Nangyari to saken kanina, nag overheat ako. Sagad talaga hanggang flag. Nissan sentra eccs. At naalala ko ang video na ito na napanuod ko. Ang dahilan.. Isang fan ang nasira. Kaya lifesaver tong video na ito sa oto ko. At nakauwi ako ng bahay at tumakbo oto ko ng almost 30km after overheated. Thank you dito!

basic sa driver bago gamitin sasakyan make sure check brakes..lights. tires.battery and terminal ..engine and cooling system.. nice vids jeep

Naalala k tuloy yung matandang Jeepnj driver, nag mamarunong. Wag k daw patayin makina nung tumataas yung temperature. Buti hindi k sinunod. Hinayaan k mag cool down yung engine habang nka off. Then dun n ako nag refill ng coolant and na drive k pauwi. Maraming mali n do's and don'ts especially mga old generation. Buti nlang may vlogger n expert, nag sshare ng proper procedure. Thanks sir

Kanina lang po nangyari sakin pagtingin ko sa temp wala sa middle grabe po.kaba ko as in pataas napo super traffic pa nmn.. so gnwa ko pinatay ko si AC.. pero mataas parin buti nkadaan ako sa mekaniko thank GOD nkaabot kasi ngayon kolng nakita na ganun kataas ang temp... hndi ako expert nanood lang dn ako sa youtube... need tlga mging relax..... wag ma taranta.. hays d ako mka move on.. dapat mag hahazard nako huhu sori super haba...

Thank you sir for this wonderful video that you have clearly discussed about things to do during car over heating olryte.

Salamat JeepDok..very informative dami kong natutunan. God bless sir..!

boss vlog ka naman sa mga modern toyota cars gaya ng vios 4th gen..gusto ko kasi malaman tungkol sa mga maintenance points gaya ng steering gear oil,cvt oil,ano klase kailangan at saan location ng drain and refilling ports

chief pupuede rin na check Yong lakas ng fan,kasi kahit na umiikot fan,kapag mahina naman humigop ng air, puede rin cause ng overheating ,lalo na sa trapik ,thanks, sa mga share

Naka limotan mo boss banggitin ang radiator po na madumi at clogged na yung mga butas ng radiator hindi na pumpasok sakalooblooban ng radiator ang tubig o coolant kaya tumataas ang temp

Sir Jeep baka pede magTutorial ka ng Keyless Car Entry Installation. Nice Vids Sir meron na ulit kaalaman.

Very well said for inspection. Add ko lang Papz lagi lang tatandaan pag nag overheat hwag na hwag na hwag na hwag sasalinan ng tubig ang radiator na naka off ang engine. Kailangan kc gumagana ang water pump nto habang sinasalinan ng tubig para mag circulate ang tubig sa loob ng makina at hindi mabigla ang makina sa water at para hindi mag back flow ang water na parang bulkan. As per Engineering value na hindi mabiyak ang makina or makengkong..

ok nman mga tutorial dito sa video n ito. May isa lang ako napuna. Yung sinabi nya na tanggalin lang yung thermostat kung yun an problema at pwede n idrive. Pwede nman i drive pero kung ang cooling system nya ay may bypass circuit n karaniwan sa cooling system ay magcause pa rin ito ng overheat. Mahaba p kung iexplain ko p. Yun lng npansin ko kc bka gawin ng iba lalo masira makina nila.

Siga ako dto sa barangay namin pero parang crush na kita jeep doctor.😍

Hi sir! Malaking tulong mga video mo, sobrang malaking natutunan 👍 Keep it up sir.

nobody is perfect ika nga natin,ok si dok pero i think naklimutan ung.... defective radiator cap/radiator/water pump/maybe luwag belt/clutch fan,malambot na ung lower radiator hose and many more...

