De verdad profesionales como pocos, poniendo un grano de arena en este país donde está estigmatizado este medio, haciendo la diferencia y demostrando que si se puede! Orgulloso de usted mi hermano y colega Felipe. 🦾

Sugerencia, cuando limpiarte los inyectores me hubiera gustado ver como cambiar los micro filtros, por favor cuando te caiga una bomba de enfriamiento de aceite del motor pentestar 3.6 L explícanos como cambiarla y explica la diferencia de las carcasa de plástico con las de aluminio. Gracias.

lo del tema de la gasolina aqui en Venezuela es cada vez lamentable y la gasolina viene demasiado mala y daña los motores y taponean los inyectores y ensucian feo las bujias y el cuerpo del acelerador y la valvula IAC y causan fallas increibles en todos los tipos de motores y taponean las agujas de los carburadores y los ensucian muy feo y los carros como las camionetas pierden caballos de potencia y andan muy debiles a causa de esa gasolina xq no tienen la materia prima suficiente y ni los aditivos para evitar estos tipos de problemas. FELICIDADES por tu video y todos tus tutoriales de mecanica automotriz, saludos.

Un profesional como la copa de un pino!! Si señor.

Miro tods sus videos un profesional lo Almiró grasias porsus enseñanzas vien esplicadas dios lo bendiga desde Colombia Luis beltran

Mui profesional con sus diagnósticos maestro Felipe cada día aprendo más de usted

Exelente profesor muy importante el tip de desconectar la computadora

Amigo Felipe eres un ser humano qué con tu honestidad, dedicación y gran profesionalismo resaltas ante otros colegas. Gracias por ser un valioso aporte a la gran comunidad!!

Muchas gracias, excelente información. Que útil es el conocimiento cuando se pone a disposición, sin egoismos. Pocos trabajan con tanto profesionalismo!!!

Gracias por el tip de desconectar la PCM

Felipe que bueno es tu trabajo y que generoso sos nadie te enseña todo siempre se guardan algo x eso sos el mejor messi neymar embape maradona todo en uno geniooo desde🇦🇷te mando un abrazo

Saludos felipito desde indiana, siempre pendiente de tus videos, los cuales disfruto y tu también tu disfrutas hacerlos, gracias. Con respecto al problema de fallas presentada hoy por ti, y desde el punto de vista lucrativo es bueno para el mecánico y malo para el dueño del vehículo, fíjate hasta en eso nos daña el socialismo gracias a él la industria petrolera se jorobo ahora la gasolina es mala, el cliente tendrá que volver a que le limpies los inyectores a los 20 kilómetros, que desastre y lo peor no hay fecha de que termine!

Cada segundo vale la pena mirar y si repites esta bien asi aseguramos bien las dudas grasias!!

Que útil es está información profesor , muchas gracias por sus enseñanzas que Dios y La virgen lo bendiga.. profesor Felipe

Que Dios bendiga su vida y prospere la obra de tusmanos y gracias por compartir tus videos des de El salvador

No cualquiera de verdad regala este gran conocimiento a base de tiempo y experiencia muchas gracias y muchas bendiciones

Genial el cambio de nº em ellos, buen aporte y Gracias. Saludos desde España. Salamanca

me paso una vez con una 4g 2012 se saco el pcm para que lo probaran en banco y dijeron que estaba bien y a lo que la volvimos a instalar la camioneta estaba perfecta!

Hola felipe y amigos de fd automotriz, excelente diagnóstico saludos desde Teruel España

Son los mejores por lejos, todo lo que enseñas no solo aplica para jeep o autos americanos. Es algo universal.

Gracias muy buenos consejos.

Es usted una eminencia como profesional de la "Mecánica Analítica Deductiva" Empecé a ver sus videos sólo porque recién adquirí un Dodge Neon SE 2003 y me presenta una falla de que no marca el velocímetro y no prenden las luces de reversa, en fin... Lo importante aquí es que empecé a ver sus videos por un objetivo específico, pero al ver el nivel de análisis, razonamiento y deducción conque aborda cada caso que le toca, debo decirle que ahora estoy viendo todos sus videos aunque sean de otros vehículos y todo con el objetivo de ampliar mi mente y aprender a no cerrar ninguna posibilidad. No soy mecánico pero soy como usted dice " Entusiasta de la mecánica." Gracias y saludos desde México.

