Première mondiale, il remplace le très aimé 349. Gros challenge donc. Mais il est difficile de comparer. En effet la coque est différente (largeur plus importante, nez qui sort de l'eau...). Si l'aménagement reste classique on a plus l'impression d'un nouveau bateau que d'une évolution de la génération précédente.
Un peu juste pour les transats, il convient parfaitement à la plaisance côtière ou pour des traversées comme l'Angleterre ou la Corse.
Un tarif entre 200k et 250k€ (suivant option) positionne cette unité dans les voiliers abordables et polyvalents.