TESTE DE POTENCIA DE IGNIÇÃO NA RDZ 135

No video

TESTE DE POTENCIA DE IGNIÇÃO NA RDZ 135

Рет қаралды 11,997

Күн бұрын

Para adquirir peças e serviços e a nova coleção de camisetas e moletons, só clicar no link a baixo. Espero por você.
JetMotosPrepar...

Пікірлер: 84

@2temposBahia 4 ай бұрын

Ignição da 135 é melhor, porem com o tempo de uso as bobinas estragaram, e na verdade bobina de força é lixo. Por isso hj tem produto nacional que elimina o uso das bobinas de força da ignição da RD. Sistema de TCI 12v que utiliza so bobina de pulso e bobina de ignição do gol MI. Faisca monstra, da pra usar gap bem maior que o original, e inclusive é programável por celular. TCI da marca L-TRON.

@2temposBahia 4 ай бұрын

Com TCI L-TRON nessa ignição da RD 135 aí o resultado seria bem melhor. Tci programavel é outra história, vc ajusta o ponto de acordo a necessidade.

@julianorodriguesdosanjos 4 ай бұрын

Aonde acho essa l-tron venda confiável ?

@alle3936 4 ай бұрын

😻 Tive uma RX 125, três RD 135, uma DT 180 e uma RDZ ...2 Tempos na veia 💪

@andreyale1932 3 ай бұрын

Só faltou a viúva negra pra coleção ficar completa.

@joaobosco1834 4 ай бұрын

A moto está simplesmente um luxo, parabéns. Se vc trocar o sistema antigo pelo mederno vai dá bom... É bom vc te ver realizando teu sonho já que tu já realizou o sonho de muitos... Vc merece.

@cafeAFS 4 ай бұрын

A moto está linda! Mesmo batendo a "mesma" potência da "160 alinhada", pela forma como a RD comprime a suspensão na puxada deve estar com um torque monstro! Caberia um vídeo de bancada de testes entre as duas 2t v 4t(potência, torque, 0-100km\h, 0-400mts e top speed!)!!!

@w28racing92 4 ай бұрын

Ignição Pvl é top Jet com certeza vai ficar muito boa com bom acerto de ponto🚀

@crystiandnts 4 ай бұрын

Rdz top igual a que eu tive, mais bonita de todas branca, essa aí tá um tapa na cara em jet, um abraço !

@4temposbahia974 4 ай бұрын

Ignição da RD é mais evoluída, o problema é que ela é realmente um pouco chata porque tem uma bobina auxiliar que é mais uma coisa pra dar problema. Mas um estator de RD novo com um cdi bom fica melhor do que ignição da dt nas mesmas condições.

@GOSMTV 4 ай бұрын

Que RD linda !!!

@pedrorobert5548 4 ай бұрын

Vc tem qe viltar a agulha e diminuir gigle de baixa. E ignicao l tron!

@jonasknupp3412 4 ай бұрын

Parabéns n só pela potencia da moto, a moto ficou muito linda!

@rennasouza6831 4 ай бұрын

Melhor ignição de motor serra ignição independente e muito forte e permite girar muito

@movimento2tpiracicaba 4 ай бұрын

Eu eliminei ignição original pq estava igual a sua coloquei uma motoplat aí ficou show🎉🎉🎉🎉

@jonasknupp3412 4 ай бұрын

180 com ponto, adiantado na mesa! Luis, vc tem seu programador brabo de Athlon! Podia lançar um desafio pra ele. Hehehehehe Só pra ver se o bura e melhor mesmo pras 2t

@2TRD135 4 ай бұрын

Motoplat fica animal, dá 180 tbem é top

@marcuscosta7332 4 ай бұрын

Mano adapta a o cdi da fan 2009 ,vc vai ver o foguete

@garagemdoopala3038 4 ай бұрын

Nas minhas Rd e Dt sempre usei de mobilete, simples e barata.

