BMW M5 или BMW Alpina B5 (3 эпизод)
Рет қаралды 81,965
4 жыл бұрынДжереми сравнивает совершенно новый BMW M5 (F90) и очень похожий, но другой автомобиль - BMW Alpina B5.
@user-de3dj6fy3n 7 ай бұрын
М5 сколько хочешь есть , а вот Альпины нет , по крайней мере у нас в регионе, так , что альпина , она красивее
@bogdankochin9377 3 жыл бұрын
Класс,я бы альпину тоже взял)
@bmw09090 4 жыл бұрын
Опустите в м5 зад, и в поворотах нагрузка быдет переходить больше на заднюю ось, и убирать снос тяжелого переда.
@seva9577 4 жыл бұрын
Всё верно! Если занизить зад,то в поворотах можно избежать сноса морды!!!
@vitoandolini2064 3 жыл бұрын
@@seva9577 а не будет снос зада на выходе?
@user-gd3ji3se1j 3 жыл бұрын
Это полный привод или зад только?
@kortiz3931 2 жыл бұрын
Ты видно не понимаешь что в реальном мире задняя подвеска важнее передней и убирать ее ход значит быть медленнее
@papabear3081 3 жыл бұрын
Святая троица)
@american1623 6 ай бұрын
Альпина для автобанов, на дальняк а м5 это город и трэк, глупо сравнивать. Альпина по качеству выше и соответственно дороже
@theogureth4822 3 ай бұрын
По идее для города тоже альпина лучше, в пробке там стоять, 40-60 ехать. Все таки комфорт+
@TrueHardGarage 8 ай бұрын
Э, а где Стиг?
@MMA777 8 ай бұрын
права на эту оригинальную идею остались в корпорации ВВС, в рамках передачи "Top Gear"
@user-vz5bp4xn7z 3 жыл бұрын
Советы людей, которые не разбираются в bmw
@user-ec5iz5xy4c 3 жыл бұрын
600сильная адская машина
@duglas5427 3 жыл бұрын
Англичане патриоты чопорные конеш😅🤭 Ягуар мол не мож быть медленней Бмв)
@bogdankochin9377 3 жыл бұрын
Так там ягуар гипер кар,самый мощный из всех и легче бумера кило на 300-400)
@duglas5427 3 жыл бұрын
@@bogdankochin9377 а ну тогда понятно!) нужно выставлять мощную артиллерию!)
@bogdankochin9377 3 жыл бұрын
@@duglas5427 видал че там на первом месте макларен сенна,там разгон до 100 1.5 секунды))
@duglas5427 3 жыл бұрын
Макларен мать его!))
@bogdankochin9377 3 жыл бұрын
@@duglas5427 стоит новый как 30 м5 😂 3000000$
@jasonbourne1053 3 жыл бұрын
Интересно этот старый пень знает что Alpina это машина которая занимает нишу между гражданской bmw и подразделения ///M сморт! и глупо их сравнивать на треке так как в Alpina заложен комфорт и мощность , на неё давно уже не смотря на тот у неё такой же мощный мотор как на м5, на Alpina устанавливается автомат, тогда как на "м" версиях ставились спортивные коробки и дифференциалы, лучше бы в место трека показали как они стартуют с места и с ходу, это самые реальные сравнения для этих машин...
@senpaid2488 3 жыл бұрын
Это делалось в первых двух частях, так что посмотри их
@jasonbourne1053 3 жыл бұрын
@@senpaid2488 ты что пьяный где в одной из трех частей сравнивают m5 и Alpina B5 в старте с ходу и сместа?????? Пасмотри Carwow как там чётко и понятно сравнивают машины в разных режимах и на разных скоростях...
@senpaid2488 3 жыл бұрын
@@jasonbourne1053 Так он уже ясно дал понять, что М5 быстрее и она для трассы, а Альпина - для комфортной езды.
@jasonbourne1053 3 жыл бұрын
@@senpaid2488 что он может дать понять этот старый пень , то что Alpina более гражданской автомобиль и так ясно, но интересно другое как Alpina при той же мощности поедит с места и с ходу против bmw m5 тут спортивные настройки шасси м5 не помогут, вот что интересно, 90% людей кто покупает bmw m5 не ездят по треку , а гоняют по городу со светофоров и на трассе, где трудно реализовать преимущество в спортивной настройки шасси над Алпиной с её не спортивной подвеской....
@Esenin12 2 жыл бұрын
@@jasonbourne1053 Это на этой версии Альпины, она такая комфортная. До этой версии, Альпина делала машины GT3 и с успехом долгое время выигрывала у Порше, ферари и Ламборгини несколько лет подрят.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 219 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 641 М.