2012bmw5시리즈로 시작해서 2017 벤츠gle350 와잎 사주고 지금 bm중고로 넘기고 2023아우디a6 타고있습니다 독일 3사 다 타봤는데 일반인 일상영역에선 아우디 만큼 좋은 차가 없는 것 같습니다. 뭐 그랜저랑 비슷하다고 말들 하는데 그만큼 반응 빠릿하고 핸들 가볍고 고속에서 안정감 좋고~ 전 독3사 중에서 제일 만족합니다
@ufo946010 ай бұрын
일상영역에선 a6만한 차 없다란 말씀 인정~ 저두 어쩌다 센터에서 a6 tfsi 대차로 받았는데 정말 좋습니다.
@@CWILD- 윗분께서 신형이라고 표현 하셨지만 실제로 개발된건 2016년에 개발 되었고 2016년 풀체인지된 B9 A4부터 적용되어 차례차례 새로 출시하는 차량에 조용히 장착되어온 벌써 7년이나 숙성된 DL382 신형 S트로닉 변속기 입니다. 그동안 동호회에서도 DL382 변속기는 고장 났다는 글 찾기가 힘들정도로 내구성 관련된 이슈가 거의 없습니다~
@farmer36233 ай бұрын
디씨티인지 토크컨버터인지 모를정도로 부드러움 현대의 디씨티는 진짜 ..절레절레 직결감은 둘다좋은데 아우디가 한수위..
@ay89___k Жыл бұрын
7단 듀얼클러치 인가요?
@shaunroh1747 ай бұрын
E250 amg line 이번 10월 출고했는데 기변마렵네요
@user-rf1ut2cp9c Жыл бұрын
빨리 S7 RS7 순차적으로 리뷰 부탁 드려요
@MKL2328 Жыл бұрын
인트로에 속도가 보이는데 괜찮으심?
@SBH907 ай бұрын
아우디는 전륜기반이 아니라 굳이 따지자면 사륜기반입니다. 엔진이 세로배치인 것이 이유가 되겠구요.
@user-jc6rz5du9c Жыл бұрын
나두형 타고있는 테슬라Y 판다는데 진짜임? 얼마에 파는거임 ㅎㅎ😊
@farmer36233 ай бұрын
에스유비모델들도 아우디차량 승차감도 좋고 고속주행을 해도 그냥 쭉가는 그맛..롤억제력도 좋음 스포츠성도.. 아무리 비엠에스유비가 인터넷상에서 최고라하는데 그건 정말안느껴본소리
@ykhhero10 ай бұрын
V6 싱터죠? 가솔린 연비가어느정도되나요? 국산자흡3.3타는데 비슷한가요?
@user-zt8se1gv2j5 ай бұрын
엥간하면 안 비비는게 좋음
@evan-qn1zc Жыл бұрын
제네시스랑 가격비교랑 제원비교도좀하면서 가성비에대해 설명좀 해주면 좋겟네요
@YND Жыл бұрын
요우~! 알겠습니다
@bathorycountesserzsebet6417 Жыл бұрын
이제 슬슬 이사장님의 아이브님도 궁금해지는군용~❤❤
@user-lw9iv4hc9w Жыл бұрын
55tfsi 6개월정도 타고있는데 만족도 100퍼 디자인 성능 옵션 연비 다 만족합니다. 가격대비 최고!
@dimotd6428 Жыл бұрын
반자율차선 잡아주는건 어떤가요?
@user-lw9iv4hc9w Жыл бұрын
@@dimotd6428 반자율 주행 완벽해요 세밀하고 고속에서도 잘하고요
@sungjukim5817 Жыл бұрын
과거 유툽보면 왓다리갓다리 한다던데 23년형부터 개선된건지 제차는 똑바로 매우 잘갑니다. 만족도 높은데 에어컨 약하게틀면 물소리 나는건 비밀..
리뷰 잘 봤습니다~!! 최근 출시되는 아우디 차량에는 2016년에 개발된 신형 7단 DCT S트로닉이 장착되었으며 과거에 타보셨던 S트로닉과는 완전히 다른 밑바닥부터 새로 개발된 7단 DCT변속기입니다. BMW ZF8단과 견줘도 전혀 뒤떨어짐이 없을정도로 저속에서도 부드러우면서 필요할때 스포티하게 변속이 가능한 S트로닉입니다~
@user-be6ru3hr2n Жыл бұрын
2016년 개발이 최신이면 현대 8단 습식은 신세계인가요? zf8단은 이세계고?
