Link pembelian perlengkapan motor : 1. Jaket motor : shope.ee/5paGHJP4F6 2. Jas ujan murah : shope.ee/3KsvIpnlhp 3. Jas ujan axio : shope.ee/4phj5fK2We 4. Shampoo motor kit : shope.ee/20NXiTz9Rg 5. Sarung tangan murah : shope.ee/fsA84h9d3 6. Sarung tangan scoyco MX-14: shope.ee/4phj5tE2aW 7. Kain microfiber : shope.ee/5paGHg7JxY 8. Holder hp motor : shope.ee/VYjw1S775 9. Helm kyt : shope.ee/8zXI3a66MD

Gara2 sllu nonton Chanel ini, mulai video pertama bljar naik motor, Alhamdulillah tdk sampai 1 bulan sudah bisa, dan skrg udah bisa antar jemput anak ke skolah. Pdhl awalnya sangat takut ragu, . Tp krna Chanel ini sedikit2 sy bisa..

Karena nonton Chanel ini gw jadi bisa make motor matic dan motor lainnya makasih bang

Alhamdulillah aku tidak sampai 15 menit sudah bisa pokoknya niat nyali ada pasti bisa aku juga gitu jangan takut nabrak pokoknya fokus kedepan

Thanks bang ..masya Alloh aku belajar 2x langsung bisa antr anak sekola ..kerna sebelum belajar aku pantengin terus chanel ini dari awal sampe akhir sangaatt membantu ..semoga jdi amal jariyah buat abang sehat selalu ...🤲

untuk motor honda ada beberapa hal pengalaman gue : - Jangan pakai kanvas rem dealer yaitu ahaem. pakai minimal aspira atau yg lebih mahal kayak bendix dan elig. kanvas ahaem mudah panas, blong dan cepat makan cakram / tromol.. kanvas tromol belakang aspira matic honda cuma 30 ribuan tapi lumayan pakem tahan panas. kalau kanvas depan boleh pakai aspira / bendix / elig. juga hindari pakai kanvas cakram depan merk daytona yg memang pakem tapi makan cakram cepat. kanvas daytona sebaiknya buat kanvas kopling CVT saja biar awet. - standar rem belakang pakemnya harus bisa stop motor dari 50 KM/jam sampai stop dalam jarak 30 meter (hanya pakai rem tromol belakang, kanvas depan tak dipakai); lebih dari itu maka rem belakang disebut tidak pakem, bahaya !!! - cek kondisi tapak dalam tromol belakang, jika tak rata maka diratakan, jika bulat rata tapak kanvas tapi tetap susah pakem, maka coba ganti seal & laher roda belakang dalam gearbox. pemasangan laher yg tak presisi dari pabrik akan sebabkan kanvas rem tak pakem meski pakai kanvas tromol mahal kayak elig / bendix atau daytona. pilih laher roda belakang 60/22 merk Koyo yg orisinil (biasanya harganya sekitaran 30 ribu keatas). laher roda depan bisa pakai 6201 SKF Enduro yg tahan lama. atau Koyo yg orisinil

Ilmu nya bermanfaat skali. Sy baru cb naik motor td pagi dan sdh bs muter kompleks krn mengikuti tips dan cara2 ny di channel ini..sehat trus y k

Sumpah tutorial belajar motor terlengkap sih ini....👍👍

Sangat membantu bgt buat saya yg pemula naik motor diumur 30an😁jadi gak grogi karena tutorial dari koko

Suka banget sampa pembawaan si aa .jelas guys like like 👌🙏

Terimah kasih abang cara2x mengendara akhirx aku paham juga' ... aku sama sekali tidak tau bawah sepeda maupun motor...tapi setelah nonton ini.. berani bljar sendirix. Bljar mutar2 tarik gas ya puji Tuhan saya bisa 10 hari sudah bisa bonjeng anak dewasa u pastikan🙏🙏 ya walaupun belum brani keluar di jalan raya tapi setidakx sudah ada perkembangan terimah kasih🙏🙏

Berlian dan cerdas bngt kk jeff wills,,, dlm menjelaskan tutorial nya terimakasih bnyk manfaat yg di dapat

Alhamdulillah saya sekarang sudah bisa pakai motor gara2 nonton vidio ini

karena konten abang aku jdi semangat belajar lagi mtor matic, smoga cpet bisa😅

Hadir nyimak om🙋‍♂️terima kasih tutorialnya udh di buatin.Sehat sllu ya om,panjang umur,lancar rejekinya.Channelnya sukses.Amin🙏🙏

Makasih tipsnya Bang. Doakan aman ygy, besok mau touring lewat jalanan menurun dan menanjak curam. Semoga aman.