Thank you sir, marami ako natutunan sa kotse, pati na rin sa motor, 😊

Sencia na dok,medyo hawig ka kay herbert B. Tnks sa bago mong vid.marami kang natutulongan,lalo na sa mga beginer sa makina,more power

Nice boss. Salamat sayo May na22nan na naman ako. Good job 👍 boss

Thanks JEEP Doctor, very informative channel. Big help lalo na s newbie s ssakyan na tulad ko. 👌

Good explanation sir ..safety first dont open the radiator and calm down ..yan din ang turo sa akin ng instructor ko dito sa north america galing mo talaga sir....

Tnx sa mga impormasyon.. i like ur post

Philippine's own version of scotty kilmer 😃

Hi po idol..base po sa aking experience as a truck driver kapag talagang mainit na o umuusok na. Di kopo pinapatay ang makina. Maari pong Mali ako dahil dipo ako nag aral bilang mekaniko. Pero sa dami na ng na kita kong umuusok na makina at pinatay agad eto. Mag dudulot eto ng pagkatunaw ng gaskets ang mangyayari tyak overhaul kailangan ng makina mo.. Ang ginagawa kopo angat ang ulo ng truck maingat kopong binubuksan ang takip ng radiator. Normal lang po na tumatalsik ang tubig pag unang bukas pero pag medyo matgal na dina po. Dyan kona sya bubuhusan ng tubig ang radiator buhus lang kahit ilang galong tubig. Mapapansin mung babalik sa normal ang temp. Nya yan po ang experience ko. Delikado sya pero pag maingat ka walang desgrasyang mangyayari at makakapunta kapa sa lugar na pupuntahan mo. Salamat po idol sa video mo. Pasensya na po yan po kasi ang ginagawa namin pag ganyang senaryo.

Super sa clear ka mag paliwanag. Even your use of videos, superb!

May nagturo sa akin pag nagoverheat daw ay wag muna patayin ang engine habang nilalagyan ng tubig, kasi pag pinatay daw ang makina tapos nilagyan ng tubig ay bubukol ang cylinder head.

may natutunan nanaman ako

Marami ako natototonan sayo bro salamat ng marami pagpalain ka ng dyos brother

Salamat sa dagdag kaalaman sir God bless u sir Malapit 100k sir Mas maganda cguro sir eto nlng ung channel mo wag kana gumawa ng iba organize naman lahat ng video mo👍👍👍🤝

An lupet mo talaga idol Mayor Herbert Bautista😂✌

wow informative tlga yan boss ,thank you

Ur #1 fan from Caloocan

salamat bossing bad trip kasi 3x kami nag over heat sa edsa kahapon bale pag nagkapera baka ipa overhaul para sure salamat sa mga ideas

Sir dapt gawa kyo vid. Pno i kondisyon sasakyan sa long run

Pwede din barado na yung radiator. Palinis nyo na 😊

iba talaga ang may alam boss✌️✌️🙏🤗

roch nabarro try mong pa andarin sasakyan mo buksan mong radiator cap mo while umandar na lagyan mo ng tubig ang radiator mo f puno na i ribulosyon mo ang makina f bulwak ang tubig while nag rebulosyon ka it means blown head gasket or bent cylinder head.

Nagkaoverheat ako dahil sobra 30mins ako na nkapark na nkaandar ang car pati aircon kaya ginawa ko.. off muna ang car mga ilang minuto... at nkauwi ako off ang aircon😧

Doc bkit minsan nag oover flow yung 2big sa radiator

Tama. Much better na ioff agad ang engine oag nag overheat. Expirience ko kang sa nissan caravan 3.2D namin na nagoverheat (cause nauubusan ng tubig) paglagay na pag lagay namin ng tubig biglang bulwak dahil sobrang init at biglang sinalinan ng tubig. After non parang nag my crack na ang cylinder gasket dahil humahalo na langis sa radiator. Thanks sa mga riminder boss. Thumbs up !

Ok po to sa mga baguhan driver..tama yong tip ni sir..truck driver din po ako

Pag over heat yan at bigla mo pinatay makina pwedeng manikit ang mga piston nyan

Slmt po boss my natutunan po ako sa inyo.Malaking bahay na po sa akin Yan👍 Thanks God bless ingat po lagi🙂👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Maraming salamat sir sa mga tips nyo po marami po ako natutunan

thank you for this clear and concise information video.. keep it up!

