Jeep Compass 4xe - Estreno en Chile del primer modelo electrificado de la marca (Plug in Hybrid)

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Ай бұрын

Comenzando la semana, la marca Jeep nos invitó a conocer su primer modelo electrificado en Chile, el Compass 4xe, un híbrido enchufable que permite sumar tracción trasera, para ser 4x4, autonomía 100% eléctrica de hasta 44 km, y una potencia de 240 caballos y una aceleración de cero a 100 km/h en menos de siete segundos.
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Пікірлер: 18

@danilosalinasarancibia2700 Ай бұрын

Una máquina super cómodo y rendimiento a toda prueba

@pedrofontena8006 Ай бұрын

Que bueno que vuelva el 4x4 en el compass excelente 👌

@santhianacasseus8271 Ай бұрын

Muy lindo

@victorignacioflorescariman1551 27 күн бұрын

Cuando haces el de cherokee híbrido

@Rahier.X Ай бұрын

Por fin le sacaron el motor 2.4

@felipesilvarq Ай бұрын

Que anticuada la palanca de cambios con ese forro de cuero.

@carampange2472 29 күн бұрын

Jeep = Stellantis?

@felipeoctavio1663 Ай бұрын

Lindo auto, pero después nadie quiere comprar este modelo

@hugoyosbel8602 Ай бұрын

Eso mismo pensé, al final se transformaría en un cacho

@victorignacioflorescariman1551 27 күн бұрын

Cherokee limited

@martin8454 Ай бұрын

44 kilómetros de autonomía en la parte eléctrica? Vale callampa

@TheDuDuXx Ай бұрын

motivo?

@martin8454 Ай бұрын

@@TheDuDuXx cómo pregunta por motivo?44 kilómetros de autonomía es una autonomía infima

@MemoBar100 Ай бұрын

Busque otro híbrido enchufable que de tanto más...@@martin8454 Está bastante bien en su rendimiento eléctrico. En rendimiento combinado debe estar seguro por sobre los 700 a 750 kms.

@enzoveliz9322 Ай бұрын

Conoces los hybridos enchufables??? Sabes el valor que el valor de las baterías en los autos eléctricos es cerca del 50%??? 44km son suficientes para ir y volver del trabajo todos los días, lo cargas en tu casa y gastas 1/5 de lo que gastas en bencina.

@hernanmauricioahumadaahuma2789 29 күн бұрын

Porque nos quieren hacer creer que los electricos son el futuro,cuando no lo son , yo siendo eléctrico y eléctronico, es un aprovechamiento de la industria nada mas para ganar mas plata con el cuento quevamos salvar el planeta, cuando el recurso y componente de la bateria son finitos, estan aprovechando la oportunidad de ganar mas plata, hay dos razones menor pieza en la construcción y en la estandarización de la producción bajar costo y a nosotros cobrar mas o han visto que los auto bajen de precios. El tema de la potencia de entrega permenanente de una bateria, la carga y descarga permanente y el control de temperatura son problema que no han sido controlodos, y ademas no dicen cuanto te va costar cambiar baterias en futuro. Tambien tenemos que el proceso de fabricación de las baterias y componentes estan contaminantes como los es ahora y nadie lo menciona y sacamos