ПОЛНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ГРУЗОВИКА ИЗ СССР.

Рет қаралды 333,458

2 ай бұрын

3D автоковрики GRACETOUR
Закрывают 95% штатного ворса и упрощают уборку в салоне автомобиля
Перейти на сайт clck.ru/39M86U
Сейчас на Мегамаркете действует повышенный кешбэк до 60% бонусами на категорию «Авто». Успейте купить всё необходимое с выгодой! clck.ru/39MzfM
Используйте промокод АВТОВЕСНА, который даст дополнительную скидку 3 000 рублей на первый заказ от 15 000 рублей до конца марта: clck.ru/39MzhJ
Правила акции: clck.ru/39Mzjc
CARSCOM, ВЫ просто капитальные красавчики - carscom.pro (Тут ребята занимаются исключительно американцами и я лишний раз убедился, что профильный сервис это сила! машину нашли, мотор скинули, обслужили и все рассказали) Починить, привезти из США это однозначно вам сюда!)
по вопросам сотрудничества
kupikasatkina@yandex.ru
ВСЕ В РЕЖИМЕ ОН-ЛАЙН тут:
МОЙ ТЕЛЕГРАММ - t.me/jekakasatkin
ГРУППА ВК - id424427
00:01 Реклама. Рекламодатель ООО «Маркетплейс». ИНН: 9701048328. erid:2Vfnxx2AVgc
18:05 Реклама. Рекламодатель ООО «ГРЕЙС ИНТЕР» инн:9724008226. erid:2VtzqwMaVoZ
23:43 Реклама. Рекламодатель ООО «Маркетплейс». ИНН: 9701048328. erid:2VfnxxNuz9W
#жека #касаткин #рублясос

Пікірлер: 804

@user-kx6zu5rb5i 2 ай бұрын

В машине столько рундуков! Можно назвать проэкт Бурундук😊.

@user-ml2fu3on4v 2 ай бұрын

БИрундук)

@tvoiavtoelektrik 2 ай бұрын

Шишрундук 😂

@prostomytin4529 2 ай бұрын

А можно канал назвать "Жека Рундук".))

@user-kx6zu5rb5i 2 ай бұрын

Жерундук!@@prostomytin4529

@user-ue8we9fr8q 2 ай бұрын

Модернизировали шишигу, получился УРАЛ ))))

@KuzovStyle 2 ай бұрын

Ширал или урага, урашига, шиширал

@RAZOR_7up 2 ай бұрын

Шиширалейд😂@@KuzovStyle

@Grandfitare 2 ай бұрын

@@RAZOR_7up шишкалейд

@user-nn9bf9xq6h 2 ай бұрын

Демо версия Урала😂

@fishing11shorts 2 ай бұрын

Получился К-700

@GREATALEX13 2 ай бұрын

Жек, Даню держи всегда под боком, этот человек делает невероятные вещи!!!

@DOOK777 2 ай бұрын

Под боком Алиса Сергеевна есть 😂😂😂😂

@vasiliyyes3842 2 ай бұрын

а Дане паспорт просто не отдавай )))

@maks7226 2 ай бұрын

Дане за ленточку отдельно респект👍🏻

@andrevasilchik3105 2 ай бұрын

@@DOOK777 там вся команда идеально подобранные паца каждый знает свое дело. и не порть мне пацанов.

@DOOK777 2 ай бұрын

@@andrevasilchik3105 ...... "и не порть мне пацанов ...*." А..... ВЫ....... О........ ЧЁМ......... СУДАРЬ......??????? каких пацанов и кто и чем портит ........????

@For_what-for_that. 2 ай бұрын

Количество роликов и разнообразие контента на высшем уровне! Евгению и всем кто его окружает огромное за это спасибо.

@Sanseus 2 ай бұрын

И 90% воды. 😆👍

@For_what-for_that. 2 ай бұрын

@@Sanseus вот там точно 99.9%воды

@pavelkryukov3802 2 ай бұрын

Шишига, Уаз, Jeep, Cadillac - ох, Евгений, сил вам и Бог помощь.

@alexmmx4315 2 ай бұрын

А хайлюксы

@user-st3um8bj1c 2 ай бұрын

Требую интервью от Дани и других участников команды.😊 Кто они, чем занимаются, кем работают какие у них увлечения 😊. Можно в обычном разговорном жанре. Мы люди не гордые 😊. Подпольные сотрудники НИИ Машиностроения 😊. Всем добра.

