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中國是在自尋死路嗎?想滅亡?現在居然大搞無人駕駛Taxi取代司機!?網民狠批:連低層勞工都失業了⋯⋯|深入分析 - 中國即將上演「大躍進2.0」?|中文字幕(CC)|JERSON

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JERSON

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Күн бұрын

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#蘿蔔快跑 #中國 #無人駕駛 #搞笑 #熱話 #新聞 #news #小粉紅 #分享 #china #萝卜快跑 #先進 #高科技

Пікірлер: 692
@aaaaa11907
@aaaaa11907 Ай бұрын
在中國 A:你油都用那種的 B:我都用柴油的 A:你不是騎機車的嗎 B:你不是在問煮菜嗎
@ILoveMalaysia831
@ILoveMalaysia831 Ай бұрын
人车两用款😎
@aaaaa11907
@aaaaa11907 Ай бұрын
@@ILoveMalaysia831 食用級柴油
@Loker035
@Loker035 Ай бұрын
@@aaaaa11907 能喝还能给车用,简直方便👍
@KokHwaTan
@KokHwaTan Ай бұрын
火葬場: 一點就燃, 省了不少柴油
@po3203
@po3203 Ай бұрын
真 食用級
@1qsxdrgbh
@1qsxdrgbh Ай бұрын
原來蘿蔔快跑是讓乘客追著車跑🤣 幫乘客省掉去健身房使用跑步機的費用 簡直是暖心暖到不要不要的 比太陽更暖🤣
@89Deun64
@89Deun64 Ай бұрын
他都叫蘿蔔快跑,預警你,看到蘿蔔就快跑。你不跑,還坐上去嗎?
@user-wd9iz1hh5j
@user-wd9iz1hh5j Ай бұрын
韭菜人礦快跑。
@hoyin916
@hoyin916 Ай бұрын
跑完還要付款😅
@user-np8bv8xx2g
@user-np8bv8xx2g Ай бұрын
說好聽是蘿蔔快跑,其實是韭菜快跑
@shangchengli-q4w
@shangchengli-q4w Ай бұрын
可以在抖音上看看啊,不要聽他一面之詞
@jianmingchen2288
@jianmingchen2288 Ай бұрын
自動駕駛的L3/L4這些等級都是廠商自己說的,沒有通過什麼標準測試,所以百度的L4就是吹出來的。
@user-bs2km2ps7e
@user-bs2km2ps7e Ай бұрын
人家敢商用就足以吊打特斯拉的自动驾驶技术。。人家是自动驾驶,特斯拉是辅助自动驾驶,差两个字,技术难度天差地别
@user-rw1dk9xp7v
@user-rw1dk9xp7v Ай бұрын
不過老實說 牠還真的沒騙你阿 無人駕駛 車子裡面的確是沒有人阿 哈哈哈哈
@programmerPo
@programmerPo Ай бұрын
如果失控或搖控駕駛員有意玩碰碰車。。。
@user-ej7ml3fd1u
@user-ej7ml3fd1u Ай бұрын
強國自主研發的先進技術不斷出現尷尬場面!😂😂😂
@user-wq7rj3qx1n
@user-wq7rj3qx1n Ай бұрын
出事你也不知道...別小看中共控制媒體的力度😂😂😂
@sixjai
@sixjai Ай бұрын
Robot Taxi = Road Block Taxi 😂
@user-fo9qv3rt1e
@user-fo9qv3rt1e Ай бұрын
