Je vous donne mon avis sincère sur le Maxxer, ainsi que quelques conseils et infos utiles à savoir..

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Ай бұрын

Salut les amis(e)s 👋
On me l'a beaucoup demandé du coup j'en ai fait une vidéo qui j'en suis sûr sera très utile à beaucoup de personnes, on fait le tour du quad, je vous raconte mes galères et quelques astuces histoires que cela ne vous arrive pas.
Bon visionnage les amis et pour ceux qui ne l'on pas encore fait surtout n'oubliez pas de vous abonner pour ne pas rater les prochaines vidéo.
Allez Leeetttttttssssssss Gggooooooo !🔥🔥

Пікірлер: 42

@BrunoClairet Ай бұрын

Tout est dit excellent quad

@carpeoffroadettirsportif6836 Ай бұрын

Nikel top 👌

@munster168 Ай бұрын

C'est de Lourd Frero Force à toi..on te Supporte tjrs S'arrivera Chaud Chez-moi au les dunes de Sable..S'arrivera Chaud...Sale Ma geule...Mamadu ❤

@MonoMani-tz3bq Ай бұрын

C'est Chaud frero Bienvenue en allemagne pour faire la Folie..on'ai la sa bouge pas Saaaaaaale...Mamadu poto

@user-zt7cd1ex8f Ай бұрын

Super petit vidéo continue et c'est sympa pour les conseils

@kym-cam Ай бұрын

Merci l'ami 🔥

@rosetteklein9237 Ай бұрын

J’ai le même maxxer que toi avec un cdi débridé,ligne IXIL ,gicleur de 120 ,bride au niveau de la pipe retirée ,il plafonne aussi à 90 km/h environ avec broutage , je pense que le cdi bloque les tours moteur. 😊

@desirer2255 Ай бұрын

Idem avec configuration identique (ligne gpr et pas ixil) Plafonne aussi a 85-90 alors qu'on a l'impression que le moteur pourrait pousser plus... Y a pas d'autre boîtier ?

@kym-cam Ай бұрын

Salut l'ami 👋 Effectivement je pense aussi que c'est le cdi qui fait chier, certain roule plus vite que ça, je pense que les premiers modèles de cdi était plus performant, à réfléchir 🤔

@Kliman7 Ай бұрын

@@kym-cam ton cdi vient de chez quadyland ?

@kym-cam Ай бұрын

@@Kliman7 oer oer

@Kliman7 Ай бұрын

@@kym-camil existe un cdi d’une autre marque tu pense que ça pourrait changer qqch ?

@isaneterrier6678 Ай бұрын

Salut, pour 3200kms, il est en bon état. Ton premier mécano est vraiment une burne !!! Tu lui dei de regarder, il le fait pas et te dit qu'il l'a fait !!! Bons chemins. Kris

@kym-cam 27 күн бұрын

On est jamais mieux servi que part sois même comme on dit .. merci l'ami ✌️

@PlayerQuentin77 Ай бұрын

J'ai 2 Kymco Maxxer 300 / 1 équipé route de 2020 et 1 full cross de 2023. Le route : -Carénage d'origine noir et rouge -Compteur vitesse digital Koso DL-03S -Porte bagage arrière avec coffre et siège passagé modulable -Pneus route OBOR Beast 6PR -CDI débridé -Ligne échappement complète Inox Doma 92 km/h MAX Le cross: -Carénage kit déco perso noir et blanc -Protège mains noir -Nerfbars allu avec sangles noires -CDI débridé -Ligne échappement inox Ixil -Kit variateur malossi (Demi poulie + Ressort + Galets + Guide + Entretoise + Moyeu multivar) -Housse de protection amortisseur noir 105km/h MAX Si vous avez besoin de plus d'infos n'hésitez pas ! 👋🏼

@sosodef3499 27 күн бұрын

Salut possible d'échanger avec toi sur Facebook ou insta ? Merci 😊

@elchavezforthepeople3633 Ай бұрын

Si tu bloque à 95 c'est que tu a un limiteur de régime ! Tu pourras pas mieux espérer de la V max si tu a déjà changé le boîtier cdi.

@kym-cam Ай бұрын

Effectivement je pense aussi que ça viens du boîtier cdi .. je vais essayer une expérience et je vous dirais si ça viens vraiment de ça mais je pense aussi à 90% que c'est ça..

