Superbe : Propriétaire de 2 coupés 406 dont un V6 210 en série limitée, j'adhère à cette vidéo de présentation..... Cette auto est tjr aussi moderne à conduire, elle ne vieillit absolument pas je dirais même qu'elle se bonifie avec le temps si bien entretenu..... le V6 210 est une pure merveille couple énorme et puissance au rendez-cous dès qu'on écrase et passe les 3500 tr/min.... Même si le confort était un peu raide sur route dégradé ou sur dos d'âne à l'époque, il n'en est rien désormais par rapport aux productions actuelles

Ma 406 coupé v6de 1997 à 310000kms tout d origine à part l embrayage à 290 000kms. Une super voiture

Y a pas à tortiller cette voiture est une réussite tout court😎 elle vieillie superbement bien. Un entretien du cuir un peu plus poussé et c'est parfait. Merci en tout cas👍👍😉😎

C'est un classique instantané cette 406 coupé, on l'avait tous compris des sa sortie il y a 20 piges. Merci en tout cas à la chaîne de nous faire partager ça, c'est que du bonheur 😊👍

Je pense avoir ton âge et cette voiture me rappelle la fin des années 90. Je faisais partie à cette époque d'une association pour la sécurité routière et nous étions dans l'organisation d'une journée de prévention sur le circuit de l'école de maîtrise automobile Peugeot à Nivelles en Belgique. Comme c'était un évènement gratuit pour le public, il fallait aussi faire la promotion de certains véhicule Peugeot. Je me rappelle que cette magnifique 406 coupée était parmi les voiture qu'on faisait essayer. Il y a un détail qui m'avait aussi marqué à l'époque dont vous ne parlez pas. C'est la vitre sans encadrement qui se baissait un petit peu lorsqu'on ouvrait la poignée. Ensuite, elle remontait automatiquement quand la porte était refermée. Enfin, bravo pour le reportage.

C'est incroyable le design n'a absolument pas vieilli c'est toujours classe et sobre

La Peugeot 406 coupé et la BMW 850 i sont deux autos d'une beauté intemporelle , le problème c'est d'en trouver une en bon état et si on trouve ça pique les yeux mais bon je préfère acheter l'une des deux d'occasion plutôt qu'une voiture actuelle neuve .

Il me reste un V6 24V Coupe 406 avec échappement en acier inoxydable Remus ;-) La 406 est plus rapide que la 407 Coupe et plus sportive, elle pèse environ 300 kg de moins que la 407 Coupe 3.0 24V. Le coupé 407 conduit comme une limousine de luxe. J'ai également eu le 407 V6 3.0. La 406 est définitivement plus belle ;-) Bravo! 👍👍👍👍 Belle vidéo.

La plus belle voiture française! C'est ma deuxième 406 coupé, la première je l'ai planté contre un poteau le jour de noël 2006 et avec l'assurance j'ai réussi à en acheter une autre en 2007 à 170 000 km ( elle en a 220 000 à l'heure actuelle) année 2001 et sa ligne reste intemporel! J'adore la conduire, elle a une tenue de route irréprochable! Comme c'est une GT, Faire de la route avec est un plaisir même les passagers à l'arrière la trouvent confortable! Je n'ai pas voulu comme certains en faire du tuning et ne pas modifier le bouclier avant ni arrière pour ne pas casser la ligne Pininfarina mais j'ai juste mis des pneus 225/45/17 avec des jantes noires comme la couleur de la carrosserie est gris foncé, ca se marie bien avec, j'ai mis une sortie d'échappement à gauche et à droite et des feux arrières Lexus! Elle vient de passer au controle technique la semaine dernière juste les flexibles de freins à changer pour la contre visite sinon moteur hyper fiable! Si elle peut tenir jusqu'à ce qu'elle devienne voiture de collection, je la garde!

Ha ! La 406 coupé ! Un pur chef d'œuvre. En motorisation V6 essence ou diesel c'est que du bonheur. J'ai essayé, c'est super confortable. Ce sera mon prochain achat... 😉 😊 👍 merci pour ce reportage encore une fois Ludo

Merci Ludo pour toutes tes belles vidéos . Moi je possède une 406 coupe 2l dans la très rare couleur jaune Louxor . Quel plaisir de rouler dans une des plus belle voiture Française de ces derniers années . Elle est de 2000 et à 250 000 km . 4 vrais places et un grand coffre , que demander de plus . Une voiture super agréable à conduire . Malgré son âge et les kms, il y a aucun bruit parasite provenant de la planche de bord .