沒事的 到時候會請一些台灣網紅去拍片的 😂 然後大概就是找一些平時不碰政治的網紅 反正就問個100個 有5~10個答應就夠了😂
@duckcats
@duckcats Ай бұрын
然後你就會看到台灣網紅演的一副好像鄉巴佬從沒坐計程車的樣子,無條件說中國無人計程車好棒棒,再變相說台灣好落後(說以前都沒有或什麼都吃不起 去中國演的像鄉巴佬順便踹台灣一腳這已經是每次台灣網紅和藝人在中國的固定戲碼
@user-fo9qv3rt1e
@user-fo9qv3rt1e Ай бұрын
@@duckcats 我真的不排斥台灣人 不管網紅 藝人 商人去賺錢 也不會說什麼 但什麼喝黃河水的 什麼靈魂在山東 身體在台灣的 這種言論真的他媽太噁心了 你可以稱讚中國好的地方 它不好的地方你不敢說也無所謂 踐踏自己也沒差 但踩著生你養你的台灣 那不好意思這我內心就無法接受了 人為財死 鳥為食亡 當這些人不是以台灣人的身分去中國說這些話 他們還有利用價值嗎 有本事拿中華人民共和國身分連身體身分都跟著過去 我就佩服😂
@ALEX-1450
@ALEX-1450 Ай бұрын
我们不惜一切代价也要遥遥领先 , 不用测试不用负责不用道歉 , 一切责任全在美方
@user-pu6mt1nt1r
@user-pu6mt1nt1r Ай бұрын
讚喔.都推美麗國就對了
@user-tz6ti9nv5x
@user-tz6ti9nv5x 26 күн бұрын
責任全在美方~財產跟家人也全在美方
@cyy1112
@cyy1112 Ай бұрын
真係遙遙領先🎉
@Kizuna-Ed
@Kizuna-Ed Ай бұрын
Jer仔,農夫山泉又有新聞了🤣
@ivy9367
@ivy9367 29 күн бұрын
農夫湖水😂😂😂
@user-ic2wd2nz6u
@user-ic2wd2nz6u Ай бұрын
人們都忘記了以前很棒的一句廣告台詞。“科技始終來自於人性”。在享受著便利的同時,也應該對受影響的群眾,給予相對的配套方案。
@Sanketsufille
@Sanketsufille Ай бұрын
看jer仔影片好久了 感覺可以把提詞器放在鏡頭附近 講著講著小眼神瞄稿有些好好笑😆
@JERSON8964
@JERSON8964 Ай бұрын
@meilinepan
@meilinepan Ай бұрын
從以前我就發現一個事情~就是中國人每次都喜歡說甚麼技術完美XX ~ 甚麼東西完美製造~~但是當你使用了中國人的東西後~你會發現一點都不完美~是連一點都沒有完美喔~~~你聽過哪來的完美然後還一堆問題的東西~~ 笑死我了~~😂😂😂
@user-qy2hb9ug9l
@user-qy2hb9ug9l Ай бұрын
任何事物都有一个发展的过程...
@Takanaga_Hikari
@Takanaga_Hikari Ай бұрын
@@user-qy2hb9ug9l 我哋都知道。但好明顯他哋並唔知道。若非如此他哋就唔會係技術尚未成熟時就急急腳推出啦~搞到而家擾民咁際。為咗乜?咪面子咯~
@tim9570
@tim9570 Ай бұрын
​@@Takanaga_Hikari 你不快点放出来下星期就被山寨了。。。 还有是为了上市骗一笔钱。
@jingsuantan2304
@jingsuantan2304 Ай бұрын
只是单单中国手机软件就已经证明一切🥴🫠
@user-wd9iz1hh5j
@user-wd9iz1hh5j Ай бұрын
​@@user-qy2hb9ug9l那就別說完美。
@user-rx5kc4iy3h
@user-rx5kc4iy3h Ай бұрын
在中國叫車 停電時,沒人開車=停路中間。 車禍時,無人可告=沒有駕駛。 🤣🤣
@sansomchiu3222
@sansomchiu3222 Ай бұрын
既然是無人駕駛車,為何還要做前面兩個位置,直接撤掉前座空間不是更大?