@elchavezforthepeople3633 Ай бұрын

@@kym-cam yes je suis casi sur que c'est çà ! Mais si tu veux vraiment monté en pointe il te reste la solution de la cylindrée passé sur plus gros ! J'ai un 660R yamaha raptor vmax 127 full d'origine

@yanisdif1413 Ай бұрын

Salut, est ce que tu peux me dire si ta tirette de starter elle tiens toute seul ? Car sur le miens je suis obligé de tenir la tirette pour démarrer et la garder tiré jusqu’à que le moteur chauffe bien et tienne son ralentit tout seul Merci d’avance 👍👍

@BrunoClairet Ай бұрын

Même problème sur le mien les vibrations du au démarrage je mets tout simplement une épingle à linge pour le maintenir

@kym-cam Ай бұрын

Salut l'ami 👋 Non la tirette ne tiens pas toute seul, pour ma part c'est la même, je suis obligé de la tenir au début, c'est vrais que c'est chiant en vrais ..

@Kliman7 Ай бұрын

Salut Tu laves au jet haute pression l’intérieur de l’étrier de frein ou tu enlèves les caches ?

@kym-cam Ай бұрын

Salut l'ami 👋 J'enlève les caches et je lave au karsher haute pression oep, mais surtout enleve les caches pour bien laver dedans si tu veut pas être emmerdé ...

@PlayerQuentin77 Ай бұрын

Attention quand vous laver votre quad ne pas trop approcher le Karcher vous risquez de faire sauter les points de graisse et de décrocher une durite hydraulique !

@sebastienmaurice8429 Ай бұрын

Moi maxxer us de 2015 juste en merdé avec le porte fusible qui a des faux contact mais bon 12000km

@kym-cam Ай бұрын

Ha oer 12000 kilomètre, pas mal, pour l'instant je touche du bois j'ai pas encore était emmerdé avec ça 🤞

@spaceXXspace 27 күн бұрын

Czy zakładałeś mu dystanse 30mm na tylną oś ??

@kym-cam 27 күн бұрын

Non je ne l'ai pas élargi, ni avant, ni à l'arrière, tout est d'origine..

@spaceXXspace Ай бұрын

OPC da się jakoś wyłączyć dźwięk lub wymontować brzęczyk lub go zakleić ?? Czy maxxer ma blokadę na wariatorze ,tuleja z kołnierzem ?? Pisze po polsku ale jest tłumaczenie postów ;) Aha a blokadę można wyłączyć aby biegi wrzucać bez wciskania hamulca ??

@kym-cam Ай бұрын

Salut l'ami 👋 Alors pour le OPC oui tu peut retirer la pièce qui sonne, j'en parle à partir de la 8 ème minute de la vidéo, tu l'enlève directement et tu met un peut de chatterton à la prise pour l'étanchéité.. Pour le verrou sur le variateur je n'en sais absolument rien, par contre effectivement si c'est possible de supprimer cela pour ne plus à avoir à appuyer sur le frein ça serait génial effectivement ! ✌️

@spaceXXspace Ай бұрын

@@kym-camdziękuję przyjacielu za odpisanie ,znalazłem blokadę „kołnierz tuleja” na dolocie rury do gaźnika jest w środku „pierścień aluminiumowy” Rura od strony cylindra . Od strony filtra powietrza brak pierścienia blokady 😊 Na wariatorze blokady nie ma sprawdziłem . Tuleja bez kołnierza . Mój maxxer jest nowy ma 400 km i coś dzwoni brzęczy z okolicy wariatora po lewej stronie . Na wolnych obrotach na postoju jak gazuje aż tak nie słychać ale podczas przyspieszania jest mocne dzwonienie brzęczenie metaliczne ,czy też tak masz ? Może jak się dotrze to przestanie ?

@vincenttesson27 Ай бұрын

La vitesse de pointe c'est sûrement dû à tes galets. D'origine c'est des 25grs, il peuvent être réduit jusqu'à 17grs, meilleure accel mais au détriment de la vitesse max. 21 ou 22grs apporte un bon compromis. Quoiqu'il en soit tu seras toujours limité la montée maximale de la courroie sur le variateur, 95/100 km/h tu ne feras pas mieux avec ce quad à moins de jouer sur le développement pignon/couronne mais à l'inverse des galets tu vas perdre en accélération

@vincenttesson27 Ай бұрын

Majoritairement il est conseillé d'alléger 20% le poids des galets, ce qui t'amène à 20 grs

@Kliman7 Ай бұрын

Si je comprends bien ton problème c’est qu’ils t’avaient laissé la bride dans la pipe d’admission avec un gicleur de 128?

@kym-cam Ай бұрын

Oer oer c'est bien ça ..

@Kliman7 Ай бұрын

@@kym-cam comme quoi on est jamais mieux servi que par soi même