JEEP GLADIATOR RUBICON. TEST AUTO AL DÍA (12.6.21) con 14 minutos más que en TV.
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3 жыл бұрынFuimos el único medio periodístico latinoamericano en viajar a su lanzamiento en USA en abril de 2019 y ahora la probamos en Argentina en su variante Rubicon. Agregamos aquí 14 minutos que no entraron en el espacio de una hora de nuestro programa de TV, que incluye la prueba en la pista de Sacramento.
@ezequielconti 3 жыл бұрын
Cafecito y auto al diaaaa!!! Después siestita!!
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
hoy café doble...dura 14 minutos más...
@ezequielconti 3 жыл бұрын
Jaja tal cual abrazo edu!!
@lobosdelaestepa 3 жыл бұрын
Con una mano en el corazón, me parece totalmente absurdo el precio. Saludos desde Patagonia
@sergio_0679 3 жыл бұрын
Este si que es un 4x4 con todas las letras y no macana Edu.. Te saludo desde Córdoba.
@emiliojt6289 3 жыл бұрын
Gracias por mostrarla. Una preciosura, llena de detalles y ala vez dura y rústica. Lástima que sea accesible solo para una élite.
@ezekarylautyinaki 3 жыл бұрын
Precios de locos y en 10 años va a ser igual o más cara. Locuras de este país. Ya me Cruze varias de estas en la calle. Abrazo Edu. Cómo siempre espetacular tus informes
@fernandolucasdarioaguilar5163 3 жыл бұрын
Qué Pedazo de Camioneta!!! ...es la verdadera 4×4 la Legenda JEEP 😎🥰🤗💪👍👏👏👏🙏
@turboplus7526 3 жыл бұрын
Imponente la Jeep Gladiator, lo tiene todo; claramente sin competencia. Saludos.
@MarceloMurat 3 жыл бұрын
Qué hermoso bicho, da gusto ver éstos vehículos en éstas épocas de "vacas flacas" para nuestro país. Soy seguidor y usuario de Jeep, los "grandes" de la marca nunca decepcionan (no sé Compass ni Renegade que son más urbanos). Además, qué buena la calidad del video Eduardo. Abrazo y felicitaciones por el test.
@ilcapocarlos 3 жыл бұрын
Excelente test como siempre. Increíble el gladiator. 👏🏽👏🏽
@fernandoalvarez6019 3 жыл бұрын
Hola Eduardo. Impresionante el programa de hoy!!! Como es impresionante este Jeep Rubicon. Qué pedazo de bestia!!! Me encantaron los detalles de diseño que mostraste, y las muchas posibilidades de configuración que tiene. Es única en eso de desmontar media carrocería. Yo no sé cómo te animaste a bajar por esas piedras en Estados Unidos. Pero se notaba que lo disfutaste mucho. Yo me enamoré de esta pick up desde que vi las primeras fotos. Ya te dije que si tuviera la guita, me la compraría. Y dspués de ver lo que es capaz de hacer, confirmo que es un vehículo incomparable. A mí, me encantó. Lo del precio, es aparte; es una circunstancia. Se ve que toda la potencia que trae, es para usar; en una situación extrema de off road, se necesita potencia para poder sortear los obstáculos. Disfruté de cada minuto de este test. Saludos.
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
y fueron muchos minutos. Me animé porque no era mío y había que pasar. No rompí nada y me divertí.
@blackhawk5950 3 жыл бұрын
Excelente test Edu, además tu humor "serio" y tus ironías NO tienen rival, jaja !!! Un regalo para el fin de semana, gracias genio !!!
@hernanzorat9754 3 жыл бұрын
Naaa, que buen video, que buenas tomas, la verdad SOS un genio. Eduardo Smock por siempre
@loscardales788 Жыл бұрын
Una belleza y tu excelente relato, ameno y no solo con tu capacidad técnica, sobrada, sino por la carencia pausada de tu voz que hace que uno escuché con atención y confort!!! Posta Eduardo, sos un "clásico"!!! Saludos!!!
@CristianGab-kg5vf 3 жыл бұрын
TRE-MEN-DA !!!! excelente camioneta !!! Mas ahora que veo el análisis punto por punto. Gracias EDUARDO !!!!
