薑還是老的辣❗CBR650R就是他X的好騎😘ft.全段Akrapovičd & 全馬力【TAKO 聊車】
Рет қаралды 155,411
2 жыл бұрын🔥TAKO個人貼紙 蝦皮賣場🔥 👇👇👇
shopee.tw/takoyaki0109?catego...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
IG追起來
IG: / takoq09
合作邀約信箱:
omg07110909@gmail.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
有任何問題或想法都歡迎留言~
喜歡影片的也可以訂閱一下呦~
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
特別感謝字幕團隊:好鄰居😘
#CBR650R #HONDA #CC字幕
@TaipeiRider 2 жыл бұрын
有殼、四缸、舒適，沒別台了XD
@d9727273 2 жыл бұрын
還有長得帥🤣
@user-pm2fp8bo2r 2 жыл бұрын
竟然是野生的台北騎士
@user-jt1ml5th9d 2 жыл бұрын
因為你才想換650r的XD
@Devil.09.19 2 жыл бұрын
野生北騎🤩
@oonrong4556 2 жыл бұрын
因为你我跟加喜欢650R XD
@ck19881104 2 жыл бұрын
請問你鎖手機架的三角台螺絲 需要再買過加長的嗎? 還是沿用原廠就OK呢? 另外細問 那顆螺絲可以自己拆開嗎 還是需要扭力板手或要注意甚麼才能拆裝 那個鎖點真的很棒 之前都沒注意到
@huangsy1204 2 жыл бұрын
優點好騎，舒適 四缸 低轉算是有力，操控非常靈活，全馬力90匹上下適用台灣所有山路！ 缺點，6000後震動太大，避震器要改 腳踏要改 把手要改 ，最後就是改完之後他始終就不是跑車！19年第一批前車主路過
@zaibb2911 5 ай бұрын
改了可以减少震动吗
@huangsy1204 5 ай бұрын
寫全馬會比較有差….
@user-sw8sh1xb6u 2 жыл бұрын
同是車主，但是我覺得這個後座超完美的 好坐又俐落的小尾巴(自己覺得好看)，你都買街跑了後座還難座.....我就乾脆買跑車了而且只有這家出這種後座 有後座需求坐過一次就知道買哪台了 還有大家很詬病震動我自己是沒感受到， 不知道是不是有改馬力+排氣管
@en2420 2 жыл бұрын
身為650的車主 不得不支持自己的車！歡迎各位加入車界！超讚的
@migach.3156 2 жыл бұрын
這段路途太熟悉了 土城上下班路段 目前騎CB300R 也正在看這台CBR650R 四缸太香了
@jasonliu6845 2 жыл бұрын
車主路過一下 講得真好，外型帥 聲音香 動力也夠，最大缺點就是車太肥影響一點操控 胎壓低一點他就任性不想好好轉彎 只好偷輕 鍛框 排氣管全段改起來
@user-th9et1xn2r 2 жыл бұрын
帥爆了，不知道2022還需要等車嗎？
@user-fu8wl8vi5p 2 жыл бұрын
想問問TAKQ大影片中介紹的的手機架是什麼牌子的
@anthonychenable 2 жыл бұрын
我也是650R想問/朋友的500R能裝嗎?手機架是用後照鏡轉接座出來的嗎?我覺得這樣鎖有點危險應該換能上下都能鎖的螺絲。 謝謝您!!~
@Jason-dd8jg 2 жыл бұрын
這支全段排氣管要拆消音需要鑽洞才能拔。四孔跟單孔可以直接拔，碳蠍渾厚但很小聲比原廠大聲一點點而已。
@DiorGaming Жыл бұрын
最近也想入手新款CBR650R 想請教一下 如果改全馬力電腦 大約花費是多少呢? 改了之後 一般市區其通勤的話 大概油耗會到多少? 不跑山還會15/L嗎
@user-zr5hp7jv4x 2 жыл бұрын
想看你試bmw r1250rt
@unprofessioner 2 жыл бұрын
車尾燈換透明燻黑帶流水轉向那款就會好看很多了
@3233150 2 жыл бұрын
請問你們改裝品哪邊改 新手問一下
@taiwan1984 Жыл бұрын
您好，想請教對於手把震麻感有沒有什麼有效改善方法呢？感謝您😊
@user-zr5hp7jv4x 2 жыл бұрын
後面秀恩愛哭哭
@sunny0487 Жыл бұрын
請問風鏡去哪裡烤的？謝謝🙏
@user-ur1pr9wi9v 2 жыл бұрын
求手機架的支架有型號之類的嗎？有裝防甩頭 只剩下手把可以鎖 鎖分離把那個點不錯👍但想知道是土炮還是有哪個牌子有賣嗎😂😅
@wcy670924 2 жыл бұрын
quadlock好看簡潔
@eatersoul4825 2 жыл бұрын
請問這支管驗噪音的話會過嗎?
