정보 없이 그냥 확 질러버린 GTR35 차주의 현재 상황.

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R35리코TV

6 ай бұрын

Пікірлер: 149

@user-dy5jq8qy3q 6 ай бұрын

영상 자주 올려주세용!!

@liberta_korea 6 ай бұрын

틈날때 하나씩 찍어볼게요-!

@user-cz5tn3kw9i 16 күн бұрын

훈훈한 영상 감사합니다 ^^

@user-xr4ph8dx5m 6 ай бұрын

이영상은 도봉구주민이 좋아하겠네요~^^13년식 911카레라와 지티알 누가더 빡신가요~^^이구이엠이랑 지포가 할께 없어서 넘어가볼까 ? 하네요 지티알이든 911이든^^

@liberta_korea 6 ай бұрын

911 정비소 친구가 911카레라 탑니다 ㅋ 저는 카레라 타본적이 없어서.. 잘 모르겠어요

@user-tu1ek9ur2j 5 ай бұрын

잘보고갑니다. 타미야에 옛날에 1/24스케일모델로 r35나왔던 기억이 나네요.ㅎㅎ 저는 현재 21년째서비스중인 시티레이서에서 r35이있습니다. 지금도 신규차량이 꾸준히 나오고있습니다.

@liberta_korea 5 ай бұрын

헐.. 아직도 시티레이서가 있군요..

@user-su3ip8yn8s 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ정말 용기가대단하네요

@user-oh6nc8dv8j 4 ай бұрын

실력을 떠나서 작업실 조도가 너무 약하네요 작업 안불편할까요??

@user-kp5wp9bd2t 6 ай бұрын

GTR 구매하고 리코님 찾아뵐 수 있길 열심히 살아봅니다!

@liberta_korea 6 ай бұрын

그때가 언제일지는 모르겠지만 응원합니다-! 저도 그때까지 들고 있으련지 ㅎㅎ

@user-mx7ht1xf8n 5 ай бұрын

실례지만 주변분중에 관리잘된 gtr 판매하시는분 없을까요😢바로구매하고 싶은데 차량이 없어서요

@user-yr4cb8tb9y 6 ай бұрын

영상 알람떴을때부터 왠지 내가 본 얼마전에 엔카에 잇던 그 차 같다고 생각했었는데.. 범퍼 빼고 올순정이라는. 저도 급땡겼었었는데.. 09:26 그 차 맞네요ㅡㅡㅋ 하.. 딜러가 매입해가서 밟아죠질꺼란 생각은 못해봤었..😂😅😢

@liberta_korea 6 ай бұрын

범퍼도 다 순정 모습 그대로 입니다. 후방센서 뺴고요.

@user-yr4cb8tb9y 6 ай бұрын

@@liberta_korea 아.. 소개글에 범퍼빼고 순정이라고했던거 봐선 범퍼만 교체했다라는 뜻이었던거 같습니다. 출고 그대로가 아닌^^; 모쪼록 수리비 폭탄 안나오길 바래보네요. 저 차주분ㅜ

@user-bq9dg5up4r 6 ай бұрын

Gtr이 피스톤 보강안하고 맵세팅 안하고 750마력 까지 나오지 안나요?

@liberta_korea 6 ай бұрын

보강을 떠나서 맵도 안하고 750은 될 수가 없죠

@Baduk_world 3 ай бұрын

이런차 타려면 돈이 정말 많거나 차에 대한 지식이 풍부하거나 하면 무리없는데 둘다 아니라면 피눈물만 나오는 상황 직면하기 딱 좋은듯

@user-uz7zm2qt4c 6 ай бұрын

Gtr 순정을 유지한 전차주분이 더 대단하신거 아닐까요^^

@liberta_korea 6 ай бұрын

취향 차이 일 수 있죠 ㅎㅎ 그냥 본연의 모습을 원하시는.

@user-qj2oz9sk6z 6 ай бұрын

안 대단한데요;; 가만히 있으면 되니까.

@78girolamo 6 ай бұрын

보조석 벨트 안빠지는거 사고 나서 그런건 아닌가요??ㅎㄷㄷㄷ

@liberta_korea 6 ай бұрын

사고나서 그런건 아닌거 같구요, 밸트 교체 후 안에서 걸려있는거 같아요. 저건 풀어서 작업이 되는거라 문제 되지 않습니다^^

@user-mz8sc4kf4q 6 ай бұрын

우왕 너무멋지네요 ~제로백어커되는지요~~응원합니다 화이띵 😀👍

@liberta_korea 6 ай бұрын

제로백은 이제 의미가 없어졌지요.. 전기차 라는게 생겨서 ㅎㅎ

@ALBINOAVEAHN Ай бұрын

이제 차는. 하차감으로타는시대.ㅋㅋㅋ

@liberta_korea Ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@_M4RCH_ 5 ай бұрын

GTR 정말 좋아하는데 이제 막 대학생이라 ㅠㅠ 내연기관이 금지되기 전에 탈수나 있을려나요...