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@FacundoLandoni 3 жыл бұрын
Increíble vehículo Eduardo, interminables detalles!
@fabriciotobiasdegiovaninib500 3 жыл бұрын
Un regalo de día sábado.. gracias Eduardo!!! Tremendo y esperado test!!! Detallé por detalle...
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Con mucho gusto
@leonelsarti7704 3 жыл бұрын
Espectacular el vídeo,muy buena la campera!!!.
@nicolasfalcon6748 3 жыл бұрын
Que placer es ver tus vídeos Eduardo. Sos un maestro. Da gusto tomar mates y aprender mirándote. Una escuela del automóvil.
@Debian-vz1fd 3 жыл бұрын
Muy bueno Edu como siempre!!! Me mato el comentario necesitamos dos personas yo tampoco tengo ganas de trabajar!!!!
@alphre2007 3 жыл бұрын
Excelente test como siempre, un producto casi de nicho, no?...lo mejor, la cara de Nene feliz manejando en el trail de USA, jajaja. Abrazo y Mar genia total, sigan asi.
@fjrovel7556 3 жыл бұрын
Una delicia de pick up!! Un chuzo de contenido!! Saludos desde Costa Rica….
@gabrieldonoso3494 3 жыл бұрын
Espectacular Eduardo!! Hermosa Jeep!
@joaquinayalavazquez1307 3 жыл бұрын
Exelente test como siempre Eduardo. Sin duda un bicho para pocos y exclusivo mas que todo con su precio. Ahora se me hace que es un vehiculo que el que se lo compre es por lo menos para tenerlo 20 años, o esos que duran muchos años, hasta que se vuelve un clasico! Lo del nombre coincido, pero bueno lo que vende es el Marketing.
@solomariano 3 жыл бұрын
Sopaipillas con mates. Ideal para una tarde soleada en Godoy Cruz Mendoza. Abrazo grande!
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Totalmente!
@alfilingenieros1253 3 жыл бұрын
GENIO EDUARDO, QUE HONOR QUE TE HAYAN INVITADO A ESE EVENTO EXCLUSIVO, POR QUE SOS GROSO POR ESO TE INVITARON... SABELO..JAJAJA---- SALUDOS
@raulfantin5992 3 жыл бұрын
Naaaa Smock. Te envidio insanamente. No había visto ese off road que hiciste en yankilandia. Probablemente lo mejor que hayas subido a tu programa. Ademas Jeep me encanta. Me recuerda al Willy de mi tío en el Chaco, con el que íbamos a Vilelas. Excelente programa. Maravilloso.
@SantiagoPaleari 3 жыл бұрын
Ojo la alineación con Matías Antico che!!! Impresionante 👌
@fernandolucasdarioaguilar5163 3 жыл бұрын
Gran Test Querido Eduardo...
@alexissuau5547 3 жыл бұрын
Muy buen Test Edu como siempre el mejor
@marcelogarrido3113 2 жыл бұрын
Exelente informen pero exelente de los ma completo que ví 👍👏👏👏👏
@eduardosmok4286 2 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@santiagopollero6465 3 жыл бұрын
Hola Eduardo muy buen trabajo. Sacando el nylon de la luz de techo la cuidastes mucho ..abrazo ...
@JMaxiBrown 3 жыл бұрын
Excelente test (como siempre), se extraña la aparición de los mini tester y la locomotora de fondo cuando mostras el vehículo. Un gran saludo y felicitaciones.
@rubenfredes8984 3 жыл бұрын
Eduardo muy bueno el video como siempre el mejor éxito cuidate
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@fernandoestudioclave2111 3 жыл бұрын
jaja dos con ganas de trabajar...... sinceridad brutal. que groso!!
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@Multifedexpress 3 жыл бұрын
En Europa se lo ofrece con el Multijet de fiat, tambien V6, con 264cv pero con 600nm. Creo que es la motorizacion que se deveria ofrecer en nuestro pais por el peso y la aerodinamia del vehiculo y ademas por que el consumo baja de 15litros cada 100 a 11 litros cada 100.
@oscaralbertoceballos217 3 жыл бұрын
Simplemente gracias. Pero por el precio, pienso que lo mas cerca que puedo estar
@SantiagoPaleari 3 жыл бұрын
Me gusta mucho la gladiador, pero creo que no soy el único que prefiere la wrangler.
