JB64ジムニー初心者なのに雨の中級オフロード【クロカン】【新型ジムニー】

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私有地オフローダー リラッ悪魔

3 жыл бұрын

雨の日のリラッ悪魔オフロードコースに6台のジムニーと1台のラングラーで挑戦。
今回はJB64とJA11が中級コースを攻めます!
ドライバーはオフロード2回目の初心者ですが、早くも中級コースへ。
車はオフロードカスタムしてありますがどこまで走れるか!
私有地オフローダー リラッ悪魔
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JB64ドライバーのインスタ kasashin64
kasashin64
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Пікірлер: 33
@user-ue5ic3ib5p
@user-ue5ic3ib5p Жыл бұрын
5:16 滑ってるのかわいい
@shouichikameda7694
@shouichikameda7694 2 жыл бұрын
中々ビギナーには難しいけど楽しさは伝わりますね。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 2 жыл бұрын
ありがとうございます!ビギナーでも楽しめるコース頑張って作っていきたいです!
@user-lc3xf9sl4j
@user-lc3xf9sl4j 3 жыл бұрын
パジェロミニで林道走行好きな者です。車種は違うにしろジムニーオフロード頑張って下さい。チャンネル登録させて頂きました。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! パジェロミニにも興味があって、手に入る機会があれば色々検証してみたいと思います😀
@II-py2od
@II-py2od Жыл бұрын
MTのジムニーパワーありますね。 さすがローギヤードになってるだけある。 あの勾配をセカンドで登れるのは凄いわ
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w Жыл бұрын
ありがとうございます。ギヤ比さえ低ければATでも大抵大丈夫ですね(^_-)-☆
@user-tx6fk7vx5y
@user-tx6fk7vx5y 3 жыл бұрын
悪路は無限軌道が最強なんですね笑
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! トラクションは凄まじいですね!
@lmalesci
@lmalesci 6 ай бұрын
イタリア フィレンツェのポンタッシエーヴェ県からのご挨拶 私はオフローダーでもあります。2001 年の第 3 世代スズキ ジムニー 4x4 に乗っています。2024 年の新年明けましておめでとうございます。この新年 2024 年が、過ぎたばかりの 2023 年よりも良い年になることを願っています。 そしてこの新年がロシアとウクライナの人々の間に平和をもたらすことを願っています。
@user-of7ht3xd6s
@user-of7ht3xd6s 3 жыл бұрын
JB64のブレーキLSDは、2500回転以上で、2秒以上空転すると作動するようですよ。 作動前に、アクセル戻してるので、ブレーキLSDあんまり効いてなかったみたいですね。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! まじすか!初めて知りました! 結構回してないとなんですね!
@user-og4tg8uj3i
@user-og4tg8uj3i 2 жыл бұрын
説明書読んでから乗らんといかんね
@zl2389
@zl2389 2 жыл бұрын
ライン取りもへったくれもない勢いだけだから危険。 まだ泥にグリップ弱いタイヤだから良いけどこの走り方でグリップ高いタイヤ履いたら高確率でシャフト折るよ。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 2 жыл бұрын
ありがとうございます! きっとドラシャを何本も折って成長していくんだと思いますw
@johnhhu2137
@johnhhu2137 Ай бұрын
you really like playing in the mud, how terrifying
@user-qd2zu3ke3s
@user-qd2zu3ke3s 3 жыл бұрын
中々難しいですね!
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 簡単すぎず難しすぎず楽しめるコースを目指しています!
@user-nc7xt2zs3t
@user-nc7xt2zs3t 3 жыл бұрын
オフロードバイクでここを走りたい…。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! オフロードバイクに詳しくないのですが、走れそうであれば歓迎します😀
@user-pr3hx7hg5p
@user-pr3hx7hg5p 2 жыл бұрын
デフロックしたらいけるのかも。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 2 жыл бұрын
ありがとうございます!ジムニーにも純正デフロックあったらいいのになあ。
@user-xv7qr3yx4u
@user-xv7qr3yx4u 3 жыл бұрын
フラットダートならまだしも、雨の中の泥道じゃタイヤも、車も可哀そう! マッドタイヤにするべし!
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! よく考えたらうちのコース走ってる人、MT率低すぎますね💦 スタッドレスタイヤとかで普通に走ってます!
@darts-ktym
@darts-ktym 3 жыл бұрын
185/85r16のRTじゃ、ムズいでしょ(;´д`)
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! やっぱRTはMTとは違いますかね(^_^;) スタッドレスでクリアするJA11って…
@sanneko4487
@sanneko4487 3 жыл бұрын
タイヤがノーマルじゃあね。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
ありがとうございます! やっぱもっとイボイボしたタイヤがいいっすね!
@sanneko4487
@sanneko4487 3 жыл бұрын
ですよねぇ。 ノーマルのHTじゃあトレッド溝に 泥を噛んで、つるっつる状態 例えタニグチ LSDを組んでいても 滑りまくりますなw
@ishinouenoy66
@ishinouenoy66 3 жыл бұрын
新車搭載のHTではなくて、Toyo Open country R/Tというタイヤですよね? 185/65R16くらいのサイズでしょうか?
@sanneko4487
@sanneko4487 3 жыл бұрын
泥遊びがちょくちょくならM/T 街乗りメインたまに軽ーく泥遊びならR/T でしょうか。 オリジナル車高なら185辺りが無難ですねぇ。 カッコつけるなら195でも入りますが、泥遊びの事を思うと、クリアランスが厳しいですね。
@user-yp2rg3iv2w
@user-yp2rg3iv2w 3 жыл бұрын
タイヤはそのR/Tでしたね!サイズはわかりませんが、オンロードもオフロードも両方いけるテレーンなんですかね!
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