@liberta_korea 5 ай бұрын

내연기관 금지 안될거 같은데요 ㅎㅎ.. 먼 미래면 모를까요. 그 전에 충분히 탈 수 있습니다-!

@_M4RCH_ 5 ай бұрын

@@liberta_korea ㅎㅎ 열심히 노력해야죠

@user-nb2cg4oz1j 5 ай бұрын

공감합니다 내연기관 종말은 쉽게 오지않을거에요 개인적이 바람이기도하구요 ㅎ

@DOBONG-HOT 6 ай бұрын

하읅 순정남이라 순정 사고싶지만..역시 잘 골라야하는군욧 😢

@liberta_korea 6 ай бұрын

순정으로 돌릴 수 있는 차를 보시는것도 방법이지요. 파츠 들고있는 차들도 있어요.

@EnjoyYourCar 5 ай бұрын

도봉구형이 왜 여기서 나와요?ㅋㅋㅋ

@merem5336 5 ай бұрын

형이 왜 여기서 나와?

@pponge 6 ай бұрын

👍 👍

@liberta_korea 6 ай бұрын

good!

@gtr7564 6 ай бұрын

앞디퍼 찌름하네여......저자리 디퍼가 흘러내릴만한게없는데 혹시..터빈파이프인지 한번보시라구해영......ㅠㅠ흐르면 저기가 다젖어요

@liberta_korea 6 ай бұрын

👍어떻게 하고있으련지 아직 연락이 없네요 ㅎㅎ

@dongglyjin 6 ай бұрын

과연 얼마나 더 쓸것인가😢

@liberta_korea 6 ай бұрын

보증보험 수리만 잘 해결 된다면 나머지 관리는 일도 아닐듯 합니다.

@user-vz2xw5ke4g 5 ай бұрын

이걸 왜왜 사지?

@fxxxtv 6 ай бұрын

하이고ㅠ

@liberta_korea 6 ай бұрын

ㅠㅠ

@user-kr3ml8yw8q 2 ай бұрын

gtr 너무 사고싶네요 ..조언좀주세요ㅠ

@liberta_korea Ай бұрын

무조건 후기형으로 가시면 덜피곤할거에요

@chanyoungkang5602 3 ай бұрын

gtr 순정... 정말 실망 배기음이 공공 공공 챙피함, 하나하나 튜닝해야 진가가 발휘하는 차입니다. r34도 마찬가지구요

@user-ug8uw9sd9q 4 ай бұрын

중고상 차라고 해서 관리안했기보다도..자기한테 안맞는 차를 소유하니 관리를 못하는거 같아요. 마일리지 와 얼마안됐다그는데 타이어는 5년이상된거 낀차많고. 왜.?트레드있다고..후.. 그래도 상사차는 보증이란 시스템이 있는데 개인매물은 그런것도 못해주면서 더비싸게만 팔려하고..

@liberta_korea 4 ай бұрын

개인매물들 잘 보고 구매 하셔야 하구요. 더 비싸게 판다기보다는 계속 돈을 쓰고 있는 분들이 대부분이라 그럴거에요. 개인 매물이던 상사매물이던 가져와서 오일류만 좋은거로 풀교체만 해도 300만원 우습게 잡아먹습니다. 그 외에 타이어 마모도 그렇구요. 비싸다고 느끼는 차들은 이런 내용 확인 해보심이 좋을것 같아요.

@user-br4yr5rs9y 6 ай бұрын

국내에 후기형 지티알은 많이 없나보네요ㅠ 라이트만 후기형인건 많이 보이는데

@liberta_korea 6 ай бұрын

몇년도 모델을 말씀하시는 걸까요?

@user-br4yr5rs9y 6 ай бұрын

@@liberta_korea 17년식 이후 모델이용

@liberta_korea 6 ай бұрын

국내에서는 15년형 판매가 마지막이고, 그 이후에 직수입 17년식 한대 들여온거 말고는 없어요

@user-br4yr5rs9y 6 ай бұрын

@@liberta_korea 보기 힘든 이유가 있었군요 ㄷㄷ 그럼 후기형으로 보이는것들은 대부분 바디킷 튜닝 차량인건가요?