@dmitriysanich5513 2 ай бұрын

Доступ к лебедке должен быть всегда! Представьте где вы застряните и как туда нырять, чтобы добраться до стопора... Чтобы развернуть в нужную сторону рычаг достаточно открутить и переставить по другому редуктор. В вашем случае лучше вперёд, снять его, отверстие в бампер и сделать сьемный ключ. Понадобился взял ключ воспользовался и убрал (как раньше ручной стартер). Пульты отказываются работать в самый нужный момент. Кроме того частота пультов бывает совпадает с соседом. Представьте он включил свою лебедку на смотку а у вас заработала... Я видел последствия... Так же пульты то батарейка села то контакты окислились и тд. У меня, например, сейчас стоят дублирующие кнопки в салоне одна на полное включение управления вторая на смотку размотку.

@star-alex1978 2 ай бұрын

полностью согласен с автором комментария, но моё предложение поставить на лебедку пневмороспуск, очень удобно и быстро

@user-vd6zz8eo3t 2 ай бұрын

Там лицевая панель крепится на 2 точки по центру-бока можно срезать,предварительно приварив проставки.И будет норм доступ к ручке лебёдки.

@star-alex1978 2 ай бұрын

@@user-vd6zz8eo3t кто не нырял по капот в воду на офроуде, тому не понять прелесть пневмороспуска)))

@dmitriysanich5513 2 ай бұрын

@@star-alex1978 Что-то я забыл про него

@matyushinalexander3284 2 ай бұрын

лайк авансом, поздравляю с новым рубежом в 400к!

@user-se3ww8jx2v 2 ай бұрын

Да эти подписчики выстраданные.

@user-jn4ni9hn2o 2 ай бұрын

Женя 400К это очень хорошо, но должно быть гораздо больше, контент очень хорошего качества

@nikitasvgt 2 ай бұрын

Почему белый дом продается, я что-то пропустил?

@stuntstreet8163 2 ай бұрын

Присоединяюсь к вопросу

@petrkruk1134 2 ай бұрын

Пятерочка выкупает под свой магаз

@roybanfreeman 2 ай бұрын

Точно белый дом?

@vkus_borch_a8921 2 ай бұрын

В том году в какой-то серии подробно объяснили, что денег туда нужно вбухать еще немеренно на отделку, дом в Питере, а живут преимущественно в Москве, поэтому пришли к решению его продать

@user-wh4xg6eb1j 2 ай бұрын

Фиксатор срежьте в раздатке, чтобы пониженную без передка можно было включать! Очень удобно на пониженной в гараж например заезжать или на эвакуатор, а по сухому на полном приводе нагрузка сильная.

@user-jh2zc3fk4s 2 ай бұрын

Нихрена себе, Жека если бы ты не сказал, что на канале 400К подписчиков, я бы даже и внимание не обратил. Контент круче чем у "топовых миллионников". Ты красава, так держать.

@VK-zh2mv 2 ай бұрын

Жень, вам однозначно нужно ставить крылья от УРАЛа (ну или по их типу), чтобы в случае ремонта двигателя на них можно было спокойно стоять или сидеть. Судя по внешему виду передней части авто, это все можно установить без особых каких либо переделок. Проект очень интересный и жду следующих серий по постройке. Всей вашей команде удачи в этом нелегком деле😊

@_migulin 2 ай бұрын

Нижняя профильная труба соединяет кабину и кузов из-за скручивания рамы будет рвать что либо. Нужно её распилить за кабиной и сделать зазор достаточный для скрещивания рамы

@user-fd3zw8hx1k 2 ай бұрын

Так распилили уже, по крайней мере с левой стороны точно.

@_migulin 2 ай бұрын

@@user-fd3zw8hx1k возможно не заметил хотя эта труба прям мозолила глаз))

@user-fd3zw8hx1k 2 ай бұрын

@@_migulin да тоже обратил на неё внимание, а потом смотрю-отпилена

@diman2721 2 ай бұрын

Поздравляю с 400000 подписчиками!!!!!

@user-qi9qe5hm5v 2 ай бұрын

Женя поднимите колесо переднее и заднее, потом варите арки при максимальном подъёме колёс.

@user-ot8zw9eb7l 2 ай бұрын

Гелик майбах вроде с такой проблемой был.