J'adore cette auto ! Et ce qu'il y a d'étonnant, c'est que je n'arrive pas trop a expliquer pourquoi. Pas des motorisations terribles, un intérieur assez basique. Mais alors l'extérieur de cette caisse balaye tout ca !!!! La ligne est dingue !!!! Elle a de la gueule ! Je l'adore.

Je roule en 406 coupé (le 4 cylindres 2L) tous les jours et je kiff ! Tellement agréable, ça répond bien, c'est vif, et ça a plus de 20 ans !! C'est le feu cette auto 👍 Cool cette vidéo !

magnifique messieurs, un véritable collector cette 406 coupé, elle est très belle superbement préservé et en plus le grâle le v6 210. il y a eu également la version 2l2, il paraît que se fut une motorisation interessente que l'on pouvait retrouver dans la berline comme dans le coupé. merci encor a vous deux, un super essai, vous êtes top, merci a Brice d'avoir défendu le coupé 407 il a raison.

J'avoue, j'ai eu un peu de mal avec Brice sur les premières vidéos que j'ai regardé. Mais j'ai fini par me faire au personnage et je tiens à souligner chez lui une grande qualité, c'est son regard objectif. J'ai compris qu'il avait le losange dans la peau, pourtant il n'est pas sectaire et sais dire le bien qu'il pense de modèles d'autres marques, et ça, c'est rare! Je l'ai même trouvé très bienveillant avec le coupé 407 avec lequel j'ai toujours beaucoup de mal. Très ouvert comme lui, je lui dirais juste ceci, bravo Brice!

J'ai revu la première émission que tu avais faite avec Brice avec des vouvoiements de courtoisie. Maintenant vous êtes potes et franchement, c'est un régal de regarder cette émission qui transpire la passion plein gaz !!! Bravo à vous deux. La 406.....une icône de la marque.

La collaboration Peugeot - Pininfarina en 1951... très bonne année! c'est l'année de naissance de deux choses primordiales pour l'humanité : la Pastis 51 et moi !!! Très belle voiture, vivement l'épisode 2.

Aujourd'hui en 2021 , une 406 V6 dans son jus ce trouve aux environs de 4/5000€ les plus cotées sont les Settan ani et les Ultima Edizione : entre 12 et 16 000€. Une 2 litre se trouve à partir de 1000€ voir moins ... On a un superbe coupé sans le V6 mais avec quand même 138 cv. Une assez rare étant la 2.2 litre de 160cv . A noter le V6 est un ESL (renault/peugeot) monté sur pas mal d'auto : Vel Satis , Avantime , Clio , Laguna, Safrane, Xm , C5, C6 , C8 ...etc. Pour les Bobines il faut mettre de la qualité quand on les change et pas l'équipementier d'origine . Les sièges sont des Récaro d'origine avec les Brembo et Pinifarina , je comprend qu'il faille faire des économies sur la planche de bord ..!! Je possède une 2 litre de 98 avec 360 Mkm et une V6 de 2001 avec 275 Mkm les 2 en jaune LOUXOR , couleur de présentation au salon de l'auto en 1996 (Très rare à trouver et donc bonne cote..) C'est maintenant qu'il faut l'acheter et rouler avec tous les jours ( il y a même un diesel !!) et surtout acquérir des pare choc de rechange car introuvable et TRES fragile ...

Incroyable cette voiture ! Elle coûte cmb en occasion et avez vous un modèle de Peugeot 406 coupé qui consomme moins de carburant car 10-11L au 100 c bcp !

Merci Ludo et Brice pour votre passion communicative ! J’adore vos vidéos ! Du coup, j’ai craqué et j’en ai acheté une, gris thallium, intérieur cuir amarante de 2002! Quel plaisir de conduite, quelle souplesse ! Et effectivement Ludo, comme tu le dis, la finition est excellente, même 16 ans après ! Avec le temps, on voit que les Peugeot des années 2000 restent de sacrées bagnoles bien construites, qui tiennent la distance, sans esbroufe, largement au niveau des allemandes.