@linduditv55 Жыл бұрын
@@user-be6ru3hr2n ZF 8단은 2008년에 개발 되었는데 왜 이세계인가요? 그리고 엔진이나 미션같은 파워트레인은 2~3년에 한번씩 뚝딱뚝딱 나오는게 아닙니다 기본적으로 마이너 업데이트가 4~5년에 한번씩 되고 메이저 업데이트는 10~15년에 한번씩 업데이트 되요 2016에 나온 변속기를 신형이라고 표현 되도 전혀 문제 되지 않습니다 또 DL382변속기 출시 이후에 다음 나온 변속기가 아직 없으니 DL382를 신형이라고 불러도 전혀 이상하지 않죠
@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын
아우디 현행 S트로닉은 DCT계열 최고의 완성도를 자랑하는 미션이죠
@user-be6ru3hr2n Жыл бұрын
@@linduditv55 그냥 아뽕아니신가요... 그렇게 치면 최초의 dct개발시점이 아우디 dct 개발시점인가요? 아니잖아요 bmw도 현행 8단이 언제나왔는지 봐야지요 지금 zf8단이 m5기준 8hp75 gen2으로 알고있는데 이것도 18년 개발일탠데요...?
630i과 a7 중 애둘이면 어떤게 좋을까요 디자인은 아우디인데 비엠이 더 넓고 승차감도 뒤에 에어서스라 차이가 날까요~??
@user-ii1zf7qf2m Жыл бұрын
당연히 630
@Staroneu96 Жыл бұрын
아이들 나이가 어떻게되느냐에 크게 갈려요 키 175쯤돠면 머리 닿아요 그거아니면 A7도 좋고 2열 에어서스 6시리즈는 전혀 티가 안나요 완전 플라시보 그 자체
@user-ot4bf3on8j Жыл бұрын
당연히 630이죠 ㅎㅎ 7시리즈 기반이라 공간도 끝내주죠
@kcs5750 Жыл бұрын
아우디트렁크는정말헬임
@user-xt7qf6vu9v Жыл бұрын
역시 6gt 압승인가요
@Ssangnamza Жыл бұрын
형..단백은..단백질..형이 말하고 싶은 건 담백.
@YND Жыл бұрын
헐!!!
@user-bd6fz3cb7z10 ай бұрын
야너두 차 고수인정
@user-vk8tq1zu5h Жыл бұрын
아우디는 조명이 갑이지
@jjshim1 Жыл бұрын
아우디야 말로 혜자지 가격 싸지, 예쁘지, 조명 개쩔지... 괜히 비싼 벤츠 비엠 사지 말고 아우디 사세요들~~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-xl8bk9yf6r Жыл бұрын
콰트로는 4륜기반 아닌가요?
@user-ol9vj2pn5v Жыл бұрын
전륜기반 4륜으로 알고 있습니다
@user-dy5nq5wt1w Жыл бұрын
전륜기반4륜
@jaeminahn3916 Жыл бұрын
@@user-dy5nq5wt1w 변태라 전륜이랑 구조 다름
@user-hy6ce4di2q Жыл бұрын
사륜도 전륜기반 후륜기반 나뉨여
@user-pn8cc1un2x Жыл бұрын
아우디 콰트로는 4륜기반 설계에요 전륜 / 후륜기반이라고 하기에는 좀 다름
@Bigwing_J Жыл бұрын
정사장님 엉덩이살 이슈 ㅋㅋㅋ;;
@RollRolls Жыл бұрын
독일 조명회사 자동차인가요?
@massaker3725 Жыл бұрын
디젤은 55tdi가 아니라 50tdi까지 밖에 없습니다
@JD-hl2cl Жыл бұрын
전세대 A7은 55TDI 트림도 있었습니다
@alexcho0305 Жыл бұрын
야너두님 전세대 55tdi 타셨어요우
@Double_J__ Жыл бұрын
현재 S7이 예전 55tdi라고 보시면되고 예전 1세대 처음 유투브 시작했던당시 55tdi를 말하는것입니다
@user-xu5vl6vx1r Жыл бұрын
독삼사들의 특징:거지같은 한글폰트
@ne2h354 Жыл бұрын
에이세브은~!
@highereven8592 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ A7이 싼것인가 제네시스가 비싼것인가 우리나라 물가가 특이한 것인가 ㅎㅎㅎ
@user-ts5ez1fj7w Жыл бұрын
제로 200도 빠를듯요
@user-vl8zf9zm7u Жыл бұрын
거 전기차 오나 변절자 퐁퐁이형!!!!
@yeong01 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@yeopo Жыл бұрын
터널은 추월 금지인데 과속을 하실 이유가?
