제일 작은(?) SUV, 현대 베뉴 시승기 Hyundai Venue

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

5 жыл бұрын

(녹음에 문제가 있어서 더빙과 잡음이 있는 소리로 전달드리게 되어 죄송합니다.) 현대자동차의 막내 SUV! 베뉴가 공개됐습니다.
멋지게 생긴 건 알겠는데, 뒷좌석에 탈만 할까요?

Пікірлер: 264
@user-jt9jw7so8s
@user-jt9jw7so8s 5 жыл бұрын
잘봣어요 볼수록 기분이 좋아지는 여기자님 ㅋ
@sungohkim7174
@sungohkim7174 5 жыл бұрын
이번처럼 이렇게 속삭이듯 나레이션하는 방식도 좋네요^^
@user-iz1yq4bb8d
@user-iz1yq4bb8d 5 жыл бұрын
8:31 부터 목소리 좋아요 흥버튼 님이 교육많이 했나봐요 녹음한거 좋아뇨
@bizcraft
@bizcraft 5 жыл бұрын
더빙이 약간 중저음으 가미 되어 들려서 너무 좋내요. 소닉스 같은 목소리 톤이 낮게 나오는 채널 자주 보는대 전 라이브 음향보다 더빙으로 차분하게 설명해 주시는게 훨씬 좋았습니다. 의상도 잘 매치가 되었구요
@songeunkim
@songeunkim 5 жыл бұрын
밤에 녹음해서 목소리가 완전 잠겼어요... 상태 안좋은 초반부 들어주셔서 감사합니다 ㅜㅜ 흑
@user-km6ow7ps1t
@user-km6ow7ps1t 5 жыл бұрын
송은님 사랑해요!ㅎㅎ
@gupalsam1
@gupalsam1 5 жыл бұрын
괜찮아요~ㅎㅎ
@papagaio4291
@papagaio4291 5 жыл бұрын
김송은 이쁘면 무조건 면죄이죠 송기자님 화이팅 하세요
@younge8173
@younge8173 5 жыл бұрын
아 ㅡ 그랬구나 ㅡ 감기 드신 게 아니라니 다행이에요! ㅎㅎ
@user-ed4uv5qf5f
@user-ed4uv5qf5f 5 жыл бұрын
목소리에도 매력 넘쳐요! 이 분위기도 좋아요!!
@user-sx5fg2oq2p
@user-sx5fg2oq2p 5 жыл бұрын
부편집장님 수고가 많아요.
@kunpark9416
@kunpark9416 5 жыл бұрын
ㅎㅎ성우느낌~~재밌내여ㅋㅋ (근데 감기 오신건지?) 기아차 느낌도 나고 말리부의 공조버튼을 개선한 것도 같고ㅎㅎ 공간은 항상 잘 뽑으니~~막 쫍지는 않을듯 (나만 그런가? 리뷰 스타일 어투가...한상기 기자님 생각남?ㅎㅎ?)
@kaakqu
@kaakqu 5 жыл бұрын
송은기자님 더빙 실력 좋은데요 ㅎㅎ 자연스럽구 ㅋㅋ 재능발견
@pota9
@pota9 5 жыл бұрын
ASMR 버전 좋은데요
@user-jb8wp6ko2c
@user-jb8wp6ko2c 5 жыл бұрын
요즘 현대기아 suv 라인업이 많아졌네요.. 소비자들에겐 선택권이 많아서 좋을수도?
@user-nz6ro6wy5i
@user-nz6ro6wy5i 5 жыл бұрын
김송은 기자님 신입 시절 부터 봐온 구독자 입니다. 처음 댓글 남기는데 차량 시승 하시는 모습이 왠만한 베테랑 기자님 수준처럼 느껴져요.. 시승 소감 말씀 하시는 내내 자신감과 명확함이 느껴져서 신뢰가 갑니다. 화이팅 입니다!!
