Jazdenka Škoda Superb I. gen. (3U)

Jazdenka Škoda Superb I. gen. (3U) - TOPSPEED.sk

Рет қаралды 147,531

9 жыл бұрын

Jazdenka Škoda Superb I. gen. (3U)
TOPSPEED.sk tankuje palivo MaxxMotion Performance Diesel:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Prvá vlajková loď českej automobilky, ktorú mnoho vodičov stále vníma ako domácu, je populárna aj po rokoch. S klesajúcimi cenami si ju môže dovoliť stále viac ľudí, no napriek tomu si zachováva svoju auru ľudového luxusu. Preto v spolupráci s autobazárom AAA AUTO a službou motointegrator.sk prinášame test jazdenej Škody Superb 1. generácie.
Kompletný test: www.topspeed.sk/test-jazdenky-...
web: www.topspeed.sk/
facebook: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#jazdenka #skodasuperb #topspeedsk

Пікірлер: 79

@11SNA 9 жыл бұрын

Vůbec by mi nevadilo mít Superb. Díky za super test:)

@GalileoGalilei-xy5iq 6 жыл бұрын

prečo by drevo malo pôsobiť smiešne? je to vec vkusu, a opierky hlavy neslúžia na opieranie hlavy ale je to bezpečnostný prvok.

@sasosaso3548 5 жыл бұрын

tak tak.... video je asi subjektivny nazor autora a asi nie velmi odborny.

@mariosalka7295 6 жыл бұрын

Akurát mám doma tento Superb 1 2,8 V6 142kw ale s tiptronicom a ten tiptronic to tam relatívne dosť kazí, respektíve nevie tak dynamicky meniť jazdné režimy a keď idem kludnou jazdou, šlapnem na plyn, tak mu nejakú tú sekundu potrvá aby sa prebral, podradil. ALE bežná kludná jazda v automatickom režime je paráda, komfort a keď chcem trocha zašantiť, tak dám páku do boku, kde si viem radiť sám. Napriek tomu že má len 5 stupňov, tak sú prevody pomerne dlhé a motor funguje v širokom spektre otáčok. Motor 2,8 V6 je benzínová atmosféra, takže zvuk krása, dovnútra počuť len šepot kvetín, akurát necítiť také tlačenie do sedačiek ako pri tdi, ale čo som porovnával rýchlosť a dynamiku, tak je to lepšie. Takže komfort na prvom mieste. Interiér komfortný po všetkých smeroch. Na tú dobu fakt podarené auto. JEDINÁ NEVÝHODA, ktorú vnímam je to, že z vonka ho ťažko rozoznať od Octavie, pokiaľ to auto niekto nepozná. A ako inak, mám ho v LPG, takže aj spotreba celkom prijateľná. 10/90-Mesto/Dialnica 140kmh priemerná spotreba 12,5l LPG čo je ekvivalent cca 6l nafty. Pričom pri tejto istej trase na Passat b5.5 1,9tdi 96kw mám spotrebu cca 7l nafty.

@2151zulu 5 жыл бұрын

2019 POŘÁD SEXY A BUDE :))))))

@SebiXon 7 жыл бұрын

fajny samochód taka lepsza wersja pasaata

@audiquattro7133 4 жыл бұрын

Úprava vašej informácie, v Ženeve sa predstavil koncept Montreux, sériový Superb sa predstavil na jeseň vo Frankfurte 🙂

@gabriellakatos9595 2 жыл бұрын

Maximálna spokojnosť s autorom. Pohodlne a s kombináciou 1.9 TDI dostatočný výkon.

@Dawson112567 3 жыл бұрын

r.v. 2002 1.8t stále slůží a ještě bude, najeto 423 tis km. turbo původní ale už hvízdá jak oživot, 1l oleje na 10 tis. km, krom interiéru a předních ramen který vydrží tak 80 tis je to neuvěřitelný tank :D jen motor nejede tak dobře jako např. v první octavii. Zase je ale mnohem tišší a kultivovanější. Dlouhodobě jezdím za 8.5l/ 100km. PRavděpodobně mu příští rok dopřeju větší servis, opravdu nevím za co lepšího a stejně kvalitního vyměnit. BTW: děti v sedačkách nedosáhnou nohama na přední sedadlo :D kočár se musí koupit takový, aby šel složit do sedan kufru, kufr není malý, ale prostě otvor je ... sedan no.

@karelsedlacek1371 10 ай бұрын

Čau mám golfa 7 2.0 tdi 2017 a 218 000 tis km a nevěřím tomu že to auto Teda motor zvládne 400 000 tisíc. Koukám po něčem na dálnice a ten superb 1 generace byl prostě top 1.9 Tdi za mě nejlepší motor nevím nejsem fanda těch čínských audi a bmw když se koukneš na novej golf 8 gti 40 tis euro a samej plast.

@Dawson112567 10 ай бұрын

@@karelsedlacek1371 ahoj, supa sem vyměnil za O2 s 1.9 tdi BXE ( 290 tis km ) a jeste mam passata B6 2.0 tdi uz CR motor mozna i stejný jako mas v golfu a uz ma taky 300 tis. Tam ale podle předchozího majitele už jsou 3 vstriky vyměněny a dost blbne DSG tak vymýšlím, co s tím 😀tdi najedou hodne a vse je o údržbě.

