《舊車新試》Honda Civic Type R EK9 興奮到飛起！
Рет қаралды 75,591
3 жыл бұрын昨天主編Daniel試駕了本田Integra Type R DC2 98 Spec，大家都流晒口水咁，不過坊間很多人都話DC2唔夠EK9好。今次Daniel找來一部全原裝1997年Civic Type R EK9，試試那台1.6公升B16B引擎的表現有幾爆、睇下掟彎有幾勁，佢真係好過DC2嗎？十五萬元買部EK9要注意啲咩呢？
@noddychan9908 3 жыл бұрын
好鐘意睇佢試棍波車，佢真係識野同真係識玩車，而出片，絕對支持
@frankieso5812 3 жыл бұрын
This channel is getting more & more exciting. Keep it up :)
@icqjackie 3 жыл бұрын
Nice car, nice topic, rich knowladge and good manners, keep this attitude!
@jackynokia5862 3 жыл бұрын
謙虛加智識豐富，車主加AX年代已非常欣賞
@skyng7447 2 жыл бұрын
會唔會試 CL1 EURO R, 好想睇你試
@clodoaldobarros7294 3 жыл бұрын
dear Daniel Pang! i want to request to review NISSAN Pulsar VZ R N1! they compete with Civic type r! they even got 1600cc natural aspirated 200ps!
@johnchan5356 3 жыл бұрын
Cant wait to see testing on Porsche Speedster
@chungmanwong7295 3 жыл бұрын
Hi do you mind to test TT mk2 2.0T?
@kit3355 3 жыл бұрын
幾時試埋DC5
@user-hl2xs7zn9d Жыл бұрын
你兩年前介紹 衣架車夠實淨 果然冇錯 前排新聞 有架同款嘅車 畀架貨車撞尾 個司機都冇事 只係受咗輕傷
@wasitbagtittyfckdriving.3840 3 жыл бұрын
EK9 finally allowed into Australia✌
@AE92FX-GT 3 жыл бұрын
please test cl7 r cheers.
@ivwong5065 3 жыл бұрын
想睇EG6 pls
@user-gn8mq8jd2z 3 жыл бұрын
一日本田魂、終生開本田 差在衝程 EK9的短衝程 DC2的長衝程
@sll7207 3 жыл бұрын
EK9正
@fong7891320 3 жыл бұрын
冇辦法，斬尾係靚d!
@fong7891320 3 жыл бұрын
@Ayawrxsti 各有喜好
@cn5053 3 жыл бұрын
無計.佢同年同廠有部dc2 type r 假如ek9出廠都係用b18c 個銷量破3萬應該唔奇
@weishen5938 3 жыл бұрын
4:33 fking right.
@kairlam 3 жыл бұрын
有冇機會試福士mk5 r32呀
@anilec333 3 жыл бұрын
平時5千轉轉波都覺得好扯下 8400！😳😳😳
@henry.c1826 3 жыл бұрын
幾時到CL7r
@23msp 3 жыл бұрын
我想睇rx7
@ayantsang8011 3 жыл бұрын
咦?仲未炒晒咩?
@LAZYBEE360 3 жыл бұрын
黃色靚好多。
@DGDG-yu3lj 3 жыл бұрын
good
@petrolheadl3856 3 жыл бұрын
我覺得唔夠喉!可以長返啲!
@user-eg6wu7dd6w 3 жыл бұрын
สวัสดีครับผม
@Reppiirezz666 10 ай бұрын
shek o
@leelee6292 3 жыл бұрын
on9既 8500轉先至轉波
@Terence10947 3 жыл бұрын
棍仔新手!! 想問下禁應該幾多轉先轉波??
@user-ne2vy4oy5x 3 жыл бұрын
@@Terence10947 睇下咩車，同埋你系想部車慳油定係要反應快，用呢部B16A NA嘅VTEC引擎為例，VTEC嘅缺點就係低轉扭力差，所以如果想快嘅話，最好下下紅線先轉波，如果想慳油就最少5000-6000轉轉波， 最好拖波維持喺中高轉， 過低轉數會令部車積碳，同埋完全冇力。turbo車嚟講低扭比較好啲，所以3000-4000轉轉波，就慳油得嚟又夠力。柴油車就最勁就係低扭，千幾二千轉轉波已經好夠力！
@Terence10947 3 жыл бұрын
@@user-ne2vy4oy5x 禁以le部車為例...應該幾多轉先轉波為之keep住有力一個波接一個波le?
@IShowslow127 3 жыл бұрын
咁高轉既車係咁玩架啦 唔通3000轉就轉波呀 你就真係on撚9
@user-ne2vy4oy5x 3 жыл бұрын
@@Terence10947 雖然我冇揸過EK9，不過上網睇過佢最大馬力係7800轉釋出，同埋5700轉著tec，我諗7000rpm 左右轉波，同埋keep 住5700rpm-7800rpm嘅 轉速就可以做到keep住有力！
@benl6529 3 жыл бұрын
買任何舊車都係最緊要睇下有無撞過,好癈話 lol...
@ayantsang8011 3 жыл бұрын
係，你咁講都無錯，只不過EK9呢類中古MK車緊加要睇咁解姐
@chunka7048 3 жыл бұрын
悶！
@ferrarisuperfast8679 3 жыл бұрын
老土
@leelee6292 3 жыл бұрын
on9既 8500轉轉波
@IShowslow127 3 жыл бұрын
咁高轉既車係咁玩架啦 唔通3000轉就轉波呀 你就真係on撚9
@jefferyyeung8903 3 жыл бұрын
揸Tec唔係8500轉波不如踩單車
@leelee6292 3 жыл бұрын
@@IShowslow127 不如9000至轉啦柒頭皮！
@020019s 3 жыл бұрын
on9你揸電車把啦 如果可以我12000轉先轉波呀
@leelee6292 3 жыл бұрын
@@020019s 你玩過車再講啦傻仔12000轉，免回！
@LeeLee-zt5oh 2 жыл бұрын
講到識飛都無用, 點踩都係慢...
@kinfuic 2 жыл бұрын
钟意呃自己，得把声
@PangmanngaiPangmanngai 3 жыл бұрын
他一點也不專業!
@nickchinbb 3 жыл бұрын
太多廢話，你講個車主d野關我咩事
@jefferyyeung8903 3 жыл бұрын
俾少少尊重 唔岩睇可以唔睇
@Terence10947 3 жыл бұрын
唔係車主肯借出黎? 你可以係le段片留到言!! 專重下車主好!!
@nickchinbb 3 жыл бұрын
我講事實，睇呢條片係睇車，唔係聽車主既歷史，你地真係搞笑，我亦無一個字係傷害車主既，點唔尊重法？
@Terence10947 3 жыл бұрын
@@nickchinbb 自己睇下la... 言語上字眼上有問題lo... 可能本身c hing平時都係禁講野唔覺lo... 但係睇到你一開頭ge回覆... 都係唔會明我同上面ge c hing講咩叫專重ga la!! 😅😅😅
@Ivanhui321 3 жыл бұрын
成23年既舊車講下個車主點keep 有咩問題，同埋5 分幾6分鐘既片講點認識個車主都唔夠40秒
TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 250 М.
TurboBikes
Рет қаралды 11 МЛН
Авто Док, Шатура
Рет қаралды 1 МЛН
Юра и Вика
Рет қаралды 4,8 МЛН