@yiduohualalala
@yiduohualalala Ай бұрын
目前还需要安全员,以后应该会搞吧
@user-vd2ze4cs3k
@user-vd2ze4cs3k 27 күн бұрын
@@yiduohualalala "以後應該會搞吧"? 就像"中國會遙遙領先吧"? 一樣遙遙無期
@yiduohualalala
@yiduohualalala 26 күн бұрын
@@user-vd2ze4cs3k 改这种车型结构,如果确实有这个需求,感觉应该不是太难实现吧。但你非得扯点抽象话题,那就你对咯
@EggFriedRice8964
@EggFriedRice8964 Ай бұрын
他哪裡在乎人民,只在乎國家的面子,要14億人維護他的面子 BTW 🍟❤😍
@ryker_taiwan
@ryker_taiwan Ай бұрын
中國出品,客戶個個沒信心,品質不保證
@Fly-nz8gi
@Fly-nz8gi Ай бұрын
根據新加坡《聯合早報》網站4月22日報道,在全球汽車市場,韓國和中國的出口競爭日益激烈。而中國在尖端產業領域陸續超越韓國,讓韓國企業感到巨大壓力。報告稱,值得注意的是,韓國科學技術資訊通信部2月發布的2022年度技術水平評估結果顯示,韓國在人工智慧、新一代通訊技術、網路安全、尖端機器人製造等11個重點科技領域首次被中國追趕。韓國科學技術資訊通信部評估認為,透過分析11個科技領域136項關鍵技術,若將美國的發展水準視為100%,則歐盟為94.7%,日本為86.4%,中國為82.6%、韓國為81.5 %。這是2012年以來,中國首次在韓國政府發布的科技水平榜單中領先韓國。
@kaokao5501
@kaokao5501 Ай бұрын
中國品質保證=沒保證😂
@alexxu794
@alexxu794 Ай бұрын
保證是中國品質
@changfat3936
@changfat3936 Ай бұрын
品質保證低劣🤣
@cls9904
@cls9904 Ай бұрын
無 《能 》駕駛技術!見到蘿蔔 快L啲跑。
@TheMotor1601
@TheMotor1601 Ай бұрын
最早研發真係唔知,十幾年前H西T貨櫃碼頭已經研嘗試緊,到而家貨櫃碼頭都用緊,但個名叫遙控駕駛,同羅卜快跑同出一轍!
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
天津港北疆港区的智慧码头是全球首个“智慧零碳”码头,这里的货物从装卸、转运、堆放,全部通过人工智能实现,每年的吞吐量高达200万标箱。 遥控驾驶?
@pork_lo
@pork_lo Ай бұрын
@@huangbatian 樓主講緊十幾年前,你講果個係今年7月既新聞 全球首創?
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
@@pork_lo 因为你说的是遥控驾驶,和我说的是无人智能驾驶,就和萝卜快跑一样,是两种东西。 就别说什么“同出一辙”了。
@Angelo-tj2ll
@Angelo-tj2ll Ай бұрын
原來係要客人邊跑邊追的士,真係暖心,要客人邊健身邊搭車😂
@user-chlorine35.5
@user-chlorine35.5 24 күн бұрын
应该将嗰客人放喺台车前边😂而唔系喺后边追😁
@89Deun64
@89Deun64 Ай бұрын
其實遠端駕駛比 "良好的" 自動駕駛還可怕, 自動駕駛出自車內電腦的判斷,但是遠端駕駛會有時間延滯,還會有都市建築物干擾網路訊息傳遞。 這也是為何你會看到有些蘿蔔快跑停在馬路上不動。
@user-bs2km2ps7e
@user-bs2km2ps7e Ай бұрын
无见过世面真是可怕。这是个遇到特殊情况时的人工远程接管,而且中国的5G技术速度做远程手术都没问题,驾驶台车完全不是问题
@user-wq7rj3qx1n
@user-wq7rj3qx1n Ай бұрын
​@@user-bs2km2ps7e 你上去做過嗎?你有真正享受過這些高幹才有的福利嗎?沒有就安安靜靜地....如果有那恭喜你是個有資格割韭菜的人😂😂😂
@ivy9367
@ivy9367 29 күн бұрын
@@user-bs2km2ps7e沒考慮網絡延遲的問題嗎?還遠程人工接管?玩遊戲的人都懂,網絡延遲突然被人秒了也一臉懵😂😂😂
@user-bs2km2ps7e
@user-bs2km2ps7e 29 күн бұрын
@@ivy9367 华为的5G是可以拿来做远程遥控手术的,你觉得延迟多少?
@kawaki-r4p
@kawaki-r4p 18 күн бұрын
@@user-bs2km2ps7e 那你可以說說看 7:41 這邊停住是怎麼回事?