@MrOliatko 7 жыл бұрын

Rozhúpať? a na zákrutach nemotorne a ťažkopádne? :D mám Superb 2007 neviem čo si testoval ty ale môj sa nehúpe a neni ani tažkopádny. Inak najhoršia možna verzia automat s automatom :D

@inconceivable3930 Жыл бұрын

Moc pekne video

@vojtapiller5919 5 жыл бұрын

Me na superbu 1.9 odeslo origo turbo na 650000 km

@tomrohacek4669 4 жыл бұрын

Mně

@pavlikzelik 5 жыл бұрын

po 240 000km mi odešla první věc kloub řízení na levém kole

@EASTONLOCKERZ 9 жыл бұрын

Spravte recenziu jazdenky octavie 1.8t prvej generacie :)

@lukasmisuda 3 жыл бұрын

Automat pomaly a hlúpy? Mam ho cca rok v dobrom stave (2 8 V6 ale ten automat radi krajšie ako niektoré nové dsg-cka neviem co je na ňom hlúpe 🤨 Myslím ze to auto ak ho berieme ako limuzínu tak chceme pohodlie jazdy a nie šantenie na okrskach takže mu možno neskorsie preradenie pri požiadavke na výkon možno odpustiť. Aj tak je to o zvyku No na ten vek a na tu dobu sa mi v tom aute vezie oveľa lepšie ako v niektorých novších...

@kjumelive8941 3 жыл бұрын

Proč by dřevo mělo působit směšně ? Do dneška ty auta oceňuji a líbí se mi, a opěrka hlavy ? Mám to vůbec komentovat nebo ? Od kdy slouží na opření by mě zajímalo už v autoškole mi říkali že je to bezpečnostní prvek a ne žádná opěrka !

@pavelvrba535 3 жыл бұрын

Mě se tyto desingy líbý

@CITYTIGERSS 3 жыл бұрын

Superb Edition 100 bude mat cenu

@RobinBudik 9 жыл бұрын

I po tech letech sexy

@janmarichel2811 6 жыл бұрын

+Robin Budík, môj názor (y)

@2151zulu 5 жыл бұрын

i v roce 2019 stále sexy :D a bude ještě nějakou dobu .. :)

@petrmucha2270 2 жыл бұрын

i v roce 2021 pořád sexy :)

@lukaskurtansky7180 7 жыл бұрын

Sa pozrite na tie predky..vsetky recenzie od tohoto TopSpeed kde auta su z AA , vsetko buracky. Pozrite si vzdy ked ide otvorit kapotu auta ked je zaber na predok. Ako sedia predne svetla ku kapote hore a k narazniku z dola. Ake fugy nepravidelne tam su, akoby to tam narychlo prilepili, hah. Dufam ze to potom davaju ako kategoriu burane:)

@janmarichel2811 7 жыл бұрын

Radšej 6 st. manuálna prevodovka (y)

@misanek70 8 жыл бұрын

zatim ma najeto 250 000 a max spokojenost 1.9 d

@malinak32 8 жыл бұрын

Velice povedené auto zkratka škoda auto umí .

@michalniznik4881 8 жыл бұрын

+malinak32 VW umí, škoda to už od felície nie je, len sa nalepí logo.

@koldaify 4 жыл бұрын

@@michalniznik4881 vole je to Česká značka (ale vlastní to Němci) jinak je v tom hodně českých ale i koncernových součástek, je to vyvinutý v česku a vyvinuli to čeští designéři

@fleshpie2129 5 жыл бұрын

no o benzínových motoroch ste toho vela nepovedali :(

@2151zulu 5 жыл бұрын

Protože pro superb 1 jsou převážně nafty a benzíňáků se dělalo spíš méně.Navíc naftový motor je náročnější než benzínový ,tak se asi snažili informovat spíše o těch nafťákách :)

@daynight1921 8 жыл бұрын

superb ? fajn este do teraz sa pradavaju za slusny peniaz ako je 5000eu ...najlepsie motory ktore dan davali boli 2.8 V6 1.8t a budis aj 1.9tdi ktore do urcitych km bol spolahlivy kde uz pri viac nabehanych km robilo neplechu ...co sa tyka 2.5tdi je silny V6 motor zo slusnym vykon kde mal vykon 150k ale to uz radsej by som si kupil 1.9tdi 130k verziu ktora bola menej udrzboha a spolahlivejsie lebo pri 2.5tdicka 110kw 150k bol problem s hlavou kde sa tazko dostaval olej ..tym padom nepremazavalo ventili vacky guferi loziska atd a krasne sa nam to zadrelo popripadne to neskutocne klepalo stale to bolo hlavny problem ....pocul som ako klepe viem ako to dobre ide ale kupit by som si ho nekupil v ziadnom pripade kedze boli snim fakt problemi a vykon nestal zanic

@janrichter747 5 жыл бұрын

Day Night Musím reagovat na váš komentář vím o tom že motory v superbu byly nejlepší 2.8 V6. 1.8t. 1.9TDi 96kW/74kW/77kW/85kW.2.5TDi byly hodně kazové proti tomu nic nemám ale nedávali se do superbu 110kW ale 114kW a 120kW. osobně jsem měl 1.9TDi 96kW koupil jsem ho s 260 tisíci km a když jsem ho dával pryč měl 420tisíc km a bez problémů akorát jsem měnil dvouhmotu a klasika rozvody po 90ti tisicich km, olej každých 10-12 tisíc fitry každou druhou výměnu oleje krom olejovýho ten samozřejme při každý vyměně oleje. Tlumiče atd a všechno bylo v pohodě.

