【JET SL後避震】可調式預載.阻泥只要4XXX ! 實測降了多少車身 ? | 實測與安裝教學DIY |
Рет қаралды 55,796
2 жыл бұрын後避震購買連結:shopee.tw/product/30799767/12...
馳風工坊 IG : zhifong.193?utm...
馳風工坊臉書粉專： / zhifong.193
馳風工坊蝦皮網址：shopee.tw/jacky861224?categor...
高雄光部：reurl.cc/Nr3EGm
【JET SL後避震】可調式預載.阻泥只要4XXX ! 實測降了多少車身 ? | 實測與安裝教學DIY |
#JET
#JETSL
#JETSR
@waynel2761 2 жыл бұрын
這個很棒 從一代戰轉戰SL一直覺得 SL車身重心較高，沒有像改過三代戰前後避震的舊戰來的穩 少了一點“貼地飛行”的感覺 或許這組降高.調好後，可以改善 SL真的很敏捷活潑，跟舊勁戰不同
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
專業分析
@user-hl6xm3qj7q Жыл бұрын
降避震的話會撞到節流閥那些嗎？或是裝了之後會變調了也沒作用嗎？
@jeffer1525 2 жыл бұрын
嗨嗨想問一下這有需要保養嗎??如果要保養要怎麼去保養它？
@snnet1232256 2 жыл бұрын
請問有沒有推薦跑外送用的避震 原廠太硬 幾乎要騎一整天
@user-xz4nu8po3h Жыл бұрын
下座19跟22的螺絲設計的太窄，導致工具同時塞不進去，要薄的扳手才能用。
@peterliang0620 2 жыл бұрын
好奇可調式避震。感覺很多人都不知道可以去調整 主要是為了車身高度調整嗎？另外RS neo原廠選配的阻尼避震它的功能比原廠避震好在哪呢
@akyang30 Жыл бұрын
SL重心真的太高了，我176改mtrt 坐墊不能雙腳平踏地面，也許是我腿太短
@user-nr5ib9cd1k 2 жыл бұрын
請問，jet power evo 可直上嗎？
@kunrui6604 2 жыл бұрын
這款是不是有分可調長度跟固定長度的
@ruiyang4062 Жыл бұрын
如果買360mm的能調350mm嗎 或是其他方法能降低座高的，除了削坐墊
@user-vz3lw2nk5o 2 жыл бұрын
我是JET SR直接買極速火箭350mm的來裝
@user-gb7jk9cc4d 2 жыл бұрын
降低1公分會碰到後面擋水蓋嗎
@user-go1yn4kc9c 2 жыл бұрын
本身這支的長度多少 可以增長多少
@jerrywen8066 2 жыл бұрын
氣瓶的版本也可以降車身嗎
@user-nd8lm9wv2m 8 ай бұрын
請問那個內六角螺絲 尺寸跟長度是多少 我的拿到就沒螺絲
@Jing80772 9 ай бұрын
矮個子161也適合嗎？
@user-wb7jt5tj3w 2 жыл бұрын
四代也可以降車身嗎
@user-kr2hc9sq8h 4 ай бұрын
請問這個長度怎麼量呢？
@jperbyku4110 Жыл бұрын
320換300感覺降都沒降過是什麼回事
@tw-skv23vsk61 Жыл бұрын
店面在哪裏
@user-rl6xx9ri2i Жыл бұрын
我想問一個蠢問題,新的後避震裝上車以後,如果預載螺絲一直沒鎖緊會怎麼樣嗎?
@ww.a_b.v Жыл бұрын
可能猴子亂轉你會不知道
@bchen3210 2 жыл бұрын
我的勁戰六代也想降低高度，這組能安裝嗎？
@user-mg5yg9po6o Жыл бұрын
六代的行程就不夠長了，再降的話，避震每次作動幾乎都會觸底
@kunmunsen 2 жыл бұрын
我剛買一台sl，從勁戰換到sl，原本滿心歡喜，但騎了100公里左右後，前面板產生異音，20天內已經按照維修中心指令，送修了三家店家，來回七八次，機車至少被拆了4次，換了避震器、異音依然沒有消失。sym依然不願給我任何承諾，也不願意換新車給我，我已經錄音、錄影、line截圖，準備投訴消保官，並且把實際異音影片、sym對話錄音放在網路上.