@user-sv9sn8nh3l 2 жыл бұрын
有車友把這部車改的很贊！
@user-nx5xi6tm3o 2 жыл бұрын
請問手機架是什麼牌子？哪裝呢？謝謝
@corn1214. 2 жыл бұрын
請問這開頭是什麼歌?搭配CBR650R超搭
@user-rl6ul2jv2e 2 жыл бұрын
想問一下行車記錄器是哪一款
@pp9527qq Жыл бұрын
請問風鏡哪裡烤的
@user-rl2be6pg8d 2 жыл бұрын
up，我想问下雨过一些比较脏的路会往自己胸口甩泥巴么 从前轮中间空的地方往自己手臂胸口甩水
@user-ht3xo6xx6m Жыл бұрын
想問 MT09SP 跟 CBR650R 哪個好騎，想要舒適，好養，省油等等
@user-eg7gn5sj9u 8 ай бұрын
想問一下你的片頭那台白色r15v3有沒有介紹的影片
@hi-iz5xn Жыл бұрын
ninja400進階Z900vscbr650R推薦哪一個？
@kasim61340 2 жыл бұрын
同為650R車主，推一個
@xian4247 Жыл бұрын
好奇問 全段蠍用訂製的消音塞分貝大概落在多少呢
@user-zr5hp7jv4x 2 жыл бұрын
那個頭款低月付背景很剛好
@user-hz4yt9fc1m 2 жыл бұрын
四缸引擎聲浪不錯，但車重，且靈巧駕馭，嗯～這台帥
@ngji2780 2 жыл бұрын
還是比較推s750
@constructivecriticism1011 Жыл бұрын
yo what year is that?
@onlyliveonce3440 2 жыл бұрын
Honda CBR 650R 中排氣量四缸街跑車 TCS 倒叉 滑離合
@d4supervisor 2 жыл бұрын
TAKQ何時試試ZX636?
@TAKQ 2 жыл бұрын
有車我就會騎😆
@user-fk8km1lv8b 2 жыл бұрын
請問TAKQ可以講解KTM250Duke嗎?
@TAKQ 2 жыл бұрын
可以呀 到時候有車就騎
@user-ns9fn5sw3w 2 жыл бұрын
我倒是覺得車尾短短的比較好看，簡潔有力。 動力方面就不要求了，能上240+在台灣的道路上算很夠用。
@TAKQ 2 жыл бұрын
動力真的非常夠用了
@wayneluke2001 2 жыл бұрын
全馬力動力真的夠到溢出來了，再上個RB，真的是夠到過剩，網路上那種嘴炮仔說跑西濱會被公升級刷卡是事實，但⋯誰每天跑西濱，而且那種很愛一百三 一百四以上在騎的瘋子是稀有少數，愛刷給他刷啊
@user-yh9uf4yi4y 2 жыл бұрын
車尾長比較好看阿，俗稱鴨尾，像cb1300就很讚。現在車屁股都短短的，看起來很奇怪....