Un chef d'œuvre sculptural intemporel

j'aurai jamais la passions des voitures française comme beaucoup d'entre vous ici, mais ces tellement agréable de regarde des passionné présente des voitures et raconté leur histoires on ressent l’émotion

*Alors les amis ça vous parle cette 406 coupé, elle vous évoque quoi ? Ne ratez surtout pas l'épisode du final de cette vidéo ☺*

j'ai eu une 2L16s pendant quelques année et quelle voiture agréable ,modèle 98 avec 88000klm ,revendu a cause de problèmes électriques (vitres et ventilation) que même Peugeot ne savait pas réparer et n'avait plus les pièces ,bref mise a prix 2800€ (tout entretient nickel et carrosserie super propre) vendue 2000€ >1 seule coup de téléphone ,les coupés ne se vendent pas il faut le savoir donc la prise de valeur est très subjective :)

BJS C'est une voiture fabuleux J'en ai une de puis SEPT an Son disayne Sous le capot Deriere le volant Hors du commun C'EST LE GRAND PLAISIR UN GRAND MERCI À TOUTE L ÉQUIPE DE GÉNIE QUI NOUS A FAIT VIVRE LA PASSION. ...

Merci Ludo. Excellente vidéo. J'ai hâte de découvrir la deuxième partie !

Juste une rectification à faire, les bobines d'origine "Sagem" ne tenaient pas et grillaient rapidement, depuis qu'on les a remplacées par des "Delphi", plus aucun souci, c'est utile de le préciser.

J'ai pas trouvé la 2eme vidéo :/ car il faut absolument aborder le système de son JBL avec 2 ampli d'origine de 175w je suis monté dans des luxueuse Mercedes AMG cette année où tu expliques au proprio que la 406 coupé a un meilleur système de son lol!

C'est cette voiture qui m'a fait aimé les coupé. Si j'avais pas ma Hyundai coupé 2006, j'en aurai cherché une.

Magnifique essai. Futur Collector attention aux exemplaires mal suivis ou pas suivis.. La note peut grimper très vite. Vous avez oublié un p'tit truc. À l'ouverture des portes la vitre descend de deux centimètres pour ne pas abimer les joints de vitres.. Sinon essai extra..

La griffe du maître italien, superbe ligne intemporelle et magnifique moteur de caractère, un collector en puissance. Dites les cocos, PININFARINA a signé la 604 également. Gros bisous à vous deux.

C'est une super voiture. Je préfère la phase 1 que la phase 2. Merci a essai libre et à Brice.

Concurrente directe de ma Volvo C70 de 1999 dont les motorisations allaient de 163 cv à 240cv en 5 cylindres. La suédoise a été moins produites et a bénéficié du savoir faire TWR (team walkinshaw racing). 2 futurs collectors à n'en pas douter!

Super de retrouver Brice encore avec une pepite cette 406 V6 coupe , et la voiture camera la R25 elle aussi V6 vraiment sympas un plaisir de regarder ce genre de video ;)

Une des plus belles voitures récentes !

Magnifaïque, merci Brice ! Un bon pote avait la même en gris clair / cuir noir, en état bluffant aussi, une vraie petite GT ! Par contre elle n'est pas faite pour attaquer, mais on s'en fout, on cruise sur le couple ron-ron du V6 ! (Lol les bougies ! )

Vous êtes trop cool les gars ! Passionnes et passionnant ! Merci

Très belle voiture en grise foncé elle passe partout c'est pas plus mal

Encore un pur plaisir cette vidéo Ludo, un tel modèle mérite un regard de passionné. Des Peugeot tu peux en passer et en repasser car je les adores quasiment toute à partir des années 90 jusqu'à aujourd'hui... Je la trouve unique cette voiture, et le V6 à l'air de bien chanter vu le beau son au démarrage près du pot d'échappement que tu as filmé. Effectivement, je trouve que le tableau de bord n'a malheureusement pas le niveau de l'extérieur mais bon les options sont là pour rattraper le tout... Et j’espère vraiment qu'une version coupé nous attend prochainement pour la nouvelle 508...

Elle était pour moi à l'époque, la plus belle voiture française.

