Fajnie się jeździło ma tej XJ'ocie ;D

Łowicz :) Pozdrawiam :)

Bo to musi wiać😍😍😍😍jeżdzę tylko na N tak jakoś pasuje mi ten wiatr na 100%💖kopyto to to ma spore

Elegancko ;D

Miałem taką identyczna wersja SP. Żałuję że sprzedałem. Ten motocykl zapoczątkował moja miłość do golasów i tak zostało mimo upływu lat

Pozytywnie. Garaż zamykany jak fort Knox :) Pozdro !

Legenda głosi że już nie są kolegami 😃🤣😉

Kozak maszyna👍😁

Przesiadłem się z XJ600N na XJR (na wtrysku) i powiem tak. Na XJ jakoś lepiej mi się po mieście jeździło. Nie wiem czy z powodu sposobu siedzenia, różnicy wagi czy z tego, że na XJ biegi były dość krótkie i można było spokojnie wykorzystać pełny zakres obrotów. Na XJR musiałem bujać się na niskich, bo inaczej mandat :) Niemniej jeśli chodzi o pozostałe aspekty a szczególnie kozacki wygląd, to XJR jest świetnym sprzętem. Pozdrawiam. A zapomniałem - kwestia spalania. Na XJ czasem udało się zejść poniżej 4, na XJR 8-10 :P

A trzeba było się poruszać w zakresie 6-9 k/obr, to jest radocha, co do szyby to ja krótką traktuje jako ochronę dla kubków zegarów, bo nie lubię ich czyścić z robactwa. Z drugiej strony bez tej krótkiej szybki naporu powietrza się tak nie odczuwa, z szybką krótką dostajesz strugą powietrza prosto w kask. Jakiś czas temu wstałem przed świtem, a wieczorem byłem już w Paryżu, można golasem tak polecieć.

XJR 1300 fantastyczny motocykl, tylko tyle że neked 😞 a z własnego doświadczenia wiem że napór powietrza potrafi zmęczyć tak że przyjemność z jazdy ginie gdzies po drodze. Pozdro Trevor 😃

3:55 małe lustereczka HAHAHA. 😃😃😃 Jednak punk widzenia zależy od punktu siedzenia.

Xjr 1300 jest tylko o 15kg lżejsza (porównując obie maszyny przed zalaniem płynami)

Kurde ja tu w barze a Tu powiadomienie o nowym filmie xD

14:06 jo widzę jak Ty tam jeździsz :D

Załamuje mnie jak słyszę kogoś kto jedzie mocnym nakedem około 80 na godzinę i twierdzi że jest straszny napór wiatru na klatę i że zaraz go zwieje. Niech sobie lepiej kupi auto

Jakie to uczucie mieć własny garaż?

Silnik nie do zajechania, moja pali 8,5-10 na 100 km. We wersji od 2015 mozesz sobie nabyc orginalna duza szybe z Yamaha i wtedy masz turystyka. Pozdro

Yamaha Xjr1300 czy cb1300 to podobne motocykle .Tylko że xjr ma mocniejsz dół no i praca silnika jest bardziej agresywna a na cb1300 siedzi się wyżej.Wieje na obu tak samo ,można kupić szybę turystyczną +deflektor i już nie wali w klatę.Dwa fajne sprzęty pancerne niezniszczalne kwestja gustu!

xj 900 to motocykl do spokojnej i komfortowej jazdy, ma mało mocy jest wielki i bardzo ciężki, nie nadaje sie dla osób poniżej 180cm wzrostu. Posiadałem kiedyś taki i była to dla mnie udręka (nie ujmując nic motocyklowi), (ja 170cm 80kg), zawracanie odpychanie się do tyłu tragedia (jak dla mnie). Na plus zasługuje mega komfort, wał kardana i niskie spalanie, poza tym jak na moje gabaryty nie widzę w tym motocyklu żadnych zalet.

A nie zastanawiałeś się nad fjr1300. Ciekawy turystyk z mocniejszym silnikiem. Ja planuje swoją xj900 zamienić na coś takiego w przyszłości.

Mam pytanie do autora. Jak siedziałeś na obydwu motocyklach to na którym jest bardziej wyprostowana pozycja? Który lepiej Ci się prowadził? Wiesz coś na temat spalania?

Z szybą jeżdżą dostawcy pizzy.

ile masz wzrostu? jak Ci się jeździło xjr? Który lepszy dla chłopa 190+ ?

Jak sprawuje sie kask HJC TR-1?

a jednak kupiłeś cebulę nakeda :)

co on porównuje stara xj do xjr 😂😂😂