【検証】運転免許自主返納って実際どうなの？＜NEWS CH.4＞

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2 жыл бұрын

増え続ける高齢者が加害者となる交通事故。
事故を防止する“切り札”とも言える運転免許自主返納について
「暮らし」「お金」「社会インフラ」の３つの視点から考えます。
（2021年6月29日放送「NEWS CH.4」より）
※動画内のデータは、放送時点のものです。
　
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Пікірлер: 11

@zero-tra708 Жыл бұрын

コスト面だけで言うなら、｢たった10年のために200万円の新車を買い､年間走行距離わずか1200km｣とマイカーが極端に不利な条件を設定してもなおタクシーの敗北｡もっと現実に即して｢50万円の中古車、年間走行距離10000km｣に設定しようものなら､ルート設定にもよるがマイカー315万円vsタクシー802万円･･･とても個人レベルで看過できるような価格差ではありませんので､クルマ関連税は一般財源なんかじゃなくこういうところに使っていただきたいものですよ･･･｡

@obamabaraku Жыл бұрын

本当にヤバいのは妙に運転に自信持ってる人。年齢問わず。いろいろ考えて返納する人のほうが実は運転もちゃんとしてると思う。

@user-qb7ul6cr4l 2 ай бұрын

私も先日事故を起こし加害者になりました、家族にも迷惑をかけました、被害者さんの家族にもご迷惑かけ早くお身体の回復を祈ってますこれを期に私は免許証返納に行きました、７０歳を超えると車の運転も怖いと考えてる時もありました、加害者にならない為にも免許証返納をするべきだと思います事故を起こしてからでは遅いです、

@subaruにゃんバー4気筒 4 ай бұрын

70歳超えたらマニュアルのみ運転可能☝️　　 70歳からの免許更新には、全員マニュアル試験を設ける……… 不合格なら取り消し💢💢💢 クルマの運転は【遊びじゃ無い】

@user-oe7ki2nv4r Ай бұрын

70才の高齢者講習受けました。実技ありましたがＳの字カーブやクランクで脱輪する高齢者あり、車庫入れでポールに接触倒す高齢者あり。だけど講習証明書もらえて免許更新出来ます。可笑しいです。中には逆走する高齢者もいます。この時点で免許更新出来るのは可笑しいです。必ず受けなければならない。駄目でしょ?若い人たち絶対交通事故起こさないと言えますか?交通法規把握理解出来ていますか?

@nejimakitaro 4 күн бұрын

高齢の免許保有者の割合が増えているのだから、それに応じて高齢の加害が増えるのは当たり前であり、だから高齢者の運転は危険とはならない。普通に考えれば、高齢になれば運転も慎重になるから、運動機能の低下による事故の誘発分と相殺されて、単純に高齢だら危険という感じにはならない。高齢者の免許の自主返納を促すのであれば、与太話で煙に巻くのではなく、全世代の中で高齢者の事故率や加害の度合いが非常に高いことを数値的に示す必要がある。

@user-oe7ki2nv4r Ай бұрын

質問です。会社定年退職して皆さん免許証返納、車手放せますか?