 жыл бұрын

не это трипер.

@user-wi3in5ry1d 4 жыл бұрын

Стук это палец в шатуне стучит

@user-ez1gl2ch2r 6 жыл бұрын

Вообще у Rotax неплохие моторы , но этот похоже ушатан

@user-oc3dp6jv7d Жыл бұрын

Не ява а швейная машинка

@user-eb9th2ix6u 6 жыл бұрын

Гаан

@user-zy8id6xu2z 4 жыл бұрын

это уже не Ява...

@radekgrasewicz3876 3 жыл бұрын

Stary ,nie kompletne masz zegary😉

@user-xs4we6nh3s 3 жыл бұрын

Тарахтелка но не Ява

@vitaliyrus4048 6 жыл бұрын

какой ужас!!!

@user-rm6hu7fe8x 4 жыл бұрын

Продай мне

@user-lu3rl4pt6r 3 жыл бұрын

Не то пальто....

@user-si6cl6gi4o 5 жыл бұрын

Да звук говно по любому.

@ZVIR_PAVLUK 3 жыл бұрын

Я думал что мотор застучал , работа как китайского говна....

@regional_specialist 6 жыл бұрын

Я так понял ротакс не может нормальные двигатели делать...

@user-ko4el6dm2x 4 жыл бұрын

Ужас, точно мотоблок, и да калеса гавно, со спицами красивее, это же класика

@nugzarkharaisvili2438 6 жыл бұрын

Что это за звук?😨😨😨👎👎👎👎

@lubostanek5463 5 жыл бұрын

kakij jazyk??

@lubostanek5463 5 жыл бұрын

язык, на котором производятся мотоциклы JAWA, вы очень отсталый и необразованный. Твоя проблема Вы должны вернуться в школу. Мы говорим на языке, на котором родился JAWA. yaz