Koko mkasih tutorialnya ,aku bner2 kebantu bgt.skrg lagi bljar motor tinggal ngelancarin dijalan besar,sma biar gak panik klo ada mtor lain

Mksh tutor nya😊aku yg udh bisa naik motor tp blm mahir krna msh grogian😅apalagi klo di salip mobil bs gemeteran😂skrg mau punya motor sendiri semoga bs lbh kuat mental turun ke jalan raya,apalagi di area Jakarta jgn di tanya rame kendaraan,udh ngetes mental naik sepeda di jalan raya sih semoga kedepan makin kuat mental nya dan ga grogi lgi🎉

Mksih bang tuturialnya SGT deteil bgt smg sy tmbh lancar mngndarai mtornya.

Sumpah dari channel ini gw bisa naik motor makasih

Dalam menjelaskan sabar dan teliticepat jadi paham,,,terimakasih bang jeff,,,

Alhamdulilah pengetahuanku bertambah, aku lg belajar motor pas dipudunan selalu di rem pol dan gas ditutup sekarang jd tau trik nya

Doain ya bang semoga aku cepet bisa bawa motor sendiri sudah kalo kerja harus antar jemput lagi tahap belajar di pudunan

Thanks U jd guru online kokoh nya sangat bermanfaat ilmunya

Trauma pake Matic di gunung krn Rem Blong, skrg mau pake Matic cm klo di kota.. Klo kegunung cm mau pake Kopling

mksh tutorialnya bang,tadinya gk tau kl pas turunan rem nya di di tekan trs .skrng sdh tau mks bnyk

Aku mau coba belajar lagi, semangatt , semoga bisa

Wah ini dia.. masalah yg bikin saya pernah masuk jurang tahun 2014. Karena turun dari pegunungan saya rem pol trs gak saya lepas. Rem kebakar dan akhirnya blong. Alhamdullilah... Masih di beri selamat.

Semangat belajar biarpun dah tua

Sy belajar sendiri turunan lebih parah dr Vidio ini ..nggk tau kalau hrs rem kiri ..besok belajar LGi..doakn berhasil ya teman 2.. terimakasih bang kontennya sangat membantu..😅😅

Kalau menurut aku sih itu benar. Soalnya matic itu klw turunan bisa pke engine brake yg ada di kampas kopling cvt nya. Ini dibantu sama gesekan kopling otomatis yg nyambung ke mangkuk pulley ban.

Tutorial nya kepake sama saya baang... 👍👍👍

Mantap bang vidio nya , manfaat engine brake juga untuk motor tidak nyendat saat kita mau narik gas saat turunan ...

Aku baru bisa naik motor dilapangan kk, belom ke tanjakan dan turunan apa lagi ke jalan raya. Doakan y semoga ku bisa secepat nya bisa k jalan raya dan lancar bersepeda motor

Mksih ya bang, sngt brmanfaat skli.. jd aku skrg tahu gmn cara mngndarai mtor yg bnar, ❤

Bagaimanapun, engine break di metik tidak sebaik di motor bebek / manual, karena tidak memakai rantai. Kalau yang suka melewati medan naik turun curam, motor dengan gigi lebih nyaman.