Excelente profe mil bendiciones para usted y su equipo de trabajo

Exelente video, Muy buena información

Excelente información saludos cordiales desde Puerto Rico

Gracias por la información Felipe saludos Bendiciones a todos

Una manera muy correcta de hacer la reparacion, con sus trabajos previos de limpieza ✅️, grand trabajo como siempre y una clase de mecanica magistral,saludos

Bendiciones don Felipe y saludos cordiales gracias por ese dato muy importante

Muy chévere el dianostico excelente señor Felipe

Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👍

Un fuerte abrazo desde Uruguay 🇺🇾

Muy bueno Felipe muchas gracias

Buenos días desde República Dominicana . Saludo en especial para el equipo FD automotriz. Maestro cada vídeo de su canal vale puro oro ,muchas bendiciones y gracias por sus enseñanzas a tan bajo costo ,que mucha falta que nos hace a los que estamos en el camino de la mecánica y soluciones automotriz

agradecido siempre con usted amigo Felipe dios lo bendiga siempre

Excelente trabajo, mucha disciplina y sinceridad, bendiciones 🙏

Saludos estimando excelente video se le agradece sus video siempre al la vanguardia en todo los modelos de lo vehículo muchas gracias feliz dia 👏🏻👍

Buenos días amigo Felipe excelente trabajo amigo gracias por compartir su experiencia con todos sus seguidores saludos desde maturin estado Monagas

Excelente información hermano Felipe éxitos y saludos 👍🙏

Excelente mi pana, muy bien explicado, saludos...

Gracias Felipe por tu ayuda incondicional...

Saludos Felipe, desde Argentina. Gracias por su humildad y profesionalismo. Aprendo mucho con sus videos. Un abrazo

Saludos Felipe buen diagnostico y buenos tips, y como siempre muchas gracias, saludos a los muchachos, en espera de los cursos

Excelente información: Saludos : hasta Venezuela 🇻🇪.

Gracias por compartir tanto conocimiento slds desde Miami

Me gustan mucho sus vídeos lo felicito

Buenas noches amigo Felipe muchas gracias por compartir sus conocimientos y que dios me lo bendiga

Excelentes tips mi estimado muchas gracias

Gracias amigo cuídate in gran saludo y gracias x siempre darnos esas clases en tus videos

Felicitaciones compañero gracias por su explicacion con respecto a las fallas🤗💪🙏

Muy util maestro desde Republica Dominicana

Gracias Felipe por la información

Buenas tardes saludos al equipo de FD automotriz muy profesional amigo Felipe gracias desde mazatlán Sinaloa México

Gracias por compartir tu conocimiento desde hoy te voy a seguir saludós desde guatemala

Excelente Maestro !Felipe saludos desde Queretaro Mexico

Excelente maestro Felipe gracias por compartir esos tips, no cualquiera comparte esa información, Dios lo bendiga a usted y a su equipo, saludos desde Barinas.

Excelente tu explicación, fíjate que al realizar la limpieza de los inyectores, los que tenían problemas y que colocastes en las esquinas del limpiador, el líquido era más turbio.👍

Excelente video e explicación maestro, tengo una grand cherokee wk 2010, tiene tanto el módulo ABS dañado como el radio reproductor mopar rbz que no enciende. Quisiera preguntarle si el módulo ABS tendría arreglo.

Muy buen video gracias mil saludos desde Puerto Rico.

Gracias por el aporte señor Felipe una pregunta las cherokee como la q aparece en el vídeo para desmontar cárter se necesita un puente para trabajarlo ya q tiene un trasfer en la parte delantera gracias y como siempre saludos y éxitos

Solo Bueno Chamo tus Vídeos,Pura vida Mae!

Excelente diagnóstico y reparación amigo felipe siempre aplicando su experiencia y profecionalismo y dejando siempre una enseñanza en sus videos lo felicito saludos

Excelente Tip don Felipe, saludos mi amigo!

Gracias por compartir conocimiento profesor Felipe Abreu Todo un profesional BENDICIONES para usted y su equipo de trabajo Que siga cosechando éxitos Saludos desde EL SALVADOR

Saludos amigo felipe y muchas gracias por tus videos

Excelente profesional, un abrazo!!

