Provjeri svog limenog ljubimca: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko

malo ljudi može priuštiti bmw 520d 2018...530 većinom dolazi uz puno bolju opremu i leti ali još manje ljudi to može priuštiti...mislim da 99% ljudi koji pišu da 520 slab i da treba 3.0 motor mogu samo sanjati o takvom autu pa se tješe s time

velika je razlika izmedju 2.0 dizelasa od 2017-2018 i dizelasa 2.0 od 2006-2007, danasnji dizelasi imaju skoro 200 ks, menjace sa 7-8 stepeni prenosa, tako da i na auto putu pri krstarecim brzinama od 130-140kmh rade prilicno mirno i tiho pa cak na ispod 2000 obrtaja, a sa lakocom gaze 200 kmh sto je itekako dovoljno.. tih dodatih 40-50ks i noviji menjaci su ucinili da budu prilicno upotrebljivi, ako gledamo i na potrosnju i registraciju, svakako nije vise mala stavka za bilo koga sa ovim cenama, odlicni su!!

Jedan od retkih koji lepo, strucno i detaljno sve objasni! Bravo brate. Samo tako nastavi. Pozdrav iz Beograda

Poenta ovog auta je uzivanje u voznji, tako da je 2.0 dizel sasvim dovoljan. To sto ljudi pjene na nesto manje od 3.0, je dokaz da nisu izasli iz audi 80 jaje.

Svaki auto koji relativno brzo dođe do maksimalnih 130 km na čas, što je maksimum na našim auto putevima, je sasvim dovoljan za limuzine. Evo ja imam Insigniu 2.0 od 160 konja i ide odlično. Nema potrebe za jačim. Da imamo nemačke autobanove sa No Limit pa ajde... Inače odlična prezentacija auta kao i uvek. Svaka čast i pozdrav!

I sa tim motorom, spada u 97 % najbržih auta na autocesti, za što je i napravljen.

Hvala za dobar video. Slažem se s tvojom ocjenom, ovaj motor je sasvim dovoljan za 90% vozača. Onima koji prelaze dosta kilometraže na autoputu preporučio bih 530d ali i ovaj se po potrebi bez problema snalazi u lijevoj traci autoputa. Tko si može priuštiti, a ne obara brzinske prosjeke, umjesto jačeg motora mogao bi razmotriti doplatu za dolje navedenu opremu s obzirom da se ipak radi o luksuznoj limuzini. Za autoput bi poželjan bio Driver's Assistance Plus paket koji između ostalog sadrži adaptivni tempomat i sustav za držanje trake ako se ne varam, a kojeg ovaj testni auto nije imao. Za gradsku vožnju vrijedi Parking Assistance Plus paket s 4 kamere (panoramic view) i samoparkirajućom funkcijom (ovo zadnje većini ne treba ali kamere su zakon). Grijani volan je dobrodošao zimi. Ventilacijski otvori u B nosačima krova dolaze u paketu s 4-zonskom klimom (petica ima 4-zonsku klimu, trica ima 3-zonsku) koja je za preporuku zbog renomea limuzine. Ja bih uzeo i zvučni sustav Harman Kardon (srednji u gami) za bolji zvuk i krovni prozor za prozračniju unutrašnjost. Za još veći užitak u vožnji tu je adaptivni ovjes te komfort sicevi s ventilacijom i masažom (grijanje je serijsko). Sve ovo gore navedeno prilicno podiže cijenu, naravno. I na kraju, nikako ručni mjenjač (ako ih uopće ima u ponudi), jednostavno ne pristaje ovom autu.

svaka cast lepo sve opisano :)

Veliki sam ljubitelj bmw-a i vozim x seriju.... to su toppp auta ako kupite odrzavan auto koji nije jeftin. Za sve kupce bmw-a savjet : nema nista skuplje od jeftinog bmw-a . Odlican test👍👍👍sve pohvale...pozzz iz Budve

Koliko budala lupa gluposti ovde a nisu seli i vozili ovakav neki auto… auto je bomba i nema potrebe za vecim motorom,samo ce 3.0. povecati potrosnju,registraciju i nije napravljen za voznju u gradu

U pravu si za palamude kojima je skoro 200ks kao malo..

Lepo si sve objasnio. 2.0 BiTDi sam vozio auto ide predobro....