Sa honda city 2010 model walang temp gauge basta nlng iilaw ung high temperature ang hrap imonitor hehe

Laking tulong ng mga video niyo,,, Boss ano po ba magandang klase ng coolant? At ok na ba kung tap water ang nilalagay sa radiator? Thanks in advance boss

Fyi lang mas mainit ang coolant kaysa sa tubig dhil sa kemikal nito tama si sir..wag agad2x bbuksan dhil sa init ng pressure ttalsik din yang takip todas ka.

Kung nag over heat bago buksan ang radiator cap basain mo yung radiator ng tubig para bumababa yung temperature tapos capain mo yung hose kung matigas pag matigas payan over heat payan. Pag medyo hinde na masyado maiinit yung hose mo galing radiator saka makina. Ko komuha ka ng basahan saka mo buksan saka mo lagyan ng tubig hanggang bumababa yung temperature ng makina saka mo patayin. Yan yunginagawa ko sa makina ko hanggang ngaun buhay pa..

Salamat Sir sa advice mo about sa overheat ng sasakyan, ang exprience q nman sa car ko nag overheat sya dahil nabutas ang water jacket habang tumatakbo ubos ang tubig s radiator ,,

nice info kabayan

God bless you sir thanks for sharing knowledge!

Thank you sir .. am learning from you..godbless po

Novo ecijano from qatar...nice dami ko natutunan jeepdok..

Share ko lng po boss.thank you

Salamat bossing very informative.

Back before you born we used to drill couple pilot hole on thermostat ,but now we have a fell safe thermostat so we don't have to drill holes.

Doc laking bagay tong mga vid mo, dami ko ntutunan..

Sir tutorial naman sa pag flush ng radiator ng lancer itlog/hotdog. Thank you

JD ka hanga hanga ka talaga... Napaka rami mong natutulungan na tao.. Hnd ka nagkukuripot sa iyong kaalaman... Kaya like and subscribe aq sa lahat ng Videos mo... Fm PNP Bulacan... thanks!

Thank u doc.jeef sa mga information daming natutonan

Thanks sir new sunbscriber god bless.

salamat dok sa konting ideya sa ganyan :)

Very informative po sir Doc. Thanks and more power po.

Ito ay para sa akin lang, kung marunong ka mas maganda patayin mo ang makina kumuha ng towel o blanket kung may dala ka buksan mo radiator para ma release ang pressure para maiwasan mo ang head blown gasket

dto sa pinas tinatanggal n yung termost stat. kasi sa ibang bansa malamig ang panahon. ang trabaho kc ng termost stat para uminit yung makina.

Tips pag sobrang init at gs2 buksan ang takip ng radiator.. Mag lagay o mag soot ng makapak na tela sa kamay tuwalya kng kailangan paikotan din ang buing takip ng mkapal na tela para sure walang lalabas na tubig. Dahan sa pag bukas ng takip tpos sarado ulit bukas konti sarado ulit para mawala ang pressure sa loob dahil sa init..

Awesome goodjob sir mabuhay ka magandang ipisode mo godbless u

Thank you sir very informative

Thanks Jeep Doctor sa mga information tungkol sa pag aalaga ng sasakyan lalong Lalo na pag nag overheat ano Ang mga dapat at Hindi dapat gawin, Sabi mo nga mas maganda pang pa towing n lng pag nangyari Ito kaysa paandarin uli at mag cause lng NG pagkasira ng makina

Thank you po Idol..

galing mo sir laking tulong po yan sa mga car owner or driver😄😄😄

Na experience ko mag overheat ang kotse ko dinala ko agad sa pinaka malapit na gasoline station para magpalamig at lagyan ng tubig at coolant. Pinatay ko agad ang makina para palamigin muna. Then suddenly lumapit itong isang nagmamagaling na gasoline boy at binuksan agad ang radiator cup. Nag warning ako na mainit pa ang makina pero mapilit sya ayun sumirit bigls ang tubig. Basang basa ang loko at namutla pa.