Muy buen final, excelente tip el de desconectar la computadora

Un ídolo hermano.. siento que he aprendido más con sus videos que en los cursos que he hecho jaja un abrazo.. muy agradecido de verdad.. 👍

Saludos señor muy buenos tip’s

Muy bien maestro gracias as por su enceñanza

Saludos Felipe muy buen video y muy buen dato gracias por compartir tus conocimientos éso nos ayuda á refrescar los nuestros un abrazo

Con cada video que tengo la oportunidad de ver en este canal dan más ganas de formarse cada día. No solo es dar solución al problema sino también emplear los métodos técnicos y científicos utilizados para dar con esa solución y dar la mayor certeza y seguridad posible al cliente. Saludos cordiales.

Buenas tardes, Felipe, otra clase magistral, saludos.

Excelente video pana Felipe saludos desde maracay

Excelente amigo Felipe, saludos

Excelente video y explicación señor Felipe,una consulta podríamos haber confirmado antes de desmontar viendo datos en vivo y ver si estába mala la mezcla ubiese estado en positivo los los Fuel trims? Gracias de antemano un saludo de La Paz Bolivia

Buenas noches hermano,cómo estás,le aprecio por su sabiduría y precisión en la solución de los problemas de los vehículos,le pido una ayuda por favor,mi neon 2005 no manda el alternador montado en el vehículo,afuera en un banco de prueba si funciona,a raíz de eso por supuesto que no prende el a/c, y pierde potencia de la bomba de combustible,le conseguí por detrás del bajante del escape los cables partidos(el cable verde) el que sale del alternador, y el cable positivo estaba bastante derretido,solucionado ese problema encendí el carro y paso alredor de una hora funcionando muy bien,y luego volvió la falla,ayúdeme por favor si está a su alcance,por favor una sugerencia

Gracias Felipe, saludos 👍

Que buena explicación 👍

Gracias por compartir tus conocimiento estás perron en cuestión de diagnósticos cada cuánto tiempo se recomienda la limpieza de los inyectores o a las cuantas millas saludos 🖖

Nuevamente buen trabajo maestro Felipe, todo un profesional en la materia... Saludos.

Excelente vídeo ,yo tengo un problemita con mi grand Cherokee 2017 trail hack y es Que me sale check engine y cuando lo escaneo me sale que es el EGR, y no sé si limpiarlo o cambiarlo, yo borro el código y ya el carro va normal pero si que es cierto que cuando meto un acelerón progresivo a veces siento como que pierde fuerza muy muy levemente apenas se nota pero yo conozco mi carro y lo siento . Chacho hermano se ve que sabes trabajar las jeep Múdate a Florida Pa que me arregles la mía porque estoy harto que me estafen… 😂

Que buen diagnóstico y corrección, tengo una pregunta,, para desconectar la computadora debo desconectar la batería?

Excelente video Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like

Gracias por compartir el video. El sistema al que haces mención es igual al que usa la Chevrolet para el ahorro de combustible luego de ir a cierta velocidad de crucero? Se pudiese confirmar el estado de los inyectores haciendo el balance de inyectores desde el escáner y comprobar junto con el manómetro cuánto baja la presión de acuerdo a los pulsos de inyección que dé la computadora en el test? Sus videos son muy técnicos

Muchas gracias maestro 👌

Excelente hermanito muy interesante. Y desconectar la computadora para que vuelva a la normalidad también es aplicable en otros carros??

Grande Felipe muchas gracias saludos

Amigo excelente video 👍

Gracias por este video excelente como todos! Tengo ese mismo modelo pero motor diésel 6 cilindro,será que también apaga cilindro a velocidad crucero? Gracias antemano

muchas gracias Dios te bendiga mas

saludos amigo excelente video, estoy por comprar un xj 2000. Estoy preadelantandome a buscar un taller para mantenerla al dia. que deberia revisar especificamente en este vehiculo?

Ecxelente Felipe nada que decir.

Hola amigo excelente video y solo una pequeña duda, el desconectar la computadora se puede reemplazar por desconectar la batería o no es recomendable y solo desconectar computadora? Gracias

Saludos Felipe desde chile

Que orgullo poder ver un trabajo profesional. Ya he visto varios videos de ustedes y de verdad mis respetos Se nota que le gusta lo que hace Felicitaciones

Thank you so much.

José Méndez desde guigue agradecido señor Felipe

Hola, gracias por tus videos, tengo un Challenger 2016 que no trabaja la columna eléctrica del volante, ¿Sabes que es lo que se daña?

Reciba una cordial saludo Sr. Felipe. Una pregunta los packs mecanicos, Identifix, All data etc, también poseen manuales de reparación para cajas automáticas y manuales. Soy autodidacta. Gracias por todo 👍👍👍

Saludos Felipe