É isso Alexandre, que o pessoal precisa entender. Carro tem manutenção e cada modelo tem seu padrão de preço de peças !!! Antes de comprar , conferir se tem bolso para isso !!

Tenho em Jeep Compass Diesel desde maio de 2017 (0km). Sempre tive muito cuidado com as revisões, seus prazos e qualidade do material (filtros, óleos, etc.). Nunca houve qualquer problema com o veículo, somente uma pequena vibração no retrovisor, os amortecedores que foram trocados em garantia, mas nada de grave. Quanto ao valor, próximo ano será a sexta revisão, a mais cara até o momento, pois coincide os 3 anos para troca das correias, polias, os dois anos para a troca do aditivo e fluido de freio (que é complicado pois tem que desmontar outras peças para retirada e limpeza) e os demais filtros que são anuais. O valor com a mão de obra qualificada ficará em torno de R$ 2.600,00; O carro tem pouca quilometragem (57.000km) e como ADG disse, está caro trocar e mantenho como novo, faço serviço de higienização e polimentos em lojas especializadas e não tenho dor de cabeça. Infelizmente, muitos donos são relapsos, relaxados. Para ter uma ideia, teve um conhecido que deixou a correia do Compass quebrar por falta de manutenção no tempo correto, gerando um prejuízo de R$ 20.000,00; Portanto, manutenção preventiva e de qualidade é essencial para o bom funcionamento do veículo.

Não sou mecânico e nem trb com veículos, mas sou viciado nos vídeos desse canal.

Assisto sempre os seus vídeos ,trabalhei 17 anos no Japão na Honda ,Toyota e ngk,sua oficina é muito top, qdo voltei do Japão trabalhei em uma oficina mecânica aqui na minha cidade, eles não investiam em nada n elevador tinha eu sempre falava para os donos q era bom investir mais sempre tiravam sarro na minha cara falando q eu era mole, tinha q ser raíz trabalhei um tempo lá e sai desanimava de trabalhar em um lugar assim. Parabéns pelos seus conteúdos e pela sua ofina.

Em Portugal por exemplo, sempre que é feita a troca da correia da distribuição/correia dentada, a bomba é sempre substituída.

ADG, não canso de lhe assistir! Professorsão para profissionais e amadores. ❤

ADG, valeu pela dica, falando baixinho, coloquei 10/40 na minha fielder e parou de baixar o óleo, parabéns, fiquei super satisfeito, obrigado que Deus te abençoe.

Boa tarde ADG, pois é, levei minha lasanha na High Torque Brasília, se eu disser que fiquei satisfeito estaria mentindo, a experiência foi muito além disso. Parabéns pelo serviço prestado pela galera de Brasília. 1.000 %.

ADG viu esses Jeep Diesel, sentiu cheiro de Marea e começou a trabalhar com esses motores. rs

Sempre inovando. Show...

Essa rede de oficinas é muito forte com profissionais, conhecimentos e equipamentos de primeira qualidade! Parabéns ADG pela visão de atualização.

Cilada Bino. Percebi isso quando com 48.000Km´s do meu Renegade a oficina me mandou uma lista enorme de peças para troca.

Trabalhei em um caminhão com motor Cummins 8.1 litros e na bomba de alta tinha essa valvula MPROP, era da Bosh e aconteceu exatamente o mesmo problema. A diferença que outra original custou 1300 reais.

Top video galera tenho compass 2018 diesel 4x4 o meu ta com um problema de que não está mostrando a pressão dos pneus, detalhe ja vi que não é nos bicos dos pneus pois somem os 4 de um vez só sempre que passa de 100 km/h e depois so volta quando passa aparelho pra resetar, se poder faz um video resolvendo esse problema pois aqui na minha cidade ninguem consegue resolver, moro aqui em Brasnorte-MT

Boa noite ADG ! Parabéns pelo seu conteúdo de mecânica , moro em lagoa da prata a 200 km de Belo Horizonte , e levei o meu carro jeep Renegade para fazer uma manutenção cavera . Excelente serviço prestado Parabéns high torque.

conhecimento se passa, muitooo bemm parabéns assim se aprende mais

Parabéns pelo conhecimento 👏🎈👏 sempre bom aprender

Quando penso em adquirir um carro desse, desanimo por conta dessa grande lista de problemas graves nesses motores da Fiat e Jeep, flex e diesel. Parabéns pela exposição ADG.

O vendedor da FIAT queria me empurrar uma Toro Endurance. Mas eu fui de Strada V2 com câmbio manual, devido sua mecânica ser bem mais simples.

ADG a peça estava entupida de óleo. ADG aquela sua ferramenta de teste de óleo de freio é show gostei muito top.