@liberta_korea 6 ай бұрын

네 대부분 CBA모델이 많이 합니다. 라이트는 모든 연식들이 많이들 하구요

@user-nq5qx5do7c 6 ай бұрын

2013년식면 530마력인가요 순정?

@liberta_korea 6 ай бұрын

아니요 545마력 순정입니다.

@hfjdjjfkdhiej1660 6 ай бұрын

엔카진단 은근 사기많은거같아요😢 지난번에 S클래스 엔카진단 우연히봤는데 무사고라고하는주제 문짝하고 차체색 전체다틀리던데욬ㅋ

@liberta_korea 6 ай бұрын

지금 그런 차량 많이 있어요. 무사고에 보험이력도 다 안뜨는게 있구요. 할말 많은데 참고있어요.

@user-mu1gf2cp7u 6 ай бұрын

교환안하면 무사고판정이맞지요

@user-ug8ec7zo1u 17 күн бұрын

@@liberta_korea 무사고 기준을 좀 알고 할 말 하시는게 좋을듯 ㅋㅋ

@liberta_korea 17 күн бұрын

전손도 무사고 찍혀나오는데 무슨 기준을 알고 말하라는거죠?

@jio_00 Ай бұрын

요즘 영상 안올려주시나요ㅜㅜ? 같은 아르인으로 유익한 정보가많아 좋았는데

@liberta_korea Ай бұрын

정보가 없고.. 보고싶은 자동차가 전부 해외 영상뿐이라 시작했던 유튜브였지요.. 지금은 아르가 제 손을 떠났어요.. 카페만 운영자로 있습니다.. ㅠㅠ

@jio_00 Ай бұрын

@@liberta_korea 아, 떠났군요ㅠ 그동안 잘 보던 채널인데 아쉽네요 그래도 그동안 올린 영상이 누군가에겐 큰 도움이 되었습니다 다시한번 감사합니다

@liberta_korea Ай бұрын

@@jio_00 좋은말씀 감사합니다. 새로운 차량이 생기기 전까지 일상 영상이나 올려야 할지 고민이 많네요. 차량 안전하고 이뿌게 오래오래 타세요-!

@jio_00 Ай бұрын

@@liberta_korea 일상영상이라도 재밋게 보겠습니다 맘에 담아놓고 계신 다음차량이라도 있으신지요ㅎㅎ?

@liberta_korea Ай бұрын

@@jio_00 신r8 g바겐 우라칸 488 720s 골고로 맘에만(?) 담아두고 있어요 ㅎㅎ

@gokufly8993 6 ай бұрын

좋겠다ㅋ

@Volvo-uf2cy 6 ай бұрын

역시 아이가 타고있어요가 도로위에서 운전 젤더럽게함요

@liberta_korea 6 ай бұрын

무적의 스티커인줄 아는거 같아요.

@user-ni7ti2qh9m 6 ай бұрын

Gtr 유지비 빡센가여?..

@liberta_korea 6 ай бұрын

오일 관리만 잘 해줘도 큰 돈 들어 갈 일은 없긴 합니다. 다른 스포츠카도 마찬가지겠지만 엔진 밋션 문제만 아니면 큰 돈 들어갈 일은 없지 않을까요?

@user-vy2by8jt6k 5 ай бұрын

튜닝 GTR도 멋지지만 개인적으로 뽕 가장 많이 차는 건 순정 같습니다 ㅋㅋ

@liberta_korea 5 ай бұрын

취향존중 합니다.

@나키리구미 6 ай бұрын

😢😢

@liberta_korea 6 ай бұрын

😂😂

@user-yg9vn1cu2i 6 ай бұрын

안드로이드오토 고?

@liberta_korea 6 ай бұрын

고장나면 그게 가성비죠..

@RBEngineer35 Ай бұрын

앞디퍼런셜 터지면 엔진 밋션 다내려야합니다. 제가 GTR만 수리 하는데요. 35타시는분들은 GTR특유에 밋션에서 나는 고질병소리에 많이 놀라시고는하는데 모든 GTR은 수동이라 기어바꿀때 잡음이 특히 심합니다. 순정일수록 더아껴타야되는것같아요ㅎㅎ 아무리 순정이라도 밋션쿨러는꼭 전치형 장착을 권장드립니다~!!

@jio_00 Ай бұрын

최근에 HKS전치형 미쿨 구매했는데요 미션유온 관리가 잘되면 미션관리에도 더 뛰어난게 맞나요? 최근 여름철 조금만 운전해도 미션유온이 104~107도를 왓다갔다 하니

@RBEngineer35 Ай бұрын

@@jio_00 이35들은 어떤오일이든 유온120도 넘어가면 바로 출력 컷 당합니다. 어떤오일이든 관리를 잘하면 좋습니다 105도면 밋션쿨러 장착하신거 맞나요..?? 높아도 90도에서100도 사이 일텐데요...