@altarcast6306
@altarcast6306 5 жыл бұрын
매력적인 기자에 매력적인 차 소개
@heaennh
@heaennh 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ더빙너무웃었어욬ㅋㅋㅋ신선하네요ㅋㅋ
@blue.k2229
@blue.k2229 5 жыл бұрын
더빙이 들어가니 뉴트로한 느낌ㅎㅎㅎ 일반 스피커지만 좁은 공간 덕에 긍정적 효과를 얻는걸까요? 쏭은님의 리뷰는 5G급 일취월장 이라는! 잘봤습니다~
@user-km8iu7ek8g
@user-km8iu7ek8g 5 жыл бұрын
소리가 날라가서 다시더빙하셨나봐용;;
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 5 жыл бұрын
송은 기자님한테는 클리오가 잘어울려요 그것도 검은색 아니면 파란색
@BB-vv2nn
@BB-vv2nn 5 жыл бұрын
그래도 시승할때는 마이크 잘 나오네요 다양한정보를 간결하면서 이해하기 쉽게 설명해주셔서 좋았습니다
@user-qu8bt7rv8t
@user-qu8bt7rv8t 5 жыл бұрын
처음에 현장음에 마이크이상인지 더빙인지 모를정도로 더빙잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋ 물론 마이크날린건 아쉽지만...ㅠ
@fortekoupkia2554
@fortekoupkia2554 5 жыл бұрын
귀욤둥이 베뉴 판매량이 어찌될지 기대되네여
@BoogalooJumBo
@BoogalooJumBo 5 жыл бұрын
차량 제원 표에 공차중량도 추가되면 더 좋을 것 같습니다~~~ 1:11
@user-fd6qb4jt1y
@user-fd6qb4jt1y 5 жыл бұрын
송은님,초년생 추천으로 경차와 베뉴,스토닉 중 지인에게 추천하신다면 어떤걸 추천하실까요?원래는 경차 생각하다 스파크 단종소식도 있고 이왕 구입하면 6년이상 탈 계획이라 쉽게 결정하기 어렵네요 스토닉은 1.4와 1.0터보 갈등되고요
@crownss7230
@crownss7230 5 жыл бұрын
이중으로고생하셨군요 음성확인하고 속많이 상하셨겠다... 수고하셨어요ㅎ 드디어 기자님 키를 알아가네요ㅋ 크신거같아서 궁금했었어요
@user-JIGSAW
@user-JIGSAW 5 жыл бұрын
송은기자님 더위때문에 힘드신지 핼쑥해보이시네요. 이제 운전은 완전 여유로워지신듯!
@chuccaru5753
@chuccaru5753 5 жыл бұрын
수고하셨어요 송은희기자
@JaegyumKim
@JaegyumKim 5 жыл бұрын
라이브 때 마이크 사신다더니.. 이러려고 사신다는거 아니었잖아요 ㅋㅋㅋ
@bradyoon7148
@bradyoon7148 5 жыл бұрын
2열에서 헤드레스트를 영상처럼 하면 사고났을때.... 헤드레스트 올바르게 맞췄을 때 불편해 보이네요.
@lee-rt4lb
@lee-rt4lb 5 жыл бұрын
키큰 운전자때문에 여러모로 답답했네요...암튼 고생하셨구 정보감사합니다
@nodaybuttoday_
@nodaybuttoday_ 5 жыл бұрын
ASMR 버전인가요?ㅋ
@user-ug7xo3xq8c
@user-ug7xo3xq8c 5 жыл бұрын
베뉴관련 여성기자분들이 다른차종에 비해 꽤 많이 투입되셨더군요... 차의 성격을 생각하면 충분히 수긍할수 있지만 너무 전문성이 떨어져보이고 특히 운전하면서 하는 시승기는 보는 사람으로 하여금 불안하여 조금 그랬는데... 김송은 기자님이 역시 제일 전문가 같고 잘하시네요... 다른 여성기자분들은 아직 멀었습니다 결론 모터리언이 짱, 김송은기자님이 따봉~ 편집한다고 못 주무셨을듯... ㅠㅠ
@julienKANG7
@julienKANG7 5 жыл бұрын
자기 목소리 더빙하는거 같아용♥ (•_•)
@user-np8rt5lj7v
@user-np8rt5lj7v 5 жыл бұрын
우와 더 이뻐졌어요
@user-wg8hz7kz9l
@user-wg8hz7kz9l 4 жыл бұрын
뒷좌석전체를 뒤로 더 밀수있는 레일있으면 더 편하겠네요
@user-qg8tn3es6h
@user-qg8tn3es6h 5 жыл бұрын
송기사님♡
@jinseob0120
@jinseob0120 5 жыл бұрын
베리뉴 티볼리와 비교시 어떠신가요??? 둘중 하나 구매 하려 합니다
@reset9981
@reset9981 5 жыл бұрын
뭔가 편안한 리뷰네요
@IMDrum
@IMDrum 5 жыл бұрын
오랜만이에요^^요즘 왜 자주 안나오세요?? ㅎㅎ
@user-sl5fd8rn9f
@user-sl5fd8rn9f 5 жыл бұрын
오렌만 인사 잘안하눈 앗씨 반가워 라이더LEE
@younge8173
@younge8173 5 жыл бұрын
그런데 송은 기자님~ 목관리 하시는 거에요? 심히 걱정이 되는 컬컬함^^ 오뉴월 감기 드신 거나 아닐지 ㅎㅎ
@user-no6ed3js1k
@user-no6ed3js1k 5 жыл бұрын
4:48 미니 닮앗다앜~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 귀욤
@juneric5926
@juneric5926 5 жыл бұрын
아 송은님 회사 짤린줄 알고 모터리언 구독 취소 했었는데.. 영상 많이 올라왔었네요..ㅠㅠ 다시 구독할께요...