@janzajac5946 9 жыл бұрын

aj tento ma stočeny tachometer

@edgarkoterle 9 жыл бұрын

30. 8. 2012 - 137 096 km 26. 8. 2014 - 136 554 km Nemajú chybu aj celé AAA aj to dať do testu aj hovoriť o stáčaní :D A najlepší je taký debil čo stočí a mu to tak vyjde že po 2 rokoch má ešte menej :D

@janzajac5946 9 жыл бұрын

jop

@THS92 9 жыл бұрын

+Edgar Koterle este aj na KO ako pisu vrstvu laku tak zdrajme buchnute cez predok :-)

@edgarkoterle 9 жыл бұрын

+Thomas Adamjak To som nezisťoval ale od AAA je to skoro samozrejmé :D

@banny123456 9 жыл бұрын

oznaceny za najspolahlivejsi voz na teste a pritom polovica videa len vymenovane najcastejsie poruchy...superb ako aj ostatne skodovky su nespolahlive, ale su lacne nahradne diely ktorych su plne srotoviska.

@Zolky88 9 жыл бұрын

banny123456 praveze tieto Skodovky su este spolahlive.

@durike175 9 жыл бұрын

Zolky88 súhlasím octavie 1.9TDi 81kW su najspolahlivešie máme doma a už má skoro 200 000 km .. taktisto OCTAVIE I na východnom slovensku uvidíš veľa na cestách..

@KubaRecenze 8 жыл бұрын

+Juraj Hudák co to je 200tkm pro tdi ? :DD

@durike175 8 жыл бұрын

Ale najdu sa az 1milion km octavie 😄

@KubaRecenze 8 жыл бұрын

Juraj Hudák Tisííce je takových :-) jenže na budikoch maji tych 200tkm :-D

@svk1939 8 жыл бұрын

2.5tdi 110kw automat.. iba utekať!

@janficenec9853 8 жыл бұрын

Je vidět, že vůbec nevíš.. 2,5l tdi se dělal se 114 a 120kw.

@svk1939 8 жыл бұрын

Jan Ficenec aj 110kw

@KubaRecenze 8 жыл бұрын

+Jan Novak ale ne v superb :)

@daynight1921 8 жыл бұрын

2.5tdi 110kw bol fakt problemovy co sa tykalo mazania k hlave a potom klepania a znicenu hlavy vacky hydor gufer atd.....no siel som uz v 2.5tdi 132kw audi a6 automat ...no tam bol tiez dotycny problem aj ked lepsie uz bola domyslena hlava lepsieho mazania ale stale sa nasiel problem pri klepani ale nebol to taky problem ako pri 110kw aj pri turbe a vsetrekovacoch ci RJ ...132kw verzia a automat zo 4x4 ..klobuk dole ale ide do nad 200kmh uplne bez problemov

@pavel96668 8 жыл бұрын

2.5 TDI kríž,A Tú Eč SI MAL ODMONTOVAŤ BAČA

@2151zulu 5 жыл бұрын

nerozumím jazyku tvého kmene ...

@edgarkoterle 9 жыл бұрын

Veru že typická slovenská "limuzína" zasmradený diesel, plecháče ale nevadí je to VW group a jazdím za 6 litrov na 100 :D To sa ešte čudujem že to je verzia s automatom :D Inak ak niekto hodnotí autá a nevie na čo sú opierky na hlavu tak je to smutné. A za toto 9000 no nech im nejebe za to mám už sedmičkové BMW z toho roku a nie porastú Škodovku.. Hlúpy národ Slovákov

@edgarkoterle 9 жыл бұрын

Mimochodom, nie každý v aute aj býva takže reči o stočených kilometroch nie sú na mieste, za 6 rokov máme na aute 65 000 (auto kupované ako nové), takže za 10 nie je problém mať len niečo cez 100k, a obzvlášť v súvislosti s AAA AUTO by som stáčanie takto neprízvukoval

@KubaRecenze 8 жыл бұрын

jo ale do sedmice vrazis 10x vic penez za udrzbu ale to uz je malickost ze :-D

@edgarkoterle 8 жыл бұрын

Z toho ročníka ani náhodou :)

@KubaRecenze 8 жыл бұрын

+Edgar Koterle vidim ze mas zkusenosti ;-)

@xXxMarecinqoxXx 8 жыл бұрын

tak, tak mama si kúpila nové Sandero a za 5 rokov na ňom najazdila 20 t. km, takže pajác čo to komentoval má asi skúsenosti len s bazármi AAA AUTO..