@jio_00 Ай бұрын

@@RBEngineer35 아뇨 후치형 닷슨미쿨만 되있구요 아직 장착하지않은 상태입니다 어제 구매한거라 곧 작업하려구요ㅎ..

@RBEngineer35 Ай бұрын

@@jio_00 그렇죠ㅎㅎ? 저는 전치형달고 105도넘는다길래 어디 호스 조금 막혀있거나 코어가좀 안좋거나 그런줄알았네요ㅎㅎ 달면 70도에서 90도 사이 유지될겁니다ㅎㅎ

@jio_00 Ай бұрын

@@RBEngineer35 매번 좀 쏘다가 유온관리 때문에 서행하면 기분 팍 상해버리더라구요 미쿨달면 그 짓 안해도 되니 맘이 편합니다ㅋ 댓 감사합니다 R을 정비할수있는 정비지식이 참으로 부럽기도하고 대단하십니다..

@user-wm4jr2mo2l 5 ай бұрын

지..지티아르

@messi3509 6 ай бұрын

차주분 총알좀 많이.들어가실듯 ㅠㅠ

@liberta_korea 6 ай бұрын

지금 총알을 쏟아붓고 있으니 환골탈퇴를 기대해봐야죠.

@user-ru7di5lw3m 6 ай бұрын

용기있는 사람이네요

@liberta_korea 6 ай бұрын

젊은 나이에 멋있죠. 열심히 일해서 모은 돈으로 똭-!!

@user-ug8ec7zo1u 17 күн бұрын

보증 보험이 진짜 좋긴하다..

@liberta_korea 17 күн бұрын

@@user-ug8ec7zo1u 보증보험 안되는거에 걸리면 답답하죵..

@user-ug8ec7zo1u 17 күн бұрын

@@liberta_korea 맞아여... 맛탱이 가여..

@oczman81 6 ай бұрын

한5년동안 유지하다가 2년전에팔앗던기억이있네요. 손도 많이가지만 곱게보듬어줘야 탈없이 타는차입니다. 그래도 보유의 만족감은최고였습니다. 남자는 gtr이잔습니까 ㅋ

@liberta_korea 6 ай бұрын

타본 사람은 알지요 ㅎㅎ 나이먹을 수록 허리가 아프긴 한데.. 다른 스포츠카에 비하면 시트도 편안한 것 같은데도.. 뭔지 모르게 힘드네요 ㅋㅋ

@oczman81 6 ай бұрын

@@liberta_korea 다른 일체형꽂은 차량에비해 승차감자체는 나쁘지않는데 r35는 특히 미션오일온도와의 쌈이라.그리고 거의없다싶이한 편의장비땜에 현타가마니와서 처분하고 812로 넘어가서 잘타고있습니다.그래도 gtr볼때마다 다시 살까하는 병이도지기도합니다ㅋ

@liberta_korea 6 ай бұрын

@@oczman81 키햐.. 슈퍼카로 가셨군요. 전 다음차는 그냥 이것보다 편안하게 탈 수 있는 차로 가야겠습니다. 아직은 계획일 뿐이지만요 ㅎㅎ

@user-bq9dg5up4r 6 ай бұрын

미션오일 온도 관리하기가. 힘들가 보군요 마력튜닝할수록. 오일쿨러설치해도 그런가요?

@liberta_korea 6 ай бұрын

@@user-bq9dg5up4r 다 떠나서 우리나라에서 해외처럼 gtr 셋팅을 할 수 있는 곳이...

@user-st3727ytdre1b 4 ай бұрын

니스모 아니라 다행

@user-ug5wi9ud6z 6 ай бұрын

진또배기 R34는 구하기 힘들겠죠?

@liberta_korea 6 ай бұрын

34 이쁜게 몇대 있긴한데.. 차주들이 안팔거에요 ㅠ

@user-hl6jb8iy9i Ай бұрын

@@liberta_korear34는 가지고만 있어도 가격이랑 가치 엄청 오르니까요 ㅋㅋㅋ 미국에선 엔진까지 풀튜닝한 r34 3억넘게 팔리던데요 ㅋㅋㅋㅋ

@funnyrun9838 2 ай бұрын

GTR은 가난을 부릅니다

@liberta_korea 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-pw1qv9ow2h 6 ай бұрын

순정 탈거면 이걸 왜사노....

