【Jerry Choice】EG K20A有多難駕駛！
Рет қаралды 48,717
Жыл бұрын今次Jerry 試駕一台由泰國改裝的EG K20A，今次不同的是真用上了Type R引擎及密比的六速排檔，除了EG輕量化車身用上K20A大馬力引擎外，波檔轉換也要注意⚠️，否則引擎也會報廢！
歡迎訂閱頻道： / demilk
Facebook 專頁： / milktalkhk
BiliBili : space.bilibili.com/419959764
網站：www.milktalk.hk
@jovitse9841 Жыл бұрын
清晰易明 讚
@ooli5354 2 ай бұрын
Jerry呢條片一流，學到入波技巧。想問高速短距離刹車方法，有空希望拍條片分享一下，继續支持訂閱！👍
@user-ml7kw8pr6j Жыл бұрын
换挡的教学第一次见 教的很好
@elvinwong326 Жыл бұрын
志昂，我今日真係學到好多嘢！
@Sungazer965 Жыл бұрын
Please don’t listen to this guy when you do k swap😅 the spark plugs have to upgrade to bosch at least 500cc! And if your EG is originally carburetors you have to upgrade the fuel tank as well and also don’t forget the fuel pump along with in-line filter have to upgrade also ❤
@nickim9961 Жыл бұрын
请问这么小的radiator 能应付这幅k20吗？
@DoMoAoKinKok Жыл бұрын
講轉波果part可以拍近鏡特寫，咁觀眾會睇得清楚啲，不過都多謝分享，好有用既資訊。
@jerryyu6638 Жыл бұрын
有埋腳cam會唔會更好呢
@kinkinJai07 Жыл бұрын
想問問啫喱講冬菇入氣個PART，啫喱話錦SET係因為凍空氣向下所以intake要走向下。但佢錦SET唔係因為純粹霧燈位開左洞而個冬菇頭SET係個度就可以直接撞風落冬菇度？如果落空氣溫度論黎講，海拔每高約1000米先會低約6度，錦哩樣已經唔成立啦。 如果講冷空氣向下流動，ENGINE BAY入面應該唔會有冷空氣向下流嫁喎，再者，地面立青曬完散出黎既熱能都唔會低。錦其實intake錦set係因為撞風緣固定係空氣溫度緣固呢？純粹物理角度去諗，冇賽車setting概念
@MilkTalk730 Жыл бұрын
你讀書都幾叻，不過唔係你所講「海拔」果種冷風，啫哩所講係盡量引入生風，因為引擎倉係會好熱，用風箱或冬菇都會因為熱而導致效能降低，而將冬菇放入泵把左或右係引入較好生風，就算夏天地面熱度都唔會夠引擎倉熱，賽車原理盡量拎新鮮冷空氣，泵把內會形成一個小風箱，已經同引擎倉內溫度好大差別，當然有缺點，行程長會令壓力流失，所以有人會將頭燈拆走直接撞風，但外觀就見人見智，不過東南亞地區大多都會用呢種改法，呢一部始終係街車，可以落場玩得開心，改裝設計上都有好多唔同改法， 不過萬變不離其宗，最緊要令到新鮮空氣入去引擎燃燒，其實仲有好多計算，賽車變化千萬樣。
@user-yn9cx6gl3z Жыл бұрын
好耐以前，見過ah lo係咁改的。
@HeraclesLaw Жыл бұрын
精彩!