@user-el2uz8ey1h 2 ай бұрын

Да, переднее колесо и на максимальном сжатии и повороте колёса. Мне кажется тут может быть проблема

@gdelogika. 2 ай бұрын

Женя ты конечно что за человек , один проект интереснее и сложнее другого, а самое главное это твои организаторские способности, собрать вокруг себя специалистов, профессионалов своего дела и продумывать до мельчайших подробностей каждую мелочь, дорого стоит. Приятно смотреть, контент заходит. Спасибо! 😊

@user-wy3di3yy1l 2 ай бұрын

Женька,подари Дане тачку,за его труды и голову.залайкайте ребята

@Daccota-bq9mg 2 ай бұрын

Ну парни, моё почтение... Как в сланцах то можно работать с железом... Эээххх... Охрана труда где...

@user-sp7fh3hg9q 2 ай бұрын

Если ног не жалко …..! А охране труда на их ноги….. мне аж смотреть жутко…!

@Sabr.-qd9oi 2 ай бұрын

За спокойствие соседей достойный поступок красавцы.

@Dag05.Moscow 2 ай бұрын

Отдельное уважение что решил в позднее время не беспокоить соседей. Удачи Жека. Жду продолжения 👍🏻

@Vitaly_dvo 2 ай бұрын

ГАЗиллак ШИШИлейд😂 Жека и команда молодцы!

@user-ml2fu3on4v 2 ай бұрын

Газиллак, шишкалейд)

@timotool6227 2 ай бұрын

Жека, поздравляю с 400К! Ты - молоток!

@user-xn2qt7ys2b 2 ай бұрын

Евгений,, ты крассавчик,,,, но отдельный Респект,,, той команде,, которая этим занимается,,,,, ты собрал лучших парней,, они большие молодци! Приятно смотреть!

@withoutaface1600 2 ай бұрын

МАшину можно поставить на учет как самоходное транспортное средство, правда придется пройти 7 кругов ада и при этом потом можно будет ездить по дорогам общего пользования, но если мой информатор не ошибается, то в Перми можно поставить ее на учет без проблем, даже без заполнения и получения огромной кипы бумаг, очень хочется увидеть ее на официальных гос номерах и как она покоряет дороги общего пользования)))

@Genya54 2 ай бұрын

С лебедкой очень удобно, особенно если сел на передний бампер))) пожалейте штурмана)))

@RuS-td3vu 2 ай бұрын

Лайк авансом, алгоритмы ютуба считают "накруткой" и не засчитывают, а ролик пессимизируют, так что так себе идея, "медвежья услуга" , надо не менее половины примерно ролика просмотреть(причём перемотать тоже не работает) прежде чем ставить лайк или дизлайк.

@user-nv3uk3wm6l 2 ай бұрын

Блин. Жаль что ты решил Белый дом продать... Я очень ждал окончания проекта.

@user-vu9zh8zp4z 2 ай бұрын

CARSKOMу жирнючий лайк, если бы не САНЯ где-бы вы это все делали?.РЕСПЕКТ И УВАЖУХА 👍👍👍

@433307ify 2 ай бұрын

Дуга совсем не обязательно убъет обзор. Там не обязательно вязать какой-то крест. Вполне можно сделать конструкцию из труб, привязать ее сварным соединением(опционально болтовое). Можно использовать холоднокатанную трубу толстостенную, к примеру ( ваш грузовик порядка 4,5-5 тонн весить будет, думаю, что проката холоднокатанного 40х6 должно хватить за глаза в случае крыши. Могу посчитать, если нужно)

@user-wl7qm5zh8w 2 ай бұрын

Лайк ,респект, но как человек модернизатор скажу коротко, передние колёса будут задевать об конструкцию при диагональном вывешивании, и все-таки в плане эксплуатации данного автомобиля нужно больше простоты, огромная работа проделана, особенно тот конструктив с раздаткой подведёт не раз ещё, нужно понимание что раздатке газ 66 при нагрузке и так иногда рычаг рукой то не включишь, а тут актуаторы, также с передком при поворотах дифференциалы на 66 итак то плохо разгружают крутящюю инерцию и не всегда можно выключить передний мост или включить. Ну я рад что вы эксперементируете и пробуете, в любом случае красавчики

@user-dl7ip6lt9c 2 ай бұрын

Жэка, прошу услышь. Вы конечно классный проект задумали, и его реализация очень даже не дурная, но прошу, закупи вместо клт(круг лепестковый) фибровые круги. Топовым проектам - топовую оснастку. P.s. Чистота и скорость работы с фиброй сильно лучше. Просто попробуйте-и не захотите обратно возвращать былое

@matsetgeev2246 2 ай бұрын

Евгений, поздравляю тебя с этим количеством подписчиков! Но хочу добавить от себя, мне кажется вы слишком утяжеляете машину, особенно листовым металом, не проще было бы сделать борта из пластика? Удачи!