@mxrabit 4 ай бұрын

Esquece isso tudo, ingnição MVT, Italkit slectra, PVL isso é que é para andar a sério! Procura pelas Dt's preparadas aqui em Portugal e as Rieju em Espanha.

@sic81 4 ай бұрын

Boa tarde jet! Só retificando que essa moto não é uma rdz. A rdz é a 125. Esta moto do vídeo é uma rd135z

@ogjunior2183 4 ай бұрын

Ignição de kart .......o que vc acha

@bracao_0152 4 ай бұрын

Nas Mobi fica um veneno seria um bom teste...🚀🚀

@gutoxjr 4 ай бұрын

Ai vai atropelar as válvulas

@fiooliveira3237 4 ай бұрын

@@gutoxjrque válvula? Kkk

@nerof8125 4 ай бұрын

@@fiooliveira3237né kkkkkkk

@MarrionMunhoz 4 ай бұрын

@@gutoxjr motor 2t não tem válvula

@MrJefps 4 ай бұрын

Gostaria de ver na pista como ela se comporta em relação aquela 160 alinhada, sei que o objetivo da RD não é esse, mas só or curiosidade msm 😅

@DennisFelix-g7u 4 ай бұрын

oloco escape benatis, os cara sao aqui de maringá escape feito em parceria com a gemoto escapamento

@Thiagodmpl 4 ай бұрын

Faz um teste com CDI de Mobilete na Rd sempre quis saber a resposta dela

@leonardoferreira9295 4 ай бұрын

Primeiro

@luizpedrodiaz7708 4 ай бұрын

Cdi de de titan 2003 só fazer os ressalto no volante

@darlancastro6203 4 ай бұрын

Eu fico voando vendo esses vídeo sobre 2t realmente eh um outro motor

@brmg262 4 ай бұрын

A tosse é por causa da fumaça 😅😅😅😅😅

@lucasdossantoschaves9908 4 ай бұрын

Testa agora peso de volante na rd um mais leve q esse msm original tipo um da magnetron com cdi de mobilete

@thepoweroffury3379 4 ай бұрын

Rapaz tem muita coisa ainda pra aprender sobre dois tempos Negocio dele é comando e moto 4 tempos Já começou fazendo o comparativo do jeito errado Por mais que o dinamômetro tenha correções e tal De um dia para o outro a pressão barometrica da atmosfera muda muito E nas 2 tempos uma diferença de pressão de ar de um dia para o outro da muita diferença Se for fazer comparativo em 2 tempos tem que fazer o comparativo no mesmo dia Se possível na mesma hora com intervalo máximo de 20 minutos E a gente sabe que 20 minutos no clima de santa Catarina muita coisa pode acontecer Mudanças repentinas do clima tem impacto direto na potência de motos 2 tempos Então o teste aí só serviu pra nada, perda de tempo Ignição da RD é melhor que DT Porém até a qualidade do chicote elétrico da moto dar diferença de potência E fala sério, afirmar que ignição de DT é melhor que da RD levando em consideração 0.2 de potência só pode ser piada Mas enfim, tua praia não é 2 tempos então deixa pra lá Funcionamento da 2 tempos é muito mais complexo do que vocês pensam Cada detalhe conta, cada mísera gota de combustível faz a diferença

@Marlekzx3 4 ай бұрын

Prepara uma bros carburada ai jet😢 tenho uma com seu comando e da 130 Faz uma bros pra nós ver

@VulgoCuelho 4 ай бұрын

Poe a de KART

@user-ip7pv6pn4z 4 ай бұрын

Vforce4 tbm e bom

@gabrielbahns2420 4 ай бұрын

Bom mesmo seria uma motoplat

@riberiosgotti 4 ай бұрын

Ja ta com comando City grau na RD ?