J'ai eu de la chance de faire quelques voyage en 406 coupé, mais en phase 1, moteur essence, je ne saurais pas dire le moteur exact. Un beau coupé, confortable.

là c'est un festival sur Essais Libres ! tu nous avez pourtant présenter des grosses pointures ! mais là je dois dire que c'est la crème ! je pense qu'on pourrait lui donner le titre de plus belle voiture française, certes par un carrossier Italien mais dieu qu'elle est superbe , c'est une ligne intemporelle que seul les Italiens on le secret, elle te va comme un gant Ludo, peut être la prochaine ? je la vois bien en complement de la 306 pour les jours plus maussades.....c'est vrai que l'intérieur dénote, avec une "vulgaire" planche de bord de 406, c'est dommage, pour finir, c'est toujours un plaisir de voir notre brice national ! cette personne est tombé dans la marmitte étant petit, ça transpire la passion, ça se ressent, un sacrée duo de passionné, je me suis régalé d'entendre le feulement du V6, ça donne envie, je pense d'ailleurs que c'est le moteur qui la met le plus en valeur l'excellent chassis de la 406, belle découverte brice, merci, tu nous régales à chaque fois. merci aussi pour le montage qui doit demander un temps considérable, petit clin d'œil à la R25 qui fait encore parfaitement le boulot ! @bientôt

Incroyable voiture ! Finition excellente, confort dingue, tenue de route excellente, direction souple, un bijou a garder précieusement

Elle reste décidément superbe cette 406 coupé ! Belle vidéo comme toujours ! J'adorerai en avoir une d'ailleurs !

Quand jai vu cette vidéo ya 3 ans , jai tout de suite foncé en acheter une et que du bonheur mais a l'économie, hdi 140 cv, super mais bruyant a l'extérieur façon camion....on ma rentré dedans récemment 1 semaine après mon ctok et épave...du coup jai abandonné la 406 coupé pour m'acheter un coupé francais plus récent le laguna coupé , et je regrette pas ma 406 coupé...j'espère un petit reportage de la laguna coupé qui a déjà plus de 10 années depuis sa fabrication, un des derniers joyaux français avec la rcz, mais ce qui correspond le plus habitabilité cest le laguna coupé...par contre super remboursement assurance 2800e de 2002, la même en berline on m'aurait donné 600e...

Je suis en vacance , et je peux dire qu'en hdi c'est trop cool, et question bagage pour 2 personnes , 2 grosses valises et 5 sacs aux places arrières, et coffre attention vous ne serez pas déçus, 2 vélos pliables électriques, sac de tennis 3raquettes , palmes, rollers, parasol et un autre sac....

Sa fait 3,4 vidéo que je regarde où il y a brice. C'est un tueur force à vous

Et oui Ludo après la 205 Turbo D et que j'ai eu dans les années 90 je suis passé 406 hdi 136 chevaux coupé une voiture de légende et depuis quelques années j'ai la 407 V6 3 litres HDi de 241 chevaux la remplaçante de la 407 un V6 avec un bruit toutes options Badger GT.

Encore un super moment passé à tes côtés mon ami !! Merci pour tant de bonheurs !!

Le kiffe total merci Ludo

Très bon test, je regarde justement pour acheter ce modèle, test très bien fait et on voit que vous prenez du plaisir à faire ce test.

J avais la 407 en v6 et oui un super moteur pas sportif mais gt et c est un vrai bonheur de revoir cette 406.....bravo à vous pour votre energie

Vraiment très jolie cette V6 ! Et puis ce son 😍👌🏼

Bel essai, belle vidéo !

Je possede un coupé 406 de 2003 hdi phase 2 avec a l'origine 136 cv recalculé aprés l'avoir fait defapé et supprimer la vane egr et passé de 136 a 170 cv un vrai plaisir de conduite une avaleuse de goudron et une consommation étonnant beaucoup 1200 Km avec le plein et cela en roulant confortablement 90 /100 sur route avec de très bonne reprises et 130/140 sur autoroute me permettant parfois une petite acceleration pour le plaisir 130/ 180 comme une fleur dur de passer a une autre voiture

Jai cette caisses depuis plus de 7ans, jamais eu un soucis hyper fiable😉😉

Super votre reportage les gars. Un vrai mythe, après avoir succombé à la 2l j'ai craqué pour une V6 de 2000 vert anglais intérieur cuir beige et ce V6 quel coffre et quelle souplesse, sans doute un des meilleurs du monde avec le V6 Busso Alfa, qui sait peut être une future acquisition :-)

Cette voiture est juste magnifique et de se dire qu’elle est sortie en 97 c’est encore plus fou

Sa me rappelle de bon souvenirs cette voiture 😍👍

J'adore cette voiture !

