10 лет назад, а какое качество съёмки, плюс сам автобус, как современные машины выглядит.

There was no traffic to tie up! The road was already closed by the police because of the flooding Danube. That was also the cause of the unusual U-turn: the bus normally run through this point, but for a few days it had to turn back here. (Those few cars waiting for going through were possibly living in the neighborous streets, or working on flood defense.)

Imi place foarte mult acest videoclip si acel autobuz

I would love a dollar for every artic bus I have had to get out of a tight situation after the driver made a bad error of judgement. 20 years as a metro bus supervisor I have seen it all too many times. Always more embarrassing when bus is full of passengers.

thankiu yo so moch😉😊😊😊

Thanks for the info. Now I see why the poor guy had to turn that monster around there.....have a great day my friend.........Doug....=)

Eleve xarul állt neki, ezt tudtuk kihozni belőle. Ez is letilt egy bizonyos szög után. Észre sem vettem, hogy megörökülünk :)

Nem azzal van a gond, hogy mekkora az utánfutó, meg hogy csuklósbusz, hanem azzal, hogy a sofőrnek fogalma sincs az alapvető geometriáról. Ha a külső sávból kezdte volna a fordulást, simán meg tudta volna csinálni, ahogy meg is csinálta, miután nagy nehezen visszatolatott. De az égbekiáltó csuklós rutintalansága ott látszik a legdurvábban, ahol a maximálisan becsuklott autót akarja mégjobban összecsukni (1:08), persze az elektronika, meg a fizika nem hagyja, hát az nagyon gáz. Kb most tolathatott életében először összecsukló járműszerelvénnyel. Ha lenne "E" jogsija, és/vagy lenne rutinja csuklóssal, biztos nem követett volna el ilyen banális hibát. Nem is értem, miért engedi meg a törvény azt, hogy sima D-s jogsival lehet csuklósbuszt vezetni. Egyébként a farmotoros-fix C tengelyű csuklósok közül ez még egy viszonylag fordulékonyabb autó, nem úgy, mint a Volvo 7700A, vagy pláne az Ikarus 435.

A kikönyöklős ablakai hihetetlen jók a BKK Citaronak. Nem tudom ki rendelte így. Simán tökéletes mint gép amúgy is, ezzel az extrával kifejezetten luxusbusz. Volvo mütyűrök még mindig inkább rabszállító benyomását keltik 2014-esek is. Még szerencse felénk a Merci jár... :D

Láthatóan ez nem egy fordulási ,manőver, hanem egy előzőleg elhibázott fordulás elfogadható (értsd: darumentes) korrigálása. Annak megfelel, és igaza van "Valentinónak" benne, hogy óvatoskodni kellett. Meg persze igaza van Antal Kormányosnak is, hiszen a végén pont, hogy egy ívben fordult meg a bicskából immár kiszabadított Citaro.

That guy really tied up traffic. Why oh why did he have to make a U turn there.....=)

In israel they do this u turns by themselves with normal traffic. Actually, there are lines that involve u turns normally.

Has the driver had training on articulated buses?

És te jártál már ilyennel? Mert ha igen és csak ennyire lennél képes, akkor szomorú vagyok!

if he had just steered the other way while backing up it would have been done in no time

Turning the wheels the wrong way I'd say. Those buses are way too long.

Mine is not the bendy citaro!

Is he able to drive an articulated bus? It seems not... ;-)

Nem bírtam nézni, annyira amatőr! Ahogy látom az utat, tolatás nélkül, egyből meg lehet fordúlni!

Citaro C2...

Too much make space backward is... Should go find way see around about then return same way normal. Why this hard stuck u-turn like this bendy bus, huh?! 😓

Lehet hogy akkor ezért pont ott nem járt a Combino!

This is bendy bus is only busway, NOT use a U-turn. What a waste of time. Shouldn't go find round-about then return same way!!! (Oh dear man

forogtatok már ekkora "utánfutóval" ? nem hulye a sofőr, csak nem akarja a buszt olyan helyzetbe hozni, amiből már csak daruval szedik ki a seggét .... !

Wath am

Sara

Im

Az Ikarussal simán meg lenne de ezzel a fossal hát

This is not good driver

Idiot BKV driver

you copy singapore bus stop