Que hermoso nuestro país! Que hermosa la Compass!!!! Que hermoso viaje!!!! Y que camarógrafa de primera, Mar, logró unas tomas increíbles... Un lujo!!!

Feliz año nuevo, Edu,y equipo ni hablar del test como siempre nos tenés acostumbrados....

Excelentes tomas Eduardo! Muy buen test como siempre. Felicitaciones y éxitos para este 2022! Un gran abrazo desde Las Lajas, provincia de Neuquén!

Gran trabajo!!! Saludos y que tengas un excelente 2022. 🇲🇽

El problema de retencion de motor en bajada no es de la caja automatica, es de la manera en que trabajan los motores modernos para reducir consumo. Tengo un Golf 1.4 TSI manual del 2018 modelo conocido como Golf MK7.5 y tiene el mismo problema, practicamente no poseen freno motor. La caja no frena el auto, es el motor que al no tener combustible hace resistencia con su compresion en los pistones, dado que al dejarlo en bajada la ecu deja de inyectar combustible y se puede ver con el consumo inmediato que marcara 0.0 Tuve un Vento 2.5 Tiptronic que por programacion en Drive el auto no solo no retenia, sino que segui aumentando la velocidad y subiendo marchas, ahora si lo colocaba en Sport o en modo Tip, la ecu cambiaba completamente la estrategia de funcionamiento y ahi si retenia con el motor y se comportaba como un auto de anterior generacion haciendo rebajes.

Gracias por subir un vídeo el 1°! Felicidades, Eduardo, saludos cordiales desde Tandil! 😌👏⛰️

Gran profesionalismo en tus tests Eduardo. Muchas gracias por tu excelente trabajo. Feliz Año 2022 a vos, tu familia, tu equipo y tus seguidores.

Buen año Eduardo buen test y excelente ver en tu programa la querida trochita cosa que queremos los sureños y Esquel hermoso también , te mando saludos desde Bariloche cuidate

Excelente test y recorrido por nuestra hermosa Patagonia, me gusto esta Compass acompañando a el expreso "La Tronchita". Estoy en camino por un Jeep Compass Longitude, veremos si en Noviembre hay unidades disponibles. Gracias por tu gran aporte Eduardo, Saludos!!

Te agradezco Eduardo por difundir Mi querida Patagonia !!! Naci en Esquel (ya te lo comente) y vivo en Trelew.Vengan a la Patagonia,no se van a arrepentir !!! Ojo en el ripio ,NUNCA mas de 60 Km/h con el vehiculo que sea.( En la zona costera,donde quedan las mejores y menos conocidas playas y golfitos: Ripio grueso con trampas de arena cada tanto).Saludos y Muy Feliz 2022 !!!

Feliz año eduardo!!! Muchas gracias por compartir los programas que haces, sos muy buen profesional en lo que haces, te deseo un excelente 2022. Saludos!!

Eduardo, feliz año nuevo y por muchos más auto al día!!! Pon un 2022 lleno de novedades ✨

Feliz 2022 maestro!!!! Que sigan los éxitos detalles por detalles!!!

Qué buen programa! Mostrando también los maravillosos paisajes de nuestra Argentina. Es evidente cómo ha evolucionado el Compass, y aunque yo prefiero la cilindrada, hay que reconocer que la tecnología va haciendo un buen trabajo en el rendimiento en los motores más pequeños y ayuda con el consumo. Por otro lado el 2.4 que tenía nunca fue un gran motor. De lujo el test. Felicitaciones Eduardo y que tengas un gran 2022.

Hola Eduardo muy esperado este test pero con muchas dudas para mí. Te deseo un feliz año para vos y los tuyos que sea con salud

Que grande Edu! Saludos desde Esquel! Feliz 2022!! 💪

Excelente test y hermosos lugares recorridos. La verdad es que la mayoría de los caminos se pueden hacer en un auto común, pero eso sí el estado de las rutas en algunas partes es por lo menos mejorable. A seguir viajando por el país en auto.

