Hi. I had a Jawa 175, then a 250, and finally a 350 twin on which I did 102,000 miles. Lots of de-cokes, new rings and crank seals, and a steady stream of spark plugs, but in compensation the brake shoes lasted forever. No prizes for guessing why. Thanks to the "PAL" electrics and single coil voltage regulator and cutout, I rapidly became an expert at repairing its DC 45 watt 6 pole generator. I never took my eyes off the amp meter for very long. With a bit of jiggery-pokery I converted the 6 volt system to 12 volt and squeezed 60 watts from it, enough to power a 43 watt halogen bulb instead of the 25 watt "prince of darkness" headlight. Jawa's were exported from Czechoslovakia in knocked down state and reassembled in New Zealand where the C Zeta scooter was called the N Zeta. All good solid engineering, plodded on no matter what. Thanks Czechs, good value bikes, and thanks for the video. Cheers, P.R.

🇨🇿 Vynikající mašiny,jsem pemětnik, radost pohledět 👍

Çok güzel olmuş emeklerinize sağlık. Türkiye den izledim. 63 yaşındayım. Stadionları kullandım. 1959 model 250 cc uzun zaman kullandım. Ayni modelin 1978 ve 1987 modellerini kullandım. CZ 125 ve 175 cc modellerini kullandım. 4 zamanlı modellerini bu sene dışında hiç görmedim. 250 cc lik modelin silindirin alt tarafını 4 mm tornada keserek ince segmanlı 70 mm Mz pistonu takardık. Öne 17 diş takardık çok iyi giderdi.❤❤❤

Kiitos. Tervesiä Thaimaasta

Where these bikes are gone, i had one 250 and it was flawless under very severe conditions

Muistan poikasena kun kylän nuoret miehet kaahasivat JAWAlla edestakaisin kylänraittia, missä pikku penskat syököilivät yli tien naapuriin ja takaisin. Parhaana keväänä pyörän perässä hyppeli vevoselle tarkoitettu karhi kun pottumaata äestettiin

Tervehdys. Hatunnosto tälle videolle. Olet tehnyt hienoa ja ainutlaatuista työtä. Itselläni on yksi muisto. Pääsin kerran moottoripyörän kyytiin nuorena. Mutkassa kallistuin tietysti väärälle puolelle, mutta huomautuksen jälkeen. Itselläni oli vain pappatunturimopo. Sillä sitten ajelin jopa lappiin ja Helsinkiin. Helsinkiin ajo kesti 7:23. Tämän muistan ikuistesi. Välillä piti pysähtyä ja juosta edestakaisin. Kas, vaatteet oli mitä oli. Kiitos. Nyt se maailman suurin palapelivideo on valmis.

Na videu je Jawa 500 OHC typ 01. Úplne prvá Jawa 500 OHC mala inú hlavu.

Ezek közül a jawa 350-es volt a legszebb a70-es években Magyarországon kapható motor volt.

Hyvä video, kiitos!

L.S. JAWA heel bekend na WW 2 een motorfiets voor alle dag .

Missä Jawa six days eli siku mulla oli sellainen

Sehr sehr schön

فيديو اكثر من رائع

Kiedyś to był czechoslowacki sen na jawie

Mun "piti" ostaa Jawa 350, 1960 - luvulla. Ihan naapuri sitä kauppasi ja rehellisen reilusti. Oli suht vähän ajettu, oli hyvä tuulisuoja jne. Halusin sen, mutta mietin ja puntaroin , riittääkö rahkeeni siihen . Eli puntaroin sitä onko tämä enempi huvia kuin hyötyä? Vaikka ei noihin aikoihin sellaisia huvi/ hyöty vertailuja edes tehty - Mutta siis - Jos sen ostan, hyödynkö siitä enemmän kuin mitä osto maksaa. Lopputulema, en ostanut. En uskaltanut. Nyt hirveän paljon jälkikäteen sanoen, toki monta matkaa jäi tällä unelmien Jawalla tekemättä, mutta elämä on valintoja - Ihan alusta ihan loppuun .

Jawa babetta ??!

Ярко-вишнёвая JAWA 60-х. В СССР это мотоцикл - праздник !!!

Kurzstreckenheißläufer! Einmal und nie wieder!

Chybí Jawa 150.

СТАРУШКА 350×360 the BEST.

JAVA E RALLË PËR SHQIPËRINË Kaluan Vite dhe me të nuk u takuam më

Sidomos JAVA E KUQE ME KOSH

Jawa? To je minulost. Dnes 100x morálně zastaralá. Přitom stačilo ladit motory ,výfuky a taky ostatní podle potřeb.Nechopnost prosadit čtyřtakt - je to škoda.

Müll einfach schlecht Motor ok alles andere scheiße rost rost rost

זאווה. חויבה. פיזדיט. בלד