@user-md1jc4gv5v 2 жыл бұрын
TakQ 最近在看650R 想問 省油嗎？一公升油耗在哪裡？ 解電腦有推薦哪間改裝嗎？價格在哪裡？
@weiyou7138 2 жыл бұрын
你好 我是這台車的車主 要說省油的話沒解電腦的話好像是大概可以騎到26-7km/L 解了電腦之後我自己是都大概在17-8km/L 但是也有看過騎到20/L以上的 所以可能還是要看自己的右手，至於解電腦的部分我是去台北市的上元車業 可以去私訊問問看~
@user-md1jc4gv5v 2 жыл бұрын
@@weiyou7138 想問 當初你解電腦的費用是約落哪裡
@weiyou7138 2 жыл бұрын
@@user-md1jc4gv5v 印象中沒記錯的話落在5、6000 因為有一段時間了，記憶有點模糊
@鑽戒 Жыл бұрын
@@weiyou7138 15.4路過XD
@user-mt4tl6ye8t 10 ай бұрын
握把的震麻感要怎麼改掉,？
@kevinchien6803 2 жыл бұрын
我騎公升級的真的不曉得買那麼大cc幹麻,台灣的道路完全發揮不了,又沒下賽道, 油門才不過稍稍催一下就破百，路上三寶太多不敢騎，但老實說4缸車的聲音嚇人的好聽.
@user-gq9mb2hl9t 2 жыл бұрын
四缸 就是香
@ryoma9132 Жыл бұрын
我是22年車主 他的原廠排氣管真的很醜 我一直想換 但我很在意未來的法規 要不然我早就換巴西CS管 驗噪音怎樣的我不是很喜歡東西安裝上去又要拆來拆去（個人不愛蠍管的造型）
@user-zw7rw1zn9h 2 жыл бұрын
可不可以出個 改裝的明細表🥺
@enev4447 2 жыл бұрын
求定風翼品牌
@user-cj4wn8gn4n 2 жыл бұрын
這台有要賣嗎🤣
@user-zq3lt6sc4y 2 жыл бұрын
電腦是找誰刷
@user-hs5ug3xq1k 10 ай бұрын
後座貼在前面才好哈哈
@user-kx3oi3bk3l 2 жыл бұрын
12:00 台灣區監測速的笑話🙄
@user-rm3rs3oz7l 2 жыл бұрын
這台真的蠻漂亮的，身為sc77車主，覺得650r真的比較漂亮
@louis2944 2 жыл бұрын
想請問一下河堤上面的畫面是在哪裡拍的？
@TAKQ 2 жыл бұрын
新北市擺接堡路旁～
@user-jo2vi3mp2z 2 жыл бұрын
TAKQ，這台車的管子改什麼，很好聽
@TAKQ 2 жыл бұрын
全段蠍子
@leongkanji5734 Жыл бұрын
四缸is the best，没有之一😍😍
@demon6309 2 жыл бұрын
通勤和出門玩都很適合，動力很足夠，騎起來很舒適，美中不足的地方可能就是它懸吊有點軟而已，至於屁股我裝單座蓋所以看起來還行，適合所有人的一台車。 （喔對，他有一點點重，牽車時要小心喔😂
@TAKQ 2 жыл бұрын
牽車跟低速真的要小心 我就是過度放心😂
@demon6309 2 жыл бұрын
@@TAKQ 沒錯😂
@user-ix8cn7yk6k 2 жыл бұрын
前幾天出門騎車 有看到一台650R改R1尾巴 整個超加分的
@user-im6kh4pq8c 2 жыл бұрын
太神啦
@Howard1231 2 жыл бұрын
混種
@user-st3qd7dw2f 2 жыл бұрын
就震動實在是舒麻🤔
@jjameslin8951 2 жыл бұрын
這，根本就是誇富嘛！！ 明知今年終微薄，過年給我看這個🦓
@TAKQ 2 жыл бұрын
沒關係可以等明年 車不會跑到 先給你參考一下🤣
@user-be1po3uy6y 2 ай бұрын
新手剛拿驾照適合嗎?