@gabrielferraguti7755 3 жыл бұрын
Pienso igual. Me quedo con el wrangler y 3 puertas.
@osquitopol 3 жыл бұрын
está muy buena, será un placer que se podrán dar pocos. un abrazo
@cristianwagner1200 3 жыл бұрын
Que lindo seria que pueda probar el Jepp Gladiator Rubicon el recordado Horacio "Willy" Turner, el que hizo la publicidad del salto del puente y muchas otras con la F-100. Excelente tu descripción Eduardo.
@fernandobrito4670 3 жыл бұрын
Que hermosa pick up para irse a recorrer el país!!!!
@carloslarrosa71 3 жыл бұрын
Hola Eduardo. En la caja de carga la Jeep Gladierto tiene marcada en el fondo las marcas de una moto cross o bicileta y en baranda del costado izquierdo tiene un número. Ese es el código de lugar donde lo hacen.
@pascualdiaz4123 2 жыл бұрын
Sin dudas los test de auto al dia sob los mejores de argentina
@videosports4931 3 жыл бұрын
Hola Eduardo, la verdad muy entretenido, en vez de viajar con el un finde, te entretenes en el.patio con todas las cosas que tiene!!!! Que fantástico, y de donde viene? de los número 1 .
@Dario-oe4ol 3 жыл бұрын
Muy detallado.. creo que fue el test más remolón hasta ahora jaja.. la mejor de las pickups pero su talón de aquiles siempre será el precio.. te compras 2 hilux con lo que cuesta..
@nicolasseverino6325 3 жыл бұрын
me encanta ese color de interior en el tablero ese rojo satinado
@frankpommern6321 3 жыл бұрын
Con un 3.0 ecodiesel me parecería que hubiera Sido mejor ...gracias edu siempre muy buenos tus test
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias y saludos
@felixcristianmarianokroger909 3 жыл бұрын
EDUARDO!!!!!! EXCELENTE PROGRAMA!!!! PREGUNTA PODRÁS HACER ALGUN DIA UN VIDEO SOBRE SISTEMAS DE TRACCIÓN 4X4, ES DECIR QUE ES UN EJE RÍGIDO PARA QUE SIRVE PARA QUE NO, Y DIFERENCIAS CON LOS DEMAS , INCLUYENDO LOS 4WD Y QUE DIFERENCIA HAY CON QUE SON PERMANENTE ETC!!!!!
@fernandosviv 3 жыл бұрын
Cómo siempre exelente! Falto ver el auxilio, me imagino que no es una oreo... Y me hubiera gustado verla toda desmontada en uso.. Por otro lado y sin caer en lo mismo de siempre diciendo en EEUU vale la mitad y blablabla. Ayer mismo estaba viendo otro test de un muchacho fanático de Cadillac mostrando la escalade.. una bestialidad y con un equipamiento ni siquiera soñado en vehículos en Argentina y a 106000 USD. Si bien comentaba que era caro. Cómo se entienden los precios acá? No tengo ni por asomó la capacidad de comprar un vehículo de ese valor ni acá ni viviendo en EEUU así que ni me caliento por lo que vale... Pero el que la tiene viviendo acá.. no le da bronca? O solo tiene tanto que no le importa? El día que tenga mucha plata quizá pueda entenderlo.. por ahora solo disfruto de estos espectaculares informes de Eduardo! Saludos.
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
El auxilio si se mostró en 10:47. Por lo general el que compra estos vehículos tiene u$s. Los cambia en el Blue y la paga lo mismo que en USA.
@Karma_-wi6dk 2 жыл бұрын
Señor Smok, ahí en USA un rival para la gladiator no puede ser la colorado ZR2 ya que la misma cuenta con doble bloqueo de diferencial también como la Jeep
@juliobenitez2933 3 жыл бұрын
Buen video saludos
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@juanvega6418 3 жыл бұрын
Que belleza x favor, de dónde se lo vea. En un momento me acordé de la cañonero de Homero jjjj😆
@dantemarasca 3 жыл бұрын
Saludos Eduardo
@nestorxfader6018 3 жыл бұрын
Eduardo lamentablemente has elegido mala época para ir al Iberá porque el mejor momento para aprovechar el off road por las lluvias de alla es en Octubre. Si te copa, vamos a Paso Lucero a las fiestas patronales que es genial!!! y luego vamos al batel jajaja
@agustinsturniolo 3 жыл бұрын
Que buenas imagenes de eeuu... Excelente !!