Hola Eduardo gracias por mostrar lugares hermosos, y por hacer los test siempre tan detallados a seguir luchando para erradicar las oreos del baúl!!! Hace muchos años atrás nos fuimos con mi flia a Villa Pehuenia después de ver un test igual a este hecho por vos, tal vez lo recuerdes no se que N era una joyita!!!

Buen trabajo como siempre.

Feliz Año Edu y Mar que la pasen lindo. Y espero que este 2022 sea mejor !!!!

Saludos de chile Eduardo estoy suscrito . Gran programa el tuyo..

Como siempre objetivo un gran saludo y un feliz año y que se cumplan todos los deseos.

Muy buen comienzo de año y un gran abrazo desde Ushuaia ☃️, que pena no poder haberte saludado cuándo vinieron!!!

Feliz 2022 Edu, excelente test y por sobre todo excelente el paisaje elegido, nuestro país es hermoso por dónde se lo mire.

Que bueno edu que te hayan contactado de la oficina de turismo de Esquel para que retrates esos lugares.... obviamente te sigo por tus test y editoriales, pero los videos que hiciste de Esquel son muy buenos....te digo que estuve el año pasado y es un lugar hermoso... felicitaciones y feliz año para vos y Mar

gracias eduardo por editorial lo esperamos en el maiten en enero 2022 saludos

Feliz Año señor Eduardo!!! lo veo desde mis 5 años,lo admiro muchísimo ahora a mis 24. Exelente test como siempre!!!

Muy feliz año eduardo y mar .. excelente su trabajo .. siempre impecable.. !!

Feliz año nuevo Eduardo que Dios le bendiga y gracias por lo que hace y así nosotros estar intiorisado de lo que es cada vehículos. Y que pido que vajen los precio de los vehículos porque es demasiado el precio y alevoso...

Feliz 2022, Eduardo,me quedo con ganas de ir a Esquel. Pero soy Uruguayo, y tengo que hacer 14 días de cuarentena. Esta muy bien la disposición, pero tendría que 1 mes a Argentina, para disfrutar de vuestro hermoso país. Saludos desde Uruguay 🇺🇾

Feliz año Eduardo, que tengas un fabuloso 2022!! Excelente video, como de costumbre!! Saludos!!

Feliz año Edu para vos, Mar y los queridos mini testers... Preciosos lugares con Trochita incluida, 2148km desde Montevideo, quedamos súper motivados para ir a conocer.... Abrazo grandeee

Edu, genio, feliz año!!!

Hermoso lugar Esquel y alrededores. Estancia La Paz, Puero Limonao, laguna La Zeta, que bien te catigas Eduardo!!! Abrazo desde Comodoro.

Muy buen video. Cómo de costumbre.. abrazo

Muy feliz año Eduardo, Mar y equipo. Excelente test como siempre, sólo que no incluyeron la plaza del acompañante con descripción de guantera y butaca. Saludos!!!

Grande edu feliz año nuevo

Exelente. Muy feliz año nuevo.

Maquinon el nuevo Jeep Compass 1.3 turbo nafta T270 de 175 cv (motor que estoy esperando en la Toro para adquirirla hace meses); coincido con lo inconveniente total de los neumáticos que trae esta unidad testeada, Eduardo. Excelente test y muy feliz 2022!!!

Muy Feliz Año Nuevo. Que se pleno en concreciones.

Muy Buen video saludos

Exelente informe como siempre. Mar es como mi pareja. Si tuviese un piano lo llevaría.

Excelente video saludos

Feliz año Eduardo

Eduardo, podes descargar la musica desde spotify a tu celu y no requiere datos para escucharla! Saludos, excelente test

Y con cambio de foto de perfil, cómo te banco Edu !

Buen video saludos

Feliz año Eduardo excelente test que completa viene compass,tampoco son de mi agrado que traiga las llantas 19 por no haber gomerías preparadas para tal rodado.me hace acordar a cuando andaba en el C4 lounge con las 17 perfil bajo en algunas gomerías solo emparchan y si llegas a romper alguna costaba encontrar una.