@jackchen9179
@jackchen9179 Ай бұрын
不是無人駕駛,是遠程駕駛=保護司機不保護乘客=死道友不死貧道。
@Loker035
@Loker035 Ай бұрын
我们中国的无人驾驶技术真是太先(laap6)进(saap6)了😂😂😂😂😂😂
@Loker035
@Loker035 Ай бұрын
多谢Jerson点来的赞❤❤
@user-wq7rj3qx1n
@user-wq7rj3qx1n Ай бұрын
中國強在推啥政策跟科技都是腦袋一熱,反正真正有錢請司機不搭這種拿生命試錯的玩意,做不到精確定位就敢用無人駕駛.... 北斗衛星還時不時會出問題呢,當然不用北斗衛星那更辱華了.....主要問題就是直接拿城市當作測試場還能賺錢,就問哪個國家有這種勇氣.......中國中國!!
@siumainie5725
@siumainie5725 24 күн бұрын
支持
@Weng-window
@Weng-window Ай бұрын
7:31蘿蔔也內捲互不相讓……這也算遙遙領先嗎?
@weiloon007
@weiloon007 Ай бұрын
好期待遇到改路,修路,封路時的對應
@brotherhu51hu68
@brotherhu51hu68 Ай бұрын
靠精准地图的弊病。所述还好,各项活动也需几天时间。若即时上载路况,还能解决。 但若几分钟,如意外路中有人跌倒地图就不是精准了。
@pork_lo
@pork_lo Ай бұрын
@@brotherhu51hu68 路中有人跌倒直接輾過去就ok了,以免妨礙國家發展。 當年高鐵追撞事件也是這樣處理的,一堆活人直接挖走,國家發展比較重要
@brotherhu51hu68
@brotherhu51hu68 Ай бұрын
@@pork_lo ......其实我想到的是碰瓷.........恐怖分子贴上炸弹...........乘客暴毙/羊水破........地陷/台风..........
@jamesho9670
@jamesho9670 Ай бұрын
​@@brotherhu51hu68 如果路上有人暈倒,有突如其來的𥕞礙物,你地圖能確保即時收改?
@brotherhu51hu68
@brotherhu51hu68 Ай бұрын
@@jamesho9670 就是在说这弊病。
@pole4255
@pole4255 Ай бұрын
希望香港年轻人都像你一样觉醒😊,开心就好
@jeffery9132
@jeffery9132 Ай бұрын
未學行,先學走,中國成日都做,吹水就頂呱呱啦
@rainbowcat83
@rainbowcat83 Ай бұрын
👍👍👍🤭🤭
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
太空站? 登月返回? 五代机? 航母? 盾构机? 比亚迪仰望? 大疆无人机? 😊😊😊
@dongoufei
@dongoufei Ай бұрын
默默的做,然后成了。。让别人说去吧。
@jfgfcjcg
@jfgfcjcg Ай бұрын
​@@dongoufei然後底層全部喝西北風啊
@dongoufei
@dongoufei Ай бұрын
@@jfgfcjcg 全世界都一样,底层都在喝西北风,中国主要是在抢西方中高端制造业饭碗
@user-em1yt9uy2r
@user-em1yt9uy2r Ай бұрын
去日本要叫"大根疾走"了🤣🤣
@yingwong732
@yingwong732 Ай бұрын
生蕃市已經有無人的士好幾年,曾經不認識為消防車讓路而相撞。😨😨😨
@EAGY1122
@EAGY1122 Ай бұрын
哪裡是無人駕駛?根本就是大型虛擬汽車駕駛遊戲升級版而已!不信去廠商看看,一堆“人“在公司內做在虛擬駕駛座位上玩開車遊戲呢!
