JEDINI NACIN da zamenis akumulator i da sacuvas sve kodove auta. URADI SAM

Рет қаралды 36,147

21 күн бұрын

Ostvarite 30% popusta na CARVERTICAL pomoću koda " rog " ili putem linka! ⬇️
igafnl.com/click?redirect=htt...
Otkrijte jedinstveni način zamene akumulatora u ovom videu! U ovom koraku po korak videu, naučićete kako da zamenite akumulator u svom automobilu bez rizika gubitka važnih kodova i dodatnih troškova. Saznajte kako da sačuvate sve neophodne kodove u vašem vozilu i izbegnete posetu servisu. Najbolje od svega, opcija je idealna za sve koji vole da rade sami!
#ZamenaAkumulatora #UradiSam #Automobili #AutoServis #AutoMajstor #Akumulator #KodoviAutomobila #DIYAuto #SavetiZaAutomobile #ZamenaAkumulatoraAutomobila #Akumulatori #AkumulatoriZaAuto #AkumulatoriNaAutomobilu #AkumulatoriUradiSam #KakoZamenitiAkumulator #KodoviAutomobila #SačuvajKodove #ObnovaKodova #OčuvajKodove #KodoviAutomobilaUradiSam #srbija #hrvatska #bosnaihercegovina #makedonija #crnagora #rogglavi

Пікірлер: 92

@Rogglavi 20 күн бұрын

Proverite kompletnu istoriju automobila ovde: igafnl.com/click?redirect=https%3A%2F%2Fwww.carvertical.com%2Frs%2Flanding%2Fv3%3FDinfl%26a%3DRogglavi%26b%3D0d7540bc%26voucher%3Drog&dID=1707304561734&hashId=cf459cabc641935c034db1b712c378546b763c2118f06c896e941bd2918fb0b93efc93&linkName=www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Rogglavi&b=0d7540bc&voucher=rog

@milanmilancukcuk2093 19 күн бұрын

Ja za to koristim malu bateriju od skutera pa ne moram auto paliti,spojim je sa štipaljkama na + i - pa mi ona daje struju u elektronici dok mjenjam bateriju

@djordjeperisic4557 18 күн бұрын

Brate dragi uvod ti je smaranje !!

@golubsarkovic2022 19 күн бұрын

Kao elektroničar, pa ajmo reći sa višedeceniskim iskustvom, sam protiv ovakvog menjanja akumulatora. Prilikom otkačinjanja i posle prilikom povezivanja klema na novi akumulator, manje ili veće varničenje je neizbežno, e to je ono što devojci sreću kvari (šalim se malo). Ali sada stvarno to varničenje može proizvesti strahovite probleme, mislim po džep! Ajd lep pozdrav svima!

@dejanbalazic 19 күн бұрын

Dodao bi ispravak navoda u videu. Multimetar neće pregoriti ako je postavljen na manje mjerno područje nego će na display-u pokazati kako je vrijednost izvan mjernog područja. Kod starijih multimetara može biti problem postavljanja na krivo područje npr ome ili ampere, a trebamo volte. Kod novijih i automatskih ni to nije problem.

@miljanthedrummer 18 күн бұрын

Tačno tako. Nije bila u pitanju jednosmerna struja nego jednosmerni napon i kod napona neće pregoreti multimetar iliti unimer ako se pogreši opseg dok kod struje može da se desi jer su manje vrednosti otpornika nego kod napona.

@mariaorsag3043 17 күн бұрын

hvala za savet a pomocnika menjaj sto pre, ovaj ti je malo smotan.

@draganmijatovic8751 19 күн бұрын

Pozdrav iz Sarajeva i hvala za savjet. Živio nam 100 god ako ti je malo jbg, vozdra jato.

@Kujtim213 20 күн бұрын

Odlicna zamisao brat. Obilazis Garaze , radionice. Top prica💪🏻💪🏻💪🏻

@vladimirrac4874 19 күн бұрын

To je ok ali postoji još jedan način! I napravio si malu grešku, držao si minus umesto plus. Plus nesme nigde da dodirne a minus može da dodirne karoseriju jer je karoserija cela minus.

@nenadnenadovic4531 15 күн бұрын

😂

@vm4327 20 күн бұрын

Bravo! Baš je problem kad se nema kod od radija a akumulator se zamijeni. Jedino mislim da ovaj metod za auta sa start stop sistemom nije potpun jer na nekima mora da se kodira akumulator preko dijagnostike. Ovi koji kažu da ne može nisu upravu, auto se neće ugasiti pod uslovom da alternator radi svoj posao kako treba.