@jerryyu6638 Жыл бұрын
多謝你哋支持
@kayeungkwong3898 Жыл бұрын
我希望jerry可以試下我部Gr Yaris 😊
@haleao Жыл бұрын
教轉波分享好好！多謝Jerry！
@jerryyu6638 Жыл бұрын
希望幫到手🙇🏻♂️
@copylo Жыл бұрын
正啊😍😍😍😍
@MilkTalk730 Жыл бұрын
車定人先
@ngchiponghjcp Жыл бұрын
又學到嘢
@jerryyu6638 Жыл бұрын
多謝師傅嘅教導
@kd-gn6mj Жыл бұрын
k20+ double wishbone +風油肽駕駛感比 turbo+McPherson+電肽 強好多
@jerryyu6638 Жыл бұрын
正呀！
@louisyeung7986 Жыл бұрын
下次搵女嘉賓學入三波
@hoishinnokirby Жыл бұрын
當用k24配k20波箱，會重high重唔想落車
@jerryyu6638 Жыл бұрын
無錯🤣🤣扭力取決一切
@6uo184 Жыл бұрын
Nice
@jerryyu6638 Жыл бұрын
多謝你🙇🏻♂️
@inakade1661 Жыл бұрын
入波技巧都幾實用喎
@jerryyu6638 Жыл бұрын
希望幫到大家
@user-bs1yz1in9b Жыл бұрын
條片太短啦下次做長D啦
@MilkTalk730 Жыл бұрын
哈哈、下次叫啫哩長d🤣
@keithwong7683 Жыл бұрын
揸AW11有蕉仔棍同清晰波閘我都係用支棍身去拍入閘。揸萬事得閘位含糊我反而晤敢咁拍。受教了。
@jerryyu6638 Жыл бұрын
都係果句，量力而為🤣🤣
@user-sp3hu4fm8m Жыл бұрын
我用Hiace 3轉2波，一野啪落去係快好多，謝謝分享
@jerryyu6638 Жыл бұрын
小心手快過腳🤣
@kevin82499 Жыл бұрын
三轉二呢個辦法真係學到野👍
@jerryyu6638 Жыл бұрын
希望可以比多少少資訊大家
@LazyBoyiii Жыл бұрын
可唔可以搵集講下CL7?
@MilkTalk730 Жыл бұрын
有機會約下車先
@LazyBoyiii Жыл бұрын
@@MilkTalk730 唔該呀奶
@kit3355 Жыл бұрын
好似未有香港人拍過
@jerryyu6638 Жыл бұрын
好提意喎
@carsoncarson5117 Жыл бұрын
香港冇人詳細拍過,
@Sungazer965 Жыл бұрын
FD2R k20 engine
@jackycheung391 Жыл бұрын
依個人講得唔錯，我覺得應該要舉手笑
@hugoyuen7258 Жыл бұрын
二線小新XDD Siu4 XDDD
@jerryyu6638 Жыл бұрын
拍果日已經榮升一線
@hugoyuen7258 Жыл бұрын
@@jerryyu6638 BTW, 呢架嘢真係心心眼!!
@jlinakata Жыл бұрын
呢條路起邊呢？
@jerryyu6638 Жыл бұрын
慢慢發掘吧
@satomon Жыл бұрын
新界榛名山水庫休息站
@jlinakata Жыл бұрын
@@jerryyu6638 😂😂😂講呢啲
@jerryyu6638 Жыл бұрын
@@jlinakata 唔難搵嘅，不過呢段路其實好短
@jlinakata Жыл бұрын
@@jerryyu6638 我見啲風景幾靚想去睇下啫
@win1431 Жыл бұрын
試車去馬路試啦，大樹下有老有嫩行！
@user-tg8ew6yu2p Жыл бұрын
哎哟 酸酸的味道
@win1431 Жыл бұрын
@@user-tg8ew6yu2p 咁就酸，咁撚on9 ge
@user-tg8ew6yu2p Жыл бұрын
@@win1431 哈哈哈 广人地就得 ， 人地广佢就唔甘愿，哈哈 on鸠仔
@win1431 Жыл бұрын
@@user-tg8ew6yu2p 咩叫广人？字都唔識寫呀？
@user-tg8ew6yu2p Жыл бұрын
@@win1431 字都唔识睇啊 on鸠到这个程度 都难能可贵
@nikolaitesla1865 Жыл бұрын
你揸車個樣做乜鳩？
@fastlighting8200 Жыл бұрын
如果honda波箱入波都有問題...唔好揸車喇, you sound like its rocket science..
@kevinli8046 Жыл бұрын
依家嘅自動波車太叻啦，已經好小人仲會揸棍波，Jerry 介紹當溫故知新都唔錯吖
@jerryyu6638 Жыл бұрын
@@kevinli8046 希望大家有啲其他野or一啲深入少少嘅野睇下
@jerryyu6638 Жыл бұрын
可憐嘅係，真係好多人都衰响K機器系列嘅波箱到
@happitok Жыл бұрын
你唔够实战经验！
REV Channel
Рет қаралды 141 М.
The One Place
Рет қаралды 7 МЛН