Adg tenho um probleminha com ea111 1.6 ! Ele já estourou o primeiro cilindro 2x! Depois o quarto cilindro passou para o segundo e agora novamente o quarto

O que era bom a cada dia vai ficando ainda melhor, qualitativamente e quantitativamente, essa High Torque é a melhor e imcomparável, é a mega das megas oficinas do Brasil e porque não dizer do mundo. Parabéns ADG e fique com Deus...

Aqui tem pessoas que dizem que queriam comprar um renegade mas, nao tinham condições e ainda criticam o carro. E tem outras pessoas aqui que tem condições e gostam do carro e fazem as manutenções corretas. Eu tenho minha opiniao, quem so tem condicoes de comprar um uno nao se meta a comprar um carro que nao tem condicoes de manter.

Boa tarde ADG 🙋🏻‍♂️ Sou seu fã e gosto muito do seu canal e vídeos! Te acompanho desde o início 👍🏻 Fi, moro aqui em Brasília e sou possuidor com muito orgulho de um Monzão tubarão 🦈 93/94 muito, mas muito mais novo doq muito carro zero km! Com 90 mil e poucos rodados originais. Tanto que meu carro falo a quem pergunta não se tratar de um carro velho, mas sim de um antigo de respeito! E com muito orgulho irá pegar a chapa preta ano que vem! Pq venho através dessa explicação longa?!? Pois pedi generosamente para fazer uma revisão preventiva no meu xodó na High Torque 🦂 aqui de Brasília e recebi uma informação deq vcs não tratam ou cuidam de carros mais antigos. Compreendi as explicações, porém fico triste, pois queria fazer a revisão do meu 1° carro do coração na oficina que curto e de um cara ao qual passei a gostar e a confiar com o passar dos anos. Fica aqui um convite 🙋🏻‍♂️ Qdo vieres por aqui novamente, venha ver o meu carro 🙏🏻 Terei o maior orgulho e prazer em mostrar meu tomovel a alguém que curte, respeita e ama carros na sua essência! Obg; Rafael.

Na época do lançamento eu era doído para comprar um Renegade 0km ! Más minha condição financeira não permitiu e me impossibilitou de gastar dinheiro com essa bomba 💣😂😂

Boa noite ADG!!!! Show amigo ADG, parabéns por mais um vídeo elucidativo, vc sempre na frente da concorrência e mostrando com todo carinho o MELHOR para os clientes. Boas festas, um 2023 repleto de saúde e realizações positivas, que o mestre Jesus continue lhe abençoando ricamente! Abraço do amigo Carioca Fernando Teixeira RJ.

Blz ADG! Um grande abraço e parabéns, ótimo trabalho você faz...

ADG, bom dia. Com o advento do bio diesel presente no diesel S10, é recomendável utilizar aditivo? Tenho um renegade diesel e não sei como proceder. Já vi vários vídeos e não cheguei a uma conclusão Esse da bardal Max S10 é uma opção?

Ofina TOP de linha, ADG é diferenciado, tive a experiência desde quando era na Av: Abilio machado e também Bonfim em BH com varios carros meus. Mas hoje a unidade BH não atende mais ´´Lazanhas`` (Honda CRV- 08 e Honda Civic 09).

E o Mitsubishi ASX 2.0 Outdoor 4wd é bom?

Dizer que um compass e o Renegade é um bom carro😅 bom mesmo para mecânicos. Tenho um Renegade 1.8 manual (2016) e acho que foi um dos únicos com menos dor de cabeça (que não fabrica mais esse manual por ser bom). Creio que melhores carros sejam japoneses e koreanos, para fugir dos mecânicos pois pega pouca manutenção 🧑‍🔧

Boa noite ADG, pode informar o ano e a quilometragem desses Jeeps diesel ?

Queria saber sé o jeep renegueit 2023 longitude foi selecionado a baixa de olho do motor

Qual o menos problemático , diesel com arla ou sistema dpf ?

Cada Vídeo é uma aula premier de tecnologia aplicada a Mecânica

Gosto muito desses vídeos, eu sempre aprendo um pouco mais!

Parabéns ADG. Com relação ao Renegade, esse problema na marcha lenta era só com o motor frio? Quantos km rodados? A bomba d'agua era a original do carro ainda? Qual o ano do carro?

O que mais me deixa apaixonado pelo serviço da High Torque é justamente esse desejo dele em sempre buscar ferramentas top de linha e eficiêncietes pra ter mais agilidade e qualidade no serviço.

Esse carro é muito bonito, esse BO é comum no compass?