@liberta_korea 6 ай бұрын

순정 출력 빠릅니다. 취향이라 생각해주세요.-! ^^

@user-de9wr6rv4x 6 ай бұрын

저 gtr을 한계까지 컨트롤 할 차주가 몇명이나 될까...

@user-be9hg3os4r 6 ай бұрын

저런차 머리아퍼,자신없다 난 그냥 gti로 만족..^^;

@liberta_korea 6 ай бұрын

신경 쓰려면 확실히 머리 아플 수 있어요.. 역시 이런거도 좀 어리고 젊을때 만져봐야 하는 거 같습니다.

@user-tz2hs9hk3h 22 күн бұрын

폭탄 걸렸다 ㅋㅋㅋ

@user-ch8we6yr2z 6 ай бұрын

올순정 인데 내껏도 ㅋ ㅋ ㅋ 볼트하나풀러본적없는 18년식 ㅎㅎㅎ

@liberta_korea 6 ай бұрын

형은 그냥 인정.. 넘사 입니다..😍

@user-ch8we6yr2z 6 ай бұрын

@@liberta_korea 심지어 기름도 2번인가 넣어봤음 ㅋ

@liberta_korea 6 ай бұрын

저 주세요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ch8we6yr2z 6 ай бұрын

@@liberta_korea 주소보내 렉카로 띄워보낼테니 ㅋ

@liberta_korea 6 ай бұрын

크.. 진짜 카톡으로 보냅니다?ㅋㅋㅋㅋ

@ckspeed337 6 ай бұрын

리코님 GTR타면 산타펜지 뭔지 애들도 타고 있으면 그냥 가라 욕하지말고 그럴수도 있다 GTR은 타면 너그러워져야된다..통장과 달리 ㅋㅋ

@liberta_korea 6 ай бұрын

앞차 사고날뻔 했어요.... ㅠㅠ

@user-vz7de6kw7y Ай бұрын

이제. 편하고 조용한차가 좋더라

@malboro114 6 ай бұрын

이래서 중고차는 사는게아니야

@liberta_korea 6 ай бұрын

이래서가 아니라 . 주변 도움 받지 않고 정보 없이 가져오면 생기는 해프닝이 아닐까요

@user-de9wr6rv4x 6 ай бұрын

전 순정파... 닛산 엔지니어들보다 셋팅 잘하는 매카닉이 우리나라에 있을까요. 우리나라에 실력 좋은 샵 거의 없다고 보면 됩니다.. 그리고 차가격은 순정 민트급이 제일 비쌉니다... 양튜닝카들는 믿고 거릅니다.. 순정유지하면서 애껴애껴 타면 나중에 비싸게 팔릴차입니다. 제발 이런차 타시는분들 차 애껴애껴 타세요... 어디 잘보러가고 출퇴근할때 타고 다니지말고.. 이런 스포츠카류들은 드라이브할때나 타는 세컨차입니다.

@liberta_korea 6 ай бұрын

어떤 용도로 어떻게 꾸며 타던 차주 마음이죠 뭐.

@user-de9wr6rv4x 6 ай бұрын

@@liberta_korea 맞는말인데요 경험을 토대로 조언드리는 말입니다. 나중에 후회해요. 비싼돈주고 사서 자기만족에 튜닝으로 몇억 발라도 그거 아무도 안알아주고 십원한푼 못박습니다. 오히려 순정을 유지한 적산거리가 짧은 민트급이 비교도 안되게 비싸게 팔림 그게 올드카시장임... 이차는 가격이 계속 다 오를거임.. 신차가 인플레이션때문에 가격이 계속 인상되기때문에 구형중고도 그에 따라 가격이 계속 상승합니다. 포르쉐 911처럼 말이죠. 그러니 잘 관리해서 타시라구요. 그리고 튜닝은 순정차량에 한계를 느꼈을때 하는겁니다. 근데 차컨트롤도 못하면서 튜닝부터하는 양반들이 많죠 . 과유불급입니다. 내 실력을 키운다음에 튜닝을... 프로도 이정도 고출력 차량 100프로 컨트롤 못하는데 아마추어들이 순정에 만족을 못한다니.. 아이러니 하네요

@liberta_korea 6 ай бұрын

@@user-de9wr6rv4x 무슨 말씀인지 이해 합니다. 이 차 묵혀뒀다가 비싸게 차테크 하려고 하는 분들은 그렇게 하는게 맞겠지만.. 저 처럼 그냥 즐기면서 타다 팔 차에는 의미가 없는 것 같습니다.

@user-hl6jb8iy9i Ай бұрын

@@liberta_koreaㅋㅋㅋㅋ 맞아요 씹 묵혀서 팔고싶으면 비트코인을 사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