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
方便私訊我們粉專嗎 ? 我們看能不能協助你
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
有興趣的朋友可以看這裡 shopee.tw/product/30799767/12060648436/
@ycc1904 Жыл бұрын
用了之後感覺單人騎舒適度不是很好，預載調起來差異不大，雙載又容易觸底。 想請問是不是使用有掛瓶的版本會更Q更舒適支撐性更好?
@ww.a_b.v Жыл бұрын
雙載最好用有掛瓶的
@user-xd2qf9pj8h Жыл бұрын
掛瓶版的 支撐性就比較好一點了 雙載的情況下 遇到大坑洞 不會觸底 也很Q也舒適
@果R 2 жыл бұрын
最近出了掛瓶版本的極速火箭，不曉得評價如何？
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
多了壓測調整
@user-le1cu3gp5t 2 жыл бұрын
神作
@user-ws3xc7be2l 2 жыл бұрын
這款跟原廠真的有差嗎 覺得原廠很跳..
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
個人覺得有差欸
@user-sq4lu4ok7u 2 жыл бұрын
可以調到360mm嗎？
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
340～350 ，360就是原本的高度囉
@maosungjheng4829 2 жыл бұрын
購買後是否有安裝說明與調整說明？
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
這款安裝比較簡單，所以沒有內附說明書，可以看我們影片教學，還有疑問也可以私訓我們粉專，我們可以用電話協助你。 購買連結shopee.tw/product/30799767/12060648436/ 粉專連結 facebook.com/zhifong.193
@uber3904 Жыл бұрын
請問怎麼量才知道350MM
@user-mg5yg9po6o Жыл бұрын
上孔正中心點到下孔正中心點之間的距離，就是所謂的長度
@dannylin4645 2 жыл бұрын
請問要降低車身只能挑這款還是挑低於原廠360的都可以
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
數字越小降越低
@Ciang-mx2ou 2 жыл бұрын
請問影片的範例，女生兩次都是雙腳著地嗎
@user-qt8tc2vg8g 2 жыл бұрын
對
@tingchou7294 Жыл бұрын
S是慢H是硬吧 那是高低速 2:27 kzfaq.info/get/bejne/j7SGktWmqpbcg2w.html
@user-ty5fx9cp5v Жыл бұрын
我問一下 我換的車行說 S是硬H是軟 為什麼跟你們說的不一樣
@user-ty5fx9cp5v Жыл бұрын
@@user-sx9xm3lq5s 逆時鐘往H不是阻尼回彈慢嗎？ 這樣算軟還是硬？
@stevenjohn7664 Жыл бұрын
@@user-sx9xm3lq5s請問兩邊都逆時針到最底會比較不跳嗎還是會變不好騎
@xiufanlixao5461 2 жыл бұрын
請問三號的內六角螺絲不見了會有影響嗎
@dafrank5861 2 жыл бұрын
我的也不見了🥲
@dafrank5861 2 жыл бұрын
應該是不會怎樣吧 因為我的彈簧本身就很緊了 騎乘的時候不會鬆脫
@Jing80772 9 ай бұрын
$？
@user-md2gd7qd3n 2 жыл бұрын
降低車身避震會卡卡的嗎？
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
不會耶
@wepjing1982 2 жыл бұрын
公差很大 自己裝晃來晃去 去了車行才知道要墊片
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
當然交給專業是最好的 !
@user-br3vx3qr2y 2 жыл бұрын
請問那可以調到340嗎
@user-ov5pw2fh7y 2 жыл бұрын
可以
@Jason-rx8kg 2 жыл бұрын
真的認不住想吐槽一下，降車身根本沒有影片那個女的差那麼多，本身也是SL 墊差不多3公分，調340mm還是要微踮腳。更何況影片調350mm，用意很明顯了。笑死
@Ciang-mx2ou 2 жыл бұрын
我已購買，但效果沒有影片那麼好
@user-yp2qb2hm2d 2 жыл бұрын
怎麼說？
在地上滾的工程師 Nic
Рет қаралды 250 М.
Дураки на дороге
Рет қаралды 3,6 МЛН
Simple Creative
Рет қаралды 7 МЛН