Top ADG ! Curto demais o teu trabalho, abraço

Boa o noite adg ,recentemente vi um vídeo de um cliente da jeep ,com problemas com a marca , estava na garantia, e por causa da bomba de combustível ,e bico deu pt no carro ,já q o valor era cerca de 95% do valor

ADG, gostaria que você comentasse a respeito do que segue. Tenho uma Montana 2009 (comprei zero) que necessitou trocar a bomba d'água aos 75 mil km, quando foi instalada uma Urba. Aos 86 mil, nova bomba Urba. Agora, aos 91 mil, a bomba está vazando. Devido à baixa vida útil, comecei a pesquisar a respeito e encontrei muitos comentários citando a baixa qualidade das bombas existentes no mercado. Um dos comentários citava que você estava indicando as bombas Vetore, cujo modelo para meu veículo não encontrei disponível. Entrei em contato com a fábrica que informou-me não a estar produzindo devido falta de componentes e matéria prima, sem previsão de normalidade. O que você faria nesta situação? Abraço, Bauru/SP.

Meu Deus imagina quanto num vai ficar essa revisão. Se ficar bom tá ótimo !!!!

Esse motor diesel da jeep/fiat não são muito bons né?

Qual a Km está o Jeep?

E o Mitsubishi Asx 4x4 é bom?

Boa noite..curto muito o canal pois vejo na sua oficina a utilizaçao de muitas ferramentas de reparo..gosto de mais de ferramentas ...gostaria muito que se possivel fazer um video onde mostre ferramentas que execute a medicao de pressao combustivel ,pressao de vacuo e tabelas de pesquisa principalmente bomba de vacuo pra alimentacao do servo freio,pesquisei tambem que existe ferramenta que medi a pressao das mangueiras de freio onde podemos confirma o cilindro mestre..pressao do pistao do motor,pressao de oleo ... carros populares..linha corsa,gol,agile ,ou seja carros populares ...seria legal video mostrando situacao de freios manutencao e preventiva do sistema abs e sistema comum suas diferenças e qual hj tecnologia mais segura em freios...👍

Boa noite ADG. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

Óleo pela fiação me lembrou de certa forma o volvo fh, que também gosta de fazer isso pelo chicote do motor

Bom dia EDG gosto muito do seu programa passo os domingo o dia todo só assistindo gostaria q vc Fizesse um vídeo falando sobre a troca de óleo do cambio do corola X EI 2019

O meu está com 172 mil km se já posso trocar Na concessionária eles não troca

Top dos tops

Estava pensando em trocar minha Ranger 2015, numa Toro nova. Mas o ADG acabou de me convencer a ficar com a minha "velhinha" mesmo kkkkkkk

A melhor oficina mecanica High Torque Tech 4.0

E um abraço pra você ADG mecânico de responsa!!

Vlw adg vídeo bastante informativo e muitas máquinas e ferramentas novas .Show abraço

Parabéns ADG aula top desse motor diesel.

Ótimo vídeo.

manutenção desses jeep renegade é cara mesma! Uma vez meu pai pagou 6 mil reais na troca dos 4 discos com pastilhas, já com mão de obra inclusa, isso na concessionaria!

Muito legal seu conteúdo e sua postura. Nem todos se vendem. Parabéns

Muito bom!

Boa tarde. Top das galáxias Alexandre.

Quetia saber o valor desta manutencao um carro novo deste pra min nao serve quero sossego

Alexandre, boa noite, urgente uma HT na Cidade do Rio de Janeiro.

Estou aprendedo a mecanica estou amado pramim nao e tao difsio e e muito bom ver seus vidios

Com quantos km aconselha substituir o oleo do diferencial traseiro dos jeeps?

Oi boa noite, precisamos de uma High Torque no Rio de Janeiro.

Adg esse canal é mto bom!

E a válvula de pressão da bomba de alta, eu acho que ela tá querendo travar, ADG seria bom da uma olhada no filtro que fica na bomba de alta ela entope também...

Parabéns

Manutenção Preditiva top

Esses carros vai ter o mesmo futuro do mareia certeza

Tive 1 Renegade e 2 compass todos diesel andei média de 200.000 km com eles nda de problemas e pulei várias revisões, tive um corola em 2009 só me deu problema vai entender, pra mim estes jeep a diesel são ótimos

Top demaisssss chefe!!!!

Aula Top!

ADG qual a km desse Renegade, fala com nós amigo

Adg, tenho uma toro 2.4 Tiger Shark.... Motor bem gostoso no desempenho mas tem costume de baixar óleo..... A cada 2.000km tenho que completar óleo..... Fala sobre esse motor!

Qual o ano e a quilometragem do Renegade preto? Passei batido nessa informação, que é fundamental para calibrar as críticas/pauladas que a turma dos comentários faz/dá.

Seus vídeos são muito bons! Uma sugestão: poderiam ser mais curtos e objetivos.. não falar de tantos assuntos no mesmo vídeo. Focar no tópico do título do vídeo. 30 minutos hoje de vídeo é quase uma live hehehe 👍👍✌️✌️

Estava de olho num trailhawk 2021 p ficar muitos anos c ele mas sei nao. Acho q vai ficar caro.