@呼ぶなよ
@呼ぶなよ Ай бұрын
中國的科技同外國都唔係同一样野
@jerry1386
@jerry1386 Ай бұрын
我早就猜到会这样,因为他们公司是没有考虑这种系统故障的问题,路上问题,乘坐员的问题,或者高峰期的问题和犯罪等等之类的😂😂
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
2024年6月27日 星期四 谷歌旗下自动驾驶汽车子公司Waymo的无人驾驶出租车向旧金山的所有用户开放,扩大了该服务的范围。 😊😊😊
@a0123
@a0123 Ай бұрын
科技始終來自於人性 一點都沒錯 確實取代人性違規要不要開罰單?連警察都矇了~如果是人類開車罰單有你的份
@tne01
@tne01 Ай бұрын
稍微幫蘿蔔快跑說句話,其實這玩意就還在測試中,所以需要人遠程監視,有時會卡機會撞人會自己亂跑這都很正常。 但就是這樣一個還在測試的東西,某政府非要把他吹得已經可超英趕美,這就真的很可笑。
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
张口就来? 来,上报道,看哪个政府说过它已经可以赶英超美。 PS:英国就别拿来说事了,在人工智能这块,没它的事。
@babyinred18
@babyinred18 Ай бұрын
不是政府吹,事实是已经超英赶美,之前waymo崩盘就是因为百度。
@James-rd1se
@James-rd1se Ай бұрын
稍微對電腦有接觸過就知道,電腦易死機一直都需要有IT技術人員從旁協助 就算一隻普通遊戲同手機都一直要岀更新del bug啦,正常你無人駕駛前期都需要有個司機協助,有啲咩即時可以適時調節,仲要先行響偏遠地區至少5年 政策至少需要10年修改
@mmpk16888
@mmpk16888 Ай бұрын
對於不需要外資.一切遙遙領先的開發中國家.一直在追求進步~大家有目共睹 於是美國建議把中國從開發中國家改為發達中國家時~卻被拒絕了 好矛盾
@loganchu707
@loganchu707 Ай бұрын
暖心大國🥰
@doristo6867
@doristo6867 Ай бұрын
用心分析
@chunggodwin5906
@chunggodwin5906 Ай бұрын
真正的士判官直接殺死一個行業
@user-eg4us8zf3z
@user-eg4us8zf3z Ай бұрын
加油,希望你们这种 up 多多多一点❤❤❤
@huangtungshun
@huangtungshun Ай бұрын
我覺得大家要支持耶.因為這樣會很好玩。
@Your_Mom_Gaming
@Your_Mom_Gaming Ай бұрын
GTA 6 Beta Ver.
@wr7931
@wr7931 Ай бұрын
還在淹水呢啊,快開發自動駕駛船吧😂😂😂
@babyinred18
@babyinred18 Ай бұрын
不用开发,早就有了
@greentsu3662
@greentsu3662 Ай бұрын
就愛看遙遙領先車搞笑😂
@kyamazaki8586
@kyamazaki8586 Ай бұрын
無人駕駛部車停在馬路中間,讓人上車😂😂😂👍👍勁!!
@siusiu008ify
@siusiu008ify Ай бұрын
感覺JER仔可以同台灣反共KZfaqR 八炯一齊合作🤣🤣 我諗一定好精彩!
@ding3145
@ding3145 Ай бұрын
時代是進步的, 所以冇人車影響的士或網約車是冇問題, 最重要是安全。安全。安全。
@manfuture558
@manfuture558 21 күн бұрын
其實係有人駕駛 ,但唔係車內 ,只係遠距離 ,仲衰過Ai ,等於遊戲機一樣,搖遠望住螢幕操控 請問有幾安全呀?當玩遊戲?還是玩搖控車? 時代進步,但思想永遠停留 腦筋有問題 ,常常制造一些半桶水機器
@userlin10
@userlin10 19 күн бұрын
@@manfuture558放心啦,你甘普通都想到的问题,技术人员肯定会想到啦。香港就这点人你都做不出什么成绩,别来找大陆的存在感啦
@manfuture558