Si ti ikad zamjenil sam na autu set zučastog ili set lanca , il lamelu i korpu ?

Nemojte se sekirat previše ako ne budu električni dobit će oni i 1.2 motore sa 4 turbine pa će se pričat o 2.0 kao mrcinama a 3.0 i većih se neće niko niti sjećat.

Eh moram te ispraviti da na tom virtualnom ekranu moze pokazivati se mapa, imam isti sat i gdje je obrtni moment može da se pokazuje navigacija naravno mora se otključati sto dosta naroda ne zna

Vjeruj da nimalo nije malo. Kad gledas ima performanse kao nekada 3.0 motori, po snazi, momentu medjuubrzanju i kranjoj brzini. Imam f31 lci s tim motorom i auto ide odlicno i ne znam sta bi vise trebalo. Sve vise je vec bonus

ide 2.0d lijepo imam na f10,stage 1 220 ks prefekcija,potrosnja smijesna za toliki auto i kako lijepo ide,normalno 3.0 je nesto ali gdje se ja vozim i koliko nemam gdje iskoristi tu snagu koji 3.0 pruža a i nepotrebno mi je

Da li može da se vozi do neki 300.000-400.000 kada se kupi sa 150.000kilometara ?

Ide dobro i 2.0 zato što je dobro uparen automat sa dovoljno stupnjeva prijenosa da uvijek "pogodi" pravi okretni moment. Da ga je šaltat sa 6 brzina na ručni mjenjač, osjetilo bi se da mu fale 2 cilindra.

To govore ljudi koji kupuju aute tog segmenta stare 15 godina... Skroz je prihvatljiva snaga 2.0 agregata i sve je stvar navike, i više nego dovoljno i za autocestu i duga putovanja. 190 konja malo? Teške gluposti, ne razumijem jel s autom treba letjeti ili što? Naravno da je ljepše imati šestaka ali sasvim pristojno četverocilindraš odrađuje posao. Lijep pozdrav.

Imao audi 3.0 a6 avant 2016,presao na mercedes e 200 2018 ful amg i oprema na vrhuncu nema samo hladjenje sjedala i uživam u opremi,meni dosta

Porodican,elegantan i jako upadljiv auto.Vozim G31 2020 520 xdrive perfektan auto + ZF mjenjac uzivancija za duge relacije.

Veliki poz meni se sviđa bmw ali jedan od nalepši bmw to mi je bmw 5 serija f10 sa M paketo.😊💪💪

Automatski menjač marke ZF, oznake ZF8HP75... isti ide i u Alfu Gulliu.

Da ti odmah kažem da jeste. Inače ih ne bi najveće auto kuće proizvodile decenijama, niti bi se prodavale u tim brojkama. Klasičan copy-paste kvazi pitanja. Kriva formulacija.

Ventilacija na B stupu tj izostanak iste i nije neki problem, ali za 2018g vozilo u toj klasi i višem nivou opreme, nedostatak zadnje kamere je velika greška. Nedostatak 3 zonske klime je također u toj opremi loš potez BMW-a. Kritika ide i tom virtual kokpitu. Ili ga napravi kako treba ili ga nemoj ni ubacivati što posebno vrijedi za proizvođaće koji se nalaze u višljoj klasi.

Ja sam mislio da nista nema od 4 cilindricnih motora, dok nisam sjeo u e klasi 250cdi 204 hp.. auto ide 200 iz sale, cak sam dostigao brzinu od 250kmh u jednom momentu… nevjerovatno…

To sa ručicama žmigavaca je stvar navike, navikao se na to kod e90 i radi savršeno, a ne smeta mi ni oldchool e39 di se ručice pomiču kad je žmigavac uključen. Zapravo kod e39 mi sad fali ono "dotakni" ručicu za 3 puta blink za prestrojavanje. Iako kažu da BMW vozači ne koriste uopće žmigavce🤪😇

Vozio sam Gegaru 30 sa 2.0 motorom. OK je to motor al zbog toga sto auto ima top izolaciju, udobnost i velicinu ne oseti se ta snaga uopste pa je dojam da su performanse slabe iako nisu

Imam ovakav slican auto 520 x drive sport line malo vise opreme samo,auto preudoban na auto putu lagano 200 a po obrtajima moze i vise,put od 800 km ne osjetim da sam presao!