Quant t'as gouté au V6, tu veux plus autre chose.

Toujours au top 😉

l'autre jour, j'ai vu une 406 rouge, cuir beige, Mon dieux que c beau. Je ne suis pas quelqu'un de spécialement attiré à la base par la plus part des voitures française ( surtout du 21ieme) mais, la cette caisse est juste tellement beige

slt super reportage j'en ai eu une il y a 10 ans de la meme couleur mais en hdi elle était de aout 2002 une de mes voiture que j'ai préférer avoir elle me manque ,ma meilleur moderne loin des bouses que peugeot fait actuellement merci pour cette vidéo!!!!

Vraiment belle, pour moi elle représente l'âge d'or du design Peugeot, hélas aujourd'hui Peugeot cherche a imité les parpaing allemands....

Encore un superbe véhicule dont j'ai rêvé au Mondial lors de sa présentation. Merci pour ce moment... Merci également pour le code Maniac, 5% ça va vraiment pas loin je suis déçu car Essais-Libre leur a amené beaucoup de clients tant dans les produits que sur le detailing.

C'est somptueux!

Mon grand-père en possède une de 1998 et 200 000km : elle est comme neuve (il l'a acheté neuve). Cette voiture a créée ma passion (j'avais 10 ans à l'époque) pour les voiture et particulièrement pour Peugeot. Encore aujourd'hui, je la trouve sublime et j'aimerai en posséder une !

Attention, les sieges arrieres sont superbes rappelant les Audi Quattro ou Lancia Delta. Je trouve le tableau de bord tres corrects sans pretention mais fonctionnel. Pas besoin de flash. J'en cherche une aussi.

Tellement magnifique cette 406 !

Que du plaisir avec mon 2L. Ressorts court, amortisseurs koni, pneus dunlop sportblueresponse et la ça devient sportif 😉

Greetings from Poland! You are making good cars :)

Comme ce modèle était présenté, tant par la presse automobile que par son constructeur, comme la (lointaine) descendante du coupé 504 (produit de 1969 à 1983), il est quand même dommage (et un peu curieux aussi) que, contrairement à celui-ci, le coupé 406 n'est jamais été proposé en version cabriolet.

elle est bien entretenue !

Je possède une 406 coupé 2l16s , un régal également!

j'en ai deux, une 2.2 hdi et un V6 210 cv, elle a un belle ainsi qu'un beau Q, je kiffe ces voitures

un exemple du meilleur de Pininfarina et de Peugeot

Superbe voiture mais contrairement à eu mois j'ai une préférence pour la phase 2 . Je trouve que sa la modernise en plus sa ne la dénature pas. Pour moi les 504 et 406 coupé sont les 2 plus belles Peugeot depuis la création de la marque

Je veux la même!! Un design exceptionnel avec le moteur qu'il faut (V6)!

Une très belle voiture avec beaucoup d´élégance et surement un futur objet de collection

Merci l'équipe g enfin acheté ma 406 coupé et HDi pour 2000€ , un must , quelques petits trucs a faire, mais c que du bonheur ....

On reproche effectivement assez souvent le fait que la planche de bord soit issue de celle de la berline, seule la baguette signée Pininfarina marquant la différence. Mais ce n'était (est) pas une pratique marginale. Voyez la BMW Série 3 ou la Mercedes CLK. Planches de bord identiques aux berlines. Leur reproche-t-on pour autant ? Pour en revenir au Coupé 406, il existe des combinaisons rendant l'intérieur plus chaleureux (cuir Alezan, cuir Amarante,...) avec des volants qui se retrouvent bi-ton (sauf pour les premiers modèles). Les derniers modèles (avec la nouvelle calandre) avaient même droit à un dessous de planche de bord assortie au cuir si on le prenait Alezan. 😉 Pour conclure, cette voiture a vraiment été un coup de foudre pour moi, que je prends plaisir à conduire sur un filet de gaz le week-end, profitant de la merveilleuse souplesse du V6 210, de l'odeur du cuir et j'en passe ! Ludo