Edu! Excelente análisis como nos tenes acostumbrados! Tiro un título para algún editorial de los sabrosos tuyos; Tengo un Corolla Cross GRS, es muy buen auto pero el interior no está tan pensado para el confort… hay marcas como Ford con la Territory que repensaron la consola central y su funcionalidad… propongo que sea algo relacionado a eso y los mejores SUVs o Pickups Que tengan bien interpretado el confort y practicidad cuando llega la hora de la verdad; Los viajes largos! Abrazo grande, siempre te veo

Muy bueno el test, como siempre!!, te queria hacer una pregunta, tenes un test de la Kia Sorento 170 HP 2008/2009? Desde ya muchas gracias y saludos!!

Excelente test, Eduardo, como siempre y muy de acuerdo con dos de los puntos negativos que son el rodado, y la politica de precios, realmente hay que estar enagenado mentalmente para pagar este nivel de sobreprecios, es incensato e ilogico, y para muestra basta un boton, a principios de diciembre de este proximo año pasado, en la zona donde yo vivo, sur de la Pcia. De Cordoba, me pidieron por una Compas Sport, nada mas que $ 8.005.000, si estan leyendo bien, muy lejos del precio de lista que diste de 5.000.000 y algo, por cierto vos no tenes la culpa, lo mio es un comentario realista, nada mas eso. Saludos desde Rio Cuarto, feliz año para todos y buena vida.

Excelente video maestro! entre esta Compass 2022 y la Mazda cx 5 signature, con cual te quedarías?

Buenas tardes Eduardo. Coincido con vos con lo inapropiado de una llanta de 19" para nuestros caminos y dificultad para reponerlas, pero no llego a entender porque mencionas que el diámetro de la llanta influye en la performance. Todos los rodados que ofrece el Compass son del mismo diámetro total. Solo cambia la proporción de llanta y talón pero con pequeñas diferencias todas miden aprox 70 CM de diámetro. Gracias y buen 2022!

Que hermosa que es la compass, muy completa. La verdad me encantó!!!!!! Lo único que me asusta es que gaste tanto aceite

Feliz 2022

Hola Edu,hablas de las desventajas de las llantas de 19´ con respecto a las de 17".las de 19" el diámetro con goma incluida mide 69cm de diámetro.las de 17"incluida la goma 70cm de diámetro.me parece teniendo en cuenta diámetro y ancho,no creo que haya diferencia en porfomance(saludos)

Hola Eduardo. Muy lindo el Compass. A mí también me gustaría que hicieras el test, o por lo menos, un contacto con la versión Sport, por lo que contabas de las llantas 16", que me parece, le irían mejor que las de 19" que calza esta versión Limited. Me gustó la potencia, y sobre todo, el torque del nuevo motor 1,3 turbo a bajas revoluciones, eso hace la conducción mucho más relajada, mas aún, si es en entornos de montaña como el que estuviste visitando vos. Es verdad, que la zona de Esquel no es particularmente exigente, yo anduve hace muchos años por ahí con un VW Gol 1000, así que podés llegar a la mayoría de esos hermosos paisajes con cualquier vehículo que tengas a mano. El Compass está bien terminado, y bien equipado; se lo veía fácil de conducir, y con buenas comodidades para un viaje largo. Me gustaría saber cómo anda de despeje, a pesar de que no dijiste que hayas tenido ningún problema durante el test. Aplauso para la rueda de auxilio homogénea!!!!!!!!!!!!!! Ya no se ven esas cosas... A mí, tampoco me gustan los tableros digitales, pero hay que decir que el de este Compass, si le buscás la vuelta, te puede dar mucha información. Y aunque no sea muy preciso, te da las cosas básicas, como velocidad; revoluciones del motor; nivel de combustible; y temperatura del refrigerante. Y si lo configurás, hasta temperatura y presión de aceite! Bien. Los indicadores pasaron de moda, ya nadie los incorpora a los tableros de los autos, por más que sean caros. Buenísimo el test. Un hermoso SUV. Feliz 2022. Saludos.