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@LMGRecords921 3 жыл бұрын
Eduardo pa mi eso de la lona que dices, pues si por lo que cuesta pero más parece un mercadeo, no le cobremos al tope de gama a los otros si
@FabianD1991 3 жыл бұрын
Que lindo manejar esos terrenos... pero con chata prestada jajaja
@fernandolucasdarioaguilar5163 3 жыл бұрын
Que Chata!!! Que Fierro!!! ...lo más!!!😎🥰👌💪👍
@Jaivus 3 жыл бұрын
Impresionante Eduardo, lastima que en argentina tenés que ser millonario para darte el gusto!!!
@davidtejerina4475 9 ай бұрын
No puedo creer que me pase 1:10 hrs viendo la review, qué hermoso auto, me la pase muy bien 👍
@eduardosmok4286 9 ай бұрын
Muchas gracias!
@franciscomasso1137 3 жыл бұрын
Capo heduardo hojala algun dias pueda hablar con vos saludos
@sebas9644 2 жыл бұрын
Eduardo* Ojalá* día*
@joseitaloceol1384 3 жыл бұрын
Eduardo, cuando vas a hacer otro retro test , hay tantos fierros esperando para un buen test como los tuyos, ademas son mas entretenidos, saludos...
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
no lo se...
@danielbastino8376 3 жыл бұрын
Porq tiene una luz de cada color en las bajas?
@ignasci4185 3 жыл бұрын
Pick up es la Raptor y si podría ejecutar lo que Gladiator hace, y más
@arieldarioassaf Жыл бұрын
Coincido con el Sr. Smok, Jeep Scrambler más apropiado que Gladiator...
@miguelsacedon4265 3 жыл бұрын
Terrible lo que puede dar esa pickup . Y bueno el precio en este caso el que quiere celeste que le cueste. Como siempre los informes más completos
@rober8370 3 жыл бұрын
Edu, el enchufe trasero dice 220...mejor todavía, no hace falta un trafo
@mariometal84 3 жыл бұрын
Pasará por el barro de las calles de Eldorado Misiones?? Jajaja . Excelente test y pick up. No me gusta que sea tan larga.
@valentinlecumberry606 3 жыл бұрын
Buen día eduardo siempre te escucho hablar del portón trasero de cuanto peso soporta y que debe estar cerrado. Pero los camper que vienen para pick up se apoyan en la caja y la puerta entonces no se puede cerrar. sabes algo respecto? Es legal circular así? Sabes de un crash test de atrás con el portón abajo? El mismo sirve de paragolpes? espero su respuesta y desde ya muchas gracias
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Valentin Lecumberry : en el video explico lo del portón. En calles, rutas y ciudades, no debes circular con el portón bajo.
@ebol08 3 жыл бұрын
34:39 La síntesis.
@gerardo1444 3 жыл бұрын
lastima no llega en versión diésel
@pabloferreiro8826 3 жыл бұрын
Excelente y esperado test! Debería llamarse en Argentina al menos, baqueano doble cabina 😎👌
@aramhis 3 жыл бұрын
A velocidades legales, como es el ruido de las cubiertas MT? Se sienten mucho? Capaz que el V6 no deja sentir el mismo. Saludos
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
se sienten, logicamente.
@franferrario7425 3 жыл бұрын
Hola Eduardo cuando probaste la pickup pudiste usar la diésel?
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Nunca
@jonatanaschero9266 2 жыл бұрын
Igual si no tenes las puertas para que sirve los levanta vidrios en el centro?
@MrDieguitoz 2 жыл бұрын
están d adorno, se las deja dentro de la cabina porq es un elemento eléctrico menos para desconectar cuando saques las puertas, más allá d q sea fácil desconectar la ficha hay muchos simios q no lo saben hacer así como q no entienden el porqué d la botonera en el torpedo
@fernandoyconstanza4593 Жыл бұрын
Eduardo ¿qué tal se comporta con viento en contra?