Vozim a6 c7, 2.0tfsi 180ks. Moglo bi se reci da je veca limuzina, da ne duzim, ne, nije dovoljno 2.0. Ok je, ali mnogo lepse ide 3.0, da uzimam opet ne bi uzeo ovaj model sa motorom manjim od 3.0

Mene nisi ubedio da posetim tu auto kuću...da si rekao "siguran sam da ćete naći auto po svojoj meri" ili "pola moje familije je ovde kupilo svoj auto" duplirao bi im prodaju :D think about that :P

imam e220d 2018 auto sasvim dovoljno snage ima a za par godina 3.0 nece ni postojati

Sasvim dovoljno. Pored toliko ležećih policajaca u gradu, presretača na autocesti itd, ništa jače ne treba. Za pretjecanje isto bez ikakve zamjerke. Koga previše žuljaju pare pa mora ih bacati na skuplje održavanje i veću potrošnju kod 3.0 ili M5, neka izvoli.

Posedujem takvog Bmw 520 xdrive zao mi je samo sto ne spomenes da je taj 2.0l 190hp mildhybrid i auto trosi 6.1 normalne voznje.

Ne radi se tu o konjima, imaju oni dovoljno konja ali ta zapremina motora na tu tezinu auta i sve sto to auto posjeduje nije dovoljna, motor je previse opterecen...pricam iz iskustva sa A6 2.0 tdi.....kao sto kaze stih jedne pjesme...prvi put i zadnji put i vise nikada😄

To matko ta me zanima 530e

Mislim da ne postoji G30 manuelac, barem nisam ga još vidio?

Ma ako imas para za jaci kupi jaci logicno receno…ovi sto govore 520d ne valja kakve su to “kante” drug moj neko je taj auto platio 60-70k eura…on ocekuje štednju goriva sa njim ali kad zatreba jako dobre performanse jer zf odlično radi i sa 2.0 motorom recimo Bmw ima to riješeno odlično…tako da su to jako dobri motori jeftiniji za održavanje registraciju…i povrh svega jako dobro idu…gdje ja licno savjetujem da narod kupi nesto malo jace je kod novijih automobila…tipa Mercedes sa Renaultovim motorem ili oni motori od 120-130 konja u c cla razredu…kazem bolje gledaj nesto malo jace kupit vec radi same karoserije i svega…da se motor ne pati praviše dok vuče karoseriju…dok recimo 200ak konja kod 520d je odlična mjera makar po meni

Ne i nikad nece biti dovoljno. To sto dodaju konjazu iz godine u godinu ne menja tu cinjenicu jer nije poenta koliko brzo ce do 100 doci. Ali ne razume to svako…

Nije sporno da on ide..,ali njegov rad,vibracije I zvuk me dovodi do ludila.volim zvuk sestaka u bmw I tacka.ako imam para da kupim novu peticu hocu da bude sestak I da uzivam u njemu.ko je vozio I istinski voli bmw zna o cemu pricam

Al detaljno

ne radi se o tome dali ima dovoljno snage naravno da ima radi se o drugim stvarima

Da je ne znam koliko nov auto neki,manuelni mjenjac po meni uvijek.Nekako mi je logicnije da ljudi koji vole auta i koji se bave tim poslom prije bi trebali podrzavat manuelca nego automatik ali eto.Svako dobro

odlična boja unutrašnjosti.podiže dojam luksuza osobito kod bmw....u toj boji njihova koža djeluje još bolja,kvalitetnija

Da li su pouzdani, jel imaju kakve probleme

To je ista stvar kao bodybuilder koji ne radi noge😀

ma samo 3.0 min, nebo i zemlja vozio i 520 530 540 ogromna razlika u voznji izmedju 2.0 i 3.0

Na snagu su covek navikne ...ja vozim a7 sa 3.0 dizel i 386 ks i 800 nm obrtnog momenta ...potrošnja od 6 do 12 ali kad bas prvim potroši i do 14 ....dugoročni prosjek stoji na 10 litara ..ali što se snage tice kao što sam rekao navikne se čovek i vozio sam od brata bmw 520 i sta reci za mene definitivno slabo i jedni o što je dobro u svemu posle tog bmw kad se vratim u audija onda opet osvejzim taj osjećaj koliko je jak kzfaq.infoODYsGzOHatE?feature=share

Jesti dobru čokoladu s malo papira u ustima ?