@dankojovic403 20 күн бұрын

Moze se menjati akumulator sa upaljenim autom, ovi sto pisu da ne moze pojma nemaju. Ja sam auto elektricar vec 20 godina, a uz to i ovlasceni prodavac akumulatora. I uglavnom menjamo svom novim autimana ovaj nacin akumulatore.. regler ti nikad ali NIKAD nece pregoreti bez akumulatora. Regler iskljicivo sluzi da prekine kolo punjenja ako napon punjenja alternatora padne ispod napona akumulatora.

@gezimlimoni2319 20 күн бұрын

Pitanje za vas, molim, imam Audi A3, 2.0 TDI, 2011 godiste, ima Start / Stop sa DSG... I'ma AGM akumulator I'ma ga Jos fabricki, Ali vidim da je pri kraju. Ovako, da li mogu stavati obican akumulator I da prekinem taj start stop na kompjuteru? Ako ne, mogu li staviti taj EFB Koji je Malo jeftinije,,,ili ipak moram AGM Koji je dosta skup? Hvala unapred...

@igorcorovic965 19 күн бұрын

@@dankojovic403 da onda ti crknu senzori temperature zraka pa ne radi senzor zatamljenja konzole pa ne radi senzor kise itd itd moj majstore aj ti na edukaciju !

@laszlokrezso883 19 күн бұрын

@@gezimlimoni2319 Gospodine morate da pitate svog majstora ko do sad servisirao Vaš auto da kako i gde se zamenjuje akumlator kod Vašeg auta jer ovi KZfaq majstori koje do sad su rekli da ovako i onako su zemenili X akumlatora ne daju Vam savet. Jer ako crkne nešto kod auta niko Vam neće nadoknaditi štetu. Inače moj drug isto tako prošao sa Q7 ''Majstor'' inače stvarno bilo majstor samo mehaničar i verovatno menjao i akumlatore samo kod starijeg vozila. Na kraju ovaj Q7 završio na treleru i nosili su ga u ovlašćenom servisu, navodno dok majstor čačkao oko akumlatora auto je mislo da se radi o krađi i lepo blokirao elektroniku (paljenje i ostalo osnovnu funkciju za pokretanje vozila). I na kraju su mu stavili fabrički akumlator koji odgovoarao ne samo po Amperu nego po nekih fabričkim kodovima. A ovo zajebancija oko akumlatora dva put mu bio skuplji i umesto dva sata trajalo skoro nedelju dana.

@gezimlimoni2319 19 күн бұрын

@@laszlokrezso883 za to bas Sam postavio to pitanje za profesionalan savet, kao sto se gospodin javio. Verujte mi, polovina od tih "majstora" mi kazu moze obican akumulator samo Ono start/stop moras off,, a druga polovina mi kazu kratko da kupim istih parametra kao fabricki. Imate absolutno pravo...

@josiphleb7886 19 күн бұрын

Hvala majstore,pozdrav iz Hrvacke❤

@user-po5nu9xe5b 7 күн бұрын

Umesto "Hrvacke"😶, pravilno je "HRVATSKE"💭 Nije lepo da 'RVAT "guta slova"✔🤣

@user-zi2ef6ed6t 19 күн бұрын

Zar nije rizik da kod ponovnog spajanja akumulatora crknu diode alternatora

@dejanknezevic7984 19 күн бұрын

Bravo Roglavi, odličan video i rekao bi poučan.

@bozidarrastovic7885 19 күн бұрын

Pozdrav ucitelju. ❤ 👏🏻

@hrkpavel 4 күн бұрын

Super objašnjeno....Ali.....Samo ako je pristupačno menjati akumulator....Ako je npr:kao kod Fokusa (moj)mk3 ,gde moraš skinuti komplet kućište filtera za vazduh onda ima problema.... Mora paralelno vezanje akumulatora....Mada sam ja bez paralele menjao i nije izgubio kodove.... Veliki pozdrav za tebe....

@PeroStevanovic-l8c 18 күн бұрын

Video je dobar

@AleksandarLazarevic-dz8dr 13 күн бұрын

NIKADA OVAKO , ovo nije pravi način jer postoji mogućnost da dođe do veoma teških i skupih kvarova na elektro sistemu kod vozila ,Može pregoreti sve što je uključeno dok ovo radite , naravno i kompjuter ugrađen u vozilu može pregoreti. Ne prodajem pamet ovde , neka radi svako kako želi , radio sam kao serviser akumulatora u garantnom i vangarantnom roku , prodao , izgradio i ugradio tone akumulatora i sa iskrenom namerom pišem da izbegnete nepotreban trošak i muke.