@EvgenyEvgenyvich 2 ай бұрын

Техничка которая проедет везде, кроме дорог общего пользования? Гениально! Строим.

@user-vd6zz8eo3t 2 ай бұрын

Для бездора слишком низко кабина сидит-слепая зона 10-12метров!

@Gopnik18 2 ай бұрын

Поздравляю с 400🎉🎉😃

@PavelVladimirovich86 2 ай бұрын

👍 Поздравляю с 400 подписчиками! 600 не загорами😉 и удачной удачи с домом

@grisha694 2 ай бұрын

Дождались наконец интересное и познавательное видео !!!

@user-ys9du7jc2v 2 ай бұрын

Всем привет. По поводу усиления бампера у меня на автобазе был случай, водитель Зил-130 любитель выпивать и в связи с этим каждый выезд оканчивался согнутым или сломанным бампером. Тогда бравый Михайлович решил поставить вместо бампера швеллер внешне он его подогнал под бампер Зила, и кажется вот оно счастье но всегда есть "но" швеллер выдержал а вот рама удар на себя приняла.

@yrib3056 2 ай бұрын

по поводу заднего борта вварите серьгу( кольцо) в цепь и поставьте карабин,на открытие 90 град ( ступенька)...карабин отключили, открывание 180град( цепь обшейте кож замом чтоб не гремело..... а место под силовым порогом установить доп баки( емкости) под топливо, место есть, не помешают...)) просто ... столкнулся с этими процессами...А ваша тема супер!!

@artemivanov3709 2 ай бұрын

Лайк потом просмотр

@sh_aleksey_vl 2 ай бұрын

Жень, На заднюю крышку багажника приварить уголок и он будет в принципе как ступенька. Делай дуги над кабиной из передних крыльев огибая крышу и как раз в кузов чтоб приходили

@user-pn5um6nk1b 2 ай бұрын

Актуаторы мазать солидолом нельзя ни в коем случаи. К нему прилипает пыль и работает как абразив...

@bubble_gum_and 2 ай бұрын

Евгений, вы начали "наказывать" Даниила, по видео видно, он реально Вас боится)) особенно - про платы актуаторов и ручник. В ранних видео всё было по другому)) Ну или он на столько закрыт, что так это выглядит. Удачи вам, видео супер!)

@user-zl7qk2nu1n 2 ай бұрын

Жека, я бы ресивер поставил больше, чтоб был мгновенный выброс воздуха, если нужно моментально что-то подкачать. На фурах стоят ресиверы, намного больше они качают всего лишь только подушки. Как говорится, кашу маслом не испортишь? Вот тогда компрессора будут работать без напряга. И датчики давления лучше ставить на видимое место. Чтобы контролировать давление в колёсах. За контент Жека огромное, спасибо. Очень насыщенно контент. Успехов вам, парни, в вашем деле.

@user-ev8ys8cy1z 2 ай бұрын

Жека, по поводу передних арок: места мало для колеса на сугобо мой личный взгляд. Попробуйте под любоее переднее и потом под заднее по диоганали домкраты поставить и поподнять тачку так чтоб другие колёса оторвались от земли, рама то тоже крутиться, тем самым вы узнаете хода подвески и какие арки можно делать. А тачка огонь получается!!!!

@konstantinovich7779 2 ай бұрын

Поздравляю 400к огонь!!!!

@user-ef5qe7er5w 2 ай бұрын

Евгений. Считаю важным! Если у тебя воздушные компрессора с щеточным электро двигателем, то размещать их в одном отсеке с бензобаком нельзя! Также реле может довать искру при включении и выключении.

@insanesis 2 ай бұрын

На канал стали подписываться люди, помню долго был застой с 200 до 300К подписчиков, а уже стало 400К! Поздравляю вас, Евгений!