@Hiro.._ Жыл бұрын
帽子是agv 哪個款式
@weilove07 2 жыл бұрын
650真心覺得不錯 雖然已賣掉退坑了
@wcy670924 2 жыл бұрын
有殼四缸，外型中上，尾巴失敗（要上單座蓋才會尖出去）台本閹割版垃圾，我forza300賣掉>cbr650r賣掉>cbr1000rr
@TAKQ 2 жыл бұрын
要SC77才會爽啊🤣
@user-jd6xn9yu7n 2 жыл бұрын
等R9 三缸引擎
@user-ui9md2jh6n 2 жыл бұрын
去年9月牽車到現在，享受650R帶給我的騎乘快樂中。
@TAKQ 2 жыл бұрын
不後悔齁
@user-qt5rb3sx6q 2 жыл бұрын
@@TAKQ 會不後悔可能是因為只騎過650R吧哈哈可能之前都只騎過速可達吧
@user-ol2ri5yq3j Жыл бұрын
我也是can’t650r的車友 我還滿喜歡他的尾巴的欸 我喜歡尾巴別那麼長的 他的尾巴短短的個人覺得很不賴😬
@Ninja_TW-im6hp 2 жыл бұрын
直4聲浪，仿賽會比較尖一點，高轉炸崩康首選 街跑就比較渾厚，低頻飽滿，在人耳接收的頻率裡 處在讓你聽得到，但不刺耳的區間 然後，街跑引擎，公升級的會比600級距的還要更飽滿、渾厚 尤其全直通+碳蠍，根本絕配
@voicedouble_8238 2 жыл бұрын
吵死
@Ninja_TW-im6hp 2 жыл бұрын
@@voicedouble_8238 爽
@user-wq4tb2rs1l 2 жыл бұрын
我想問一下cbr650r多少錢
@user-hj5iw8wq3i 2 жыл бұрын
聲音真的是真諦
@ZBC1994 2 жыл бұрын
本田四缸就是香。
@kuanhsienli8915 11 ай бұрын
真的好騎，車輕軸距短，之前騎過636，車身真的太重，但騎650R,車子輕多了
@XXX-ws1kc 2 жыл бұрын
請問副廠單坐蓋哪裡買的？
@weiyou7138 2 жыл бұрын
蝦皮上面有不少樣式的副廠單座蓋可以選擇，有的甚至比原廠貴兩三倍🥲本人資金不足只能買仿原廠的了
@seanlee1356 Жыл бұрын
您好想請教一下，麥克風是如何架設到不會錄製到風噪的呢？
@user-if9gn2ro4x 2 жыл бұрын
TOKQ您可以試騎13～17年的CBR600RR 嗎？
@user-sv9sn8nh3l 2 жыл бұрын
車友消音器拿掉，哇！聲音真是夠力！
@user-fg2wr2di9u 2 жыл бұрын
"給我四缸，其餘免談"
@NeihuCat 2 жыл бұрын
能請問你後照鏡夾gopro的是什麼夾子嗎?
@TAKQ 2 жыл бұрын
黑隼z
@user-hk9lo1ex6v 2 жыл бұрын
檔車很帥，只能帥一人 但如果要載人長途旅行 唉…..只能乖乖的選大羊（哭哭）
@TAKQ 2 жыл бұрын
確實雙載還是大洋更舒適
@sunnyliu4306 2 жыл бұрын
想請問這個風鏡哪裡買？
@weiyou7138 2 жыл бұрын
現在市面已經沒有在賣了 可以多在蝦皮逛逛，有很多副廠的風鏡都做得不錯看!
@user-tq7ho8mn5w 2 жыл бұрын
想問手機架和轉接頭是哪裡買的?