@slippy2980 20 күн бұрын

❤❤❤

@tugomirvukovic4113 17 күн бұрын

...hvala..

@carelactronics8555 6 күн бұрын

Druze izvin sto cu biti slobodan da ti kazem 1. Nemate pojma ni o elektronici ni elektroci generalno. 2. Pravilno skidanje akumulatora je prvo se otkaci minus pa onda plus klema, a kada se vraca obrnuto , prvo plus pa minus klema. 3. Kod starih modela automobila zamjenjenim akumulatora mozete izgubiti kod od radija , ali kod novije generacije automobila 90% slucajeva u radio je upisan ili broj sasije ili immo cod od auta, tako da nece traziti kod od radija ili navigacije prilikom zamjene akumulatora. 4. Problem mozete imati samo u slucaju ako uporno verglate a napon na akumulatoru je ispod dozviljenig. U tom slucaju ste vi kao vlasnik auta krivi za moguci problem na elektronici ( jer je moguce da se raskodiraju pojedine elektronske komponente zbog pada napona) za to nije kriva zamjena akumulatora, nego neodgovorno ponasanje vlasnika auta. 4. Kod velikog broja automobila postoji safe mod, kada ostane neki od potrosaca ukljucen, ukoliko padne napon ispod dozviljenog, elektronika sama gasi sve potrosace i auto ide u sllip mod, sve do momenta dok ga vlasnik ponovo ne startuje, i na taj nacin ponovo omoguci adekvatno punjenje akumulatora, sto omogucava pravilan i bezbjedan rad elektronike. 5. Ni slucajno ne pokusavajte obakav nacin zamjene akumulatora ukoliko mislite sebi dobro. Autor ovog video snimka imao je "vise srece nego pameti" Pozdrav.🍺🍺

@argentumar 11 күн бұрын

Jel potrebno formirati akumulator, pošto su mi u Kemoimpexu rekli da nakon stavljanja novog akumulatora treba uključiti klimu na max.i svetla i ostaviti da radi 15 minuta. Jel ima potrebe za tim ?

@zorannikolic5767 14 күн бұрын

Ja koliko sam cuo od elektronicara pri zameni akumulatora nesme kljuc da ti bude u bravici i menjas bez problema u suprotnom sigurno gubi kodove ja sam imao takav slucaj da je autolimar skinuo aku a kljuc bio u bravici i naravno ne upali ga vise 😅🙂

@MarinkoDubravac 14 күн бұрын

A ako je 10 v ne moze ni skutera da pokrene

@ZoranLetic-ol6fq 14 күн бұрын

👍👍👍👍👍

@Audi_kvatro 20 күн бұрын

Brat Roglavi najaci🪛🪛🔥

@marinkopopadic1038 13 күн бұрын

Ovo moze biti stetno za sam alternator. Moze da izgore namotaji rotora. Ovo nikad ne raditi. Nemojte ovo raditi Nikad. Moze nastati ogromna steta na vozilu.

@HAL-tc8pf 13 күн бұрын

Ako je akumulator toliko loš,a ne postoji neki drugi način da se zavergla,da li sme da se zavergla sa drugog akumulatora preko kablova? Pozdrav.

@MrkiSchwarz-rs1vm 14 күн бұрын

Koliko vidim u ovoj Insigniji je disel motor, diselu poslije paljenja akomulator za rad motora više netreba, vrijedi li ovaj naćin zamjene akomulatora i za benzince.

@Miroslav96 13 күн бұрын

Da može ja sam menjao više puta

@miroslavv.8426 16 күн бұрын

Poz. Može li na passatu 2018 god tako da se zamjeni?

@ZeljkoSimin 20 күн бұрын

Bravo Rogglavi. Jedva cekam da pogledam novi projekat. ❤

@bo18ro1 20 күн бұрын

A kod benzinskog motora možeš da se je... !

@srbamilenovic1427 20 күн бұрын

Ja sam na bmw tako skidao moze skoro 20min bez akomulatora da radi

@milanmilinkovic206 13 күн бұрын

Śta je razlog zaśto uvek radi ventilator za hlađenje motora nikad se negasi golf 5 poz

@radelovac 12 күн бұрын

Totalno pogrešno, nemojte to raditi, neispravan metod 100%

@carelactronics8555 6 күн бұрын

Ne da je pogresan, nego vrlo opasan. Citam komentare i nemogu da vjerujem sta ljudi pisu.

