"Seřezat nabíjecím kabelem... A to bolí..." Zajímavé zkušenosti.... 😛😀

Moc nádherné auto vlajkové super dizajn

Zkušený a střízlivý pohled na věc. Tvoje videa jsou perfektní 👍

Je dobře že říkáte i nelogické věci a snad hned škoda to bude se snažit vylepšit.

Zdar super video..spomínaš nabíjanie cez powerpass.tak som to kukol..no tie tarify za kwh sú dosť brutal :) 0.68 EUR / kwh to bolo asi to naj čo som tam našiel pri DC nabíjaní...veľa...od ZSE drive program Flat mi to vychádza cca 0.22 EUR / kwh...áno, 89 EUR mesačne, ale mám v tom 400 kwh na všetkých nabíjačkách ZSE...a ja mesačne dávam cca 2000 km...

Ahojky Hofy😅😅, ač autům vůbec nerozumím,tak si tě ráda poslechnu. Auta i fotovoltaické systémy jsem si ráda poslechla je to tvoje zajímavé povídání. Jestli můžu říct,tak si i velmi spolehlivý Bydlen 😅😅😅. Asi víš o čem mluvím. Díky a pokračuj. I pro mě zajímavá videa. Ahoj Jana.

Zdar, konečně nový přísunu zábavy 😂🎉

Mám 60 a tak bych tam přidal coldgate - v zimě nabíjet na DC je občas na dlouho. Jako plus bych ještě vyzdvihl autonomní jízdu 2.5. a naprosto souhlasím s gdpr vopruzem. A ME3 a OTA je jenden velký smutný příběh. A je to super video 👍

Díky, Hofy 👍🏽

to potvrdzovanie po kazdom starte sa da vypnut cez OBD.

Enyaq má spolu s ID4/5 za mě asi nejméně kompromisů, ale interiér Enyaq mi připadá humpolácký - překážející střední tunel a masivní přístrojová deska, navíc s chromovou lištou, to si mohli designéři odpustit, místo semišových sedadel bych chtěl (eko)kůži atp.. Líbí se mi minimalismus Tesly, ale na ovládání brzdy akceleračním pedálem bych měl problém si zvyknout, k tomu "lekavý" tempomat atp.. Ideální elektromobil jsem holt zatím neobjevil.

profesionalne video ? určite ne ale je to presne to co všichni chceme slišet a ani jeden radoby profesional nerekne. diky za tebe Chlape. vic jak profi video … rozumne informace z každonenny skušenosti vs radoby profi videa co skoušeli auto 5 hodin. dekuju a parada prosím pokračujte

Zdravím Hofy, máte na autě Plug&Charge? Můj Enyaq r.v. 2021 stále nemá a nejsem si jistý, jestli někdy bude. BMW card zřejmě jen pro BMW auta, nebo je nějaká finta, jak to získat k Enyaqu ;-)

Zdarec,jeste jako mínus bych přidal nemožnost spustit manualne předehŕev pred nabíjením v zime,to je problem mnoha elektro aut

Souhlasím, že to vypínání auta při odlehčení sedačky řidiče je hrozný opruz. To je skvělá funkce např. pro dvoumístná auta, kde řidič jezdí 99 procent času sám, ale absolutně nesmyslná funkce pro rodinný vůz jakým Enyaq je, kdy se velice často jezdí s rodinou. Škodovka chtěla nabídnout moderní přístup, ale jakákoliv nemožnost si to uživatelsky přizpůsobit to naprosto znehodnotila. Snad se dočkáme updatu! Vždyť tam jsou snímače zatížení každého sedadla, proč to např nenapojit na ně a vozidlu nevypínat rádio, ventilaci atd.? Nebo mít možnost nastavit nějakou prodlevu když jezdím sám? Vždyť těch možností je spousta, ale ne v Enyaqu...

Kdy bude Model Y Midnight Cherry Red a srovnání se Enyaqem? Už se prodává, ne?

Nazdar, pri POWERPASSE za pausal platis mesacny poplatok iba preto aby si mal lacnejsie dobijanie ci za poplatok mas aj volne jednotky v hodnote mesacneho poplatku ?

Zdarec . Pokud máš v autě klíček a posádku ,při vystupování použij tlačítko start pod volantem. Nicméně ro potvrzování uživatele při každém startu je fakt hrozné a nemá to jenom koncern🙈

Chat nebo komentáře si tykají přirozeně nedělal bych z toho velikou věc

Ambietni osvětlení ti funguje pořád? Mě jen ty přednastavené módy, ty individuální mi už asi měsíc nesvítí.

😂 ahoj Hofy...... Ahoj Hofy..... Ahoj Hofy...👍 Vítej Hofy.... To by mě sralo asi taky.. Dokud nezamknu auto, rádio mi hraje.

Zdarec. A co když to není Hofy a potvrdí to?🤣 Má to nějaké rozpoznání osoby? Mě tohle připadá padlý na hlavu, stejně je to i u Hondy, kam když člověk vleze a zapne vozidlo, stále musí potvrzovat podobnou chujovinu. A pitomý rádio začne hrát až po nějaké době a né hned po zapnutí. A dobrá kravina je i nastavování klimatizace na displeji. Na to by měli být zachovány otočné ovladače a tlačítka. Když člověk couvá, tak si nic nastavit nemůže, protože se zobrazuje obraz za vozem.

😎pičùsi

Powerpas Polsko, Maďarsko nefungovala.

horní knoflik se na triku se nezapina🙈🙈🙈

Zdravím Hofy. Jsem nadšený, že jsem na Vás a toto video narazil. 1.) Se mi líbí Váš přístup. Kdy se nebojíte použít i vulgarity a tím ukazujete svou přirozenost a upřímný názor. 2.) Okukuji evčka a hodně mě zajímal aktuální názor právě na enyaq RS cupe. Mám pár dotazů. Ta škodovácká karta na dobíjení. Ty paušály a ceny za dobíjení to platí stejně napříč různými dodavateli energií? ČEZ, ionity, pre... Atd? (předpokládám, že ne, když jste si pořídil i tu bmw kartu). Zkoušel jste hledat někde v nastavení zrušení toho, když vstanete že sedačky a vše se vypne? (to je opravdu opruz) Co hlasové ovládání v češtině? Co servisní kontroly? Vím, že Tesla nemá. Naopak třeba huindai má každý rok, přičemž má dané na určité kilometry určité kontroly a doplnění (třeba při 60ti tisících mění olej v převodovce (převodovka na změnu režimu parking/neutral /jízda do předu)) Mají ve skodovce dané nějaké servisní údržby.? Dáte i odkaz na tu krabičku z Číny za ty 3 tisíce.? Díky. Mějte se :)