@weiyou7138 2 жыл бұрын
手機架的部分是在新北的納普斯購買的，轉接頭如果是指車充的話品牌是電利得。
@kevinkwchentw 2 жыл бұрын
@@weiyou7138 手機架有連結嗎?感覺蠻不錯的，謝謝。👍
@weiyou7138 2 жыл бұрын
@@kevinkwchentw 手機架的牌子叫做熊爪~
@user-bw1yi1de4s 2 жыл бұрын
四缸雖爽 保養較貴
@jjameslin8951 2 жыл бұрын
四缸換機油時才會體會甚麼叫作..爽
@wcy670924 2 жыл бұрын
還好也沒啥，我cbr1000rr四瓶，sbba 2.0,6瓶
@hacksign027 2 жыл бұрын
機油小問題... 3~4瓶3~5千公里換。很多人小車1千公里換，也換5瓶去了。 聽聽聲浪，一切都值了。
@user-yp8oq8tt2y 2 жыл бұрын
自己換機油也沒多少錢 都買重機會在乎那幾百幾千嗎 我R6跟mt09雙修 自己換機油還不到1000
@rfvcxdr 2 жыл бұрын
我CBR1000RR 換機油+濾芯一律遵照原廠技術手冊去加，也才 3000 ml ，是有多想哭了？ 當初忍 400 單缸車機油+濾芯都需要 2.1升了！四缸是有多貴？從開 3 罐變成開 4 罐而已不是嗎？ 啊差那一罐是差多少錢了？你們真的不懂不要裝懂好不好？真正需要潤滑的部件幾乎都在變速箱內齒輪跟離合器，你是以為機油會打上去到汽缸裡面去跟著吸壓爆排不成？
@yanbo3738 2 жыл бұрын
@@rfvcxdr 忍4不是雙缸車嗎
@user-xl8dx9ds4h 2 жыл бұрын
接的那條線是麥嗎
@TAKQ 2 жыл бұрын
是的～
@nameless-sv9db Жыл бұрын
除了頭BG了點其他不錯
@user-jq4il7cr3j 2 жыл бұрын
22年的CB650R 有門路刷馬力嗎 我還找不到地方弄
@weiyou7138 2 жыл бұрын
本人是19年的CBR650R 我是在台北的上元車業刷馬力的 可以去詢問看看有沒有在為22年的車輛施工唷
@user-fi6wz6zp4v 2 жыл бұрын
土城石頭火烤兩吃還在😁
@TAKQ 2 жыл бұрын
我覺得沒有很好吃餒🤣
@user-yp8oq8tt2y 2 жыл бұрын
我是個實實在在的yamaha控 從小車到紅牌街車 賽車 都是騎yamaha 但不得不說 cb/cbr650r 真的是cp值超高的車 難怪銷量一直超好 反觀mt07跟r7 先不說缸數 電控少的可憐
@xinchuanz6813 2 жыл бұрын
你真的是呀哈哈控嗎
@user-yp8oq8tt2y 2 жыл бұрын
@@xinchuanz6813 真的阿 白牌有過勁戰3代 現在FORCE 2.0 重機有過XMAX TMAX530 MT07 現在末代R6跟瓦力09 sp雙修 這樣夠稱得上雅哈哈控了吧
@user-qt5rb3sx6q 2 жыл бұрын
@@user-yp8oq8tt2y R1跟MT10哩，還有白牌速可達跟日本YAMAHA有關嗎?想問問
@TAKQ 2 жыл бұрын
也不能怪07 那是台灣的價格 他本來就是設定入門 看看他在日本的售價就知道為啥那麼陽春了🤣
@user-yp8oq8tt2y 2 жыл бұрын
@@user-qt5rb3sx6q force2.0我不知道 3年前去日本大阪 在路上確實是看得到勁戰跟force 1代
@user-yz4cc3pr4g 2 жыл бұрын
簽到 🤩
@charlesyou-rg9yc Жыл бұрын
仿賽其實就是街跑，「仿」的意思就是假裝啦哈哈！
@user-yc9jg8tt8p 5 ай бұрын
聽說有偷減料
@user-uh8je7en8c 2 жыл бұрын
想問身高168 跨坐會有困難嗎
@TAKQ 2 жыл бұрын
要踮腳可能會有點困難 最好實際跨坐看看
@madcolor6101 2 жыл бұрын
你那請問155跨得到嗎😂
@TAKQ 2 жыл бұрын