Liat postingan ini sangat membantu

Mau manfaatin engine break aja kudu gas dikit dulu, agak repot memang motor matic, beda sama motor bebek, tinggal oper ke gigi 1 atau 2 aja, ga perlu nambah gas dikit, udah auto engine break bekerja, emang bener motor bebek motor yang udah jarang dilirik, tapi cara pakai dan perawatannya gak serepot motor matic

aqu kemarin pertama x bljar di tempat suami kebetulan tanjkan turunan nya tajem bnget ... eh nyungsep deh pas turunan tajam 😢 .. klo di jawa udh bisa krna jlan lurus .. dsni jln belok" trun naik .. rintangan yg harus bisa.😊

Sangat membntu buat aku yang takut di turunan naik matic

Penjelasan nya udh bagus bang,,,tapi yg Mash banyak kita ga paham itu rata 2 tntang pnjelsan gas buat aktifin angine beraknya yg katanya sedikit,,sdikitnya itu kek mana setara klo misalkan kita gas nya sedikit , seiring berjalannya motor soalnya tangan pasti gerak dan gas nya pasti otomatis nambah. Tolong di jelasin bang

Makasih bang udah mau berbagi ilmu 🙏

Makasi bang aku biasanya gas nya ga saya tarik cuman rem saya pencet terus sampai bunyi, makasih informasi nya

Channel nya sangat bermanfaat banget

Berkat suka nonton video kakak aku sekarang sudah bisa

Makasih banyak atas tutornya kak, sukses selalu🙏😇

benar kawan audah sering sering saya coba di jalan yg turunnya terlalu tejal.ternyata mainnya di tarikan gas sambil di rem cakram dikit dikit atau di sendat sendat.

Aku dlu bljar mtor dah lewat dipingir dikiri dan dah lumayan bisa aku diklakson mubil kumarahin yg ngendarain mubil aku ga takut aku ga salah jga dah lwat dipingir

03:34 cara nyalip elu sangat membangongkan bang, mana tangan satu yang pegang setir. 😂

Ini mah jalur biasa,semua pasti bisa. Coba dong di jalur turunan arah dari pegunungan.

Sedikit saran bang maaf ngomonya kecepetn jdi gk jls ps ngejlasinya

Kejadian 1 Minggu lalu .pas turunan banyak pasir .pake rem kanan lngsung jatuh ..sampai sekarang masih trauma bawa motor.😭

Trimksh koh 🙏🙏 sangt bermnfaat

Koh, kalo turunan seperti di parkiran basement mall bagaimana teknik rem nya? Karena biasanya sangat curam. Kemarin saya jatuh karena motor los tidak bisa berhenti walaupun sdh rem kiri

Saya kebanyakan belajar di KZfaq,,ga di ajarin orang😅

Saya pake rem kiri gas dikit terus pas dilepas rem kiri langsung kenceng, pas saya mau gas dikit langsung rem keburu lost jadi nya gak bisa direm tambah jalan turunan sama jelek jalan nya, untung aja didepan ada tanjakan jadi nya masih selamet. Untung aja gak ada mobil kalo ada mungkin dah beda alam.

dgn menonton video ini ,saya bisa naik motor dalam 3jam

barusan baru jatuh pas turunan yang tajam gara2 gasnya dilosin. Untung sepi, nggak kena pengendara lain. luka dikit sih.

Ka tutor pas turunan belok dong biar ga ragu atu gerogi gitu🙏

ada yang mau bantu aku ngelancarin bawa motor ga, sekitar Cilincing, Kalibaru, Tj Priok Jakut😭🙏🏻

oh iya ada suara nend nend nend.. oh itu tanda nya engine brake nya bekerja

Rem belakang gak terlalu pakem ka, rem kanan belum terlalu bisa soalnya megangnya belum terlalu bisa, solusinya dong ka..

Ka tips mengendarai sepeda listrik penurunan

terimakasih ilmunya om🙏🏻

Nanti saya Mau beli beat sekarang belajar dulu biar paas udah bli lngsung bisa

Kalo macet ga gerak sama sekali pas turunan rem mana yg dipake? Kalau macetnya lama kan berarti rem di teken terus, apa ga panas remnya?

Dulu waktu aku belajar diturunan dah lewat dipinggir dikelaoson mubil dimarahi juga mubil tu dah kita benar lewat minggir

Mantap Sangat Bermanfaat

Kalau remnya sistem CBS gimana bang biar gak bahaya? kan klo tekan rem belakang maka yg depan jg ikut ngerem

lagi merasakan feeling engine brake itu gimana.. kadang gak terlalu kerasa.. harus di rasain banget nyoba dengerin suara mesin nya juga

Kak ada tutorial mengendarai motor di bunderan gak ?

makasih aku sering diejek krna masi takut kalo di jalan raya😣

Kalau turunan curam gk engine brake pas digas lagi biasanya loncat.