@eduardosmok4286 Жыл бұрын
Fernando Y Constanza : como un ladrillo en el túnel de viento...
@agriculturaargentina7355 3 жыл бұрын
Hola Eduardo!! Cuáles fueron las pruebas de adaptación que le hicieron? Y vendrán verciones turbodiesel, como la que se vende en España. Por ej... Saludos, exelente tu trabajo como siempre!
@CristianGab-kg5vf 3 жыл бұрын
Diesel ? en un mundo que busca reducir la contaminacion ?? Dejala naftera, asi le alcanza y le sobra.
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Ni idea. Diesel acá no-
@MsLuchoGonzalez 3 жыл бұрын
Yo soy de esos que pierden los tornillos y terminan usando otro de otra medida, si me pongo a sacar el techo o las puertas olvidáte que quede como salió de fábrica.
@lukes-uf4bc 3 жыл бұрын
Tendria q ser hibrido y es carisimooo¡!!! Cuantos van vender 20 x año?? En usa cuesta 39.000
@CristianGab-kg5vf 3 жыл бұрын
Don STELLANTIS leyó tu comentario y dice que está preocupado, que lo va a rever , JAJAJAJAJAJAJAJA !!!!!!!!!!!
@leonelsarti7704 3 жыл бұрын
Las 50 que entraron ya están vendidas...
@josemarioquiroga794 3 жыл бұрын
No les interesa vender cantidad, les interesa sacar la mayor cantidad de ganancia a precios ridículos. Así y todo hay gente que paga esa exclusividad
@matiasandresleiva1031 3 жыл бұрын
En que canal ,que día y hora se puede ver a Eduardo en TV?
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
en El Garage Tv: sábados 16 y 30 hs, domingos 20y30, miércoles 17 hs y jueves 23 hs.
@ismaelruatta9604 3 жыл бұрын
Eduardo realmente Sos muy audaz, y hacer esa travesía de demostración con tu esposa. Jajaja va con humor saludos desde Córdoba.
@cabeza300 3 жыл бұрын
57:04 pense que lo atropellaba
@IvanQuaglia 3 жыл бұрын
School bus?
@miguellangeldemiguel8394 2 жыл бұрын
Perfecto no es barra Anti vuelvo, tampoco es bara "para" vuelco como Ud dijo, yo creo que es un barra "protectora" ante un vuelco. Si fue para vuelco, sería decir que es una barra, para volver. De todos modos muy buenos los problemas.
@eduardosmok4286 2 жыл бұрын
Miguell Ángel De Miguel: el paragolpes no es antigolpes, es para los golpes. La barra lo mismo, es para los vuelcos.
@miguellangeldemiguel8394 2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 no sabría yo decir ante que situación se colocaron los paragolpes, si eran para golpear algo en alguna ocasión o soml para proteger al vehículo de los golpes, en el caso de las jaulas protectoras ante un vuelco, es justamente eso proteger a las ocupantes del vehículo. Según el diccionario de la real academia española, Para. Cómo se pronuncia preposición 1. Indica la finalidad de una acción. "trabaja para su propio beneficio" 2. Indica la utilidad, el destino o el uso de algo. "la tela para un vestido", Si es barra para vuelcos, ¿La utilizaría si quiero volcar? ¿O me protege 3n caso de un vuelco accidental? Yo estimo que nadie quiere volcar intencionalmente, eso solo lo vi cuando de promocionaba el Corroen 2 CV, y eso vehículos no tenían esas barras. Sería por eso que era tan difícil volcarlos..? Disculpe Ud la chanza.
@ignaciomoscoloni1682 2 жыл бұрын
cuando era chico, y me decían que una camioneta tenia barra antivuelco, la miraba y pensaba como hace esa barra para que no vuelque la camioneta?? cuando era chico.
@maikgutieoficial8515 2 жыл бұрын
@@ignaciomoscoloni1682 jajajajjajaja
@alejandroardiles3069 3 жыл бұрын
¿Y porqué no con caja manual?
@javiervillacorta9917 3 жыл бұрын
Creeria porque la caja at perdona mucho errores y que cualquier propietario pueda usarla fuera del camino sin quemar embragues etc. Es increible lo que perdona una caja at haciendo off road.