@manfuture558 19 күн бұрын
@@userlin10 存在感依d 你咪做緊🤣辛苦你翻牆 🙏 刷~如果大陸有你咁多依d人我當然放心,等於計時炸彈💣 自取滅族🔥因為未來我怕依個地方係地圖上消失,我話🫶🏻 你睇到依個時刻就好🙇🏻‍♂️ 回應返先成績依D做左你都唔識睇 😆
@domolin2807
@domolin2807 Ай бұрын
停在路中間,要乘客掃碼上車那段,讓我笑到肚子痛......... 哈哈哈哈哈 🤣🤣🤣
@SOSO-vm6pb
@SOSO-vm6pb Ай бұрын
成日搞面子工程 大躍進 遲早要拉埋特區落水 真係而家走得快係最好
@jasonhong6185
@jasonhong6185 Ай бұрын
此時此刻的馬來西亞的中華膠正在對著這些所謂的“中國高科技”打著飛機,而且仲係已經噴出來的那種 真係覺得他們真On9
@scottkuo1230
@scottkuo1230 Ай бұрын
新加坡🇸🇬⋯⋯不遑多讓….遙遙領先
@matthewfischer6699
@matthewfischer6699 Ай бұрын
还一直对着BYD, 🍒这些打,不过相信他们很快就精尽人亡了🌚
@hoshinotaka1611
@hoshinotaka1611 Ай бұрын
你还别说...grab网约车正在洽谈合作😢让他们更高潮了
@user-xx6bi7ku7i
@user-xx6bi7ku7i 14 күн бұрын
马来人不说马来语??你也是中华胶
@vceeun9892
@vceeun9892 Ай бұрын
16:58😂頂
@hkhkrrr
@hkhkrrr Ай бұрын
資料充足正確👍🏿Tesla FSD v12由v11 hard-code programming 轉左Neutral AI, 已經比真人揸得更快,更安全
@celiasiu9589
@celiasiu9589 Ай бұрын
大陸人準時報到
@user-ju9iu7cg3m
@user-ju9iu7cg3m Ай бұрын
以前也有 但是是自己動手開的 好像叫什麼 行動衛生間的
@ovuvuevuevueenyetuenwuevue2115
@ovuvuevuevueenyetuenwuevue2115 Ай бұрын
多谢jer仔
@user-pv6qb2sw1k
@user-pv6qb2sw1k Ай бұрын
😊1.無人駕駛嚴格按照交通規則行駛,事故一定沒責任都是對方的錯,對方負全責 2.一千萬網約車司機在十四億人民等於無,可以忽略不計 3.全面沒收電單車,創收😊
@markmak7534
@markmak7534 Ай бұрын
正常產業升級係令到啲人轉型搵更多錢而唔係令到佢哋失業,但好多大陸人都唔明呢個道理,所以佢哋依家所得既苦難係佢哋應得既
@a.b.c..
@a.b.c.. Ай бұрын
同太陽能電筒一樣道理😂😂😂
@cheongtakchoi8718
@cheongtakchoi8718 Ай бұрын
JER 你真係好正呀~
@tinhauchung37
@tinhauchung37 Ай бұрын
👏👍🙏 JERSON 加油
@silvercoin.siutsuen
@silvercoin.siutsuen Ай бұрын
中國無懼無人駕駛引來無限嘅控訴, 呢方面真係值得讚佢,比着我係佢,應該暫時專注喺任何大橋的兩邊的人客戶送,運行一排先,咁會比較好,一開始就喺武漢鬧市😢唉,得唔得㗎?
@keungmessage
@keungmessage Ай бұрын
有監察才有進步,科技不斷改善,就係靠你們提供的意見及鞭策!🙏🏻🙏🏻
@AppleDailyFriends
@AppleDailyFriends Ай бұрын
遙遙領先😂😂😂🍎
@user-og2mc6nm3j
@user-og2mc6nm3j Ай бұрын
無人駕駛不穩定還上路,出問題撞死人找誰求償?公司嗎?然後司機生意本來就錢難賺了又更賺不到錢,失業率又增加了。
@zero-0302
@zero-0302 Ай бұрын
求償?你惡意求償? 你阻礙了偉大祖國科技發展,你一定是美國或民進黨派來的間諜!