Aku udah 47 menit di sini nungguin pengendara lain lewat buat minta tolong nurunin motor ke bawah Karna emang tikungannya tajam dan menurun banget, apa daya diri ini yg introvert dan pemalu luar biasa, akhirnya ngide nyari di yt dan ternyata adaa.. giliran mau eksekusinya takut 😂

cara ngilangin rasa takut pas turunan gimana ya ko.. waktu latian turunan sempet jatuh sampe skrg mesih saja takut kalo mau nyoba turunan..

Koko aku dah jemput anak ku pulang dri rumah teman nya lwat jln raya dah lancar aku belajarnya ko cuma turun dri mator itu gemetaran kenapa ya ko apa faktor aku msih takut dan troma jlnan ya lumayan sepi

Sebenernya rem yang paling baik itu,gunakan keduanya kanan kiri secara bergantian atau hanya kiri aja sih ko ? Soalnya banyak juga yang bilang , gunakan rem secara bergantian

Bismilah.. Md2n bisa🤲

Kak,,, maaf saya subscriber baru, saya ingin bertanya itu gasnya harus ditahan dikit apa harus tahan lepas gitu kak, dengan remnya kan saya sudah coba sesuai tutorial akan tetapi pengereman nya kurang maksimal jadi saya harus terpakasa menggunakannya rem depan apalagi saat ada penumpang di belakang rem belakang nya jadi kurang pakem sedangkan kanvas masi baru itu gimana ya kak mohon bantuannya

Bang jujur saya masih belajar...saya blm bisa banget di jln turun 🙏 tolong bang tiv nya gimana bang

Uji coba Engine Brake yg digunakan di Video ini sy liat Motor Matic Honda BEAT. Pertanyaan sy, apakah cara ini bisa juga utk Matic Yamaha, Suzuki dan Vespa Matic Bang. ? Atau cara ini hanya bisa di Matic HONDA saja... saat kita lewati Jalan Turun tajam... Mohon masukannya Bang, krn utk keselamatan kami jg. Thanks sebelumnya...

makasih ilmu nya de 🙏

10rb subscriber give away motor bang🤣

Rem belakang ga pakem (Spin 125) biasa penyakit matic Suzuki.

Di parongpong cihanjuang ini pasti..

Tutorial naik sepeda PCX bang

saya waktu itu jatuh karena: ngebut di jalan raya,40km,saya tarik rem depan saja,eeh malah ban depannya berhenti alhasil jatoh dah saya😭 #pemula

Gan, klau naik trun gunung bgtu, kira2 hrs mengistirahatkan motor matic selama berapa lama ya? agar rem berfungsi maximal? Soalnya klau nanti perjlnan jauh remnya takut mlah gk berfungsi

Brrti pas turunan, gas dikit, kalo mau ngerem (kiri) gas nya tetep harus dibuang dulu bang? Gabole barengan gas & rem?

Jalan Cihanjuang Cimahi..... hehheee......

Saat rem dikit gas tetap jalan dikit apa ga dibuang

Wah makasih 🎉

Pantes aku jatuh di turunan, ternyata gas nya aku loss in dan rem nya ku teken terus..

semoga saya bisa amiin

Bang ap sih bedanya rem kiri dan rem kanan Terus kapan harus menggunakan rem kiri,kapan harus menggunakan rem kanan motor matic vario 150,tolong di jawab y bang🙏

koh, setelah liat vdeo ini bberapa hri kmudian saya coba di jalanan mnurun,Beat punya saya gas di tarik sdikit kok malah makin kenceng gk kerasa ada yg nahan laju(engine brake)malah pas turunan sy coba gk di gas(kosong)ya kerasa si motor kya ada yg nahan,Btw aku BEAT 2018,CBS

Paling utama rem Kiri ya koh ketika naik ngegas sedikit aja ya koh 🙏

Bang, kalo di jalan Di kota Di jalan raya, Pake rem mana bang? Masih binggung di situ

Kalo turunannya bener2 tajam saya biasanya ngerem terus bang terlalu nylonong soalnya kalo di rem dikit2 gitu

Min mau nanyak.. kalau misal kita mau berhentiin motor di penurunan, apa yg dilakukan?? Pake rem apa??