@eduardososa3140 3 жыл бұрын
Lastima que no viene diesel como el trailhawk del Renegade
@elprincesoazul6986 3 жыл бұрын
En Europa. Solo diésel. Famoso portal de coches español la probó
@josedipietro328 3 жыл бұрын
EXCELENTE..EL.INFORME.... COMO.TU.DICES...EL.PRECIO.FUERA.DE.FOCO....NO DA...
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Exacto!
@josedipietro328 3 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 GRACIAS, EDUARDO..
@adrianog7916 3 жыл бұрын
Vi la varilla del capot y casi lanzo todos los ravioles!!! El tablero debería ser más clásico combinando lo digital, la escala de combustible y temp es digital? El tamaño es correcto? No se logra apreciar por TV y no creo que me vaya a subir alguna vez
@walterminni785 3 жыл бұрын
Increible vehículo, e increible precio también...una locura, muy, pero muuuuy de nicho...pregunto (sabiendo que son segmentos y cosas distintas) cuanto esta hoy una f150 raptor 0Km? No debe estar muy lejos...excelente Eduardo, como siempre!
@tonyconstantini.4707 3 жыл бұрын
93 mil está la raptor.
@fernandomaria3016 3 жыл бұрын
@@tonyconstantini.4707 me quedo con la raptor el Jeep es una estanciera
@javiervillacorta9917 3 жыл бұрын
@@fernandomaria3016 el que quiera un jeep que pasa por todos lados y una suspension unica lo pagara... el rico compra estos bichos para jugar unos años y venderlo por otro mas nuevo.
@aevast 2 жыл бұрын
¿El guardabarros afecta o es mejor el de Estados Unidos?
@eduardosmok4286 2 жыл бұрын
permite neumáticos extra grandes.
@aevast 2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Entonces ¿este no se le pueden Ponder neumáticos más grandes?
@MrDieguitoz 2 жыл бұрын
@@aevast para ello tenes q levantar la suspensión con liftkit
@spreenmiflaco3514 3 жыл бұрын
Hola Edu ,no podría ser rival o aproximarsele la ford f150 raptor?
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
no.
@javiervillacorta9917 3 жыл бұрын
La unica rival para la raptor 150 es la ram trx... que dudo que llegue a la argentina
@gorditomiron8804 3 жыл бұрын
👍
@facundograf9275 3 жыл бұрын
Hola edu,para cuando el retro tes del 504 TN y 504 gr TN
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
No lo sé
@facundograf9275 3 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 abrazo
@solucionesinformaticassolu2390 3 жыл бұрын
Su única competencia en el mercado sería un agrale marrua? Doble cabina .. verdad?
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
naaaaa.....
@agustinsturniolo 3 жыл бұрын
Edu me.parece o el parabrisa tiene un piquete?
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
una piedra.
@lucho8849 3 жыл бұрын
Eduardo una consulta, es reglamentario o conveniente llevar el manual en el vehículo o lo podemos dejar en casa? Saludos y felicitaciones por tu excelente trabajo.
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
no tiene nada que ver con lo reglamentario. Si conoces todo del auto dejalo en casa.
@lucho8849 3 жыл бұрын
Muchas gracias Eduardo! Saludos
@luomoflick5802 3 жыл бұрын
El Bora traía llave en la guantera y en los asientos traseros
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
la primera serie si, la segunda no.
@manicrockett 3 жыл бұрын
Hay que ver si se banca el empedrado de Av. de los Incas
@claudioc2658 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@emiliojt6289 3 жыл бұрын
Con los pozos del Congo urbano bonaerense, la compres seguro.
@tomassimon4515 3 жыл бұрын
Lo del nombre no me agrada tampoco. "Gladiator" le quedaba mejor a una pick up full size derivada del nuevo Grand Wagoneer. Aunque esta pick up sea una Ram 1500 con diseño Jeep. En GM no se hacen problema en tener Silverado y Sierra gemelas
@RickyRicky-xc1ph 2 жыл бұрын
Hola eduardo !! Un genio pero medio rara la chata en el minuto 41: 02 te fuiste como 1 metro fuera de la ruta !!! Saludos
@maximilianobruzzano7655 3 жыл бұрын
Que caño.
FRAME
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carwow
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MotoBear🐻
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MotodartTV
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