@adakdnn2793
@adakdnn2793 29 күн бұрын
所以才有安全員睇水
@現實改變事實
@現實改變事實 10 күн бұрын
越聽越爽
@bigbluepatrick
@bigbluepatrick Ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@pkqq852
@pkqq852 Ай бұрын
Jer仔講實話👍🏻👍🏻
@leungleung8827
@leungleung8827 Ай бұрын
裸跑,裸快跑
@watercow2606
@watercow2606 21 күн бұрын
上車前記得畀貼士呀! 如果唔係就唔包安全抵達目的地
@jintucklee2517
@jintucklee2517 Ай бұрын
Robk taxi火爆得原因是为了掩盖油罐车事件。。。这个才是目的😂
@user-rf9gr3xo7j
@user-rf9gr3xo7j Ай бұрын
眼光一直離不開後面嘅薯餅😅
@ctpoon6144
@ctpoon6144 28 күн бұрын
Jerson Sir, 呢啲係開心大6。
@user-oj5li8rm1u
@user-oj5li8rm1u 29 күн бұрын
想處理邊個就送佢上蘿蔔再送佢一程,方便快捷又環保
@a0955736569
@a0955736569 Ай бұрын
剛剛在其他地方看到蘿蔔快跑的爭議影片,有幾個補充: 1.那個撞到人的其實是車子綠燈正常行駛,但是對方闖紅燈才撞上,但這也反映蘿蔔快跑沒法「隨機應變」,如果是一般司機,說不定可以即時反應避讓的,當然搶紅燈等違規不可取歐,這也反映了要想推行無人駕駛,其他用路人駕駛也要合規才行。 2.蘿蔔快跑車子是會感應周遭環境沒錯,但是感應到前方有障礙物不會選擇繞行,而是直接停下來,結果就是影片裡兩台車互卡,甚至前面放一個交通錐就可以造成塞車....不過要乘客自己走到路中間上車也太危險了吧😮 3.其他的計程車/網約車司機的收入已經是下降的趨勢了,原本一天十小時400人民幣下滑到變成300(其實JERSON影片截圖也有一天才10單的敘述),這時候再推無人駕駛真的是要命,所以也有駕駛陳情,希望無人駕駛只在晚上十點後、司機下班的時間營運(當然現在沒有回應) 然後我還發現,原來現營運城市還有重慶,重慶道路不是很複雜還有上下層之分嗎....這無人駕駛配套的地圖資料能跟上嗎😅
@toram6210
@toram6210 Ай бұрын
農夫山泉可以講吓😅
@user-gg1oi5gy5g
@user-gg1oi5gy5g Ай бұрын
真的好搞笑!!🤣🤣
@chesterchen9994
@chesterchen9994 4 күн бұрын
強國特色系先用惡性競爭搞死曬D同行 之後獨市生意開高價 到時就無得你選擇 一直都係呢個套路
@cowho3
@cowho3 Ай бұрын
太好笑了😂
@lemontree9314
@lemontree9314 Ай бұрын
薯條😍好可愛❤
@lightning9746
@lightning9746 Ай бұрын
蘿蔔?🐴 那不是傑洛特的坐騎名字嗎?
@lucindayang4308
@lucindayang4308 26 күн бұрын
口材 知識 常識 眼介 分析能力 嚴厲批評❤ 非常非常極度👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
@dchan2007
@dchan2007 Ай бұрын
兩種自動駕駛技術,哪一種較適合在中國使用,暫時難以下結論,我不贊成中國推行自動駕駛網約車的理由,就是這個計劃最終會導致巨量低學歷低技術的人失業,增加社會不穩定.。政府的存在目的不是要促進就業和增加人民幸福感嗎?怎麼現在政府只是袖守旁觀?當科技的應用同人的生存發生嚴重抵觸的時候,難到政府仍然應該保持中立而不需要干涉嗎?
@dcar6530
@dcar6530 26 күн бұрын
大躍進3.0 啦! 上次大躍進2.0 是芯片變菜芯片. 未來大躍進4.0 都快到.
@yanming-xi3sb
@yanming-xi3sb Ай бұрын
更正一下,任何Ai 大模型都需要基础数据去学习,前期肯定有问题的,跟人一样都需要数据积累和学习更新Ai大模型的算法,如果不上路大模型永远都不能根据实际情况去应变突发情况,是一个过程😂
@croixbartel9860
@croixbartel9860 Ай бұрын
中國只是拿了別人開源就開始濫用~然後又不會弄就開始瞎搞 顯擺自己如何強。
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
开源? 来,说一下,从哪里弄来的开源?