@QuadCortex Жыл бұрын
일부 현두교신자분들이 벤비젠아 라고 하더군요 ㅋㅋ 아우디보다 제네시스가 위라고
@YND Жыл бұрын
헐.... 괜찮습니다 펙트는 바뀌지 않으니까용
@red-fb6mi Жыл бұрын
한국에선 A6보단 G80이 모자란게없음
@SuccessinTheEnd Жыл бұрын
그저 웃기네
@Ssangnamza Жыл бұрын
현두굨ㅋㅋㅋ서울대 작명과 나오셨나
@user-mx8zt8jx6s Жыл бұрын
ㅋㅋ위 고 아래고 가 어디 있습니까 나라마다 선호하는 브랜드는 다르죠 한국에는 제네시스 잘팔리죠. 해외에서는 아우디160만대팔릴때 제네시스 20만대쯤 팔립니다 그중 10만대 절반이 한국판매고 글로벌 입지는 아우디가 더 쌔지만 한국에서는 제네시스가 좋다고 하는 사람도 많을거 같아요 그 이유는 한국사람80~프로이상이 현대기아차를 타는데 그 상위 브랜드 제네시스를 나쁘게보는 사람은 없죠. 그외에 벤츠는 워낙 럭셔리차 S클래스 마이바흐 이런걸 넘사벽이라 강자고 BMW특유의 펀드라이빙1인자고 하다보니 절대 넘을수없는 벽이있는데 아우디는 원래 4륜구동 LED라이트와,특유의 갬성이이있엇는데 디젤게이트 이후 폭스바겐과 함께 이미지추락과 판매량 부진으로 인해..까부는 사람이 많아진거죠. 차를 모르는 개돼지들이죠.
@how10kr Жыл бұрын
야너두는 이런 시승기보다 사고치는 영상을 원함.
@user-lr2mh8qx8s Жыл бұрын
퐁퐁이 이 사업을 시작한 이유가 차유튜브하려고 했네
@user-bs2mh2vu3j10 ай бұрын
55TDI 의문의 1승
@klimearty Жыл бұрын
형 하트하나만용 ㅎㅎ
@bryansong4454 Жыл бұрын
디젤을 탔다는 거야 가솔린을 탔다는거야 제목은 tfsi라 써놓고 설명은 tdi라고 하고 뭐여
@user-zt6xp4sb1x Жыл бұрын
ㄹㅇ 디젤 성애자 같음
@Black.1942 Жыл бұрын
디젤 성애자 맞습니다
@user-vc5qw1ir1s Жыл бұрын
레츠 꼬
@user-fx3uc9th9g Жыл бұрын
애초에 저가격대면 차들은 다 좋음 ㅋㅋㅋㅋ 결국 남에게 보여지는 이미지 싸움이지 ㅋㅋㅋ 그래서 국내한정 아우디는 이제 독3사라고 하기에도 민망할 정도의 수준까지 떨어짐
@user-yd9hg9py1v Жыл бұрын
어? 테슬람이 디젤을 빨아주네? ^^
@user-vk4px6ji1k Жыл бұрын
제네시스 근데 프리미엄 브랜드 맞어? 아우디랑 비교할려면 어느정도는 비슷해야 하지 않나? 아우디는 아우디 매장이 있고 아우디 서비센터가 있는데 제네시스는 현대 매장에서 구매하고 현대차센터에서 수리하는 것 자체가 이미 기본이 안되어있고 ㅋ 아우디는 라인업도 A2 ,A3, A4, A5, A6, A7, A8 Q2, Q3, Q4, Q5, Q6, Q7,Q8 S라인시리즈, s시리즈, rs시리즈 있는데 제네시스는 g70 g80 g90 gv60 gv70 gv80 달랑 이게 끝 ㅋㅋ 디자인도 아이덴티티?? ㅋㅋㅋ 자세히 보면 아우디 의 디자인 언어를 아우디 허락도 없이 겁나 배껴서 어딘가 모르게 어디서 많이 본듯한 디자인을 가지고있다 진짜 쪽팔린다 저딴 차를 껍데기 이쁘다고 6~8천을 주고 팔아쳐먹는다는게
@YND Жыл бұрын
요우~! 이정도면 마케팅부서 연봉3배줘야 겠네용
@escar1094 Жыл бұрын
아...18.... 구독 취소
@user-Jaime119 Жыл бұрын
한국에서나 까이지 해외나가면 알아주죠 아우디 반대로 차는 벤츠다 라는 말은 한국에서나 통용되는 개소리구요 ㅋ