Feliz año 2022 Eduardo y gracias por el test... Me quedé atónito con lo del aceite. La honestidad con tus seguidores de todas las observaciones que encuentras sin importar si son políticamente correctas o no, es admirable y se fortalece el slogan de tu programa DETALLE POR DETALLE sin guardarte nada. Espero que los de Jeep tomen nota del tema, en vez de enojarse con el "mensajero"; como en su momento los de Ford. ejem ejem. :-P

Hola Eduardo. Algunas veces y según el tipo de bajada en ruta uso el control de velocidad crucero.... y en mi caso funciona bien y no uso tanto los frenos

En julio próximo viaje Buenos Aires..Caracas en una Jeep compás...

Hermosa la chomba inglesa de Eduardo. Muy prity

Buen año sr! Muy objetivo el test! Totalmente innecesario este rodado...lo bueno es que el auxilio es como corresponde...

Eduardo, la caja en modo manual es impulsional o secuencial? Gracias.

Un motor nuevo que consume aceite: 🚩🚩🚩 Excelente test Eduardo. Que linda esa región de Esquel.

Me ha gustado mucho esta entrega. Y me gusta mucho el Compass, pero lo que pide Jeep por este auto es todo un escándalo. Celebro que hayan pasado unas gratas vacaciones recorriendo bonitos lugares que ofrece la geografía Argentina. Da gusto hacerlo. Y da mucho más gusto ver las excelentes producciones de Auto Al Día. 🚙😉👍

Voy a ir a Esquel de parte tuya voy a decir,saludos!!!

el primer test del año

Excelente test y hermoso lugar!

Eduardo festejando que trea el auxilio igual que las titulares, como debe ser. Mientras otros colegas suyos festejan que te den un ruedin justificando a las marcas con las excusa de los robos, ahi hay algo raro no ¿sera el amigo billetin? Es la deferecia entre alguien que se preocupa por el usuario y no juega para las marcas. Grande Edu.

Buen año, gran manera de empezarlo tranqui con un test de Eduardo con un auto que me gustaria tener!!

Porque estas versiones de Jepp Compass no tienen el botón de modo "Sport", botón que en otros Jeep Compass estaba al costado del botón "Hold" (entre los asientos delanteros). Alguien sabe porque lo sacaron ? es mejor tenerlo o no? ¡Gracias!

La parte más emocionante fue al ver la rueda de auxilio

Dentro de todo, 15 hs. es un buen tiempo... sólo espero que no hayas excedido la velocidad (60) en Sierra Grande 📸 A tu regreso, si venís por la 22, cuidado en Chimpay, Cnl. Belisle y Darwin (40), como también en la zona del Valle Medio y Alto Valle 📸; que la dichosa papeleta 🗒no arruine tu excelente experiencia. Excelente Test, lo sigo con mucha atención.

Excelente test Eduardo. Pude ver cundo mostraban el motor que no trae chapón!! Con lo que cuesta!! Con respecto al mantenimiento de carril, vos mismo decís que uno se distrae en esos paisajes y ahí interviene el sistema. Bienvenido sea entonces!! Feliz año para vos y yo familia!!!!

Excelente test y nuevamente, feliz año 2022!! Veo que varios de tus videos están ambientados en estaciones de ferrocarril. Es una casualidad o sos de los fanáticos de los dos rieles, (ademas de los autos que ya sabemos)?

Edu!! Los ultimos aviones tienen tableros digitales!!! Y en este caso por fin algo tan funcional !!!

Eduardo , comparativamente este compas cómo va con las ventas de los vehículos fabricados en Argentina de los años 70-80 ?

hola eduardo,muy bueno tu test¡¡ siempre muy objetivo. una consulta, el test de la version sport , la realizaste en algun momento?