@oldcat1120
@oldcat1120 Ай бұрын
@@huangbatian 特斯拉開源!
@oldcat1120
@oldcat1120 Ай бұрын
@@huangbatian 電動車也是豐田開源帶頭!
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
@@oldcat1120 2014年6月12日特斯拉公开270多项专利并声称,不会追诉怀有善意使用专利的企业。 问题1:这些专利并不免费,只是怀有善意的企业可以免费使用,但是否怀有善意,得特斯拉说了算。 问题2:这些专利中有135项被特斯拉卖了出去,换取了4.35亿美元的贷款,这135项专利的商用权并不属于特斯拉。剩下的专利,有很大一部分,是和其他汽车公司,如丰田,本田,大众等联合引用的。 问题3:在为数不多能够使用的专利中,有很大一部分是硬件和外观专利,这些技术只能让你造出一个缺斤少两跑不动的金属壳子。
@huangbatian
@huangbatian Ай бұрын
@@oldcat1120 问题4:特斯拉当年公开的和电池电控相关的专利技术,包括电池类型,电机类型,转子工作方式,都已经被证明并不是正确的技术路线且已被淘汰,甚至特斯拉自己都已经抛弃了这些技术。 问题5:使用这些专利有个前提,就是你一旦使用特斯拉的专利,就不能用任何专利和知识产权起诉特斯拉。即使特斯拉侵犯了你的商标,或是商业机密,你也不能用法律的手段维护自己的利益。
@erictan174
@erictan174 Ай бұрын
7:54 哈哈哈哈哈哈哈,哩個比喻,笑到我扑街
@willieyang7399
@willieyang7399 Ай бұрын
薯條肥美到尾巴已經是地瓜薯條的尺寸了呢😍
@user-lt6ez9kd8z
@user-lt6ez9kd8z Ай бұрын
14:35 這我就得要反駁一下了 人家中國是已開發國家!🤣
@nartrof90
@nartrof90 Ай бұрын
7:35 跟用 Zoom 上課時,兩個學生同時想講話很像。“Fake it till you make it” Fake self-driving with remote driving.
@hokwingsze8681
@hokwingsze8681 Ай бұрын
羅拔run🤣🤣🤣
@mxm-bb4obMXM
@mxm-bb4obMXM Ай бұрын
呢種技術不適宜在繁忙嘅街道上😅, 就係人都知㗎啦上面夾硬嚟
@tcync3957
@tcync3957 Ай бұрын
Jer仔你嘅恥笑聲真係既魔性又治癒😂
@brendanyeung2579
@brendanyeung2579 Ай бұрын
蘿蔔快跑 不然追不上無人車了 成功從韭菜進化成蘿蔔 也算是進步啦
@GOH1960
@GOH1960 Ай бұрын
需要更正一些事,他們是已開發國家,無庸置疑
@sungkit1993
@sungkit1993 Ай бұрын
天真,引入網約或的士去香港 實施內循環 又贏
@user-ri2jv4op4z
@user-ri2jv4op4z Ай бұрын
時代進步 可能真係將來冇的士 大陸依家已經有啲地方係完全冇的士 一部都冇 當地人只係叫車apps 遊客好撚唔方便 我上次去酒店 前枱啲人幫我叫車 返酒店嘅時候要去啲舖頭買嘢 再叫舖頭啲員工幫我叫車 好撚煩
@user-ej2gw5ur6h
@user-ej2gw5ur6h Ай бұрын
大陸景氣低迷底層人民失業人數暴增,然後還推動無人駕駛計程車
@brownjames4961
@brownjames4961 Ай бұрын
精日“蘿蔔頭”😂
@eha008
@eha008 27 күн бұрын
中國加速推動AI 取代人力 及 一直存在食安問題,為的就是減少人口,方便統治 減少維穩經費,先讓居民生病又沒錢治病..... 細思極恐。
@cibmits
@cibmits Ай бұрын
哩d叫on job training 嘛, 我做過嗰d公司都係, 個Project有outstanding issue唔緊要, 出咗先, 再慢慢patch
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最高罪案率的郵輪公司竟然是.....
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