@user-hg7hx1ng9b 2 ай бұрын

Парни серия🔥, всей команде огромный респект! 👍🤘👏 Жду с нетерпением следуйщую серию!!! Всем добра и позитива!!!

@misha_8074 2 ай бұрын

По готовности к полноценному выезду можно к Combat-вцам и Iling show на оффроуд )

@kennyhansen1949 2 ай бұрын

Эти мастера в пляжных тапках-как субкультура какая-то!!! Культура труда просто ниже нуля....

@user-dv5ug2ce1z 2 ай бұрын

Просто красавцы, гениально и красиво получается!

@krabvideo 2 ай бұрын

Женя, все круто, жду готовый проект!!

@onoxonomoon 2 ай бұрын

Женя поздравляю 400к подписчиков🎉🎉🎉 , то ли будет к концу года. Поздравляю!!!!

@Max-prado_ 2 ай бұрын

Всём добра. Александр правильно предложил, дуги нужны! Б.. Безопасно и удобнее .

@Sergey.zatochka 2 ай бұрын

Поздравляю с 400🎉

@sergeimaslennikov2982 2 ай бұрын

Класс супер вы команда. Молодцы. Удачи вам во всем👍👍👍🔥🔥🔥

@user-bu3xw5hf2v 2 ай бұрын

Работайте Ребята!!!Вам всем уважение 🙂🙂🙂

@MERKYTCUO 2 ай бұрын

Блин, Даня очень крутой чувак. Такой простой, улыбчивый, открытый. Прям человек заряжающий позитивом.

@SKUPY1000 2 ай бұрын

400 тысяч поздравляю🎉🎉🎉

@user-hx4bi6ww6e 2 ай бұрын

Умные ребята, классная команда. Удачи вам

@Aleksandr_Malunov 2 ай бұрын

Сделайте доступ в рундук хотя-бы с одного боку. Каждый раз лазать в кузов чтобы чего то взять или положить не очень удобно.

@Xan16161Murad 2 ай бұрын

Сходу лайк, рад видеть слышать погнали

@oskar_gold 2 ай бұрын

Очень интересно , Супер лайк 👍👍🏻👍💯💯💯

@KIRILL-NSK 2 ай бұрын

Увеличьте проходной сечение трубок на гуре, и по возможности поставьте цилиндр от Урала на гур. Тогда рулежка будет как на хорошей легковушке. Делал это у себя.

@sergeyermishin 2 ай бұрын

систему подкачки можно реализовать как на камазе 43118. всего один манометр и по крану на колесо, 2 крана на регулировку давления накачки/сброса. плюс можно пневмоактуаторами включать передний мост и понижайку

@yurimikhaylov6217 2 ай бұрын

В поряде, Братиш! Как всегда чётко!!

@user-cb8sw9zm7z 2 ай бұрын

Шишка топ. Сделано много работы. Спасибо Жека

@zabrodin3081 2 ай бұрын

Женя ты красавчик, окружил себя лучшей командой держись за этих людей с золотыми руками, и отблагодари их за их бесценный труд...

@DonGior 2 ай бұрын

Ждём выезд.💪 Красавчики!

@user-kg5jr1by4s 2 ай бұрын

Женя скольже труда и сил ты вкладываешь в съёмки! Просто очень большой респект❤.

@user-ez1nz1bt6o 2 ай бұрын

🎉Поздравлю Женю ,его команду и всех подписчиков ! УРА нас 400 тыщ😂 и ждём ещё. Привет Пикапо-шиш!

@vanya.pirozhok 2 ай бұрын

Поздравляю с 400к 🎉

@dikiytrial2867 2 ай бұрын

Команда молодец ) очень хороший проект . Удачи вам ребята

@TheUAZMETALL 2 ай бұрын

Сразу... Если это не тупо шоукар, а еще и реальная машина, то под лебедкой не должно быть глухой плоскости. Под барабаном лебедки должно быть отверстие по размеру барабана, куда будет проваливаться вся грязь с троса. Иначе там будет такая хорошо спрессованная масса, которую регулярно оттуда выколупывать замучаетесь... К управлению рычагом лебедки также переделывайте доступ. Когда этот бампер уже лежит на земле (а для машин с таким потенциалом засадить их так - это как нечего делать) - вы туда руку не просунете. А нужно это будет ИМЕННО когда бампер будет ровно на уровне грунта. Это закон подлости. У Вас широкие прорези на решетке радиатора - сквозь них руку можно просунуть аккуратно. Я думаю, намек понят...