No viene con control de descenso? Por los comentarios de no poder llevar frenada la chata en bajada.

Muy buena

¿ Ningun problema con el pais de origen Jeep ? Uff que suerte

Grande Eduardo, excelente tu review. Me gustaría saber si tuvieras que elegir entre este Compass y el equivalente 3008 GT Pack con cual te quedarías ?

La gracia del downsizing creo yo es hacer motores mas chicos con mejora en eficiencia, pero aca parece ser que les falto una parte. Achicaron el motor si, pero los consumos son practicamente iguales que el 2.4 y con menos prestaciones, con lo cual no se entiende en este caso concreto. Pära un auto mas pequeño tipo Argo o 208 este 1.3 va a ir de maravillas me imagino, pero en semejante bestia me parece que se queda corto

Es llamativo lo del consumo de aceite, lo mismo note en un 1.6 thp, consumos de aceite muy elevados..

Hola Edu como estás ... Feliz año. Estaría bueno un test doble con la diesel también y ver en tiempo real las diferencias sería algo muy bueno... Un gran abrazo

Que verso los precios de la pagina en la consecionaria piden $8.000.000 por la Sport y te dicen si queres precio oficial "comprala por plan de ahorro y la cancelas a precio oficial"

Que aguante todo de un tiron a madryn !!!. Precioso.

Eduardo, ante todo, buen año. Como siempre, impecable el test. Consulta: el radar no esta muy expuesto a los posibles golpes de estacionamiento? Saludos.

Parece que no tiene cubrecarter,puede ser?

En la daster pasa el mismo 1.3 t. El consumo de aceite

Hola Eduardo ¿sabés porque en Argentina no tiene ninguna versión la tecla sport al lado del auto hold como viene en Brasil?

Eduardo, para vos vale la pena esperar la compra de estos Jeep con motor 1.3 Turbo o para el transito citadino el 1.8 Etorque va bien en lo que respecta a los Consumos? te hago esta consulta porque compre (por Plan) Un Renegade y no se si vale la pena esperar que venga con este motor 1.3 turbo

251K Suscriptores. Por un 2022 con 250k más!

Gran video Eduardo! Que innecesarios esos neumáticos, una locura!

Muy buenos paisajes lo mejor del programa .ahora lo de Jeep la tecnología un avance eso es de reconocer ,ahora el motor .es evidente q el 2,4 lo supera ,la diferencia de consumo es muy poca y nada .y no tenés ese problema de consumo de aceite x ser el motor tan chico e ir tan forzado y ni hablar de la duración .pero no es solo Jeep también en otras marcas con motores chicos con turbo .feliz año para todos y buen comienzo ..

Muy buen test y paisajes... Si lo compraría, dame con llantas y caucho 17' las 19' te regalo....raro el consumo de aceite...capaz cambiando de marca mejora....

Eduardo, buen día... ¿Qué tal el estado de la ruta entre Tecka y Trelew? Cómo no hiciste mención, imagino que está "normal", sin estar bombardeada, con los pozos... ¿comunes?

Hola eduardo feliz año para vos y toda tu familia y para todos tus seguidores muy bueno el test coincido con vos con los precios muy caro esa versión una pregunta cuales son las medidas largo ,ancho,altura por que me quise fijar en la página o por otro buscador y no me sale bien te lo agradecería SALUDOS DESDE SAN JUAN

Eduardo el android auto es inalambrico en esta versión? Saludos

Hola, no entiendo las mediciones según las tuyas las prestaciones de 0-100 son en más de 12 seg, Antico lo da en 10 seg mismo modelo, me parece mucha diferencia 2 segundos. Tengo la 2,4 y justamente lo que no me gusta de la mía es la elasticidad ( no tanto de 0-100 sino cuando queres pasar es como que no responde tanto el motor) quería la Turbo 1.3 pensando que eso lo mejoraba bastante pero según lo que veo acá no tanto. Saludos