Uvijek sam za 3.0, kvalitetniji su motori i izdrzljiviji.

Divan auto, G30 serija je fenomenalna. No ja fakat ne volim dizelske motore, dizelski motor je super za dostavna vozila, kamione, radne strojeve, i terence. G30 bi divno došao sa B58 motorom, BMW sa benzinskih 6 cilindara je fenomenalan (ako nisi u budžetu M modela - pravih M modela, ne fejk M optik gluparija).

Iskreno bas auto u banani sto se tice mjesta otraga s obzirom na cijenu i tu klasu auta a6, e-klasa puno bolji po tom pitanju

Luxury line i nema kamere?

naravno da je za normalnu voznju dovoljan 2.0 sa 200ks a divljanje i koje kakve gluposti za to treba 3.0 od 300ks...

Zakonom treba zabranit da se u 5-icu stavljaju motori slabiji od 3.0 i 250 ks, jebes 2 tone ako nemas pravi fealinig, rade kupit starije godiste sa jacim motorom nego novije sa slabijim, ko i moja zena golf V 1.6 sa 5 brzina fali mu 6-ta i taj auto pije 9-10 litara a slabo ide, a moj e60 pije manje i bolje ide a stariji od golfa, to ti sve govori.

sada jesu a do prije 10ak godina nisu bili dovoljni

F1 ima 1,6L motor 🤣🤣

Ide on dobro za 2.0 ali nista bez sestaka ili v6 kako ko voli koji model

Ja nisam vidijo nijedan g30 sa rucnim mjenjacem!

Ne, nije dovoljan. Jer velika limunzina je za veliki put, mali motor može pratiti veliki do 120,130km/h posle već ćaooo.. A veliki put zahteva veću brzinu + veliki auto je težak, tako da veliki motor to obavlja bez po muke na vrh gasa i na kraju čak i manje troši i naravno duže traje.. A kad vidim dizel bmw povraća mi se.. To nije BMW nego IMT 🤣

Naprave auto sa malim motorom a, roknu u u njega pun k..... C konja gdje to može valja zato se i kvare i gore lampice ko u jelke zato poštujem audi što radi sad 3.0 pa na više kraj priče....

Bez 3.0 Nista

Za Balkan je 2.0 bog otac😂 i samo na balkanu

KOLIKO KOSTA MALI ,VELKI SERVIS

Nisu

Slab motor

2.5 je minimum

Nikako. Ispod 3.0

Ima i sedmica 2.0 hibrid-ima kombinovano konja k'o i 3.0

Taj virtual kokpit mi je zadnji koji mi se sviđa, jer ovo sa ekranima di ne kužiš na prvi pogled šta prikazuju je totalna debilana za vozača.

Dobra je bembara, ali Audi je majka!

To je slab motor za taj auto! 😜

Auto te klase sa 2.0???? Neee Hvala 3.0 puno bolji, jači, bolje ide inače.....kako se može misliti da 2.0 može biti dobar kao i 3.0? Tko tako govori nije nikada vozio 3.0

Pa onda ne treba voziti ni Golfa sa 1,6 ili 1,4

Ja si uzeo trojku i sretan kao beba na cici

Imao sam audi a6 c6 sa 2.0 tdi 140ks,auto je isao tuzno, pre njega sam vozio pasata b6 sa istim motorom, druga prica.Oko 300kg je razlika u tezini. Za auto koji ima 1750kg koliko je imao audi motor mora da ima minimum 180-200ks,zato je 3.0tdi idealan.

Dobro veče ja bih vas zamolio ako bi mogli moje auto da provjerite na carvertical ja sam sve pokusavo nikako nisam uspio.ako je moguće poslao bih vam sutra podatke koji trebaju

Top Avto a 530xd,, naj Audi i Mercedes 2 stepa izpod

Logicno je da na veci auto ide veci motor,bar 2.5 pa na dalje,sve drugo je samo kompromis,bmw 5 tica sa 2.0 motorom klasican primjer,pa koliko god konja da ima ne moze se poredit sa sestakom

Dizelski motori su zahtjevniji i skuplji za održavanje od benzinskih!!i jedni i drugi imaju svoje vrline ,ali i mane!!ako električna vozila prevladaju,a svi su izgledi da hoće,balkan će plakati za dizelima!!!

Nisu dovoljno

Kolko je bolji interijer mercedesa od ovog Bmwa