@user-ve5sc3oy8r
@user-ve5sc3oy8r 5 жыл бұрын
송기자님이다. ^^
@user-pz2rx8jk7o
@user-pz2rx8jk7o 5 жыл бұрын
송기자님 보러왔습니다
@TV-er5jl
@TV-er5jl 5 жыл бұрын
아쉽당 목소리톤이랑 분위기가 달라서 무서웟어요 고생하셧어용
@jangwonseo2847
@jangwonseo2847 5 жыл бұрын
시승 전 행사장의 불필요한 소음 때문에 이를 최소화 하고자 동시 녹음이 아닌 비디오와 오디오를 분리하여 편집 시도하신 의도는 좋았는데 테크니컬한 부분에서 아직은 부족한 아쉬움이 전체적인 시청에 많은 어색함이 느껴집니다. 특히 시승 전 멘트 소리가 팝필터를 거치지 않고 공기 반 소리 반의 음색이 오히려 정확한 딕션의 방해요소가 됩니다. 취재 시 사용하셨던 마이크가 영상에서 보면 대략 BOYA BY-WM8 Pro-K1 UHF Dual-Channel Wireless Microphone System으로 보이던데 만일 오디오 멘트를 스튜디오에서 녹음하셨다면 이 마이크가 아닌 콘덴서 마이크를 팝필터를 달아서 녹음하시는 것이 정확한 멘트와 송은 기자님 특유의 고운 음색이 더 잘 살아날 것 같습니다. 오디오에 대한 아쉬움을 적어드렸지만 전체적인 시승기 내용은 오늘도 기대를 져버리지 않고 김송은 기자의 알찬 구성과 이미 익숙해져 버린 힐링 멘트로 모터리언 브랜드를 더욱 빛나게 해주었던거 같아요. 취재하시느라 수고 많이 하셨습니다.
@winchesterdeen7390
@winchesterdeen7390 5 жыл бұрын
ㅋㅋ
@kkoedol947
@kkoedol947 5 жыл бұрын
1:33 오늘의 하이라이트
@gracehill6209
@gracehill6209 5 жыл бұрын
코나나 스토닉이 너무 스포티 하게 만들려고 높이를 낮추다 보니 이름만 suv였는데 베뉴는 좀 작지만 확실히 suv 느낌이 나네요
@user-ny3wk8yk9z
@user-ny3wk8yk9z 5 жыл бұрын
다른 방송의 180 넘는 기자님은 무릎공간이 남았는데, 역시 송은기자 롱다리... 라고 생각했는데, 알고보니 운전자분이 거인...
@rg620qm
@rg620qm 5 жыл бұрын
항상 해왔던 다양한 색상 옵션 크기 모양 스토닉 베뉴 코나 기타등등 소형 SUV라는 장르가 다른수입차에서는 명확하게 이건 이런 SUV다라고 느껴지는대 현대 기아아 말하는 소형 SUV라는 것은..!?
@user-ei1ex9sf4c
@user-ei1ex9sf4c 5 жыл бұрын
혼라이프를 표방하는데 차라리 경차사이즈에 1리터 엔진 올려서 나왔으면 어땠을까요?
@woosungkim6420
@woosungkim6420 5 жыл бұрын
송은기자님 ~~ 가격대나 엔진이 아반떼와 거의 겹치는 수준인데, 사실상 체급은 하나 아래 같은데... 아반떼와 비교하면 승차감 및 차급의 느낌은 어떠신가요? ㅎㅎ
@user-zy5gv3dv4r
@user-zy5gv3dv4r Жыл бұрын
이거 저도 궁금했어요!
@dlwhdgus0
@dlwhdgus0 5 жыл бұрын
녹음 상태가 딱 휴대폰으로 녹음한것같은 느낌이..ㅋㅋ
@Vazirac_Carlcox
@Vazirac_Carlcox 5 жыл бұрын
후시녹음 공기소리 후덜덜....