@andrevasilchik3105 2 ай бұрын

Касаткин браво ты великий и даже может быть лучший среди блогеров организатор.такими данными мало кто обладает.он заставляет своих пацанов в команде не расслабляться. но делает это все полюбовно!!! не у каждого есть такие задатки лидера браво.!!!

@Sinebruhoff82 2 ай бұрын

Ну как всегда, КРАСАВЦЫ!

@Toivosan 2 ай бұрын

Привет Жека и Ко. Классная команда в работе. Ух лютая шишига будет. На таких ништяках.

@tolyaelistratov6684 2 ай бұрын

Круто и парни все молодцы , .

@user-jp1jz7ks1b 2 ай бұрын

🎉🎉🎉Ай да молодцы ребята !!!🎉

@user-eu5xe9fl6i 2 ай бұрын

Сашка на NILETO похож 😂😂

@user-wx3ht6fu2v 2 ай бұрын

Поздравляю с 400 тыс.

@The_Tony_King 2 ай бұрын

Нужно купить зиговочную машинку, чтобы новым деталям капота и багажника делать рёбра жёсткости, как это сделано на крыше и дверях

@subarik_125rus2 2 ай бұрын

Круто, круто, очень КРУТО!!! Безумно рад за тебя и всю твою команду!!! Афигенные мужики!!! 😎💪💪💪🤘🤘🤘👍👍👍🔥🔥🔥

@user-ot9tl2qo6l 2 ай бұрын

Заморочиться с с электроприводом РК это интересно, но почему не заморочились с установкой хорошей лебедки с пневмороспуском? Представляю, когда вопрешься по бампера, свободную размотку включить не сможешь и будешь ждать, когда размотается 20 метров троса и в это время мосты и рк будут благополучно всасывать в себя воду👍😁

@user-rv5mq1xg5x 2 ай бұрын

Добрый вечер Жека вы молодец Респект вам главное здоровья и удачи во всех ваших делах!!! 👍👍👏👏🔥🔥✊✊❤️❤️❤️❤️

@user-mf7nb6pj6x 2 ай бұрын

Евгений. Поздравляю с 400т. Подписчиков!!!

@A_ekimov 2 ай бұрын

Наконец-то преодолели рубеж 400 тыс. подписчиков, поздравляю.

@DJIGIT07 2 ай бұрын

Жека красавчики вы все, собрал возле себя таких же пацанов. Идейные

@subaru1152 2 ай бұрын

Любимый отдел в "Планете железяке" это гидравилика.... стока времени в очереди стоять можно только там))))

@SergioA-xd7nf 2 ай бұрын

Годный контент подъехал 🔥

@user-do9nt4nj7u 2 ай бұрын

Классный проект! Смотрю с большим удовольствием. Жека тебе большой удачи в таких начинаниях!

@user-fh4fc5bc6y 2 ай бұрын

Жека посмотри принцип работы подкачки на шишиге там на каждое колесо на диске свой кран в кабине один манометр и один кран подкачки, Можно с газ 3308 кран поставить так буде проще всё равно по одному колесу подтачивать. А спускать можно сразу все четыре через этот кран

@MarafoN. 2 ай бұрын

По моему морда будет очень класно смотреться если крылья делать не прямыми, а немного сузить их к решётке радиатора. Не заставляю, конечно, но всё же думаю было бы круто)

@andrevasilchik3105 2 ай бұрын

молодцы команда работаете интегрально.

@albertchakirov8733 2 ай бұрын

Поздравляю Жена 400.000!!!!Молодец так держать, приятно смотреть твои ролики! Удачи

@user-hm8lu1tq7t 2 ай бұрын

Данчик красавчик, просто мозг. Все что делает по электрики это просто фантастика. Удачи Жека, ты просто генератор позитива.

@valdis7663 2 ай бұрын

Да уж, совсем ты Жека себя не бережёшь, столько открытых проектов, а ты то один. Хотя у тебя много друзей, помощников, один Даня чего стоит. Да все молодцы, много работы проделали, всё грамотно и со знанием дела. Удачи тебе с продажей дома, да и вообще всего самого хорошего тебе и твоей команде.