@gabriel6823 4 ай бұрын

Não tem comando essas motos ksksksksksksks

@nicolassom7781 4 ай бұрын

Acho que isso é uma brincadeira só pode😂😂😂

@nicolassom7781 4 ай бұрын

Motor 2 tempos com comando😂😂😂

@nicolassom7781 4 ай бұрын

Motor 2 tempos com comando😂😂😂

@w28racing92 4 ай бұрын

Ahan não é o primeiro que vejo falar em comando na 2t nos comentários 😂🤦‍♂️

@ogjunior2183 4 ай бұрын

Segundo

@william0115 4 ай бұрын

Tá um espeto a moto credo 2t e vida

@Eldomarvasconcelos-rh2ms 4 ай бұрын

Boa noite jet manda link de comando top para minha titan 150 carborada para usa com piston original.

@jotaaangelo 4 ай бұрын

injeta ela jet

@RuiNunes-zw6gi 4 ай бұрын

Jet pq vc nao faz o teste com o cabo da caflex

@RhamonRodrigues-xi2jn 4 ай бұрын

Jet eu tenho que uma fan2005 125 vareta queria por só um comando qual vc acha que vai ficar boa nela

@andremichel7955 4 ай бұрын

coloca ltron

@herciosaenger2323 4 ай бұрын

Que pena quem pintou não soube colar os adesivos 😢 ta desalinhado

@yakuzagame 4 ай бұрын

Salve irmão coloquei pistão 1mm na fan 160 sou motoboy oq mais dá para melhorar sucesso aí

@MarrionMunhoz 4 ай бұрын

escape, comando e pneu fino

@MarrionMunhoz 4 ай бұрын

1mm é bem pouco

@hippogames6522 4 ай бұрын

Jet, me ajuda! Eu tenho uma Titan 150 és 2008, toda original e eu queria dá aquela "fuçadinha" porém quero um motor seguro. Que não quebrei fácil. Quais peças deve colocar, de preferência da jetmotos claro né.

@MarrionMunhoz 4 ай бұрын

kit 4mm ou 190 taxado

@gilcimarsilva-rj8523 4 ай бұрын

Terceiro 😅

@jairoribeiro9869 4 ай бұрын

Riva coloco cg de titam eu acho #

@vidadegamer4743 4 ай бұрын

Gostaria de ver RD 135 vs R15 comando Jet motos

@w28racing92 4 ай бұрын

Rd não tem comando a preparação é graduação de janelas e a admissão é feita nas palhetas de torque não tem nada há ver com preparação de 4t os motores 2t funcionam diferente é outro nível, não é qualquer um que sabe acertar e preparar uma 2t❤

@Fumacenta2tempos 4 ай бұрын

Adianta, atrasa ponto, ve oq melhora

@pgmarleysz2826 4 ай бұрын

O escape é o comando devia bota escape com bojo maior

@w28racing92 4 ай бұрын

Tudo depende da preparação que é feita escape com bojo maior é final e a preparação tem que se enquadrar com esse escape, na verdade o conjunto inteiro!

@w28racing92 4 ай бұрын

O comando seria mais exato comparando com a janela de escape é ela que determina o que o motor vai girar e o escapamento é como se fosse um turbo nos motores 2t

@RiverMotos 4 ай бұрын

Mano se der testa com CDI da titan com magneto copiado

@Marlekzx3 4 ай бұрын

Da titan tem q fazer ressalto no magneto, um trampo que fica gambiarra

@RiverMotos 4 ай бұрын

@@Marlekzx3 depende se for preaquero que fizer porque e só cortar o da rd já fiz aqui amigo queria ver era o ganho se tem

@Marlekzx3 4 ай бұрын

@@RiverMotos eu entendo pouco de 2t, mas eu acho que o giro de 2t é mais alto que 4t né?

@RiverMotos 4 ай бұрын

@@Marlekzx3 o CDI da titan e sem corte amigo !!!

@4temposbahia974 4 ай бұрын

Funciona, porém 4T tem ponto demais, na rua fica canhão, bota na pista esquenta demais, grila. Colega aqui já testou com cdi da vareta na RD, pra alto desempenho não vira.