pag nag overheat wag na wag bubuksan agad ang takip ng radiator. kasi may preasure sa loob nyan. marami na nasabugan ng tubig galing sa radiator.napakainit ng tubig galing sa radiator na maaaring ikasunog ng balat o pagsunog ng mukhan at sanhi ng pagkabulag.

for me it's not good na patayin ang makina during overheat, mas mabuti i rescue ng water hanggang bumaba ang tempreature. pero ingat din pag open ng radiator dahit sobrang init nyan.

doc rhed p request naman ng tutorial.. don sa natitirang relay dun SA anti theft SA sasakyan.. yong C at D.. yng C pwd SA lock ng door..

kung nasa freeway dapat igilid.wag hinto sa gitna kahit pa overheat.dahil pwede mag cause ng disgrasya sa lahat.its a freeway tapos bigla meron bubulaga sa gitna na nakahinto

salamat sir

Nice video boss. Salamat sa tips

Mga tol, yung thermostat ng kia picanto ay nasa ibaba lang ng alternator,.. tanggalin lng yung alternator tapos mkikita nyo na po dun yung radiator hose, naka atouch po dun sa loob yung housing ng thermostat

Nabutas yung radiator ng sasakyan namin kanina tapos nag overheat. Ngayong ayos na ang butas, sira naman ang head gasket o cylinder heat ata tawag dun. Nilagyan ko kasi tubig yung radiator nung nag over heat

Very useful sir!

Thank you sir for sharing

boss pag mag overheat wag muna agad patayin ang makina basain mo muna ng tubig ang radiator at pag mag baba na ang temperature saka mo patayin ang makina kahit walang termos walang problema yan kina cancel nga yan ang mag overheat

Yung starex (2008) nag drive ako cavite to Subic. Umilaw ang check engine. OK naman ang takbo. Walang overheat.

Thanks Bro ❤

Pag me sasakyan ka dapat alam mo ung basic maintenance pra dka magkaroon ng problema, d ako sang Ayon sa cnabi nyang lagi mng Tignan ung temp gauge mo. Madali lng malaman kng me problema radiator mo paandarin mo lng at todo mo aircon mo sa loob ng mga 30 minutes at nag overheat me problema yan.

sir rhed, pwede ka gumawa ng video regarding sa vacuum ng 4g13 carb?. palyado kasi yung akin may itim na usok kapag malamig ang engine. may mga vacuum lines/hoses na naka condemn.

Possible reason din po is during a long long drive and a very hot sunny day, na dry up lang yung Fluids ng engine especially if concentrated coolant ang gamit mo

Ok good...very impormative

last 2 years idol dinanas ko yan sa cavite, nataranta ako e, naiuwi ko sasakyan, pero 11k plus ginastos ko cylinder head gasket labor plus machine shop, sinalinan ko ng tubig na galing sa overheat ung makina,

Coolant i mix sa distilled water basta wag maglalagay ng top water pra iwas corrosion inside ng radiator'

Sir itatanong ko lng po sana kung anu ano ang dapat ayusin sa otj para sa mahabang biyahe Pampanga to sorsogon 1994 model po ang otj Maraming salamat po

Sir good day po maraming salamat po sa mga advice nyo sa lancer 4g13..ask ko lang po if magkano magagastos ko pag nagpa top overhaul ako ng 4g13

salamat jepdok..nice informative knowledge..

Salamat po sa payo doc

Tama doc overheating Naman doc

Sir... Last trouble diagnosis... blown headgasket ...

Malamang yung kaya nag over heat ang mitsubishi ko yung radiator fan kasi hindi na sya naikot or automatic swich on kaya nag overheat si eggy thanks sa information doctor jeep.

Minsan din kasi humahalo ang tubig sa oil after mag overheat ang makina dahil nasisira na ang water jacket ng head,or misan din kaya nag overheat ang makina dahil din ng water jacket na nasa engine block