Esquece .. ADG é o Melhor do Brasil ..

Imagino o coitado que comprou essas bombas pela "robustez" do motor diesel, que tristeza.

Adg, se for similar ao projeto aeronáutico, o bujão magnético do diferencial tem a finalidade de captar resíduos metálicos para avaliação de danos. Caso encontre um pedaço de dente de engrenagem de considerável tamanho, condenaria a sua troca ou possível troca de engrenagem após desmontagem.

Sinceramente, ter que tirar o agregado para poder trocar um sensor de óleo é coisa de maluco, não compro um carro desses usado de modo algum e novo também não devido ao preço.

Eu que sei. Kkkk tenho um jeep Reneg 2015, deu bo nos bicos injetores. Affff na concessionária 5 mil cada.

Boa tarde ADG, explica para mim, como que um cidadão que é assalariado compra um Renegade diesel usado? Se (novo) ele já apresenta esses defeitos, imagina depois de bem velho?🤔

Boa tarde. ADG pra troca o sensor de óleo precisa mesmo baixa o agregado. Mão de obra custosa.Qual o valor da trocar do sensor

Só por curiosidade... Vocês retiraram o óleo no conector? Só limpar os terminais é o suficiente?

Olá ADG! Estou pegando uma Renegade a Gasolina. Ela é mais tranquila de problemas mecânicos do que a Diesel? Ou Ambas são a mesma coisa? Gosto muito do seu trabalho. Abraço

Vcs são tops

Esses carros de hoje em dia estão com manutenção mais cara ainda. E já ate estou vendo que só poucos desses carros vão ficar íntegros já que o resto.....

Mais fácil vender e comprar outro. Gastar 20k de manutenção, vc vende e compra outro mais novo kkkk

Tive uma renegade diesel que - acredito eu pela localização - vivia com a EGR "transpirando" oleo. Motor extremamente barulhento mas muito econômico e competente nas acelerações

Meu Jeep Compass trocou motor dentro da garantia. Em menos de 15 dias já terei que fazer a Revisão programada. A concessionária quer me cobrar todos os serviços normalmente, porém a maioria deles já foi feita, porque teve motor trocado. Como proceder? Eles não quiseram dar desconto nos serviços.

Os pobre dono de celta tudo aqui destilando seus venenos 😂

ADG 👍🏾bom dia tarde noite 👏🏾👏🏾👏🏾 os veículos pseudo on/off hj em dia são só maquiados para ter aparência troncuda,mas vc sabe que não aguenta nem meia hora de rally 😃😃😃

Tenho um compass diesel há 4 anos. Manutenções preventivas sempre em dia. Já tive muitas marcas de veículos mas NUNCA tive um carro que me desse tanta dor de cabeça. Veículo extremamente frágil e descartável Tudo isso que o ADG falou aí já deu problema no meu. No último mês já troquei trocador de calor do DIESEL e o motor de partida. Vou pra outra marca. Jeep quebra demais.

Uma coisa que nunca percebi e é referido em muitos dos seus vídeos, é essa polémica de mudar a bomba de água quando troca a correia dentada. O valor a pagar pela substituição da correia, que inclui peças e mão de obra, não vai ficar tão mais caro se aproveitar que está tudo desmontado e trocar também a bomba e o tensor. Não trocou e poupou qualquer coisa. 5000Km depois a bomba foi-se e sobreaqueceu o motor e, no melhor dos cenários, queimou só a junta. Por causa de uma ninharia, tem agora uma dinheirama para gastar. Ao longo dos meus mais de 60 anos, quando o dinheiro andava mais curto e tinha que economizar para fazer a revisão, ia de transportes públicos. O carro não fazia quilómetros e eu juntava para comprar as peças. Sempre, mas sempre, na troca da correia, foram substituídas todas as peças e por originais ou do fabricante das peças de origem. Sempre comprei material de qualidade, óleo, filtros, amortecedores, etc. Temos um ditado, que muitos ou não sabem ou esquecem, que diz que "quem compra barato paga duas vezes". Depois, para ajudar à festa, há uma lei universal, a chamada lei de Murphy, que diz algo parecido com " se há a possibilidade de algo correr mal, então temos a certeza que vai correr, no pior momento e quando causar maior prejuízo.". Não percebo esse problema da "empurroterapia"...

Quer um motor diesel com robustez mecânica e valor de manutenção próxima a realidade da maioria dos brasileiros? Motor MWM!

Bom dia ! DG tudo bem? Tenho um compass a diesel sou de Brasília , a unidade aqui de Brasília faz as revisões dele ?