@danijeldjokic1345 19 күн бұрын

Živ bio Rogi...

@radosvasiljevic6962 16 күн бұрын

Golf 5 nece da otvori prednju haubu kako si demostrirao pre mesec ipo .

@kole1355 19 күн бұрын

Jedno pitanje imam golf 5 plus 1.9 tdi 2005g.dali sa prekidom struje izgubiti kodove ako ih i uopste ima.pozdrav

@duskosolaja2681 20 күн бұрын

Koji ti je multimer ja imao neki kineski 1000 d.,otisao za 15 dana.Sad cu kupiti Parxide

@Rogglavi 20 күн бұрын

Ovaj multimer je malo ozbiljniji. Ja ga koristim vec 3 godine. E sad ako ne koristis opsege merenja kako treba multimer moze svaki pregoreti. Parkside nije los za neke nezahtevne varijante. Malo ozbiljniji multimeri se krecu od 50e pa na vise.

@milanmilinkovic206 13 күн бұрын

Poz dali neko zna razlog golf 5 ventilator motora uvek radi neiskljuĉivase auto radi prepeler uvek radi poz

@darkostojanovic7610 18 күн бұрын

Kako ono ide prvo - klema a potom + ;-)

@savailic8877 18 күн бұрын

To nevalja roglavi

@Damanalovca 18 күн бұрын

Tebi svaka čast ali tvoj asistent je smotan do daske.

@99mitke 19 күн бұрын

A kako kada je auto benzinac i tako ne moze raditi bez akumulatora?

@nedeljkoradic7251 7 күн бұрын

Generalku jos nisi pokazao kako radis

@AnjaRis92 20 күн бұрын

Ja bi da mi napunis 😅😅😊 . . . . . . Akumulator 😂😘

@joca841 19 күн бұрын

🤣🤣💪💪

@tmincmelinc 20 күн бұрын

Auto ne sme da radi bez akumulatora.

@jerotijeviczoran 20 күн бұрын

zasto ?

@grgacvarak 20 күн бұрын

covjece njega treba samo da startujes motor i nista vise.....hahaha

@prezimeposlezime3923 20 күн бұрын

NIKAD ali NIKAD ne skidaj kleme dok motor radi. Naučio sam to kroz praksu sa mojih 11 auta koliko sam ih imao. Na 3 auta mi je tako crkao regler, a to mi nije bilo dovoljno pa sam posle tako spalio regler i na skuteru. Naučio sam to na teži način jer sam mislio da je to ok raditi pošto regler ne crkne momentalno čim skineš klemu. Posle sam pitao više autoelektričara jer sam mislio da me neki foliraju i svi su mi rekli da tako ni slučajno ne radim jer tako crkava regler. Ko hoće neka rizikuje, vaša je stvar, ja sam platio debelo tu školu i dosta mi je za uvek.

@mk-en9mi 20 күн бұрын

@@prezimeposlezime3923ma roglavi zna najbolje🤗 kakve trice i kucine....i ja sam davno iskusio zasto ne treba skidati kleme dok radi auto....a vi kako hocete..poslusajte roglavog.... Na jugicu i kecu nema stete🥴 al bajici moji samo napred

@krlaci 20 күн бұрын

@@grgacvaraktoje tako bilo pre 20 godina kod Zastave. Od tad su ugradili gomilu elektroniku koja radi na 12V, a bez opterećenja regler će prozvoditi 17-18V ako ne više. Bez akumlatora može da crkne sam regler, pumpa za gorivo, kompjuter i ostali senzori diode, možda ne odmah nego za nedelju dana sve zavisi od toga dokle bio izložen previsokim naponom.

@user-kh4dl2zf2t 20 күн бұрын

Ma Rogonjo nema boljeg.

@Rogglavi 20 күн бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻

@user-mj4nf1wf2f Күн бұрын

ti covece stvarno nemas veze sa zivotom. tebi je vec mrtav akumulator, i vec postoji opasnost po elektronski sistem na autu. onog momenta kada skines kleme sa auta koji radi moze vrlo verovatno da ti izgore minus diode. akumulator menjas tako sto sa kablovima premostis sa drugim ispravnim akumulatorom . tek onda razvezujes i menjas stari za novi akumulator. inace si smarac koji navodi ljude da naprave velike probleme na autu.