Super video mais vous dites la preferer a la 456 ferrari,vous avez du culot les mecs...pour le reste,totalement d'accord,elle a pas pris une ride en 20 ans,c'est rare,et belle presentation,continuez comme ça

les suspensions pilotés existent toujours sur celle de 2000, ça rigidifies un peu plus la voiture et on sent pas qu'elle travaille dans les courbes, elle ne bouge pas c'est super pour une voiture de 18 ans ! ;)

OUI ! ............;Voiture Magnifique ! Ligne fabuleuse ! j'en ai une.....Quel plaisir ......Quel confort ....Qualité....PEUGEOT ,,,,,,,,,YES YES YES ......Elle ne vieillit pas !

N'oubliez pas de parler des jolies série limitée tel que la Settant'Anni avec son intérieur blanc Tibet. Ou encore l'intérieur full alezan qui donne un coup de jeune à l'intérieur.. Super vidéo , c'est beau de voir des passionnés dans un coupé 406

C'est une auto au design IMPECCABLE, voire indépassable ! Je l'adore tout simplement et depuis son "apparition". M'en faudrait pas beaucoup (la place + le coût de l'entretien) pour en acheter une comme auto de collection. J'hésite.

Un beau peugeot, qu'il est beau ce voiture!

Ce qui est vraiment dommage, c'est que Peugeot n'en ait jamais fait une version cabriolet, comme cela avait été le cas pour la 504.

Hello ! C'était pas une Mustang bleue mais une Camaro bleue ! :p

J adore la 406 coupe moi et peugeot cest ds la sang comme je l'ai déjà décrit ds 1 vidéo de la 605

HA lala je kiffe Peugeot

Ravi de revoir Brice dans une vidéo. Je me souviens encore de la CX et du fameux kangoo ;)

Le coupé 406 était une grande réussite esthétique niveau carrosserie, très lourde hélas, ce qui étouffait le V6 qui n'assurait que des performances moyennes= pas du tout sportive, juste un grand coupé routier confortable un peu comme la SM...Le cuir pas craquelé: ça c'est surtout une question d’entretien, la majorité des gens ne l'entretiennent jamais et alors ça dessèche et craque, alors que nourri 1x par an avec une crème cuir de qualité, c'est quasiment increvable...j'ai une SM de 1973, son cuir fauve d'origine toujours bien entretenu est toujours impeccable...

Superbe auto, j'ai possédé une settan anni que j'ai revendu au bout de 3 ans. Par contre honte à Peugeot de pas sauvegarder leur patrimoine, la mienne a faillit finir à la casse à cause du support moteur de transmission introuvable même en occasion! J'ai du passer des nuits blanches à trouver la pièce chez une casse qui l'a expédié chez peugeot pour le montage. Je trouve ça aberrant!

Superbe voiture. J’avais la berline et j’ai failli avoir un coupé ph2 bleu en 2.2 ess mais elle était déjà réservée malheureusement. Et au fur et à mesure de mes recherches je suis tombé sur des 407 coupé et j’ai craqué sur un coupé bleu d’Alexandrie (1ère photo du 407 dans ta vidéo) avec le 2.2 ess qui est également un excellent moteur fiable comme ce v6. La 407 effectivement n’est pas moche, je la préfère mille fois à la berline ça c’est clair mais elle subit effectivement le problème de ne pas avoir été dessiné par Pininfarina et les problèmes électroniques mais elle aura eu le mérite d’être sortie et ça reste une belle voiture pour les balades. Merci pour cette vidéo et pour cette exemplaire en parfait état car les pare choc sont hyper fragiles et très difficiles à trouver en super état

Un dimanche maussade qui tout d'un coup devient ensoleillé.. Cerise sur le gâteau la présence de Brice :)

Elle est toujours aussi sublime. Un coup de maître cette 406 coupé. Pour la 407 coupé comparé à la 406 coupé c'est sûr, c'est le jour et la nuit. La 406 coupé c'est la finesse, là où la 407 coupé c'est limite vulgaire. Par contre les 207, 307, 407 c'est juste grossier. Non, chez Peugeot les X07 c'est à oublier.

Très belle V6

A mon goût l'une des plus belles voiture de tout les temps. Vu de l'extérieur évidemment.