@zs-remix
@zs-remix 5 жыл бұрын
더빙 이게 최선인가요 진심인가요
@jessicaha504
@jessicaha504 5 жыл бұрын
디자인은 현대/기아차가 최고인듯..차 디자이너 누급니꽈
@user-od2nl1rj2z
@user-od2nl1rj2z 5 жыл бұрын
ACC +HDA+LKA 되면 질러요~
@user-uv9zr6fn2s
@user-uv9zr6fn2s 5 жыл бұрын
오디오 체킹 안하셨나보다ㅎ 숨소리만 좀 줄여서 후작업하세요^^
@AMDbikeCar
@AMDbikeCar 5 жыл бұрын
Vanue is nice car💚💛💖💜👏
@southhouse7807
@southhouse7807 5 жыл бұрын
모닝의 SUV 형태!
@user-qe3zg3el1r
@user-qe3zg3el1r 5 жыл бұрын
외화영화. 보는. 느낌이네요. ㅎㅎ
@user-mf9fb5fx3n
@user-mf9fb5fx3n 5 жыл бұрын
22:45 차로유지보조가 아니라 차선이탈방지 보조 아닌가요??
@jamirowonder
@jamirowonder 5 жыл бұрын
떠빙이 어려운데 잘 맞추셨습니다
@bradyoon7148
@bradyoon7148 5 жыл бұрын
공차중량도 표기해 주시면 좋을텐데요~~
@aozone85
@aozone85 3 жыл бұрын
트렁크 쪽에서 들리는 팬 소리의 정체가 무엇일지 정말 궁금하네요. 정말 차 후부에 뭔가 팬이 있는건지 아니면 다른 곳에서 나는 소리가 뒤쪽에서 팬 소리처럼 들리는 것인지;;;
@user-lv6wv5cg4b
@user-lv6wv5cg4b 5 жыл бұрын
12일의 금요일 초복 에요 자동차와 삶을 사랑하는 사람들 ^^ ^^
@inmin1986
@inmin1986 5 жыл бұрын
텐트 10만원임??? 어디서 듣기로는 거진 100만원에 육박한다 그래서 무지 욕먹는거 같던데 ㅡㅡ;;
@user-zw7rv3oh5q
@user-zw7rv3oh5q 5 жыл бұрын
아마추어 영상인가? 영상 감독님 파업하셨나 후시녹음 왜이러지 ㅋㅋ
@denisnjoy
@denisnjoy 5 жыл бұрын
마이크가 말썽이네요...
@user-wk2zl4vg3l
@user-wk2zl4vg3l 3 жыл бұрын
21.1.4일에 배뉴 모던에 옵숀을 많이넣었는데 출고가 너무오래걸여서 매우붎편하고 ? 한번시승하고 평가할카합니다.
@tthmy5877
@tthmy5877 5 жыл бұрын
헐 썸네일 1초보고 모닝 페이스리프트 된줄...
@dotcity4011
@dotcity4011 5 жыл бұрын
흥선생님의 교육이 효과가....??
@ltk108
@ltk108 5 жыл бұрын
네모 네모 하네요... 코나보다는 좀 선이 굵은 느낌인게 디자인은 제 개인적으로는 코나보다는 맘에 드는데요...
@user-xt8xh6pu4l
@user-xt8xh6pu4l 5 жыл бұрын
코나와 베뉴는 글로벌에선 티록과 티크로스랑 경쟁할지도... 자...이제 폭스바겐처럼 N을 붙여서 운동성능도 보는 이들도 선택장애가 오도록 해주세요.
@remingtonsteal1893
@remingtonsteal1893 5 жыл бұрын
123마력이 부족하다구? 예전 엑셀로도 과속하고 날라 다녔었는데 당시 마력 수 87마력... 스쿠프 터보 126마력. 소형 SUV에 123마력이면 차고 넘칩니다. 베뉴 타고 다카르랠리 나가나요?
@songeunkim
@songeunkim 5 жыл бұрын
부족하다고 안했어요~
@remingtonsteal1893
@remingtonsteal1893 5 жыл бұрын
@@songeunkim 본인은 안했다고 하셨으나 뉘앙스는 부족하다고 줬음. 전달을 명확하게 하시기를...
@ohy-nb9xj
@ohy-nb9xj 5 жыл бұрын
QM3가 90마력인데
@user-vl9nx1tz7o
@user-vl9nx1tz7o 4 жыл бұрын
엑센트단종돼나요? 그럼운전면허교습차는?