@@madcolor6101 痾這個嗎 那可能真的非常困難了🤣
@ridereasy5369 2 жыл бұрын
我有169隨便跨
@123gggyyy 2 жыл бұрын
一樣排氣量稅金 還不如買標配進退快排滑離+電子避震+定速的Tracer 9 GT
@user-xu5ws5lv7q Жыл бұрын
黑色的窗是改裝的嗎
@TAKQ Жыл бұрын
是的~超人力霸王
@user-xu5ws5lv7q Жыл бұрын
@@TAKQ 很帥😍方便問一下叫什麼名字嗎窗
@TAKQ Жыл бұрын
@@user-xu5ws5lv7q 上網搜尋燻黑風鏡就會有很多囉～
@user-xu5ws5lv7q Жыл бұрын
@@TAKQ 謝謝TAKQ😻
@hi2045 2 жыл бұрын
16:23 裝上消音塞很棒啊，為什麼會可惜呢？難道要炸街或者是擾人清夢才叫做爽嗎
@TAKQ 2 жыл бұрын
改這種管的人多少還是想要聽到全部的聲浪 這台我自己在騎真的跟原廠沒兩樣 拆掉也沒有要擾名或是炸街 可以做閥門或是活動式的 這樣到人煙稀少或者大路上也能好好享受一下
@user-ws8io7lt7e 2 жыл бұрын
去年五月訂500r,後來改650r到現在車還沒來ಥ_ಥ
@TAKQ 2 жыл бұрын
等待是值得😂
@Jin_Sain 2 жыл бұрын
桃園台本有現貨，但只有黑色，可以幫你調
@eatersoul4825 2 жыл бұрын
差不多有車了 我去年12底定車 這幾天已經要交車了
@user-ws8io7lt7e 2 жыл бұрын
@@eatersoul4825 可能妳排的比較前面吧 我500r原本排第一順位 改650r變最後一位
@eatersoul4825 2 жыл бұрын
@@user-ws8io7lt7e 可能您原本是訂500r後來定650r 2022年第一批的最近才剛到台北港 準備驗車而已
@wayneluke2001 2 жыл бұрын
賣最好的紅牌仿賽
@user-gb5by3et7i 2 жыл бұрын
街跑..........
@mrlib111222 21 күн бұрын
四缸就是記憶中重機的聲音 雙缸車真的聽不習慣
@user-de1py8ho1g 2 жыл бұрын
同樣都是在土城怎麼都遇不到☹️
@TAKQ 2 жыл бұрын
有機會啦
@songsxs750 2 жыл бұрын
這台之前不是有評測過了嗎XD
@TAKQ 2 жыл бұрын
在蹭一次觀看 痾 我是說他真的很棒我想在介紹一次
@TsungHanCho 2 жыл бұрын
650R真的香 但是6000轉左右的震動不知道有沒有解 然後屁股感覺空空的 果斷裝了車架 不知道其他人會不會也有裝
@chengshihchin 2 жыл бұрын
刷一階電腦可以減少很多震動（50趴），油門、加速比較輕快順暢，換檔頓挫減少，原廠快排一換二檔的卡卡消失了，這是今天剛刷過騎一個下午的心得
@Jin_Sain 2 жыл бұрын
過8000震動會不見
@user-tn1dg5yl6d 2 жыл бұрын
我是車主騎到現在震動真的可以忽略不用太刻意注意他根本沒感覺）12000公里
@user-nf3fc2ll9o 2 жыл бұрын
四缸車不用改管 它的聲音就很好聽了 之前我是很想買雙缸車 但是雙缸就算 有改管 聲音很難聽 現在我在做重機的 功課 也查了不少資料 我最後決定一次 直接上四缸 一次滿足。👍
@user-rb1et4xc6u 2 жыл бұрын
你多大了 要是能有钱直接 直列6缸
@user-sv9sn8nh3l 2 жыл бұрын
聰明！
@qazwsx3215577 10 ай бұрын
我只知道那個石頭店 很多蟑螂XD
Dcard Video
Рет қаралды 1,4 МЛН
Shiganshina
Рет қаралды 4,2 М.
安古的人森
Рет қаралды 128 М.
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 16 МЛН
Mac 720S
Рет қаралды 3,4 МЛН