@in.seohwang5396
@in.seohwang5396 5 жыл бұрын
에어컨을 틀면 하얀가루가 나왔던 xx공조가 중국에서 만들어 납품한 에바포레이터가 들어갔나요? 아니면 한온(구한라)공조가 국내에서 만든 에바포레이터가 들어갔나요?
@user-x1h9d2t8l3sao
@user-x1h9d2t8l3sao 5 жыл бұрын
기자님 능력이 대단하시네요. 쉴드의 여왕이라 불려도 되겠어요. 선방하신 듯... ^^
@user-we5kr1yo4z
@user-we5kr1yo4z 5 жыл бұрын
저는 오히려 더빙이 더 듣기 좋은거 같은데요.진심^^
@Ragog_
@Ragog_ 5 жыл бұрын
더빙 다좋은데 마이크랑 입의 거리가 너무 가깝네요
@user-qq9es3uk3m
@user-qq9es3uk3m 5 жыл бұрын
더빙인가요???
@eaterby20
@eaterby20 5 жыл бұрын
차 진짜 잘 뽑네 요즘...
@user-wv4pd1uv8k
@user-wv4pd1uv8k 5 жыл бұрын
잘보기는했는대엔진과미션상태는어떠한지 그렇게싼가격은아닌데재품을밎고사야하는밑음이안가요
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 5 жыл бұрын
아무래도 전문성우가 아니시니 입모양 맞추는게 쉽지않죠 ^^
@user-zz5mj6wv7y
@user-zz5mj6wv7y 5 жыл бұрын
영상보니 셀토스 대박날듯!!!
@younge8173
@younge8173 5 жыл бұрын
저라도 그거 살 거 같음 ㅎㅎㅎㅎㅎ. 차는 똘끼가 좀 있어야죠, 그렇고 그런 거 가지곤 고전하기 쉽죠!
@user-cw1dg3qj5r
@user-cw1dg3qj5r Жыл бұрын
미인 이십니다
@sungsik81
@sungsik81 5 жыл бұрын
14:03 이게 뭔소리여~~ ㅋㅋㅋ
@user-eu8qr6qx4j
@user-eu8qr6qx4j 5 жыл бұрын
뒷좌석 너무 좁다 햇더니 운전자 키 196 ㄷㄷㄷㄷ
@user-hf4wo3kb5d
@user-hf4wo3kb5d 5 жыл бұрын
가성비 좋으네요. 옵션값도 싸고
@noname-ow3up
@noname-ow3up 5 жыл бұрын
11:18 어우 뒷좌석 엄청좁네요 뒷좌석 레일같은거 달면 어땠을까.. qm3 신형은 뒷좌석 레일 달린다는거 같던데.. 원가 절감때문에 안넣었겠지만 좀 아쉽네요
@user-ll6ti8fg7k
@user-ll6ti8fg7k 5 жыл бұрын
현대가 실용적인 소형suv를 잘 만들었는데.. 연비는 좀 아쉽네요
@yhl6249
@yhl6249 5 жыл бұрын
뒷자리는 장진택기자님이 타봐야 알게됨
@younge8173
@younge8173 5 жыл бұрын
역시 해치형은 공간횔용이 갑, 그러나^^ 침대는 아니라는 점 ㅡ ㅋㅋ
@user-mb7dy1yz5i
@user-mb7dy1yz5i 5 жыл бұрын
와 ...미인인데 말씀도 잘하셔
@factorydream5585
@factorydream5585 5 жыл бұрын
숨소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제대로 날려먹었네 ㅋㅋㅋㅋ
@qwertcvbn139
@qwertcvbn139 5 жыл бұрын
아~ 오디어
@elf97214
@elf97214 5 жыл бұрын
스티어링휠은 모닝꺼 그대로 가져온 것 같네.
@amadeusmusic..
@amadeusmusic.. 5 жыл бұрын
그냥 차구나.. 액센트가 낳겠군. 모~닝~
@verxdune8085
@verxdune8085 5 жыл бұрын
우리나라에서 많이 팔릴 차는 아닌듯 엔트리급은 젤 중요한게 가격인데 가격면에서 너무 경쟁력 없음 인도시장 공략용이라 국내소비자 니즈를 충족시키기 힘들어 보이네요
@stadrk4572
@stadrk4572 5 жыл бұрын
예쁘다고 했던 색상 뭔가요 그레이 실버 색 같기도 하고
@younge8173
@younge8173 5 жыл бұрын
헌데 왠지 폭스바겐 폴로의 뒤를 보는 듯함은 뭘까요.
@user-jl9ex9hc8p
@user-jl9ex9hc8p 5 жыл бұрын
걘적으로 더빙이 더 편하고 부드러움
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